Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (Açıklandı) - Tüm Farklar

 Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (Açıklandı) - Tüm Farklar

Mary Davis

Bir zamanlar ralli arabası ve spor araba olarak kullanılan, diğer yarışçıları dikiz aynasında geride bırakan ve sürücünün yüzünde bir gülümseme oluşturan arabalar, yarışlar için ve normal bir sürüş arabası olarak hızları ve konforları nedeniyle hala çok talep gören bir araba.

Ancak fiyatları ve kompakt sedanlarıyla da ünlü olan bu şaheserlerin üretimi durduruldu. Lancer Evolution, güçlü ve hızlı bir araç olmasını sağlayan Dört Çeker'e sahipken, Mitsubishi Lancer daha az güçlü ve acınacak derecede yavaş olan Önden Çekişli bir araçtır.

Mitsubishi Lancer (Origin)

Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Motors olarak bilinen bir Japon üretici tarafından 1973 yılında üretilen bir otomobildi. Lancers mevcut modelden önceki modeller.

1973'teki başlangıcından 2008'e kadar altı milyondan fazla sattı. 2017'de Çin'deki birçok Polis memuru tarafından kullanılması nedeniyle Çin ve Tayvan hariç dünya çapında üretimi sona erdi.

Mitsubishi Lancer Yollarda

Teknik Özellikler

Bazılarının söylediği gibi sıradan bir aile otomobili, 107 bhp ile 141 bhp arasında değişen güçlü bir motora sahip giriş seviyesi bir sedan. 0'dan 100'e 9,4 ila 11,2 saniyede çıkabiliyor ki bu da eski modelleriyle karşılaştırdığınızda olağanüstü.

Yakıt ekonomisi açısından, 50 litrelik yakıt kapasitesi ile yaklaşık 35 ila 44 mpg verir. Manuel Benzinli/Dizel otomatik benzinli motor ve 13,7 kpl ila 14,8 kpl arasında bir kilometre performansı ile

Lancer'ın uzunluğu yaklaşık 4290 mm'dir ve 2500 mm dingil mesafesi ile 1690 mm genişliğe sahiptir. 132,3 [email protected] rpm maksimum torka sahiptir.

Sedan gövde tarzı, bir zamanlar ABD'de en çok talep gören otomobil olduğu için bugünlerde ABD'de satılmasını zorlaştırıyor. 17.795 ila 22.095 $ arasında bir MSRP'ye mal olacak. Ayrıca Black Onyx, Simply Red, Warm Silver ve Scotia White olmak üzere 4 farklı şık renkte geliyor.

Mitsubishi Lancer'ın farklı varyantlarında ve farklı şanzımanlarında farklı kilometre performansı verir. Manuel şanzımanlı ve benzinli motora sahip Lancer yaklaşık 13,7 kpl kilometre performansı verir ve şanzımanı aynı motor tipiyle otomatik ise yaklaşık aynı kilometre performansı verir, yani 13,7 kpl. Ancak tersine, motor tipi manuel şanzımanla dizel olarak değiştirilirseyaklaşık 14.8 kilometre yol yapar.

Mitsubishi Lancer'ın Güvenilirliği

Güvenilirliği hakkında konuşacak olursak, 5.0 üzerinden 3.5 puan aldığı ve incelenen 36 kompakt sedan arasında 29. sırada yer aldığı için oldukça güvenilirdir. Ayrıca Mitsubishi tarafından sunulan oldukça yakıt tasarruflu bir sedan modelidir.

Aracın hizmet ömrünü uzun kılmak için hasarlı parçaları mümkün olan en kısa sürede değiştirilmelidir.

İkinci El Mitsubishi Lancer Satın Alırken Nelere Dikkat Etmelisiniz?

Bakım Geçmişi

Aracın bakımının düzgün yapıldığını ve herhangi bir kusur bulunmadığını kontrol etmeli ve ardından bu bakımın kanıtını istemelisiniz.

İkinci Bir Görüş

İkinci el bir araç satın alırken, Mitsubishi bayisine gitmek yerine yerel bir tamirciden uzman görüşü almalısınız, çünkü size aracın ömrü veya paraya değip değmeyeceği konusunda net bir fikir verebilir.

Carfax Kontrolü

Bu, araçtaki kusurların net bir resmini göstermekten başka bir işe yaramayacaktır ve kusurların motor veya şanzıman üzerindeki etkilerini görmek için bilgileri gözden geçirmelidir.

Başka Önceki Sahipleri Var mı?

İkinci el satın almanın temel kuralı, önceki sahibi ne kadar fazlaysa, kullanım ve sonuçta motor ve diğer parçaların kullanımı da o kadar fazladır. Eğer sadece bir sahibi arabanın tüm kilometresini kullanmış ve sonra bakımını yapmışsa, arabaya iyi bakmışlardır.

Arabayı Ne Kadar Süre Saklamayı Planlıyorsunuz?

Eğer aracı uzun süre kullanmayı planlıyorsanız, satın almadan önce iyice kontrol etmelisiniz.

Tamirci Motoru Onarıyor

Mitsubishi Lancer'ın Yaygın Sorunları

1973'te piyasaya sürüldüğünde en iyi bilinen Japon otomobillerinden biriydi, ancak ünü aynı zamanda Amerika'nın 2017'de üretimini durdurduğu birçok soruna da yol açtı.

2008 modeli en fazla şikayete sahipti, ancak 2011 modeli Edmunds tarafından en kötü derecelendirilen kompakt sedan oldu. Bunlardan bazıları şöyle sıralanıyor:

  • Işık Problemleri
  • Süspansiyon Sorunları
  • Tekerlekler ve Göbekler
  • Gövde ve Boya Sorunları
  • Şanzıman Sorunları

Bunlar, tüketicilerin yüzleşmek zorunda kaldığı ve bazılarının sürücüyü ve araçtaki yolcuları tehlikeye atması nedeniyle sürücüleri memnuniyetsiz ve güvensiz hale getiren sorunlardan bazılarıdır.

Mitsubishi Lancer'da Paslanma

Araç on yaşından küçükse Lancer'da paslanma o kadar yaygın değildi Ancak 2016'dan 2021'e kadar Lancer için aracın ön alt şasisi ve alt salıncak kollarındaki yoğun korozyon nedeniyle birçok geri çağırma duyurusu yapıldı.

Ayrıca bakınız: 220V motor ile 240V motor arasındaki fark nedir? (Açıklandı) - All The Differences

Bu geri çağırmalar, kışın yollarda tuz kullanılan bazı eyaletlerde 2002'den 2010'a kadar satılan Lancer'ları etkilemiştir. Araç kıyıya yakın yerlerde veya tuzlu yollarda kullanılmıyorsa, korozyonu diğer yaygın araçlarla karşılaştırılabilir.

Araçtaki Pas, Aracın Korunmadığını Gösterir

Mitsubishi Lancer'ınızı Korumak İçin İpuçları

Lancer'ınızı paslanmaya karşı korumak için bu noktaları göz önünde bulundurmalısınız:

  • Aracınızı düzenli olarak yıkayın ve iç ve dış kısımları da dahil olmak üzere kurulayın, böylece aracınızı etkileyen her türlü korozyon lekesi veya kir temizlenebilir.
  • Korozyona neden olabileceğinden çizikleri veya boya hasarlarını onarın.
  • Aracınızı garaja park etmeli veya kötü hava koşullarından, güneş ışığından ve kuş pisliklerinden korunabilmesi için Lancer'ınızın üzerine bir araba örtüsü koymalısınız.
  • Aracınızın temiz görünmesini sağlamak ve korozyondan korumak için Lancer yılda iki kez cilalanmalıdır.
  • Lancer'ınızı uzun süre kullanacaksanız, pas önleme işlemi ve pas kontrolü yapmalısınız.

Mitsubishi Lancer Evolution

Adından da anlaşılacağı gibi, Mitsubishi Lancer'ın bir evrimiydi, genellikle Evo olarak anılıyordu. Mitsubishi Lancer Evolution, Japon üretici Mitsubishi Motors tarafından üretilen Mitsubishi Lancer'ı temel alan bir spor sedan ve ralli otomobilidir.

Bugüne kadar toplam on resmi varyant duyurulmuştur. Her modele özel bir Roma rakamı atanmıştır. Hepsinde iki litrelik ara soğutmalı turbo, sıralı dört silindirli motorlar ve Dört Tekerlekten Çekiş (AWD) kullanılmaktadır.

Başlangıçta Japon pazarı için tasarlanmıştı. Yine de talep o kadar yüksekti ki, 1998 yılı civarında İngiltere'deki Ralliart bayi ağı ve Avrupa pazarındaki birçok pazar tarafından sunulmaya başlandı. $33,107.79

Şartname

Lancer Evo, daha sportif ve aynı zamanda bir ralli otomobili olduğu için performans ve stil açısından bir Lancer'dan çok daha iyidir. 291 hp ve 300 Nm tork sağlayan turboşarjlı 2.0 litrelik dört silindirli güçlü motoru ve dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde 0'dan 100'e çıkmak için sadece 4,4 saniyeye ihtiyaç duyar, yakıt türü benzinli ve şanzıman otomatiktir ve 15,0 kpl kilometre performansı sağlar.

Yakıt deposu kapasitesi yaklaşık 55 litredir ve maksimum hızı 240 km/s'dir. 1.801 m genişliğinde ve 4.505 m uzunluğunda bir sedan gövdeye sahiptir. Bir Mitsubishi Evo, yüksek talep ve üretiminin kesilmesi nedeniyle 30.000 ila 40.000 $ arasında bir fiyata mal olacaktır.

Mitsubishi Lancer Evo Tamamen Modifiye Edildi

Paul Walker Evo

Lancer Evo'lardan biri 2002 yılında aktör Paul Walker'ın aracı kullandığı iki Hızlı ve Öfkeli filminde kullanıldı Paul Walker bazı film sahnelerinde House of Color Lime Green Mitsubishi Lancer Evolution VII kahraman arabasını kullanmıştır, ancak bu çoğunlukla standart bir Lancer Evo modelidir.

Drift Makinesi Olarak Kullanılan Lancer Evo

Lancer Evo, AWD driftte ustalaşan ve D1 Grand Pix'te en dikkat çekici olan turuncu ekip tarafından profesyonel drift için kullanıldı. Ayrıca Tokyo Drift fast and furious'ta da kullanıldı.

RMR hava emme ve egzoz sistemlerine sahip 2 litrelik turboşarjlı DOHC 4G63 motoruyla, ön tahrik milleri AWD bir aracı sürüklenebilir hale getirmek için bağlantıyı kesecek ve sonunda RWD bir araç haline gelecektir.

Yolda Drift Yapan Bir Lancer Evo

En Nadir Evo

Evo VII Extreme, en nadir bulunan Evo'dur, sadece 29 adet üretilmiştir ve bu da onu bir koleksiyon haline getirmektedir. 1999 yılında Ralliart UK tarafından üretilmeye başlanmıştır.

Evo Extreme, olağanüstü 350 hp güce sahip RSII Modeline dayanıyordu. 0'dan 60'a 4 saniyede çıkıyordu ve yaklaşık 41.995 £'a mal oluyordu.

Mitsubishi Lancer Evo'nun Yaygın Sorunları

Yavaşlama Işıkları Yanıyor

Bu küçük bir sorundur ancak motor kontrol ışıklarının yavaşlama uyarı mesajıyla birlikte yandığı ve sürücülerin çoğunun bunu görmezden geldiği birçok sürücünün karşılaştığı bir durumdur.

Gıcırdama Sesi

Lancer Evo sahipleri, 4B1 motorun motor bölmesinden gelen bir gıcırtı sesi duyarlar. Soğuk günlerde çok daha yüksek olur ve genellikle motor devri değiştikçe sesin tonu da değişir.

Motorun Durması ve Kesilmesi

Motorun durması ve hatta durması ile ilgili birçok vaka rapor edilmiştir, bu çoğunlukla sürücü dururken hızlandığında ve sabit bir hızda seyrettikten sonra meydana gelir.

Frenler Çalışmıyor

Bazen frenler sertleşir, bu otomobilin ilk versiyonlarında olur ve sürücünün frene basmasını engeller ancak sürücünün bakış açısından (POV) frenler çalışmıyor gibi görünür.

Bunlar, bir Lancer Evo sahibinin neredeyse her gün karşılaştığı sorunlardan bazılarıdır, araçla ilgili daha birçok sorun ve şikayet vardır. Genel olarak, çok iyi bir araçtır ve bu sorunlar her arabada yaygındır.

Mitsubishi Lancer ve Lancer Evolution Arasındaki Fark

Lancer ve Lancer Evo'nun her ikisi de kompakt sedandır ve aynı olduklarını düşünürsünüz. Ancak hayır, Lancer çok yavaş bir aile arabası iken Lancer Evo daha sportif ve güçlü bir araba olduğu için tamamen farklıdırlar.

Lancer, Amerika'daki en kötü kompakt sedan olarak değerlendirilirken, Lancer Evo tam bir yükseltmeydi ve ralli yarışçıları ve normal sürücüler arasında sevildi.

Ayrıca bakınız: Platonik Olmayan VS Platonik Aşk: Hızlı Bir Karşılaştırma - Tüm Farklılıklar

Lancers genellikle 100 ila 170 beygir gücü üreten 1.5 ila 2.4L motora sahiptir, ancak Lancer Evo'nun gücü 300 ila 400 beygir gücü üreten 2L turbo motorlardan gelmektedir.

Mitsubishi Lancer ve Lancer Evolution Tüketici İncelemesi

Lancer sıradan bir aile otomobili ve genel olarak 10 üzerinden 6,4 puan almıştır: konfor için 4,9, performansı için 6,0 ve güvenlik için 8,9. Ancak güvenilirlik 5,0 üzerinden 3,0 olduğu için araç en kötü sedan olarak değerlendirilmiştir.

Lancer Evo sportif ve performanslı bir otomobildir. 10 üzerinden 9,5 puan almıştır: konfor 9,2, iç tasarım 8, performans 9,9 (hızlı olması nedeniyle) ve güvenilirlik 9,7 puan alarak Lancer'dan çok daha iyi olduğunu göstermiştir.

Mitsubishi Lancer neden bu kadar düşük puan aldı?

Teknik Özelliklerdeki Tam Açık Fark

Mitsubishi Lancer Mitsubishi Lancer Evolution
2.0L Sıralı-4 Gazlı Motor 2.0L Turbo Sıralı-4 Gazlı Motor
5 Vitesli Manuel Şanzıman 5 Vitesli Manuel Şanzıman
Önden Çekişli (FWD) Dört Tekerlekten Çekiş (AWD)
Şehir İçi: 24 MPG, Otoyol: 33 MPG Yakıt Ekonomisi Şehir İçi: 17 MPG, Otoyol: 23 MPG Yakıt Ekonomisi
15,5 galon Yakıt Kapasitesi 14,5 galon Yakıt Kapasitesi
148 hp @ 6000 rpm Beygir Gücü 291 hp @ 6500 rpm Beygir Gücü
145 lb-ft @ 4200 rpm Tork 300 lb-ft @ 4000 rpm Tork
2,888 lbs Ağırlık 3,527 lbs Ağırlık
$22,095 Maliyet Fiyatı $33,107.79 Maliyet Fiyatı

Spesifikasyon Karşılaştırması

Sonuç

  • Bence Lancer harika bir otomobil, ancak ailesi için kompakt bir sedan isteyenler için sürüş sırasında aile için güvenli ve konforlu.
  • Lancer Evolution ise bir spor otomobil, bir ralli yarış otomobili ve bir drift makinesi olabildiği için tamamen farklı bir otomobil. Ralli yarışlarıyla ünlenen Lancer Evo, drift sektörüne girmesiyle birlikte birçok hızlı ve öfkeli filmde yer aldı.
  • En iyi arabayı seçmek tüketiciye bağlıdır, çünkü tüketicinin sportif bir arabayı mı yoksa sıradan bir arabayı mı sevdiğine bağlıdır, çünkü her ikisi de gövdelerinde benzer görünür.
  • Ateş ve Alev Arasındaki Fark Nedir? (Cevaplandı)
  • Aramice ve İbranice Arasındaki Fark Nedir? (Cevaplandı)

Mary Davis

Mary Davis, çeşitli konularda karşılaştırma analizi konusunda uzmanlaşmış bir yazar, içerik oluşturucu ve hevesli bir araştırmacıdır. Gazetecilik diplomasına ve bu alanda beş yıldan fazla deneyime sahip olan Mary, okuyucularına tarafsız ve doğrudan bilgi verme tutkusuna sahiptir. Yazma sevgisi gençken başladı ve başarılı yazarlık kariyerinin arkasındaki itici güç oldu. Mary'nin bulguları kolay anlaşılır ve ilgi çekici bir biçimde araştırma ve sunma becerisi, onu dünyanın her yerindeki okuyuculara sevdirdi. Mary yazmadığı zamanlarda seyahat etmekten, okumaktan ve ailesi ve arkadaşlarıyla vakit geçirmekten hoşlanır.