Mitsubishi Lancer vs Lancer Evolution (útskýrt) – Allur munurinn

 Mitsubishi Lancer vs Lancer Evolution (útskýrt) – Allur munurinn

Mary Davis

Bílarnir sem einu sinni voru notaðir sem rallýbílar og sportbílar sem skildu hina kappana eftir í baksýnisspeglinum og bros á andliti ökumanns er enn mjög krefjandi bíll vegna hraða og þæginda fyrir keppnina og sem venjulegur akstursbíll.

En framleiðslan hefur stöðvast fyrir þessi meistaraverk sem voru líka fræg fyrir verð og fyrirferðarlítið fólksbíla. Lancer Evolution er með fjórhjóladrifi sem gerir hann að öflugu og hraðskreiða farartæki en Mitsubishi Lancer er framhjóladrifið sem er minna kraftmikið og ömurlega hægt.

Mitsubishi Lancer (Uppruni)

Mitsubishi Lancer var bifreið framleidd af japönskum framleiðanda sem kallast Mitsubishi Motors árið 1973. Alls eru níu Lancers gerðir á undan núverandi.

Frá upphafi 1973 til 2008 seldi hún yfir sex milljónir eintaka. Framleiðslu þess lauk árið 2017 um allan heim að Kína og Taívan undanskildum vegna notkunar margra lögreglumanna í Kína.

Mitsubishi Lancer On The Road

Forskriftir

Eins og sumir segja að þetta sé venjulegur fjölskyldubíll, venjulegur fólksbíll með öflugri vél sem er 107 hestöfl upp í 141 hestöfl sem getur verið breytileg frá 0-60 á 9,4 til 11,2 sekúndum sem er frábært ef þú berð hann saman við gömlu gerðir hans. .

Hvað varðar sparneytni gefur hann um 35 til 44 mpg með eldsneytisrými upp á 50 lítra. Með handbókBensín/dísel sjálfvirk bensínvél og akstur 13,7 kpl til 14,8 kpl

Lancerinn er um 4290 mm að lengd og 1690 mm á breidd með 2500 mm hjólhaf. Og hefur hámarkstog upp á 132,3 [email protected] rpm.

Og bílgerð fólksbíls gerir það erfitt að selja nú á dögum í Bandaríkjunum þar sem hann var einu sinni mest krefjandi bíll í Bandaríkjunum. Það myndi kosta um $ 17.795 til $ 22.095 í MSRP. Hann kemur einnig í 4 mismunandi stílhreinum litum Black Onyx, Simply Red, Warm Silver og Scotia White.

Hann gefur mismunandi kílómetrafjölda í mismunandi útfærslum og mismunandi skiptingum af Mitsubishi Lancer. Lancer með beinskiptingu og bensínvél gefur kílómetrafjölda um 13,7 kpl og ef skipting hans er sjálfskipt með sömu vélargerð myndi hún gefa um það bil sama akstur sem er 13,7 kpl. En þvert á móti, ef vélargerðinni er breytt í dísil með beinskiptingu myndi hún gefa um 14,8 kílómetra.

Áreiðanleiki Mitsubishi Lancer

Ef við tölum um áreiðanleika hans er hann nokkuð áreiðanlegur þar sem hann er með 3,5 í einkunn af 5,0 og er í 29. sæti af 36 smábílum sem hafa verið skoðaðir. Hann er líka mjög sparneytinn fólksbíll sem Mitsubishi býður upp á.

Til að endingartími bílsins verði langur ætti að skipta um skemmda hluta hans eins fljótt og auðið er.

Þegar þú kaupir notaður Mitsubishi Lancer Hvað ættir þú að íhuga að athuga?

Viðhaldssaga

Þú ættir að athuga hvort bíllinn sé rétt þjónustaður og engir gallar séu og biðja síðan um sönnunargögn um þá þjónustu.

A Second Opinion

Þegar þú kaupir notaðan bíl ættirðu að fá sérfræðiálit frá staðbundnum vélvirkja þar sem hann gæti gefið þér skýra hugmynd um líf hans eða er hann peninganna virði frekar en að fara í Mitsubishi umboð.

Carfax Check

Þetta mun ekki gera mikið en sýna skýra mynd af göllum á bílnum og ætti að fara yfir upplýsingarnar til að sjá hvaða áhrif gallarnir hafa á vélina eða skiptingu.

Einhverjir aðrir fyrri eigendur?

Grunnregla í notuðum kaupum er meira fyrri eigandi svo meiri notkun og að lokum meiri notkun á vélinni og öðrum hlutum. Ef aðeins einn eigandi ók allan kílómetrafjöldann af bílnum og þjónustaði hann síðan, sáu þeir vel um bílinn.

Hversu lengi ætlarðu að halda bílnum?

Ef þú ætlar að geyma hann til lengri tíma, ættir þú að athuga bílinn vandlega áður en þú kaupir.

Vélvirki að laga vélina

Algeng vandamál Mitsubishi Lancer

Tilkynning hans árið 1973 var einn af þekktustu japönsku bifreiðunum en frægð hans vakti einnig mörg vandamál vegna þess að Ameríka hætti framleiðslu sinni árið 2017.

The Lancer 2008 árgerðin var með flestar kvartanir, en 2011 árgerðin var verst metinn fyrirferðabíll frá Edmunds. Sumirþeirra eru skráð sem:

  • Ljósavandamál
  • Fjöðrunarvandamál
  • Hjól og hnífa
  • Vandamál líkama og málningar
  • Vandamál með sendingu

Þetta eru nokkur af þeim vandamálum sem neytendur þurftu að glíma við og gerðu ökumenn óánægða og óörugga þar sem sumir þeirra stofnuðu ökumanni og farþegum í bílnum í hættu.

Ryðgandi á Mitsubishi Lancer

Að ryðga á Lancer var ekki svo algengt ef bíllinn var yngri en tíu ára . En frá 2016 til 2021 var tilkynnt um margar innköllun á Lancer-bílnum vegna mikillar tæringar á framhliðargrind bílsins og lágum stjórnarmum.

Þessar innköllun á bílnum hafði áhrif á Lancer-bílana sem voru seldir frá 2002 til 2010 í sumum fylkjum. sem notaði sölt á vegum á veturna. Ef bílnum er ekki ekið nálægt ströndinni eða á saltuðum vegum þá er tæring hans sambærileg við aðra algenga bíla.

Ryð á bílnum sýnir að bíll hefur enga vörn

Ráð til að Verndaðu Mitsubishi Lancer þinn

Til að vernda Lancer þinn gegn ryðgun ættir þú að íhuga þessi atriði:

  • Þvoðu bílinn þinn reglulega og þurrkaðu hann, þar með talið að innan og utan , svo allir tæringarblettir eða óhreinindi gætu verið fjarlægð, sem hafa áhrif á bílinn þinn.
  • Gerðu við allar rispur eða lakkskemmdir þar sem það gæti orðið staður fyrir tæringu.
  • Þú ættir að leggja bílnum þínum í bílskúrnum eða settu bílhlíf á Lancer þinn svo hægt væri að verja hann fyrirslæmt veður, sólarljós og fuglaskít.
  • Lancer ætti að vaxa tvisvar á ári til að bíllinn þinn líti hreinn út og vernda hann gegn tæringu.
  • Ef þú ætlar að geyma Lancer þinn í langan tíma, þú ættir að gera ryðvarnarmeðferð og ryðskoðun.

Mitsubishi Lancer Evolution

Eins og nafnið segir var þetta þróun Mitsubishi Lancer, það var almennt nefnt Evo. Mitsubishi Lancer Evolution er sportbíll og rallýbíll byggður á Mitsubishi Lancer sem framleiddur var af japanska framleiðandanum Mitsubishi Motors.

Alls eru tíu opinber afbrigði tilkynnt til þessa dags. Hver líkan hefur ákveðna rómverska tölu sem úthlutað er. Allar nota þær tveggja lítra millikælda túrbó, inline fjögurra strokka vélar með fjórhjóladrifi (AWD).

Sjá einnig: Hver er lykilmunurinn á forstjóra, framkvæmdastjóri, forstjóra og yfirmanni stofnunar? (Útskýrt) - Allur munurinn

Hún var upphaflega inndregin fyrir Japansmarkað. Samt var eftirspurnin mikil að það endaði með því að vera í boði hjá Ralliart söluaðilanetinu í Bretlandi og mörgum mörkuðum á evrópskum markaði í kringum 1998. Það kostaði að meðaltali $33.107,79

Forskrift

Lancer Evo er miklu betri en Lancer í frammistöðu og stíl þar sem hann er sportlegri og líka rallýbíll. Vegna öflugrar vélar með forþjöppuðum 2,0 lítra fjögurra strokka sem skilar 291 hestöflum og 300 Nm togi með fjórhjóladrifi, þarf hann aðeins 4,4 sekúndur til að hoppa úr 0 í 60, en eldsneytistegundin er bensín og skipting.að vera sjálfskiptur, sem gefur 15,0 kpl. kílómetrafjölda.

Rúmtak eldsneytistanks hans er um 55 lítrar, með hámarkshraða 240 km/klst. Er með fólksbifreið sem er 1.801 m á breidd og 4.505 m á lengd. Mitsubishi Evo myndi kosta einhvers staðar á bilinu $30.000 til $40.000 vegna mikillar eftirspurnar og framleiðslu hans hætt.

Mitsubishi Lancer Evo Fully Modded

Paul Walker Evo

Ein af Lancer Evo var notuð í tveimur hröðum og trylltum kvikmyndum þar sem leikarinn Paul Walker ók bílnum árið 2002 . Paul Walker ók House of Color Lime Green Mitsubishi Lancer Evolution VII hetjubíl í sumum kvikmyndaatriðum, en hann var að mestu leyti venjuleg Lancer Evo módel.

Lancer Evo Notað sem Drifting Machine

Lancer Evo var notaður fyrir atvinnurekið af appelsínugula liðinu sem hafði náð tökum á AWD reki og var það merkilegasta í D1 Grand Pix. Hann var líka notaður í Tokyo Drift hratt og trylltur.

Með vél úr 2 lítra túrbóhlaðnum DOHC 4G63 með RMR loftinntaks- og útblásturskerfum myndu framdrifskaft hans aftengjast til að láta fjórhjóladrifsbíl reka- fær, sem á endanum verður að RWD bíll.

A Lancer Evo Drifting On the Road

The Rarest Evo

Evo VII Extreme er sjaldgæfasti Evo af þeim öllum , aðeins 29 voru framleidd sem gerir það einnig að safngrip. Hann var smíðaður af Ralliart UK og hóf framleiðslu sína árið 1999.

Evo Extreme var byggður á RSIIGerð sem var með framúrskarandi 350 hö. Það myndi fara úr 0 í 60 á 4 sekúndum og kosta um £41.995.

Algeng vandamál Mitsubishi Lancer Evo

Slow Down Lights Coming on

Þetta er smávægilegt vandamál en margir ökumenn standa frammi fyrir þar sem eftirlitsvélarljós skína með viðvörunarboðum um hægagang og margir ökumenn hunsa þau.

Squeaking Noise

Eigendur Lancer Evo heyra tístandi frá vélarrými 4B1 vélarinnar. Það verður miklu háværara á köldum dögum og tónhæðin myndi venjulega fylgja eftir því sem snúningshraði hreyfilsins breytist.

Vél stöðvast og slökkt

Mörg tilvik hafa verið tilkynnt um að vélin hafi stöðvast og jafnvel slökkt, þetta gerist aðallega þegar ökumaður hraðar sér úr kyrrstöðu og eftir að hafa ekið á jöfnum hraða.

Bremsur virka ekki

Stundum verða bremsurnar harðar þetta gerist í fyrstu útgáfum bílsins, sem stoppa ökumaður frá því að beita bremsum en frá sjónarhóli ökumanns (POV) lítur út fyrir að bremsurnar virki ekki.

Þetta eru nokkur vandamál sem eigandi Lancer Evo stendur frammi fyrir nánast á hverjum degi, það eru miklu fleiri vandamál og kvartanir vegna bílsins. Á heildina litið er þetta mjög gott farartæki og þessi vandamál eru algeng í öllum bílum.

Munurinn á Mitsubishi Lancer og Lancer Evolution

Lancer og Lancer Evo eru báðir fyrirferðarlítill fólksbílar og þú myndir hugsa sérþau eru eins. En nei, þeir eru allt öðruvísi þar sem Lancer er mjög hægur fjölskyldubíll en Lancer Evo er sportlegri og kraftmeiri bíll.

Lancerinn var metinn versti lítill fólksbíll í Ameríku, en Lancer Evo var algjör uppfærsla og var elskaður meðal rallýkappa og venjulegra ökumanna.

Lancers eru venjulega með 1,5 til 2,4L vél sem þróar um 100 til 170 hestöfl en fyrir Lancer Evo kemur krafturinn frá 2L turbo vélar sem skila heilum 300 til 400 hestöflum.

Mitsubishi Lancer og Lancer Evolution Consumer Review

Lancer er venjulegur fjölskyldubíll og fær 6,4 af 10 í heildina : 4,9 fyrir þægindi, 6,0 fyrir frammistöðu og 8,9 fyrir öryggi en áreiðanleikinn var 3,0 af 5,0 sem er ástæðan fyrir því að bíllinn var metinn versti fólksbíllinn.

Lancer Evo er sportlegur og afkastamikill bíll. Það fékk 9,5 af 10 í heildina: þægindi fengu 9,2, innanhússhönnun fékk 8, 9,9 fyrir frammistöðu (vegna þess að hún var hröð) og áreiðanleiki fékk 9,7 sem gerir það miklu betra en lancer.

Sjá einnig: Hver er munurinn á írskum kaþólikkum og rómversk-kaþólikkum? (Útskýrt) - Allur munurinn

Af hverju Mitsubishi Lancer er metinn svo lágt

Fullur munur í forskriftum

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution
2,0L Inline-4 gasvél 2,0L Turbo Inline-4 gasvél
5 gíra beinskipting 5-gíra handbókGírskipting
Framhjóladrif (FWD) Aldrif (AWD)
Borg: 24 MPG, Hwy: 33 MPG eldsneytissparnaður City: 17 MPG, Hwy: 23 MPG eldsneytissparnaður
15,5 lítra eldsneytisrými 14,5 lítra eldsneytisrými
148 hö @ 6000 rpm Hestakraftur 291 hp @ 6500 rpm Hestakraftur
145 lb-ft @ 4200 rpm Tog 300 lb-ft @ 4000 rpm Tog
2.888 lbs Þyngd 3.527 lbs Þyngd
22.095 USD Kostnaðarverð 33.107.79 USD Kostnaðarverð

Forskriftarsamanburður

Niðurstaða

  • Að mínu mati er Lancer frábær bíll, en fyrir þá sem vilja nettan fólksbíl fyrir fjölskylduna sína er hann öruggur og þægilegur fyrir fjölskylduna í akstri.
  • Þar sem Lancer Evolution er allt öðruvísi bíll eins og hann getur verið sportbíll, rallýkappakstursbíll og drifvél. Hann varð frægur fyrir rallýkappakstur og þegar hann kom inn í rekaiðnaðinn kom Lancer Evo fram í mörgum hröðum og trylltum kvikmyndum.
  • Að velja besta bílinn veltur á neytandanum þar sem það fer eftir því hvort neytandinn fílar sportlegan bíl. bíll eða venjulegur bíll þar sem báðir líta svipaðir út í líkamanum.
  • Hver er munurinn á eldi og loga? (Svarað)
  • Hver er munurinn á arameísku og hebresku? (Svarað)

Mary Davis

Mary Davis er rithöfundur, efnishöfundur og ákafur rannsakandi sem sérhæfir sig í samanburðargreiningu á ýmsum efnum. Með gráðu í blaðamennsku og yfir fimm ára reynslu á þessu sviði hefur Mary ástríðu fyrir því að koma óhlutdrægum og beinum upplýsingum til lesenda sinna. Ást hennar á ritstörfum hófst þegar hún var ung og hefur verið drifkrafturinn á bak við farsælan feril hennar í ritstörfum. Hæfni Maríu til að rannsaka og koma niðurstöðum á framfæri á auðskiljanlegu og grípandi sniði hefur gleðjað lesendur um allan heim. Þegar hún er ekki að skrifa hefur Mary gaman af því að ferðast, lesa og eyða tíma með fjölskyldu og vinum.