میتسوبیشي لانسر بمقابله لانسر ارتقا (توضیح شوي) - ټول توپیرونه
فهرست
موټرونه یو وخت د ریلی موټرونو او سپورتي موټرو په توګه کارول کیدل چې نور ریسرونه یې په شاته لید عکس کې پریښودل او د موټر چلوونکي په مخ کې موسکا لاهم د ریسانو لپاره د دوی د سرعت او آرامۍ له امله خورا تقاضا موټر دی. او د نورمال موټر چلولو موټر په توګه.
مګر د دې ماسټر پیسونو تولید بند شوی چې د قیمتونو او کمپیکٹ سیډانونو لپاره هم مشهور و. د لانسر ارتقا یو آل ویل ډرایو لري چې دا یو پیاوړی موټر او ګړندی ګرځوي، پداسې حال کې چې د میتسوبیشي لانسر یو فرنټ ویل ډرایو دی چې دا لږ ځواکمن او په زړه پورې سست دی.
میتسوبیشي لانسر (اصلي)
میتسوبیشي لانسر یو موټر و چې د جاپاني تولید کونکي لخوا په 1973 کې د میتسوبیشي موټرو په نوم پیژندل شوی و. د اوسني یو څخه وړاندې ټولټال نهه لانسر ماډلونه شتون لري.
په 1973 کې له پیل څخه تر 2008 پورې دې له شپږ ملیون واحدونو څخه ډیر پلورل. د دې تولید په 2017 کې د چین او تایوان پرته په ټوله نړۍ کې پای ته ورسید ځکه چې په چین کې د ډیری پولیسو لخوا کارول کیږي.
میتسوبیشي لانسر په سړک
مشخصات
<1 لکه څنګه چې ځینې خلک وايي چې دا یو عادي کورنۍ موټر دی، د ننوتلو کچې سیډان د ځواکمن انجن سره چې د 107 bhp څخه تر 141 bhp پورې توپیر لري چې کولی شي له 0-60 څخه په 9.4 څخه تر 11.2 ثانیو کې توپیر ولري چې دا خورا ښه دی که تاسو دا د پخوانیو ماډلونو سره پرتله کړئ. .
د تیلو د اقتصاد په لحاظ، دا د 50 لیټرو د تیلو ظرفیت سره نږدې 35 څخه تر 44 mpg ورکوي. د لارښود سرهد پټرول/ډیزل اتوماتیک پټرول انجن او د 13.7 kpl څخه تر 14.8 kpl
د لینسر اوږدوالی شاوخوا 4290 ملي میتر دی او د 2500 ملی میتر ویل بیس سره 1690 ملی متره پلنوالی لري. او د 132.3 [email protected] rpm اعظمي ټارک لري.
د سیډان د بدن سټایل نن ورځ په متحده ایالاتو کې پلورل ستونزمن کوي ځکه چې دا یو وخت په متحده ایالاتو کې خورا ډیر تقاضا لرونکی موټر و. دا به په MSRP کې شاوخوا $17,795 څخه تر $22,095 پورې لګښت ولري. دا په 4 مختلفو سجیلا رنګونو تور اونیکس، ساده سور، ګرم سلور، او سکوټیا سپینه کې هم راځي.
دا د میتسوبیشي لانسر مختلف ډولونو او مختلف لیږدونو کې مختلف مایلج ورکوي. لینسر د لاسي لیږد او پټرول انجن سره شاوخوا 13.7 kpl مایلج ورکوي او که چیرې لیږد د ورته انجن ډول سره اتومات وي نو دا به ورته مایلج ورکوي چې 13.7 kpl دی. مګر په تضاد کې، که چیرې د انجن ډول د لاسي لیږد سره ډیزل ته بدل شي نو دا به شاوخوا 14.8 مایلج ورکړي.
د میتسوبیشي لانسر اعتبار
که موږ د هغې د اعتبار په اړه خبرې وکړو نو دا د اعتبار وړ دی. د 5.0 څخه 3.5 نمرې لري او د 36 بیاکتل شوي کمپیکٹ سیډانونو څخه په 29 ځای کې راځي. دا د میتسوبیشي لخوا وړاندیز شوی د تیلو وړ سیډان ماډل هم دی.
د موټر د خدمت ژوند اوږدمهاله کولو لپاره ، د دې خرابې برخې باید ژر تر ژره بدلې شي.
کله چې پیرودل د دوهم لاس میتسوبیشي لانسر تاسو باید د څه لپاره چیک کولو ته پام وکړئ؟
د ساتنې تاریخ
تاسو باید وګورئ چې موټر په سمه توګه خدمت شوی او هیڅ نیمګړتیا نلري او بیا د دې خدمت ثبوت وغواړئ.
دوهم نظر
0>کله چې د دوهم لاس موټر پیروئ، تاسو باید د ځایی میخانیک څخه د ماهر نظر ترلاسه کړئ ځکه چې هغه ممکن تاسو ته د خپل ژوند روښانه نظر درکړي یا دا د میتسوبیشي ډیلرشپ ته د تګ پرځای د پیسو ارزښت لري.کارفیکس چیک
دا به ډیر څه ونه کړي مګر په موټر کې د هر ډول نیمګړتیاو روښانه عکس وښیې، او باید معلومات بیاکتنه وکړي ترڅو په انجن یا لیږد کې د نیمګړتیاوو اغیزې وګوري.
کوم بل پخوانی مالکین؟
د دویم لاس پیرود یو بنسټیز قاعده د پخوانی مالک څخه ډیر دی نو کارول ډیر او په پای کې د انجن او نورو برخو کارول ډیر دي. که یوازې یو مالک د موټر بشپړ مایل ودروي او بیا یې خدمت وکړي، دوی د موټر ښه ساتنه کوي.
تاسو څومره وخت د موټر ساتلو پلان لرئ؟
که تاسو د اوږدې مودې لپاره د ساتلو پلان لرئ، نو تاسو باید د پیرودلو دمخه موټر په ښه توګه وګورئ.
میخانیک د انجن اصلاح کول
د میتسوبیشي عامې ستونزې لانسر
په 1973 کې د هغې معرفي یو له مشهورو جاپاني موټرو څخه و خو شهرت یې هم ډیری ستونزې راوپارولې چې له امله یې امریکا په 2017 کې خپل تولید بند کړ.
د د 2008 ماډل ډیری شکایتونه درلودل، مګر د 2011 ماډل د اډمونډز لخوا ترټولو خراب شوي کمپیکٹ سیډان و. ځینېد دوی په توګه لیست شوي دي:
- د رڼا ستونزې
- د تعلیق ستونزې
- څرخونه او مرکزونه
- د بدن او رنګ ستونزې
- د لیږدونې ستونزې
دا ځینې هغه ستونزې دي چې مصرف کونکي ورسره مخ وو او چلوونکي یې ناخوښ او ناامنه کړي ځکه چې ځینې یې موټر چلوونکي او په موټر کې مسافر له خطر سره مخ کوي.
په میتسوبیشي لانسر کې
په لانسر باندې زنګ وهل دومره عام نه وو که چیرې موټر له لسو کلونو څخه کم وي . مګر د 2016 څخه تر 2021 پورې د موټر په مخکینۍ فرعي فریم کې د پراخه زنګ او ټیټ کنټرول وسلو له امله د لانسر لپاره ډیری یادښتونه اعلان شوي.
د موټر دې یادونو هغه لانسرونه اغیزمن کړي چې په ځینو ایالتونو کې له 2002 څخه تر 2010 پورې پلورل شوي. چې په ژمي کې په سړکونو کې مالګې کارول کیږي. که چیرې موټر ساحل ته نږدې یا په مالګین سړکونو نه چلیږي نو د هغې زنګ د نورو عامو موټرو سره د پرتلې وړ دی.
په موټر کې زنګ ښیي چې موټر هیڅ محافظت نلري
7> لارښوونې خپل میتسوبیشي لانسر خوندي کړئد خپل لانسر د زنګ وهلو څخه د ساتنې لپاره تاسو باید دا ټکي په پام کې ونیسئ:
- خپل موټر په منظمه توګه وینځئ او وچ کړئ، په شمول د داخلي او خارجي برخې , نو هر ډول زنګ ځای یا کثافات لیرې کیدی شي چې ستاسو په موټر اغیزه کوي.
- هر ډول سکریچونه یا رنګ زیانونه ترمیم کړئ ځکه چې دا د زنګون ځای کیدی شي.
- تاسو باید خپل موټر په ګراج کې پارک کړئ یا په خپل لانسر کې د موټر پوښ ولرئ ترڅو دا خوندي شيخراب هوا، د لمر وړانګې او د مرغیو څاڅکي.
- لانسر باید په کال کې دوه ځله ویکس شي ترڅو ستاسو موټر پاک ښکاري او د زنګون څخه یې خوندي کړي.
- که تاسو د اوږدې مودې لپاره خپل لانسر وساتئ، تاسو باید د زنګ وهلو درملنه او د زنګ وهلو معاینه وکړئ.
د میتسوبیشي لانسر ارتقاء
لکه څنګه چې نوم یې وايي، دا د میتسوبیشي لانسر ارتقاء وه، په عام ډول ورته ویل کیږي. ایوو Mitsubishi Lancer Evolution د میتسوبیشي لانسر پر بنسټ د سپورټ سیډان او ریلی موټر دی چې د جاپاني تولید کونکي میتسوبیشي موټرو لخوا جوړ شوی.
تر دې نیټې پورې ټول لس رسمي ډولونه اعلان شوي. هر ماډل یو ځانګړی رومن شمیره لري چې ورته ټاکل شوي. دا ټول د آل ویل ډرایو (AWD) سره دوه لیټره انټرکول شوي ټربو، انلاین څلور سلنډر انجنونه کاروي.
دا په پیل کې د جاپاني بازار لپاره ټاکل شوی و. بیا هم، تقاضا ډیره وه چې دا د 1998 په شاوخوا کې په انګلستان کې د Ralliart ډیلر شبکې او ډیری بازارونو کې د اروپا بازارونو لخوا وړاندیز شوی پای ته ورسیده. دا په اوسط ډول $ 1> $ 33,107.79
مشخصات
لانسر ایوو په فعالیت او سټایل کې د لانسر څخه خورا ښه دی ځکه چې دا سپورتي او د ریلی موټر هم دی. د ټربو چارج شوي 2.0 لیټره څلور سلنډر سره د دې ځواکمن انجن له امله چې د آل ویل ډرایو سره 291 hp او 300 Nm تورک چمتو کوي ، دا یوازې 4.4 ثانیو ته اړتیا لري ترڅو له 0 څخه 60 ته د تیلو ډول پطرول او لیږد وي.په اتوماتیک ډول، د 15.0 kpl مایلج ورکوي.
د دې د تیلو ټانک ظرفیت شاوخوا 55 لیټره دی، د 240 کیلومتره فی ساعت سرعت سره. د سیډان بدن لري چې 1.801 متره پلنوالی او 4.505 متره اوږدوالی لري. د میتسوبیشي ایوو د لوړې غوښتنې او تولید کمیدو له امله به د $ 30,000 څخه تر 40,000 ډالرو پورې لګښت ولري.
میتسوبیشي لانسر ایو په بشپړ ډول ترمیم شوی
پاول واکر ایو
یو له لانسر ایوو څخه په دوه تیز او قهرجن فلمونو کې کارول شوی و چې اداکار پاول واکر په 2002 کې موټر چلاوه . پاول واکر په ځینو فلمي صحنو کې د هاوس آف کلر لایم شنه میتسوبیشي لانسر ایوولوشن VII هیرو موټر چلاوه، مګر دا اکثرا د لانسر ایوو معیاري ماډل و.
لانسر ایو د ډریفنګ ماشین په توګه کارول کیږي
لانسر ایوو د نارنجي ټیم لخوا د مسلکي ډریفټینګ لپاره کارول شوی و چې د AWD ډریفټینګ کې یې مهارت درلود او په D1 Grand Pix کې خورا د پام وړ و. دا په توکیو ډریفت ګړندی او قهرجن کې هم کارول شوی و.
د 2 لیټرو ټربو چارج شوي DOHC 4G63 انجن سره د RMR هوایی انټیک او اخراج سیسټمونو سره ، د دې مخکینۍ ډرایف شافټونه به د AWD موټر ډریفټ رامینځته کولو لپاره منحل شي. وړ، چې بالاخره یو RWD موټر شي.
A Lancer Evo په سړک کې ډوبیږي
نادره ایوو
Evo VII Extreme د دې ټولو څخه نادر ایوو دی ، یوازې 29 تولید شوي چې دا د راټولولو وړ هم کوي. دا د Ralliart UK لخوا جوړ شوی او په 1999 کې یې تولید پیل کړی.
د ایوو ایکسټرم د RSII پر بنسټ والړ و.هغه ماډل چې د پام وړ 350 hp درلود. دا به په 4 ثانیو کې له 0 څخه تر 60 پورې لاړ شي او شاوخوا £ 41,995 لګښت ولري.
د میتسوبیشي لانسر ایوو عام ستونزې
ورو ورو څراغونه راځي
دا یوه کوچنۍ ستونزه ده مګر د ډیری ډرایورانو سره مخ کیږي په کوم کې چې د چک د انجن څراغونه د ورو ورو خبرداری پیغام سره روښانه کیږي، او ډیری ډریوران یې له پامه غورځوي.
هم وګوره: د ناپوهۍ او ناپوهۍ ترمنځ توپیر څه دی؟ (وضاحت) - ټول توپیرونهد چیچلو شور
د لانسر ایو مالکین د چیک غږ اوري د 4B1 انجن د انجن خلیج. دا په سړه ورځو کې ډیر لوړیږي او پیچ به معمولا د انجن سرعت بدلیدو سره تعقیب شي.
د انجن بندیدل او پرې کول
ډیری قضیې د انجن د بندیدو او حتی قطع کیدو په اړه راپور شوي، دا اکثرا هغه وخت پیښیږي کله چې یو موټر چلوونکی په دوامداره سرعت کې د کروز کولو څخه وروسته ګړندی کوي.
هم وګوره: په هسپانوي خبرو اترو کې د "زوی" او "اسټان" ترمنځ توپیرونه (ایا دوی ورته دي؟) - ټول توپیرونهبریکونه کار نه کوي
کله ناکله بریکونه سخت شي دا د موټر په لومړیو نسخو کې پیښیږي ، کوم چې ودریږي ډرایور د بریکونو لګولو څخه منع کوي مګر د چلونکي له نظره (POV) داسې ښکاري چې بریکونه کار نه کوي.
دا ځینې ستونزې دي چې د لانسر ایو مالک نږدې هره ورځ ورسره مخ کیږي، دلته شتون لري. د موټر په اړه ډیرې ستونزې او شکایتونه. په ټوله کې، دا یو ډیر ښه موټر دی او دا ستونزې په هر موټر کې عام دي.
د میتسوبیشي لانسر او لانسر ارتقا ترمنځ توپیر
لانسر او لانسر ایوو دواړه کمپیکٹ سیډان دي او تاسو به یې فکر کومدوی یو شان دي. مګر نه، دوی په بشپړ ډول توپیر لري ځکه چې لانسر یو ډیر ورو کورنۍ موټر دی پداسې حال کې چې لانسر ایوو ډیر سپورتي او پیاوړی موټر دی.
لانسر په امریکا کې ترټولو خراب کمپیکٹ سیډان په توګه درجه بندي شوی، پداسې حال کې چې لانسر ایوو په ټولیزه توګه اپ گریڈ وو او د ریلی ریسرانو او منظم چلوونکو ترمنځ خوښ و.
لانسرونه معمولا د 1.5 څخه تر 2.4L انجن لري چې د 100 څخه تر 170 هارس پاور ته وده ورکوي مګر د لانسر ایوو لپاره، دا ځواک د دې څخه راځي. 2L ټربو انجنونه له 300 څخه تر 400 هارس پاور جوړوي.
Mitsubishi Lancer and Lancer Evolution Consumer Review
Lancer یو عادي کورني موټر دی او په ټولیزه توګه له 10 څخه 6.4 ورکول کیږي : د آرامۍ لپاره 4.9، د فعالیت لپاره 6.0، او د خوندیتوب لپاره 8.9 مګر اعتبار یې له 5.0 څخه 3.0 و چې له همدې امله دا موټر ترټولو خراب سیډان درجه بندي شو.
لانسر ایوو یو سپورتي او فعالیت لرونکی موټر دی. دې ته په ټولیزه توګه له 10 څخه 9.5 ورکړل شوي: آرامۍ 9.2 ورکړل شوې، داخلي ډیزاین د فعالیت لپاره 8، 9.9 نمرې ترلاسه کړې (د چټکتیا له امله)، او اعتبار 9.7 ورکړل شوی چې دا د لانسر په پرتله غوره کوي.
ولې میتسوبیشي لانسر دومره ټیټ درجه بندي شوی
په مشخصاتو کې بشپړ توپیر
16>17>د مشخصاتو پرتله کول
پایله
- زما په نظر، لانسر یو ښه موټر دی، مګر د هغو کسانو لپاره چې د خپلې کورنۍ لپاره کمپیکٹ سیډان غواړي، دا د موټر چلولو پرمهال د کورنۍ لپاره خوندي او راحته دی. موټر لکه څنګه چې کیدی شي د سپورت موټر وي، د ریلی ریسینګ موټر، او د ډریفنګ ماشین. دا د ریلی ریسینګ لپاره مشهور شو، او لکه څنګه چې دا د چلولو صنعتونو ته داخل شو، لانسر ایوو په ډیری ګړندي او قهرجن فلمونو کې ښودل شوی و.
- د غوره موټر غوره کول په مصرف کونکي پورې اړه لري ځکه چې دا پورې اړه لري که چیرې پیرودونکي سپورت خوښوي. موټر یا یو عادي موټر چې دواړه په بدن کې ورته ښکاري.
- د اور او اور تر منځ څه توپیر دی؟ (ځواب ورکړل شو)
- د آرامي او عبراني تر منځ څه توپیر دی؟ (ځواب ورکړل شو)
