एकेकाळी रॅली कार आणि स्पोर्ट्स कार म्हणून वापरल्या जाणार्‍या कार ज्या इतर रेसर्सना रियर-व्ह्यू मिररमध्ये मागे सोडतात आणि ड्रायव्हरच्या चेहऱ्यावर स्मितहास्य असते ती त्यांच्या वेगामुळे आणि शर्यतींसाठी आरामदायी कारमुळे अजूनही खूप मागणी आहे. आणि सामान्य ड्रायव्हिंग कार म्हणून.

परंतु या उत्कृष्ट कृतींचे उत्पादन थांबले आहे जे त्यांच्या किमती आणि कॉम्पॅक्ट सेडानसाठी देखील प्रसिद्ध होते. लॅन्सर इव्होल्युशनमध्ये ऑल-व्हील ड्राइव्ह आहे ज्यामुळे ते एक शक्तिशाली वाहन आणि वेगवान वाहन बनते, तर मित्सुबिशी लान्सर एक फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आहे जो कमी शक्तिशाली आणि दयनीयपणे मंद आहे.

मित्सुबिशी लान्सर (मूळ)

मित्सुबिशी लान्सर ही 1973 मध्ये मित्सुबिशी मोटर्स म्हणून ओळखल्या जाणार्‍या जपानी उत्पादकाने उत्पादित केलेली ऑटोमोबाईल होती. सध्याच्या मॉडेलच्या आधी एकूण नऊ लान्सर मॉडेल आहेत.

1973 मध्ये सुरुवातीपासून ते 2008 पर्यंत सहा दशलक्ष युनिट्सची विक्री झाली. चीनमधील अनेक पोलीस अधिकाऱ्यांनी त्याचा वापर केल्यामुळे त्याचे उत्पादन 2017 मध्ये चीन आणि तैवान वगळता जगभरात संपले.

मित्सुबिशी लान्सर ऑन द रोड

तपशील

काही लोकांच्या म्हणण्याप्रमाणे ही एक सामान्य फॅमिली कार आहे, 107 bhp ते 141 bhp क्षमतेची शक्तिशाली इंजिन असलेली एंट्री-लेव्हल सेडान जी 9.4 ते 11.2 सेकंदात 0-60 पर्यंत बदलू शकते जी तुम्ही तिच्या जुन्या मॉडेल्सशी तुलना केल्यास उत्कृष्ट आहे. .

इंधन अर्थव्यवस्थेच्या दृष्टीने, ते 50 लिटरच्या इंधन क्षमतेसह सुमारे 35 ते 44 mpg देते. मॅन्युअल सहपेट्रोल/डिझेल स्वयंचलित पेट्रोल इंजिन आणि 13.7 kpl ते 14.8 kpl मायलेज

लान्सरची लांबी सुमारे 4290 मिमी आहे आणि 2500 मिमी व्हीलबेससह 1690 मिमी रुंदी आहे. आणि 132.3 [email protected] rpm चा कमाल टॉर्क आहे.

सेडानची बॉडी स्टाइल यूएसमध्ये आजकाल विकणे कठीण करते कारण ती एकेकाळी यूएसमध्ये सर्वाधिक मागणी असलेली कार होती. एमएसआरपीमध्ये याची किंमत सुमारे $17,795 ते $22,095 असेल. हे ब्लॅक ओनिक्स, सिंपली रेड, वार्म सिल्व्हर आणि स्कॉशिया व्हाईट या 4 वेगवेगळ्या स्टायलिश रंगांमध्ये देखील येते.

हे मित्सुबिशी लान्सरच्या विविध प्रकारांमध्ये आणि विविध ट्रान्समिशनमध्ये भिन्न मायलेज देते. मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि पेट्रोल इंजिनसह लॅन्सर सुमारे 13.7 kpl मायलेज देते आणि त्याच इंजिन प्रकारासह त्याचे ट्रांसमिशन स्वयंचलित असल्यास ते 13.7 kpl इतकेच मायलेज देते. पण विरोधाभासात, मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह इंजिनचा प्रकार डिझेलमध्ये बदलल्यास ते सुमारे 14.8 मायलेज देईल.

मित्सुबिशी लॅन्सरची विश्वासार्हता

जर आपण त्याच्या विश्वासार्हतेबद्दल बोललो तर ते बर्‍यापैकी विश्वसनीय आहे. 5.0 पैकी 3.5 गुण आहेत आणि 36 पुनरावलोकन केलेल्या कॉम्पॅक्ट सेडान पैकी 29व्या स्थानावर आहेत. हे मित्सुबिशीने ऑफर केलेले एक अतिशय इंधन-कार्यक्षम सेडान मॉडेल देखील आहे.

कारची सेवा दीर्घकाळ टिकण्यासाठी, त्याचे खराब झालेले भाग लवकरात लवकर बदलले पाहिजेत.

खरेदी करताना सेकंड-हँड मित्सुबिशी लान्सर तुम्ही कशासाठी तपासण्याचा विचार केला पाहिजे?

देखभाल इतिहास

तुम्ही कारची सर्व्हिस योग्य प्रकारे केली आहे आणि त्यात कोणतेही दोष नाहीत हे तपासावे आणि नंतर त्या सेवेचा पुरावा मागवा.

दुसरे मत

सेकंड-हँड कार खरेदी करताना, तुम्ही स्थानिक मेकॅनिककडून तज्ञांचे मत घेतले पाहिजे कारण तो तुम्हाला त्याच्या आयुष्याची स्पष्ट कल्पना देऊ शकेल किंवा मित्सुबिशी डीलरशिपमध्ये जाण्यापेक्षा ते पैसे योग्य आहे का.

Carfax Check

हे फारसे काही करणार नाही परंतु कारमधील कोणत्याही दोषांचे स्पष्ट चित्र दर्शवेल आणि इंजिन किंवा ट्रान्समिशनवर दोषांचे कोणतेही परिणाम पाहण्यासाठी माहितीचे पुनरावलोकन केले पाहिजे.

इतर कोणतेही मागील मालक?

सेकंड-हँड खरेदीचा एक मूलभूत नियम म्हणजे पूर्वीच्या मालकापेक्षा जास्त वापर आणि अखेरीस इंजिन आणि इतर भागांचा अधिक वापर. जर फक्त एका मालकाने कारचे संपूर्ण मायलेज चालवले आणि नंतर सर्व्हिस केली, तर त्यांनी कारची चांगली काळजी घेतली.

तुम्ही किती काळ कार ठेवण्याचा विचार करत आहात?

तुम्ही ती दीर्घ मुदतीसाठी ठेवण्याचा विचार करत असाल, तर तुम्ही कार खरेदी करण्यापूर्वी नीट तपासली पाहिजे.

इंजिन फिक्सिंग मेकॅनिक

मित्सुबिशीच्या सामान्य समस्या लॅन्सर

1973 मध्ये त्याची ओळख जपानी मोटारींपैकी एक होती पण तिच्या प्रसिद्धीमुळे अनेक समस्या जागृत झाल्या ज्यामुळे अमेरिकेने 2017 मध्ये त्याचे उत्पादन बंद केले.

द 2008 मॉडेलमध्ये सर्वाधिक तक्रारी होत्या, परंतु 2011 मॉडेल एडमंड्सने सर्वात वाईट-रेट केलेले कॉम्पॅक्ट सेडान होते. काहीत्यापैकी खालीलप्रमाणे सूचीबद्ध आहेत:

• प्रकाश समस्या
• निलंबन समस्या
• चाके आणि हब
• शरीर आणि पेंट समस्या
• ट्रान्समिशन समस्या

या काही समस्या आहेत ज्यांना ग्राहकांना सामोरे जावे लागले आणि ड्रायव्हर असमाधानी आणि असुरक्षित बनले कारण त्यातील काही ड्रायव्हर आणि कारमधील प्रवाशांना धोक्यात आणत आहेत.

गंजणे मित्सुबिशी लान्सरवर

कार दहा वर्षांपेक्षा कमी जुनी असेल तर लान्सरवर गंजणे इतके सामान्य नव्हते . परंतु 2016 ते 2021 पर्यंत कारच्या पुढील सबफ्रेम आणि कमी नियंत्रण आर्म्सवर मोठ्या प्रमाणावर गंज झाल्यामुळे लॅन्सरसाठी अनेक रिकॉल घोषित करण्यात आले.

काही राज्यांमध्ये 2002 ते 2010 पर्यंत विकल्या गेलेल्या लॅन्सर्सवर कारच्या या आठवणींचा परिणाम झाला. ज्याने हिवाळ्यात रस्त्यावर मीठ वापरले. जर कार किनार्‍याजवळ किंवा खारट रस्त्यांवर चालविली जात नसेल तर तिचा गंज इतर सामान्य गाड्यांशी तुलना करता येतो.

कारावरील गंज हे दर्शविते की कारला कोणतेही संरक्षण नाही

टिपा तुमच्या मित्सुबिशी लान्सरचे रक्षण करा

तुमच्या लान्सरला गंजण्यापासून वाचवण्यासाठी तुम्ही या मुद्द्यांचा विचार केला पाहिजे:

• तुमची कार नियमितपणे धुवा आणि आतील आणि बाहेरील भागासह कोरडी करा , त्यामुळे तुमच्या कारवर परिणाम करणारी कोणतीही गंजलेली जागा किंवा घाण काढून टाकली जाऊ शकते.
• कोणतेही स्क्रॅच किंवा पेंटचे नुकसान दुरुस्त करा कारण ते गंजण्याची जागा बनू शकते.
• तुम्ही तुमची कार गॅरेजमध्ये पार्क करावी किंवा तुमच्या लान्सरवर कारचे कव्हर लावा जेणेकरुन त्याचे संरक्षण करता येईलखराब हवामान, सूर्यप्रकाश आणि पक्ष्यांची विष्ठा.
• तुमची कार स्वच्छ दिसण्यासाठी आणि गंजण्यापासून संरक्षण करण्यासाठी लान्सरला वर्षातून दोनदा मेण लावले पाहिजे.
• तुम्ही तुमचा लान्सर बराच काळ ठेवल्यास, तुम्ही गंजरोधक उपचार आणि गंज तपासणी केली पाहिजे.

मित्सुबिशी लान्सर इव्होल्यूशन

नावाप्रमाणे, हे मित्सुबिशी लान्सरचे उत्क्रांती होते, त्याला सामान्यतः असे संबोधले जाते इव्हो. मित्सुबिशी लान्सर इव्होल्यूशन ही स्पोर्ट्स सेडान आणि मित्सुबिशी लान्सरवर आधारित रॅली कार आहे जी जपानी उत्पादक मित्सुबिशी मोटर्सने तयार केली आहे.

या तारखेपर्यंत एकूण दहा अधिकृत प्रकारांची घोषणा केली आहे. प्रत्येक मॉडेलला विशिष्ट रोमन अंक दिलेला असतो. ते सर्व ऑल-व्हील ड्राइव्ह (AWD) सह दोन-लिटर इंटरकूल्ड टर्बो, इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजिन वापरतात.

हे सुरुवातीला जपानी बाजारासाठी इंडेंट केले गेले होते. तरीही, मागणी जास्त होती की 1998 च्या आसपास यूके मधील रॅलिअर्ट डीलर नेटवर्क आणि युरोपियन बाजारपेठेतील अनेक बाजारपेठांनी ते ऑफर केले. त्याची सरासरी किंमत सुमारे $33,107.79

स्पेसिफिकेशन आहे

लान्सर इव्हो ही कामगिरी आणि शैलीत लान्सरपेक्षा चांगली आहे कारण ती स्पोर्टी आणि रॅली कार देखील आहे. ऑल-व्हील ड्राइव्हसह 291 एचपी आणि 300 एनएम टॉर्क प्रदान करणार्‍या टर्बोचार्ज केलेल्या 2.0-लिटर चार-सिलेंडरसह शक्तिशाली इंजिनमुळे, 0 ते 60 पर्यंत उडी मारण्यासाठी याला फक्त 4.4 सेकंद लागतात, इंधन प्रकार पेट्रोल आणि ट्रान्समिशन आहे.स्वयंचलित असल्याने, 15.0 kpl चे मायलेज देते.

त्याची इंधन टाकीची क्षमता सुमारे 55 लिटर आहे, कमाल वेग 240 किमी/तास आहे. 1.801 मीटर रुंदी आणि 4.505 मीटर लांबीची सेडान बॉडी आहे. मित्सुबिशी इव्होची जास्त मागणी आणि उत्पादन कमी झाल्यामुळे त्याची किंमत $३०,००० ते $४०,००० च्या दरम्यान असेल.

मित्सुबिशी लान्सर इवो पूर्णपणे मोडेड

द पॉल वॉकर इवो

2002 मध्ये अभिनेता पॉल वॉकरने कार चालवलेल्या दोन वेगवान आणि फ्युरियस चित्रपटांमध्ये लॅन्सर इव्होपैकी एक वापरण्यात आला होता . पॉल वॉकरने हाऊस ऑफ कलर लाइम ग्रीन मित्सुबिशी लान्सर इव्होल्यूशन VII हीरो कार काही चित्रपटातील दृश्यांमध्ये चालवली, परंतु ती मुख्यतः मानक लान्सर इव्हो मॉडेल होती.

लान्सर इव्हो ड्रिफ्टिंग मशीन म्हणून वापरली जाते

लान्सर इव्होचा वापर ऑरेंज टीमने व्यावसायिक ड्रिफ्टिंगसाठी केला होता ज्याने AWD ड्रिफ्टिंगमध्ये प्रभुत्व मिळवले होते आणि ते D1 ग्रँड पिक्समध्ये सर्वात उल्लेखनीय होते. टोकियो ड्रिफ्ट फास्ट आणि फ्युरियसमध्ये देखील याचा वापर केला गेला.

2-लिटर टर्बोचार्ज्ड DOHC 4G63 च्या इंजिनसह RMR एअर इनटेक आणि एक्झॉस्ट सिस्टमसह, त्याचे फ्रंट ड्राइव्हशाफ्ट डिस्कनेक्ट होऊन AWD कार ड्रिफ्ट- सक्षम, जी अखेरीस एक RWD कार बनते.

रोडवर वाहून जाणारा एक लान्सर इव्हो

दुर्मिळ इव्हो

इव्हो VII एक्स्ट्रीम हा त्या सर्वांपैकी दुर्मिळ इव्हो आहे , फक्त 29 उत्पादित केले गेले ज्यामुळे ते संग्रहणीय बनते. हे Ralliart UK ने बांधले होते आणि 1999 मध्ये त्याचे उत्पादन सुरू केले होते.

Evo Extreme RSII वर आधारित होतेउत्कृष्ट 350 एचपी असलेले मॉडेल. हे 4 सेकंदात 0 ते 60 पर्यंत जाईल आणि सुमारे £41,995 खर्च येईल.

मित्सुबिशी लान्सर इव्होच्या सामान्य समस्या

स्लो डाउन लाईट्स कमिंग ऑन

ही एक छोटी समस्या आहे परंतु बर्‍याच ड्रायव्हर्सना सामोरे जावे लागते ज्यात चेक इंजिन दिवे मंदगतीच्या चेतावणी संदेशासह चमकतात आणि बरेच ड्रायव्हर्स त्याकडे दुर्लक्ष करतात.

स्क्विकिंग नॉइज

लॅन्सर इव्होच्या मालकांना आवाज ऐकू येतो 4B1 इंजिनचे इंजिन बे. थंडीच्या दिवसात ते जास्त जोरात होते आणि इंजिनचा वेग बदलला की खेळपट्टी सामान्यतः अनुसरली जाते.

इंजिन थांबणे आणि कटिंग ऑफ

इंजिन थांबणे आणि अगदी कट ऑफ होणे अशी अनेक प्रकरणे नोंदवली गेली आहेत, जेव्हा ड्रायव्हर थांबून आणि सतत वेगाने प्रवास केल्यानंतर वेग वाढवतो तेव्हा असे घडते.

ब्रेक काम करत नाहीत

कधीकधी ब्रेक कठोर होतात हे कारच्या सुरुवातीच्या आवृत्त्यांमध्ये घडते, जे थांबते ड्रायव्हरला ब्रेक लावता येत नाही पण ड्रायव्हरच्या दृष्टिकोनातून (POV) असे दिसते की ब्रेक काम करत नाहीत.

या काही समस्या आहेत ज्या लान्सर इव्होच्या मालकाला जवळजवळ दररोज सामोरे जावे लागते. कारबद्दल अनेक समस्या आणि तक्रारी. एकूणच, हे एक अतिशय चांगले वाहन आहे आणि या समस्या प्रत्येक कारमध्ये सामान्य आहेत.

मित्सुबिशी लान्सर आणि लान्सर इव्होल्यूशनमधील फरक

लान्सर आणि लान्सर इव्हो दोन्ही कॉम्पॅक्ट सेडान आहेत आणि तुम्ही असा विचार कराते समान आहेत. पण नाही, ते पूर्णपणे भिन्न आहेत कारण लॅन्सर ही अतिशय संथ फॅमिली कार आहे तर Lancer Evo ही अधिक स्पोर्टी आणि शक्तिशाली कार आहे.

लान्सरला अमेरिकेतील सर्वात वाईट कॉम्पॅक्ट सेडान म्हणून रेट केले गेले आहे, तर Lancer Evo हे संपूर्ण अपग्रेड होते आणि ते रॅली रेसर्स आणि नियमित ड्रायव्हर्समध्ये आवडते.

लान्सरमध्ये सामान्यतः 1.5 ते 2.4L इंजिन असते जे सुमारे 100 ते 170 अश्वशक्ती विकसित करते परंतु Lancer Evo साठी, त्याची शक्ती येते 2L टर्बो इंजिन तब्बल 300 ते 400 हॉर्सपॉवर बनवतात.

मित्सुबिशी लान्सर आणि लान्सर इव्होल्यूशन कंझ्युमर रिव्ह्यू

लान्सर ही एक सामान्य फॅमिली कार आहे आणि एकूण १० पैकी ६.४ दिली जातात : आरामासाठी 4.9, कामगिरीसाठी 6.0 आणि सुरक्षिततेसाठी 8.9 पण विश्वासार्हता 5.0 पैकी 3.0 होती त्यामुळे कारला सर्वात वाईट सेडान म्हणून रेट केले गेले.

लान्सर इव्हो ही एक स्पोर्टी आणि परफॉर्मन्स कार आहे. याला एकूण 10 पैकी 9.5 गुण दिले गेले: कम्फर्टने 9.2 दिले, इंटिरियर डिझाइनने ठोस 8, 9.9 गुण दिले (ते वेगवान असल्यामुळे), आणि विश्वासार्हता 9.7 देण्यात आली ज्यामुळे ते लान्सरपेक्षा चांगले बनले.

मित्सुबिशी लान्सरला इतके कमी रेट का केले जाते

तपशीलांमध्ये फुल-ऑन फरक

विशिष्ट तुलना

निष्कर्ष

• माझ्या मते, लॅन्सर ही एक उत्तम कार आहे, परंतु ज्यांना त्यांच्या कुटुंबासाठी कॉम्पॅक्ट सेडान हवी आहे, त्यांच्यासाठी गाडी चालवताना ती सुरक्षित आणि आरामदायी आहे.
• तर लॅन्सरची उत्क्रांती पूर्णपणे वेगळी आहे. कार ही एक स्पोर्ट्स कार, रॅली रेसिंग कार आणि ड्रिफ्टिंग मशीन असू शकते. ते रॅली रेसिंगसाठी प्रसिद्ध झाले, आणि वाहत्या उद्योगांमध्ये प्रवेश केल्यावर, लॅन्सर इव्हो अनेक वेगवान आणि फ्युरियस चित्रपटांमध्ये दाखवण्यात आले.
• सर्वोत्तम कार निवडणे हे ग्राहकांवर अवलंबून असते कारण ग्राहकाला स्पोर्टी आवडते की नाही हे अवलंबून असते. कार किंवा सामान्य कार दोन्ही त्यांच्या शरीरात सारख्याच दिसतात.

• आग आणि ज्वाला यात काय फरक आहे? (उत्तर दिले)
• अरेमिक आणि हिब्रूमध्ये काय फरक आहे? (उत्तर दिले)