Автомобилите, използвани някога като рали автомобили и спортни автомобили, които оставяха другите състезатели зад гърба си в огледалото за обратно виждане и усмивка на лицето на водача, все още са много търсени заради скоростта и комфорта си за състезания и като нормален автомобил за шофиране.

Но производството е спряно за тези шедьоври, които бяха известни и с цените си и компактните седани. Lancer Evolution е със задвижване на всички колела, което го прави мощен и бърз автомобил, докато Mitsubishi Lancer е със задвижване на предните колела, което го прави по-малко мощен и жалко бавен.

Mitsubishi Lancer (Произход)

Mitsubishi Lancer е автомобил, произведен от японски производител, известен като Mitsubishi Motors, през 1973 г. Има общо девет Lancers модели преди текущия.

От началото на производството му през 1973 г. до 2008 г. от него са продадени над шест милиона единици. Производството му е прекратено през 2017 г. в целия свят, с изключение на Китай и Тайван, поради използването му от много полицейски служители в Китай.

Mitsubishi Lancer на пътя

Спецификации

Както казват някои хора, това е обикновен семеен автомобил, седан от начално ниво с мощен двигател с мощност от 107 до 141 к.с., който може да се движи от 0 до 100 за 9,4 до 11,2 секунди, което е изключително, ако го сравните със старите му модели.

По отношение на разхода на гориво, той осигурява от 35 до 44 mpg с вместимост на резервоара от 50 литра. с ръчен бензинов/дизелов автоматичен бензинов двигател и пробег от 13,7 kpl до 14,8 kpl

Дължината на Lancer е около 4290 мм, широчината му е 1690 мм, а междуосието - 2500 мм. И има максимален въртящ момент от 132,3 [email protected] об.

Стилът на каросерията седан го прави труден за продажба в днешно време в САЩ, тъй като някога беше най-търсеният автомобил в САЩ. Цената му ще бъде около 17 795 до 22 095 USD в MSRP. Предлага се и в 4 различни стилни цвята: Black Onyx, Simply Red, Warm Silver и Scotia White.

При различните варианти и различни трансмисии на Mitsubishi Lancer пробегът е различен. Lancer с ръчна скоростна кутия и бензинов двигател има пробег около 13,7 kpl, а ако трансмисията е автоматична със същия тип двигател, пробегът е приблизително същият, т.е. 13,7 kpl.дава около 14,8 км пробег.

Надеждност на Mitsubishi Lancer

Ако говорим за надеждността му, той е доста надежден, тъй като има оценка 3,5 от 5,0 и заема 29-о място от 36 разгледани компактни седана. Това е и много икономичен модел седан, предлаган от Mitsubishi.

За да бъде експлоатационният живот на автомобила дълготраен, повредените части трябва да бъдат заменени възможно най-скоро.

Какво трябва да проверите, когато купувате употребяван Mitsubishi Lancer?

История на поддръжката

Трябва да проверите дали автомобилът е обслужван правилно и дали няма дефекти, а след това да поискате доказателство за това обслужване.

Второ мнение

Когато купувате автомобил втора употреба, трябва да получите експертно мнение от местен механик, тъй като той може да ви даде ясна представа за живота му или дали си заслужава парите, вместо да отидете в дилърския център на Mitsubishi.

Проверка на Carfax

Това няма да направи много, но ще покаже ясна картина на всички дефекти по автомобила и трябва да прегледа информацията, за да види евентуалните последици от дефектите върху двигателя или трансмисията.

Други предишни собственици?

Основно правило при покупка на автомобил втора употреба е, че колкото повече е предишният собственик, толкова повече е употребата и в крайна сметка повече е употребата на двигателя и другите части. Ако само един собственик е изминал пълния пробег на автомобила и след това го е обслужвал, той се е грижил добре за автомобила.

Колко време планирате да запазите автомобила?

Ако възнамерявате да го запазите за дълго време, преди да го купите, трябва да го проверите внимателно.

Механик, фиксиращ двигателя

Често срещани проблеми на Mitsubishi Lancer

Представянето му през 1973 г. е един от най-известните японски автомобили, но славата му събужда и много проблеми, заради които Америка спира производството му през 2017 г.

Моделът от 2008 г. има най-много оплаквания, но моделът от 2011 г. е най-лошо оцененият компактен седан от Edmunds. Някои от тях са изброени като:

• Проблеми със светлината
• Проблеми с окачването
• Колела и главини
• Проблеми с каросерията и боята
• Проблеми с трансмисията

Това са някои от проблемите, с които се сблъскват потребителите и които правят шофьорите неудовлетворени и несигурни, тъй като някои от тях застрашават водача и пътниците в автомобила.

Ръждясване на Mitsubishi Lancer

Ръждясването на Lancer не е толкова често срещано, ако автомобилът е на по-малко от 10 години . Но от 2016 г. до 2021 г. бяха обявени много изтегляния на Lancer поради обширна корозия на предната подрама и долните контролни рамена на автомобила.

Тези изтегляния на автомобила засягат Lancers, които са продавани от 2002 до 2010 г. в някои държави, които използват соли по пътищата през зимата. Ако автомобилът не е каран в близост до крайбрежието или по осолени пътища, тогава корозията му е сравнима с тази на други обикновени автомобили.

Ръждата по автомобила показва, че автомобилът няма защита

Съвети за защита на Вашия Mitsubishi Lancer

За да предпазите своя Lancer от ръждясване, трябва да вземете предвид следните точки:

• Измивайте редовно автомобила си и го подсушавайте, включително отвътре и отвън, за да бъдат отстранени всички корозионни петна или замърсявания, които влияят на автомобила ви.
• Отстранете всички драскотини или повреди по боята, тъй като те могат да станат място за корозия.
• Трябва да паркирате автомобила си в гаража или да поставите покривало за автомобил на вашия Lancer, за да бъде защитен от лошо време, слънчева светлина и птичи изпражнения.
• Lancer трябва да се ваксира два пъти годишно, за да изглежда автомобилът ви чист и да се предпази от корозия.
• Ако ще съхранявате своя Lancer дълго време, трябва да направите антикорозионна обработка и проверка на ръждата.

Mitsubishi Lancer Evolution

Както се вижда от името, това е еволюция на Mitsubishi Lancer, наричан обикновено Evo. Mitsubishi Lancer Evolution е спортен седан и рали автомобил, базиран на Mitsubishi Lancer, произвеждан от японския производител Mitsubishi Motors.

Към днешна дата са обявени общо десет официални варианта. На всеки модел е присвоена специфична римска цифра. Всички те използват двулитрови редови четирицилиндрови двигатели с интеркулер и турбокомпресор и задвижване на всички колела (AWD).

Първоначално той е предназначен за японския пазар. Въпреки това търсенето е голямо и в крайна сметка се предлага от дилърската мрежа на Ralliart в Обединеното кралство и на много пазари в Европа около 1998 г. Той струва средно около $33,107.79

Спецификация

Lancer Evo е много по-добър от Lancer по отношение на представянето и стила, тъй като е по-спортен, а също така и рали автомобил. Заради мощния си двигател с 2,0-литров четирицилиндров турбокомпресор, който осигурява 291 к.с. и 300 Нм въртящ момент със задвижване на всички колела, той се нуждае само от 4,4 секунди, за да скочи от 0 до 60. видът на горивото е бензин, а трансмисията - автоматична, като осигурява пробег от 15,0 kpl.

Капацитетът на резервоара му за гориво е около 55 литра, а максималната му скорост е 240 км/ч. Има каросерия седан с широчина 1,801 м и дължина 4,505 м. Mitsubishi Evo ще струва някъде между 30 000 и 40 000 долара поради голямото му търсене и спирането на производството му.

Mitsubishi Lancer Evo напълно модифициран

Пол Уокър Evo

Един от Lancer Evo е използван в два филма "Бързи и яростни", в които актьорът Пол Уокър кара автомобила през 2002 г. . в някои сцени от филма Пол Уокър караше House of Color Lime Green Mitsubishi Lancer Evolution VII, но в повечето случаи това беше стандартен модел Lancer Evo.

Lancer Evo се използва като машина за дрифт

Lancer Evo е използван за професионален дрифт от оранжевия отбор, който е овладял AWD дрифта и е най-забележителният в D1 Grand Pix. Използван е и в Tokyo Drift fast and furious.

С 2-литров двигател с турбокомпресор DOHC 4G63 с въздухозаборници и изпускателни системи RMR, предните му задвижващи валове ще се изключат, за да направят автомобила с AWD способен за дрифт, който в крайна сметка се превръща в автомобил с RWD.

Дрифтинг на Lancer Evo на пътя

Най-редкият Evo

Evo VII Extreme е най-редкият Evo от всички, произведени са само 29 броя, което го прави и колекционерски обект. Той е построен от Ralliart UK и започва производството си през 1999 г.

Evo Extreme е базиран на модела RSII, който има изключителните 350 к.с. Той ускорява от 0 до 60 за 4 секунди и струва около 41 995 GBP.

Често срещани проблеми на Mitsubishi Lancer Evo

Включване на светлините за намаляване на скоростта

Това е незначителен проблем, но с него се сблъскват много шофьори, при които светлините за проверка на двигателя светват с предупредително съобщение за забавяне на скоростта и много от шофьорите го пренебрегват.

Шум от скърцане

Собствениците на Lancer Evo чуват скърцащ звук, идващ от двигателния отсек на двигателя 4B1. Той става много по-силен в студените дни и височината му обикновено се променя с промяната на оборотите на двигателя.

Спиране и изключване на двигателя

Съобщавано е за много случаи на блокиране и дори изключване на двигателя, което се случва най-вече когато водачът ускорява от място и след движение с постоянна скорост.

Спирачките не работят

Понякога спирачките стават твърди, което се случва в ранните версии на автомобила, които не позволяват на водача да задейства спирачките, но от гледна точка на водача изглежда, че спирачките не работят.

Това са някои от проблемите, с които собственикът на Lancer Evo се сблъсква почти всеки ден, има още много проблеми и оплаквания за автомобила. Като цяло това е много добър автомобил и тези проблеми са обичайни за всеки автомобил.

Разликата между Mitsubishi Lancer и Lancer Evolution

Lancer и Lancer Evo са компактни седани и бихте си помислили, че са едни и същи. Но не, те са напълно различни, тъй като Lancer е много бавен семеен автомобил, докато Lancer Evo е по-спортен и мощен автомобил.

Lancer беше оценен като най-лошия компактен седан в Америка, докато Lancer Evo беше напълно усъвършенстван и беше обичан от рали състезателите и обикновените шофьори.

Обикновено Lancer разполага с двигател с работен обем от 1,5 до 2,4 литра, който развива от 100 до 170 конски сили, но при Lancer Evo мощността се осигурява от 2-литрови турбомотори с мощност от 300 до 400 конски сили.

Преглед на потребителите на Mitsubishi Lancer и Lancer Evolution

Lancer е обикновен семеен автомобил и получава 6,4 от 10 възможни оценки: 4,9 за комфорта, 6,0 за представянето и 8,9 за безопасността, но надеждността е 3,0 от 5,0, поради което автомобилът е оценен като най-лошия седан.

Lancer Evo е спортен и високопроизводителен автомобил. Общата му оценка е 9,5 от 10: комфортът е оценен с 9,2, интериорният дизайн - със солидните 8, производителността - с 9,9 (поради това, че е бърз), а надеждността - с 9,7, което го прави много по-добър от Lancer.

Защо Mitsubishi Lancer е оценен толкова ниско

Пълна разлика в спецификациите

Сравнение на спецификациите

Заключение

• По мое мнение Lancer е страхотен автомобил, но за тези, които искат компактен седан за семейството си, той е безопасен и удобен за семейството по време на шофиране.
• Докато Lancer Evolution е съвсем различен автомобил, тъй като може да бъде спортен автомобил, автомобил за рали състезания и машина за дрифт. Той стана известен с рали състезанията, а когато навлезе в дрифт индустрията, Lancer Evo участва в много филми за бързи и яростни.
• Изборът на най-добрия автомобил зависи от потребителя, тъй като зависи от това дали потребителят харесва спортен или обикновен автомобил, тъй като и двата изглеждат сходни по своята каросерия.

• Каква е разликата между огън и пламък? (Отговорено)
• Каква е разликата между арамейски и иврит? (Отговорено)