Eine schnelle Antwort: Ein Stoppschild ist ein Zeichen, das Fahrzeuge zum vollständigen Anhalten auffordert, während ein "All-Way-Stop"-Schild dasselbe ist wie ein "Four-Way-Stop"-Schild. Der Verkehr, der auf ein reguläres oder ein "2-Way-Stop"-Schild stößt, muss zum vollständigen Anhalten kommen und dem Gegenverkehr die Vorfahrt gewähren.

Wenn es keinen Streit gibt, dürfen mehrere Fahrzeuge in die Kreuzung einfahren. Links abbiegende Fahrzeuge müssen dem geradeaus fahrenden Verkehr Vorfahrt gewähren.

An einer Kreuzung wird Ihrem Auto durch das Stoppschild die Vorfahrt gewährt. Wenn jeder Autofahrer die an den richtigen Stellen aufgestellten STOP-Schilder beachtet und einhält, wird niemand belästigt. Das Stoppschild ist entscheidend dafür, dass der Verkehr ohne Probleme durch eine Kreuzung mit Vollsperrung fließt.

Um mehr zu erfahren, lesen Sie weiter.

Ein Stau an einer Kreuzung

Was ist ein All-Way-Stop-Schild?

Ein Halteverbotsschild, auch bekannt als Vier-Wege-Schild, ist in vielen Ländern ein Verkehrsleitsystem, bei dem alle Fahrzeuge an einer Kreuzung anhalten, damit die anderen Autos passieren können.

Dieses System wurde für verkehrsarme Gebiete entwickelt und ist in vielen Ländern wie den Vereinigten Staaten, Kanada, Mexiko, Südafrika und Liberia weit verbreitet. In Australien ist es häufig in ländlichen Gebieten anzutreffen.

An bestimmten Kreuzungen können die Stoppschilder mit zusätzlichen Schildern versehen werden, auf denen die Anzahl der Zufahrten angegeben ist.

Ein Standard-Haltestellenschild

Wie wird es betrieben?

In vielen Gerichtsbarkeiten der USA sind Vorfahrtsschilder ähnlich. Ein Autofahrer, der sich einer Kreuzung mit einem Vorfahrtsstopp-Schild nähert oder diese erreicht, sollte vor der Haltelinie oder dem Zebrastreifen anhalten. Jede Person kann die Straße überqueren, da sie das uneingeschränkte Recht hat, die Straße zu überqueren, auch wenn keine Markierungen vorhanden sind.

Dies sind die Anweisungen, die jeder Autofahrer an Kreuzungen mit Vorfahrt beachten sollte:

• Wenn ein Fahrer an einer Kreuzung ankommt und keine anderen Fahrzeuge vorhanden sind, darf er weiterfahren.
• Wenn sich bereits ein oder mehrere Fahrzeuge der Kreuzung nähern, lassen Sie diese zuerst Maßnahmen ergreifen und fahren dann weiter.
• Wenn ein Fahrzeug hinter einem der vorausfahrenden Fahrzeuge geparkt ist, wird der Fahrer, der zuerst angekommen ist, dieses Fahrzeug überholen.
• Wenn ein Fahrer und ein anderes Fahrzeug gleichzeitig ankommen, hat das Fahrzeug auf der rechten Seite die Vorfahrt.
• Wenn zwei Fahrzeuge gleichzeitig ankommen und es keine Fahrzeuge auf der rechten Seite gibt, können sie gleichzeitig weiterfahren, wenn sie geradeaus fahren. Wenn ein Fahrzeug abbiegt und ein anderes geradeaus fährt, hat das geradeaus fahrende Fahrzeug Vorfahrt.
• Wenn zwei Fahrzeuge gleichzeitig ankommen und eines nach rechts und das andere nach links abbiegt, hat das nach rechts abbiegende Fahrzeug Vorfahrt. Da beide versuchen, auf dieselbe Straße abzubiegen, sollte das nach rechts abbiegende Fahrzeug Vorrang haben, da es der Fahrbahn am nächsten ist.

Warum ereignen sich die meisten Unfälle an einer Kreuzung?

Die meisten Autofahrer denken, dass es keine tödlichen Unfälle gibt. Deshalb passieren die meisten Unfälle an einer Kreuzung. Man sollte mit voller Sicherheit fahren und auch an einer Kreuzung vorsichtig sein.

Hier einige Gründe, warum Unfälle häufig an Kreuzungen passieren:

• Meistens sind es Autofahrer, die eine rote Ampel überfahren oder eine rote Ampel überfahren, was 2017 in den USA etwa 10.500 Todesfälle kostete.
• Geistesabwesenheit an einer Kreuzung
• Hinübergehen
• Aggressives Fahren
• Geschwindigkeitsübertretung

Ein Standard-Stop-Schild

Was ist ein Stoppschild?

Ein Stoppschild bedeutet, dass vor der Haltelinie vollständig angehalten werden muss, und zwar sowohl für Autofahrer als auch für Fußgänger: Die Kreuzung muss frei von Fahrzeugen und Fußgängern sein, bevor das Stoppschild passiert wird.

In vielen Ländern ist das Stoppschild ein rotes Achteck mit dem Wort "Stop", das in Englisch oder in der Landessprache in Gelb oder Weiß geschrieben sein kann.

Das Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen erlaubt alternative Haltestellenschilder, einen roten Kreis mit einem roten umgedrehten Dreieck auf gelbem oder weißem Hintergrund, mit dunkelblauem oder schwarzem Text.

Konfiguration des Stoppschildes

Das Wiener Übereinkommen über Straßenverkehrszeichen von 1968 lässt zwei Arten von Haltestellenschildern und mehrere andere Varianten zu: B2a ist ein rotes, achteckiges Schild mit einer weißen Haltestellenbeschriftung.

Das Zeichen B2b ist ein roter Kreis mit einem roten umgedrehten Dreieck auf weißem oder gelbem Hintergrund und einer Haltestellenbeschriftung in Schwarz oder Dunkelblau.

Das Übereinkommen erlaubt auch das Wort "stop" in der englischen Sprache oder der Muttersprache des jeweiligen Landes. 1968 wurde die endgültige Fassung der Konferenz des Wirtschafts- und Sozialrats der Vereinten Nationen über den Straßenverkehr fertiggestellt.

Darin schlugen sie vor, dass die Standardgröße des Schildes 600, 900 oder 1200 mm betragen sollte, während in England und Neuseeland die Größe der Stoppschilder 750, 900 oder 1200 mm beträgt.

In den USA ist das Stoppschild ca. 75 cm (30 Zoll) groß, mit einem weißen Rand von 2 cm (3/4 Zoll). Die weiße Legende in Großbuchstaben ist 25 cm (10 Zoll) hoch. Auf mehrspurigen Schnellstraßen werden größere Schilder von 90 cm (35 Zoll) mit einer Legende von 30 cm (12 Zoll) und einem 2,5 cm (1 Zoll) hohen Rand verwendet.

Es gibt Vorschriften für übergroße 120 cm (45 Zoll) große Schilder mit einer 40 cm (16 Zoll) großen Legende und einem 1+ 3 / 4 -Zoll-Rand für den Einsatz in Bereichen mit eingeschränkter Sichtbarkeit oder Reaktionsdistanz. Die kleinste zulässige Größe eines Stoppschildes für den allgemeinen Gebrauch beträgt 60 cm (24 Zoll) mit einer 20 cm (8 Zoll) großen Legende und einem 1,5 cm (5 / 8 -Zoll) großen Rand.

Die in den Handbüchern der US-Regulierungsbehörden angegebenen metrischen Einheiten sind keine exakten Umrechnungen, sondern gerundete Annäherungen an die in den USA gebräuchlichen Einheiten. Alle Elemente im Feld, in der Legende und am Rand sind retroreflektierend.

Länder und ihr Stoppschild

Eine Tabelle mit einer Beschreibung der verschiedenen Stoppschilder in den verschiedenen Ländern

Der Unterschied zwischen einem Stoppschild und einem All-Way-Stop-Schild

Ein Stoppschild ist ein einfaches Stoppschild, bei dem Fahrzeuge und Fußgänger vor der Haltelinie zum Stehen kommen, wenn auf beiden Seiten oder gegenüber kein Auto steht, kann man weiterfahren. Oder man sollte erst andere vorbeilassen, bevor man weiterfährt.

Während der Fahrer bei einem Vorfahrtsstoppschild oder einem Vierwegstoppschild an einer Kreuzung anhält, um einen anderen Verkehrsteilnehmer passieren zu lassen, wurde dieses Verkehrssystem nur für verkehrsarme Gebiete, meist in ländlichen Gegenden, entwickelt. An solchen Kreuzungen passieren viele Unfälle, da die Fahrer gedankenlos fahren und nicht daran denken, dass der Unfall an einer Kreuzung so tödlich ist.

Sie sind beide achteckig und haben eine rote Hintergrundfarbe mit weißer Textfarbe für "Stop" und in anderen Ländern wird das Stop-Schild in der jeweiligen Landessprache geschrieben.

Ein Video, in dem der Unterschied zwischen einem Stopp- und einem Vorfahrtsschild erläutert wird

Schlussfolgerung

• Die Schilder für Stop und All-Way-Stop sind ähnlich, aber beim All-Way-Stop-Schild steht All-Way unter dem Stop-Schild, während beim Standard-Stop-Schild nur ein Stop-Schild steht, dessen Farbgebung ebenfalls gleich ist.
• Das Stoppschild und das Schild für die Vorfahrt sind beide an der gleichen Stelle auf der rechten Seite der Kreuzung angebracht.
• Stoppschilder sind sehr hilfreich, und an jeder Kreuzung muss mindestens ein Stoppschild stehen, um Autofahrer vor Unfällen zu bewahren. 2017 ereigneten sich etwa die Hälfte der Unfälle in den USA im Kreuzungsbereich.

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