За да отговорите бързо, знакът "Стоп" е знак за пълно спиране на превозните средства, докато знакът "Стоп в цялата посока" е същият като знак "Стоп в четирите посоки". От движението, което се сблъсква с обикновен или двупосочен знак "Стоп", се изисква да спре напълно и да отстъпи правото на движение на насрещното движение.

Ако няма спор, няколко превозни средства могат да навлязат в кръстовището. Превозните средства, завиващи наляво, трябва да дадат път на движението, което се движи направо.

На кръстовището правото на движение се предоставя на вашия автомобил от знака "Стоп". Ако всеки шофьор обръща внимание и се съобразява със знаците "СТОП", поставени на подходящите места, никой няма да изпита неудобство. Знакът "Стоп" е от решаващо значение за осигуряване на безпрепятствено движение през кръстовище със стоп за всички посоки.

За да научите повече, продължете да четете.

задръстване на кръстовище

Какво представлява знакът "Стоп"?

Знакът "Стоп" за всички посоки, известен също като знак "Четири посоки", е система за управление на трафика в много страни, при която всички превозни средства се приближават към кръстовище със стоп, за да преминат другите автомобили.

Тази система е разработена за райони с нисък трафик и е много разпространена в много страни, като САЩ, Канада, Мексико, Южна Африка и Либерия. Често се среща в селските райони в Австралия.

Когато има много ограничена видимост на подходите към кръстовището. На някои кръстовища към знаците "Стоп" могат да се добавят допълнителни табели, на които е посочен броят на подходите.

Стандартен знак за спиране в цялата посока

Как се управлява?

В много юрисдикции на САЩ знаците за движение в всички посоки са подобни. Когато се приближава или достига до кръстовище със знак за движение в всички посоки, водачът на автомобил трябва да спре напълно преди линията "Стоп" или пешеходната пътека. Всяко лице може да пресече пътя, тъй като има пълното право да пресича пътя, дори и без каквато и да е маркировка.

Това са инструкциите, които всеки шофьор трябва да спазва при кръстовища с път за всички посоки:

• Ако водачът пристигне на кръстовище и няма други превозни средства, той може да продължи.
• Ако към кръстовището вече се приближават един или повече автомобили, оставете ги първо да вземат мерки и след това продължете.
• Ако автомобил е паркиран зад някой от автомобилите напред, водачът, който е пристигнал пръв, ще пропусне този автомобил.
• Ако водач и друго превозно средство пристигнат едновременно, превозното средство отдясно има право на предимство.
• Ако две превозни средства пристигнат по едно и също време и няма превозни средства отдясно, те могат да продължат едновременно, ако се движат направо. Ако едното превозно средство завива, а другото се движи направо, правото на предимство има движещото се направо превозно средство.
• Ако две превозни средства пристигнат по едно и също време и едното завива надясно, а другото - наляво, предимство има завиващото надясно превозно средство. Тъй като и двете се опитват да завият по един и същи път, предимство трябва да има завиващото надясно превозно средство, защото то е най-близо до платното.

Защо повечето инциденти се случват на кръстовище?

Повечето шофьори смятат, че не се случват произшествия с фатален край. Поради това повечето произшествия се случват на кръстовище. Хората трябва да шофират с пълна безопасност и да бъдат предпазливи, дори на кръстовище.

Ето някои причини, поради които често се случват произшествия на кръстовище:

• Най-вече шофьори, които минават на червено или на червен светофар, което е струвало около 10 500 смъртни случая в САЩ през 2017 г.
• Отсъствие на съзнание на кръстовище
• Преминаване
• Агресивно шофиране
• Превишаване на скоростта

Стандартен знак "Стоп

Какво представлява знакът "Стоп"?

Знакът "Стоп" означава да спрете напълно преди линията "Стоп". Това важи за шофьори и пешеходци, като преди да преминете знака "Стоп", кръстовището трябва да е свободно от превозни средства или пешеходци.

В много страни знакът "Стоп" е стандартен червен осмоъгълник с думата "Стоп", която може да бъде на английски или на родния език на страната, който може да бъде в жълто или бяло.

Виенската конвенция за пътните знаци и сигнали позволява алтернативни знаци "Стоп" - червен кръг с червен обърнат триъгълник, който може да бъде на жълт или бял фон, а текстът - в тъмносиньо или черно.

Конфигурация на знака "Стоп

Виенската конвенция за пътните знаци и сигнали от 1968 г. позволява два вида дизайн на знака "Стоп" и няколко други варианта. B2a е червен осмоъгълен знак с бяла легенда за спиране.

Европейското приложение към конвенцията също позволява цветът на фона да бъде светложълт. Знак B2b е червен кръг с червен обърнат триъгълник на бял или жълт фон и легенда за спиране в черно или тъмносиньо.

Конвенцията също така позволява думата "стоп" да се използва на английски език или на родния език на съответната държава. Завърши окончателният вариант на конференцията на Икономическия и социален съвет на ООН относно пътното движение през 1968 г.

В него те предлагат стандартният размер на знака да бъде 600, 900 или 1200 mm. Докато в Англия и Нова Зеландия размерите на знаците за спиране са 750, 900 или 1200 mm.

В САЩ знакът "Стоп" е с размер около 30 инча (75 cm) срещуположно на червения осмоъгълник, с бяла рамка 3/4 инча (2 cm). бялата легенда за спирките с главни букви е с височина 10 инча (25 cm). на многолентови скоростни пътища се използват по-големи знаци от 35 инча (90 cm) с легенда 12 инча (30 cm) и рамка 1 инч (2,5 cm).

Съществуват нормативни разпоредби за изключително големи 45-инчови (120 см) знаци с 16-инчов (40 см) надпис и рамка 1+3/4-инча за използване в случаите, когато видимостта на знака или разстоянието за реакция са ограничени. А най-малкият допустим размер на знака "Стоп" за обща употреба е 24 инча (60 см) с 8-инчов (20 см) надпис и рамка 5/8-инча (1,5 см).

Метричните единици, посочени в регулаторните ръководства на САЩ, са по-скоро закръглени приближения на обичайните единици в САЩ, отколкото точни преобразувания. Всички елементи в полето, легендата и рамката са светлоотразителни.

Държави и техните знаци за спиране

Таблица, описваща различните знаци "Стоп", използвани в различните държави

Разлика между знак "Стоп" и знак "Стоп" за всички посоки

Знакът "Стоп" е основен знак за спиране, при който превозните средства и пешеходците спират преди линията "Стоп", ако от двете страни или отсреща няма автомобил, тогава можете да продължите. Или пък първо трябва да позволите на другите да пресекат, а след това да продължите.

Докато при знак "Стоп в всички посоки" или "Стоп в четири посоки" водачът спира на кръстовището, за да пропусне друг човек, тази система за движение е разработена само за райони с малък трафик, предимно в селските райони. На такива кръстовища стават много произшествия, тъй като водачите карат безразсъдно и не мислят, че произшествието на кръстовището е толкова фатално.

Знакът е почти сходен със знака за спиране в всички посоки, като под знака за спиране е изписан знакът за спиране в всички посоки. И двата знака са осмоъгълни и имат червен цвят на фона с бял цвят на текста за спиране, а в други държави знакът за спиране се изписва на родния им език.

Видеоклип за разликата между знака "Стоп" и знака "Стоп за всички посоки

Заключение

• Знаците за спиране и за спиране в всички посоки са подобни, но при знака за спиране в всички посоки под знака за спиране се изписва "в всички посоки", докато при стандартния знак за спиране има само изписано "стоп", цветовата схема също е същата.
• Знакът "Стоп" и знакът "Стоп за всички посоки" се поставят на едно и също място от дясната страна на кръстовището.
• Знаците "Стоп" са много полезни и на всяко кръстовище трябва да има поне един знак "Стоп", тъй като той помага на водачите да се предпазят от произшествия. Около половината от катастрофите през 2017 г. в САЩ са били на кръстовище.

Друга статия