Mitsubishi Lancer နှင့် Lancer Evolution (ရှင်းပြထားသည်) – ကွဲပြားမှုများအားလုံး

 Mitsubishi Lancer နှင့် Lancer Evolution (ရှင်းပြထားသည်) – ကွဲပြားမှုများအားလုံး

Mary Davis

မာတိကာ

တစ်ချိန်က ပြိုင်ကားများနှင့် အားကစားပြိုင်ကားများအဖြစ် အသုံးပြုခဲ့သော ကားများသည် နောက်ကြည့်မှန်ထဲတွင် ကျန်ရစ်ခဲ့ပြီး ယာဉ်မောင်းသူ၏မျက်နှာပေါ်ရှိ အပြုံးသည် ပြိုင်ပွဲများအတွက် ၎င်းတို့၏ အရှိန်နှင့် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကြောင့် အလွန်တောင်းဆိုနေသည့် ကားများဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ သာမာန်မောင်းနှင်သည့်ကားကဲ့သို့ဖြစ်သည်။

သို့သော်၎င်းတို့၏စျေးနှုန်းနှင့်ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဆလွန်းများအတွက်ကျော်ကြားခဲ့သောဤလက်ရာများအတွက်ထုတ်လုပ်မှုရပ်တန့်သွားခဲ့သည်။ Lancer Evolution တွင် အားကောင်းပြီး လျင်မြန်သောကားကို ဖြစ်စေသည့် All-Wheel Drive ပါရှိပြီး Mitsubishi Lancer သည် ရှေ့ဘီးယက်ဖြစ်ပြီး အားကောင်းပြီး နှေးကွေးကာ နှေးကွေးသော ရှေ့ဘီးယက်ဖြစ်သည်။

Mitsubishi Lancer (မူရင်း)

Mitsubishi Lancer သည် 1973 ခုနှစ်တွင် Mitsubishi Motors ဟုလူသိများသောဂျပန်ထုတ်လုပ်သူမှထုတ်လုပ်သောမော်တော်ယာဥ်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိမထုတ်လုပ်မီ Lancers မော်ဒယ်စုစုပေါင်း ကိုးခုရှိသည်။

1973 ခုနှစ်မှ 2008 ခုနှစ်အထိ အလုံးရေ ခြောက်သန်းကျော် ရောင်းချခဲ့ရပါတယ်။ တရုတ်နိုင်ငံတွင် ရဲအရာရှိများစွာက ၎င်း၏အသုံးပြုမှုကြောင့် တရုတ်နှင့် ထိုင်ဝမ်တို့ မပါဝင်ဘဲ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် 2017 ခုနှစ်တွင် ထုတ်လုပ်မှုကို အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။

Mitsubishi Lancer On The Road

သတ်မှတ်ချက်များ

အချို့သောလူများက ၎င်းသည် သာမန်မိသားစုသုံးကား၊ အင်ဂျင်ပါဝါ 107 bhp မှ 141 bhp ရှိသော 0-60 မှ 9.4 မှ 11.2 စက္ကန့်အတွင်း ကွာခြားနိုင်သော အားကောင်းသောအင်ဂျင်ပါရှိသော entry-level ဆီဒင်ကားဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် မော်ဒယ်ဟောင်းများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထူးခြားပါသည်။ .

ဆီစားသက်သာမှုအရ၊ ဆီစားနှုန်း 50 လီတာရှိပြီး ဆီစားနှုန်းမှာ 35 မှ 44 mpg ခန့်အထိ ပေးနိုင်သည်။ လက်စွဲစာအုပ်နှင့်ဓာတ်ဆီ/ဒီဇယ် အလိုအလျောက် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်နှင့် မိုင်အကွာအဝေး 13.7 kpl မှ 14.8 kpl

Lancer ၏ အရှည်မှာ 4290 mm ခန့်ရှိပြီး 2500 mm wheelbase အကျယ် 1690 mm ရှိသည်။ နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 132.3 [email protected] rpm ရှိသည်။

ဆီဒင်ကား၏ ကိုယ်ထည်ပုံစံသည် တစ်ချိန်က US တွင် ဝယ်လိုအားအများဆုံးကားဖြစ်သဖြင့် US တွင် ယနေ့ခေတ်တွင် ရောင်းရခက်စေသည်။ MSRP တွင် $17,795 မှ $22,095 ခန့် ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။ Black Onyx၊ ရိုးရိုးအနီရောင်၊ Warm Silver နှင့် Scotia White အရောင် 4 မျိုးဖြင့် ထွက်ရှိပါသည်။

၎င်းသည် Mitsubishi Lancer ၏ မတူညီသော အမျိုးအစားများနှင့် ကွဲပြားသော ဂီယာများကို ကွဲပြားစွာ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ Manual ဂီယာနှင့် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါရှိသော Lancer သည် မိုင်အကွာအဝေး 13.7 kpl ခန့်ရှိပြီး ၎င်း၏ဂီယာသည် အင်ဂျင်အမျိုးအစားတူပါက အလိုအလျောက် 13.7 kpl နှင့် တူညီသော ခရီးအကွာအဝေးကို ပေးမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဆန့်ကျင်ဘက်အားဖြင့်၊ အင်ဂျင်အမျိုးအစားကို manual ဂီယာဖြင့် ဒီဇယ်သို့ပြောင်းပါက၊ ၎င်းသည် 14.8 မိုင်ခန့် မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Mitsubishi Lancer ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုနှင့်ပတ်သက်၍ ကျွန်ုပ်တို့ပြောပါက ၎င်းသည် အလွန်ယုံကြည်စိတ်ချရပါသည်။ 5.0 တွင် 3.5 ရမှတ်ရှိပြီး ပြန်လည်သုံးသပ်ထားသော compact sedans 36 စီးတွင် အဆင့် 29 နေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။ ၎င်းသည် Mitsubishi မှ ကမ်းလှမ်းထားသော အလွန်ဆီစားသက်သာသော ဆီဒင်မော်ဒယ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။

ကား၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကြာရှည်စေရန်၊ ပျက်စီးနေသောအစိတ်အပိုင်းများကို တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံး အစားထိုးသင့်သည်။

ဝယ်ယူသည့်အခါ Second-Hand Mitsubishi Lancer တစ်စီးအတွက် ဘာတွေစစ်ဆေးဖို့ စဉ်းစားသင့်လဲ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်း

ကားကို ကောင်းမွန်စွာ ဝန်ဆောင်မှုပေးထားပြီး ချို့ယွင်းချက်မရှိကြောင်း စစ်ဆေးပြီးမှ အဆိုပါဝန်ဆောင်မှု၏ အထောက်အထားကို မေးမြန်းပါ။

ဒုတိယ သဘောထား

တပတ်ရစ်ကားတစ်စီးဝယ်သည့်အခါ၊ ၎င်း၏ဘဝအကြောင်းကို ရှင်းလင်းပြတ်သားစွာ ပေးစွမ်းနိုင်သောကြောင့် ၎င်းသည် သင့်အား Mitsubishi အရောင်းဆိုင်သို့သွားမည့်အစား ငွေတန်ဖိုးရှိမည်ဖြစ်သောကြောင့် ဒေသခံစက်ပြင်ဆရာထံမှ ကျွမ်းကျင်သောအမြင်ကို ရယူသင့်ပါသည်။

Carfax စစ်ဆေးခြင်း

၎င်းသည် များစွာလုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်သော်လည်း ကားပေါ်ရှိ ချို့ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြသထားကာ အင်ဂျင် သို့မဟုတ် ဂီယာတွင် ချို့ယွင်းချက်တစ်စုံတစ်ရာသက်ရောက်မှုရှိမရှိ သိရှိရန် အချက်အလက်ကို ပြန်လည်သုံးသပ်သင့်ပါသည်။

အခြား ယခင်ပိုင်ရှင်များ ရှိပါသလား။

တပတ်ရစ်ဝယ်ခြင်း၏ အခြေခံစည်းမျဉ်းမှာ ယခင်ပိုင်ရှင်ထက် ပိုမိုများပြားသောကြောင့် အသုံးပြုမှုပိုမိုများပြားလာပြီး နောက်ဆုံးတွင် အင်ဂျင်နှင့် အခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုမှု ပိုမိုများပြားလာပါသည်။ ပိုင်ရှင်တစ်ဦးတည်းသာ ကားကို ခရီးမိုင်အပြည့် မောင်းနှင်ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးပါက ကားကို ကောင်းစွာ ဂရုစိုက်ပါသည်။

ကားကို ထိန်းသိမ်းရန် သင်မည်မျှကြာအောင် စီစဉ်နေသနည်း။

ရေရှည်ထိန်းသိမ်းရန် စီစဉ်နေပါက မဝယ်မီ ကားကို သေချာစွာ စစ်ဆေးသင့်ပါသည်။

အင်ဂျင်ကို စက်ပြင်ခြင်း

Mitsubishi ၏ အဖြစ်များသော ပြဿနာများ Lancer

၎င်း၏ 1973 တွင် မိတ်ဆက်ခဲ့သည့် ဂျပန်မော်တော်ကားများအနက်မှ လူသိများသော်လည်း ၎င်း၏ကျော်ကြားမှုသည် 2017 ခုနှစ်တွင် အမေရိကတွင် ၎င်း၏ထုတ်လုပ်မှုကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ခြင်းကြောင့် ပြဿနာများစွာကို နိုးကြားစေခဲ့သည်။

The 2008 မော်ဒယ်သည် တိုင်ကြားမှုအများဆုံးရှိခဲ့သော်လည်း 2011 မော်ဒယ်သည် Edmunds ၏ အဆိုးဆုံးအဆင့်သတ်မှတ်ထားသော compact sedan ဖြစ်သည်။ တချို့က၎င်းတို့ကို အောက်ပါအတိုင်းဖော်ပြထားသည်-

  • အလင်းပြဿနာများ
  • ဆိုင်းထိန်းပြဿနာများ
  • ဘီးများနှင့် ခလုတ်များ
  • ကိုယ်ထည်နှင့် ဆေးသုတ်ခြင်းပြဿနာများ
  • ဂီယာပြဿနာများ

ဤပြဿနာများသည် သုံးစွဲသူများရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး အချို့သောပြဿနာများသည် ယာဉ်မောင်းနှင့် ကားပေါ်ရှိခရီးသည်များကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေသောကြောင့် ယာဉ်မောင်းများကို မကျေနပ်၍ ဘေးကင်းစေကာ ယာဉ်မောင်းများကို မလုံခြုံစေပါ။

ကြည့်ပါ။: ကြောင်တစ်ကောင်၏ လိင်ကို သင်မည်မျှစောစီးစွာ ပြောပြနိုင်သနည်း။ (ရှာဖွေကြပါစို့) - ကွဲပြားမှုအားလုံး

သံချေးတက်ခြင်း၊ Mitsubishi Lancer

ကားသည် ဆယ်နှစ်အောက်သာရှိသေးပါက Lancer တွင် သံချေးတက်ခြင်းသည် သာမန်မဟုတ်ပေ။ သို့သော် 2016 မှ 2021 ခုနှစ်အထိ Lancer ကား၏ရှေ့ဖရိန်အောက်ပိုင်းနှင့် ထိန်းချုပ်မှုနည်းသော လက်နက်များပေါ်တွင် ကျယ်ပြန့်စွာ ချေးယူမှုများကြောင့် Lancer အတွက် ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှု အများအပြားကို ကြေညာခဲ့သည်။

ဤကား၏ပြန်လည်သိမ်းဆည်းမှုသည် 2002 မှ 2010 အထိ အချို့သောပြည်နယ်များတွင် ရောင်းချခဲ့သော Lancers များကို ထိခိုက်စေပါသည်။ ဆောင်းရာသီမှာ လမ်းတွေပေါ်မှာ ဆားသုံးတယ်။ ကားကို ကမ်းခြေအနီး သို့မဟုတ် ဆားငံသောလမ်းများတွင် မမောင်းနှင်ပါက၊ ၎င်း၏ သံချေးတက်မှုသည် အခြားအသုံးများသော ကားများနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။

ကားပေါ်တွင် သံချေးတက်ခြင်းသည် ကားကို အကာအကွယ်မရှိဟု ပြသည်

အကြံပြုချက်များ သင်၏ Mitsubishi Lancer ကိုကာကွယ်ပါ

သင်၏ Lancer သည် သံချေးတက်ခြင်းမှကာကွယ်ရန် ဤအချက်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်-

  • သင့်ကားကို မှန်မှန်ဆေးကြောပြီး အတွင်းပိုင်းနှင့် အပြင်ပိုင်းအပါအဝင် ၎င်းကို အခြောက်ခံပါ။ ထို့ကြောင့် သင့်ကားကိုထိခိုက်စေသော ချေးချွတ်နိုင်သည့်နေရာ သို့မဟုတ် အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
  • ခြစ်ရာများ သို့မဟုတ် သုတ်ဆေးပျက်စီးခြင်းများကို ပြုပြင်ပေးပါသည်။
  • သင့်ကားကို ကားဂိုဒေါင်တွင် ရပ်နားထားသင့်ပါသည်။ သို့မဟုတ် ကာကွယ်ရန် သင့် Lancer တွင် ကားကာဗာကို ထားပါ။ဆိုးရွားသောရာသီဥတု၊ နေရောင်နှင့် ငှက်အမှုန်အမွှားများ။
  • သင့်ကားကို သန့်ရှင်းစေပြီး ချေးမတက်အောင် ကာကွယ်ပေးရန်အတွက် Lancer ကို တစ်နှစ်လျှင် နှစ်ကြိမ် ဖယောင်းလိမ်းပေးသင့်ပါသည်။
  • သင်၏ Lancer ကို အချိန်အကြာကြီး ထိန်းသိမ်းထားမည်ဆိုပါက၊ သံချေးမတက်အောင် ကုသခြင်းနှင့် သံချေးစစ်ဆေးခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်သင့်သည်။

Mitsubishi Lancer Evolution

အမည်တွင်ဖော်ပြထားသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းသည် Mitsubishi Lancer ၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး အများအားဖြင့် ရည်ညွှန်းခြင်းဖြစ်သည် Evo Mitsubishi Lancer Evolution သည် ဂျပန်ထုတ်လုပ်သူ Mitsubishi Motors မှထုတ်လုပ်သည့် Mitsubishi Lancer ကိုအခြေခံထားသည့်ပြိုင်ကား sedan နှင့် rally car တစ်ခုဖြစ်သည်။

ကြည့်ပါ။: Lex Luthor နဲ့ Jeff Bezos တို့ရဲ့ ကွာခြားချက်ကဘာလဲ။ (ဖြစ်ရပ်မှန်များကို ထုတ်ဖော်ခဲ့သည်) - ကွဲပြားမှုအားလုံး

တရားဝင်မျိုးကွဲစုစုပေါင်း ဆယ်မျိုးကို ယနေ့အထိကြေငြာထားသည်။ မော်ဒယ်တစ်ခုစီတွင် သတ်မှတ်ထားသော ရိုမန်ဂဏန်းတစ်ခုစီ ပါရှိသည်။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် All-Wheel Drive (AWD) ပါ၀င်သော နှစ်လီတာသုံး တာဘို၊ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ်အင်ဂျင်များကို အသုံးပြုပါသည်။

၎င်းကို ဂျပန်စျေးကွက်အတွက် ကနဦးအစတွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ သို့တိုင်၊ ၎င်းကို UK ရှိ Ralliart အရောင်းကိုယ်စားလှယ်ကွန်ရက်နှင့် 1998 ခုနှစ်ဝန်းကျင်ဥရောပဈေးကွက်ရှိ စျေးကွက်အများအပြားမှ ကမ်းလှမ်းခဲ့ခြင်းကြောင့် ဝယ်လိုအားများခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ပျမ်းမျှ $33,107.79

သတ်မှတ်ချက်

Lancer Evo သည် ပြိုင်ကားဆန်ပြီး rally ကားဖြစ်သောကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စတိုင်ကျသော Lancer ထက် ပိုကောင်းပါသည်။ အင်ဂျင်ပါဝါ 2.0 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးပါ တာဘိုအားသွင်း 291 hp နှင့် 300 Nm torque ရှိသော All-Wheel Drive ကြောင့် လောင်စာဆီနှင့် ဂီယာအမျိုးအစား 0 မှ 60 သို့ ခုန်တက်ရန် 4.4 စက္ကန့်သာလိုသည်။15.0 kpl မိုင်အကွာအဝေးကို အလိုအလျောက်လုပ်ဆောင်ပေးပါသည်။

၎င်း၏ဆီတိုင်ကီစွမ်းရည်မှာ 55 လီတာခန့်ရှိပြီး အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 240 ကီလိုမီတာဖြင့် အနံ 1.801 m နှင့် အလျား 4.505 m. Mitsubishi Evo သည် ၎င်း၏ ဝယ်လိုအား မြင့်မားပြီး ထုတ်လုပ်မှုကို ဖြတ်တောက်ထားခြင်းကြောင့် ဒေါ်လာ 30,000 မှ $40,000 ကြား တစ်နေရာမှ ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

Mitsubishi Lancer Evo Fully Modded

The Paul Walker Evo

Lancer Evo ကို 2002 ခုနှစ်တွင် မင်းသား Paul Walker က ကားကို မောင်းနှင်ခဲ့သည့် လျင်မြန်ပြီး ပြင်းထန်သော ရုပ်ရှင်နှစ်ကားတွင် အသုံးပြုခဲ့သည်။ Paul Walker သည် House of Colour Lime Green Mitsubishi Lancer Evolution VII ဟီးရိုးကားကို အချို့ရုပ်ရှင်များတွင် မောင်းနှင်ခဲ့သော်လည်း အများစုမှာ ပုံမှန် Lancer Evo မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။

Lancer Evo သည် Drifting Machine အဖြစ်အသုံးပြုသည်

Lancer Evo ကို AWD drifting ကျွမ်းကျင်ပြီး D1 Grand Pix တွင် အထူးခြားဆုံးဖြစ်ခဲ့သည့် လိမ္မော်ရောင်အဖွဲ့မှ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ပျံဝဲခြင်းအတွက် အသုံးပြုခဲ့သည်။ Tokyo Drift တွင် လျင်မြန်ပြီး ဒေါသတကြီးဖြစ်စေသော 2-litre Turbocharged DOHC 4G63 အင်ဂျင်ဖြင့် RMR လေဝင်ပေါက်နှင့် အိတ်ဇောစနစ်များပါရှိသော ရှေ့ဒရိုက်ရှပ်များသည် AWD ကားကို ပျံတက်စေရန် ချိတ်ဆက်မှုပြတ်တောက်သွားမည်ဖြစ်သည်။ နောက်ဆုံးတွင် RWD ကားဖြစ်လာနိုင်သည်။

လမ်းမပေါ်တွင် ပျံဝဲနေသော Lancer Evo

The Rarest Evo

Evo VII Extreme သည် ၎င်းတို့အားလုံးတွင် အရှားပါးဆုံး Evo ဖြစ်သည်။ ၂၉ စီးသာ ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းကို စုစည်းမှုဖြစ်စေသည်။ ၎င်းကို Ralliart UK မှတည်ဆောက်ခဲ့ပြီး 1999 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။

Evo Extreme သည် RSII ကိုအခြေခံထားသည်။မြင်းကောင်ရေ ၃၅၀ အား အထူးကောင်းမွန်သော မော်ဒယ်။ ၎င်းသည် 4 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 60 အထိ ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး £41,995 ခန့်ကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

Mitsubishi Lancer Evo ၏ အဖြစ်များသော ပြဿနာများ

Slow Down Lights Coming On

ဒါက အသေးအဖွဲ ပြဿနာတစ်ခုပါ။ သို့သော် အင်ဂျင်စစ်ဆေးရန် မီးလုံးများ တောက်ပြောင်နေသည့် ယာဉ်မောင်းအများအပြားနှင့် ရင်ဆိုင်ရပြီး ယာဉ်မောင်းအများစုမှာ ၎င်းကို လျစ်လျူရှုထားကြသည်။

ဆူညံသံ

Lancer Evo ပိုင်ရှင်များထံမှ အော်ဟစ်ဆူညံသံများကို ကြားနေရသည်။ 4B1 အင်ဂျင်၏အင်ဂျင်ကွေ့။ အေးသောနေ့များတွင် ၎င်းသည် ပိုမိုကျယ်လောင်လာပြီး အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း ပြောင်းလဲလာသည်နှင့်အမျှ အင်ဂျင်အရှိန်အဟုန် ပြောင်းလဲလာတတ်သည်။

အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်း

များစွာသော အင်ဂျင်ရပ်တန့်ခြင်းနှင့် ဖြတ်တောက်ခြင်းအကြောင်း အစီရင်ခံထားသည်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ရပ်တန့်နေရာမှ အရှိန်အဟုန်မြှင့်ပြီး အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဖြတ်သန်းပြီးနောက် အများစုမှာ ဖြစ်တတ်ပါသည်။

ဘရိတ်များ အလုပ်မလုပ်

တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဘရိတ်များ ခက်ခက်ခဲခဲ ရပ်တန့်သွားသော ကား၏ အစောပိုင်းဗားရှင်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်တတ်ပါသည်။ ယာဉ်မောင်းသူသည် ဘရိတ်မသုံးသော်လည်း ယာဉ်မောင်းသူ၏အမြင် (POV) အရ ဘရိတ်သည် အလုပ်မလုပ်ပုံရသည်။

Lancer Evo ပိုင်ရှင်သည် နေ့စဉ်နီးပါးကြုံတွေ့နေရသည့် ပြဿနာအချို့၊ ကားနှင့်ပတ်သက်သော ပြဿနာများနှင့် မကျေနပ်ချက်များ အများအပြား။ ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သောကားဖြစ်ပြီး ဤပြဿနာများသည် ကားတိုင်းတွင်အဖြစ်များပါသည်။

Mitsubishi Lancer နှင့် Lancer Evolution အကြား ကွာခြားချက်

Lancer နှင့် Lancer Evo နှစ်မျိုးလုံးသည် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော sedans များဖြစ်ပြီး သင်နှစ်သက်သည်။ တွေးပါ။အတူတူပါပဲ။ သို့သော်၊ Lancer သည် အလွန်နှေးကွေးသော မိသားစုကားဖြစ်ပြီး Lancer Evo သည် ပိုမိုပြိုင်ကားပြီး အားကောင်းသည့်ကားဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့နှင့် လုံးဝကွဲပြားပါသည်။

Lancer သည် အမေရိကတွင် အဆိုးရွားဆုံးကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော sedan အဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်ခံရသော်လည်း၊ Lancer Evo သည် စုစုပေါင်းအဆင့်မြှင့်တင်မှုဖြစ်ပြီး rally racers များနှင့် ပုံမှန်ယာဉ်မောင်းများကြားတွင် နှစ်သက်ခဲ့သည်။

Lancers များသည် အများအားဖြင့် 1.5 မှ 2.4L အင်ဂျင်တွင် မြင်းကောင်ရေ 100 မှ 170 ကောင်အားခန့် ထုတ်လုပ်နိုင်သော်လည်း Lancer Evo အတွက် ၎င်း၏ ပါဝါမှ ထွက်လာပါသည်။ 2L တာဘိုအင်ဂျင်များသည် မြင်းကောင်ရေ 300 မှ 400 ထိထွက်ရှိစေသည်။

Mitsubishi Lancer နှင့် Lancer Evolution Consumer Review

Lancer သည် သာမန်မိသားစုသုံးကား ဖြစ်ပြီး 10 တွင် 6.4 ပေးထားသည်။ : a 4.9 သက်တောင့်သက်သာရှိမှု၊ ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် 6.0 နှင့် 8.9 လုံခြုံမှုအတွက်၊ သို့သော် ယုံကြည်စိတ်ချရမှုသည် 5.0 တွင် 3.0 ဖြစ်သည့်အတွက်ကြောင့် ကားကို အဆိုးဆုံး sedan အဖြစ် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းခံခဲ့ရပါသည်။

Lancer Evo သည် ပြိုင်ကားဆန်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်ရှိသောကားဖြစ်သည်။ 10 ခုတွင် 9.5 ပေးသည်- သက်တောင့်သက်သာရှိမှု 9.2၊ အတွင်းပိုင်းဒီဇိုင်းသည် စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် 8,9.9 ရမှတ် (မြန်သောကြောင့်) နှင့် ယုံကြည်စိတ်ချရမှု 9.7 ကို lancer ထက် ပိုကောင်းအောင်ပြုလုပ်ထားသည်။

အဘယ်ကြောင့် Mitsubishi Lancer သည် ဤမျှနိမ့်ကျသော အဆင့်သတ်မှတ်ချက်

Specifications အပြည့်အစုံတွင် ကွာခြားချက်

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution
2.0L Inline-4 Gas Engine 2.0L Turbo Inline-4 Gas Engine
5-Speed ​​Manual Transmission 5- Speed ​​Manualဂီယာ
Front-Wheel Drive (FWD) All-Wheel Drive (AWD)
City: 24 MPG၊ Hwy: 33 MPG ဆီစားသက်သာ မြို့- 17 MPG၊ Hwy: 23 MPG ဆီစားသက်သာ
15.5 ဂါလံ ဆီစား ဆံ့ 14.5 ဂါလံ ဆီစား ဆံ့
148 hp @ 6000 rpm မြင်းကောင်ရေ 291 hp @ 6500 rpm မြင်းကောင်ရေ
145 lb-ft @ 4200 rpm Torque 300 lb-ft @ 4000 rpm Torque
2,888 ပေါင် အလေးချိန် 3,527 ပေါင် အလေးချိန်
$22,095 ကုန်ကျစရိတ်စျေးနှုန်း $33,107.79 ကုန်ကျစရိတ်စျေးနှုန်း

သတ်မှတ်ချက် နှိုင်းယှဉ်ချက်

နိဂုံး

  • ကျွန်တော့်အမြင်အရတော့ Lancer က အရမ်းကောင်းတဲ့ကားပါ၊ ဒါပေမယ့် သူတို့မိသားစုအတွက် ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်လျစ်လျစ်ဆလွန်းစီးချင်သူတွေအတွက်တော့ ကားမောင်းရင်း မိသားစုအတွက် ဘေးကင်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိစေမှာပါ။
  • Lancer Evolution က ကွဲပြားနေပေမယ့်၊ ကားသည် ပြိုင်ကားတစ်စီး၊ လူစုလူဝေးပြိုင်ကား၊ ပျံ့လွင့်စက်ဖြစ်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လူစုလူဝေး ပြိုင်ကားများအတွက် ကျော်ကြားလာပြီး လွင့်ပျံနေသော လုပ်ငန်းများတွင် ဝင်ရောက်လာသောအခါ Lancer Evo သည် မြန်ဆန်ပြီး ပြင်းထန်သော ရုပ်ရှင်များစွာတွင် ပါဝင်ပြသခဲ့သည်။
  • အကောင်းဆုံးကားကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စားသုံးသူအပေါ်တွင် မူတည်သောကြောင့် စားသုံးသူသည် ပြိုင်ကားဆန်သော ကားကို နှစ်သက်သည်ဆိုခြင်းအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ကား သို့မဟုတ် သာမန်ကား နှစ်မျိုးလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ကိုယ်ထည်နှင့် ဆင်တူသည်။
  • မီးနှင့် မီးတောက် ကွာခြားချက်မှာ အဘယ်နည်း။ (ဖြေခဲ့သည်)
  • အာရမိတ်နှင့် ဟေဗြဲ ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။ (ဖြေဆိုခဲ့သည်)

Mary Davis

Mary Davis သည် အကြောင်းအရာအမျိုးမျိုးအတွက် နှိုင်းယှဉ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတွင် အထူးပြုထားသော စာရေးဆရာ၊ အကြောင်းအရာဖန်တီးသူနှင့် ဝါသနာပါသော သုတေသီဖြစ်သည်။ ဂျာနယ်လစ်ဇင်ဘွဲ့နှင့် နယ်ပယ်တွင် အတွေ့အကြုံငါးနှစ်ကျော်ရှိသော Mary သည် သူမ၏စာဖတ်သူများထံ ဘက်မလိုက်ဘဲ ရိုးရှင်းသော သတင်းအချက်အလက်များကို ပေးပို့ခြင်းအတွက် စိတ်အားထက်သန်ပါသည်။ ငယ်ငယ်ကတည်းက စာရေးရတာကို ဝါသနာပါပြီး အောင်မြင်တဲ့ စာရေးခြင်းလုပ်ငန်းရဲ့ နောက်ကွယ်မှာ တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ပါတယ်။ Mary ၏ ရှာဖွေတွေ့ရှိချက်များကို နားလည်ရလွယ်ကူပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသောပုံစံဖြင့် သုတေသနပြုနိုင်မှုစွမ်းရည်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးရှိ စာဖတ်ပရိသတ်များကို သဘောကျစေခဲ့သည်။ သူမ စာမရေးဖြစ်သောအခါ မေရီသည် ခရီးသွားခြင်း၊ စာဖတ်ခြင်းနှင့် မိသားစုနှင့် သူငယ်ချင်းများနှင့် အချိန်ဖြုန်းခြင်းကို နှစ်သက်သည်။