تفاوت عملی بین علائم توقف و علائم توقف همه طرفه چیست؟ (توضیح داده شده) - همه تفاوت ها

 تفاوت عملی بین علائم توقف و علائم توقف همه طرفه چیست؟ (توضیح داده شده) - همه تفاوت ها

Mary Davis

برای پاسخ دادن سریع، علامت ایست علامتی است برای وسایل نقلیه برای توقف کامل در حالی که تابلوی ایست تمام مسیر همان علامت توقف چهار طرفه است. ترافیکی که با علامت ایست معمولی یا دو طرفه مواجه می شود برای توقف کامل و ارائه حق تقدم به ترافیک روبرو الزامی است.

اگر اختلافی وجود نداشته باشد، ممکن است چندین وسیله نقلیه وارد تقاطع شوند. وسایل نقلیه‌ای که به چپ می‌پیچند باید جای خود را به ترافیکی که مستقیم به جلو حرکت می‌کنند بدهند.

در یک تقاطع، با علامت توقف، حق تقدم به خودروی شما داده می‌شود. اگر هر راننده ای به تابلوهای STOP که در مکان های مناسب قرار داده شده است توجه کند و از آنها پیروی کند، هیچ کس ناراحت نمی شود. علامت ایست برای اطمینان از اینکه ترافیک در یک تقاطع توقف همه جانبه بدون هیچ مشکلی حرکت می کند، بسیار مهم است.

برای دانستن بیشتر، به خواندن ادامه دهید.

ترافیک در یک تقاطع

علامت توقف همه جانبه چیست؟

علامت توقف تمام مسیر که به عنوان علامت چهار طرفه نیز شناخته می شود، یک سیستم مدیریت ترافیک در بسیاری از کشورها است که در آن همه وسایل نقلیه برای عبور سایر خودروها به یک تقاطع توقف نزدیک می شوند.

این سیستم برای مناطق کم تردد توسعه یافته است و در بسیاری از کشورها مانند ایالات متحده، کانادا، مکزیک، آفریقای جنوبی و لیبریا بسیار رایج است. اغلب در مناطق روستایی استرالیا است.

جایی که دید بسیار محدودی در تقاطع وجود دارد. در چهارراه های خاص، پلاک های اضافی که تعداد آنها را ذکر می کندممکن است نزدیک‌ها به علائم توقف اضافه شوند.

یک علامت توقف استاندارد تمام‌طرف

چگونه کار می‌کند؟

در بسیاری از حوزه های قضایی ایالات متحده، علائم تمام راه مشابه هستند. یک اپراتور خودرو، هنگام نزدیک شدن یا رسیدن به یک تقاطع با علامت توقف تمام مسیر، باید قبل از خط ایست یا خط عابر پیاده کاملاً متوقف شود. هر فردی می‌تواند از جاده عبور کند، زیرا اختیار کامل برای عبور از جاده را دارد، حتی بدون هیچ علامت‌گذاری.

اینها دستورالعمل‌هایی است که هر راننده باید در تقاطع‌های همه جانبه رعایت کند:

  • اگر راننده ای به یک تقاطع رسید و وسیله نقلیه دیگری در آن حضور نداشت، راننده می تواند ادامه دهد.
  • اگر قبلاً یک یا چند خودرو در حال نزدیک شدن به تقاطع هستند، اجازه دهید ابتدا اقدامات لازم را انجام دهند، سپس ادامه دهند.
  • اگر وسیله نقلیه ای پشت یکی از اتومبیل های جلویی پارک شده باشد، راننده ای که اولین بار وارد شده است از آن وسیله نقلیه عبور می کند.
  • اگر یک راننده و وسیله نقلیه دیگری به طور همزمان وارد شوند، وسیله نقلیه در حق حق تقدم دارد.
  • اگر دو وسیله نقلیه همزمان وارد شوند و هیچ وسیله نقلیه ای در سمت راست وجود نداشته باشد، اگر مستقیم به جلو می روند، می توانند همزمان ادامه دهند. اگر یک وسیله نقلیه در حال گردش باشد و دیگری مستقیم حرکت کند، وسیله نقلیه مستقیم حق تقدم دارد.
  • اگر دو وسیله نقلیه همزمان وارد شوند و یکی به راست و دیگری به چپ بپیچد، وسیله نقلیه گردش به راست حق تقدم دارد. چون هر دو هستنددر تلاش برای پیچیدن به همان جاده، چرخش خودرو به سمت راست باید در اولویت باشد زیرا نزدیکترین خط به خط است.

چرا بیشتر تصادفات در یک تقاطع اتفاق می‌افتند؟

بیشتر رانندگان فکر می کنند که تصادفات مرگبار اتفاق نمی افتد. به همین دلیل بیشترین تصادفات در یک تقاطع اتفاق می افتد. مردم باید با ایمنی کامل رانندگی کنند و حتی در یک تقاطع باید محتاط باشند.

در اینجا دلایلی وجود دارد که چرا تصادفات اغلب در یک تقاطع اتفاق می افتد:

همچنین ببینید: BluRay، BRrip، BDrip، DVDrip، R5، Web Dl: مقایسه - همه تفاوت ها
  • بیشتر رانندگانی که می دوند. یک چراغ قرمز یا یک چراغ قرمز که هزینه آن حدود 10500 مرگ در ایالات متحده در سال 2017 بوده است.
  • سرعت

یک علامت استاندارد استاندارد

علامت توقف چیست؟

علامت توقف به معنای توقف کامل قبل از خط توقف است. این برای رانندگان و عابران پیاده صدق می کند، تقاطع باید قبل از عبور از تابلوی ایست از وسایل نقلیه یا عابران پیاده دور باشد.

در بسیاری از کشورها، علامت ایست یک هشت ضلعی قرمز استاندارد با کلمه توقف است که می تواند به زبان انگلیسی یا به زبان مادری کشور باشد که می تواند زرد یا سفید باشد.

کنوانسیون وین در مورد علائم و علائم جاده ای علائم توقف جایگزین، یک دایره قرمز با یک مثلث معکوس قرمز، که می تواند در پس زمینه زرد یا سفید و متن به رنگ آبی تیره یا سیاه.

پیکربندی علامت توقف

1968 وینکنوانسیون علائم و علائم جاده ای دو نوع طراحی را برای تابلوی ایست و چندین نوع دیگر مجاز دانست. B2a یک علامت هشت ضلعی قرمز با افسانه توقف سفید است.

ضمیمه اروپایی کنوانسیون همچنین اجازه می دهد رنگ پس زمینه زرد روشن باشد. علامت B2b یک دایره قرمز با یک مثلث معکوس قرمز در پس‌زمینه سفید یا زرد، و یک افسانه توقف به رنگ سیاه یا آبی تیره است.

این کنوانسیون همچنین کلمه "stop" را در زبان انگلیسی یا بومی مجاز می‌داند. زبان آن کشور خاص نسخه نهایی کنفرانس شورای اقتصادی و اجتماعی سازمان ملل متحد در مورد ترافیک جاده ای در سال 1968 به پایان رسید.

همچنین ببینید: تفاوت بین آلمانی عالی و آلمانی پایین چیست؟ - همه تفاوت ها

که در آن آنها پیشنهاد کردند که اندازه استاندارد علامت 600، 900 یا 1200 میلی متر باشد. در حالی که برای انگلستان و نیوزلند اندازه علامت توقف 750، 900، یا 1200 میلی متر است.

در ایالات متحده، علامت توقف حدود 30 اینچ (75 سانتی متر) در مقابل هشت ضلعی قرمز، با 3/4 است. حاشیه سفید -اینچی (2 سانتی متر). اندازه های افسانه ای با حروف بزرگ سفید 10 اینچ (25 سانتی متر) ارتفاع دارد. در بزرگراه‌های چند خطه، از تابلوهای بزرگ‌تر 35 اینچی (90 سانتی‌متری) با افسانه 12 اینچی (30 سانتی‌متری) و حاشیه 1 اینچی (2.5 سانتی‌متری) استفاده می‌شود.

ضوابط نظارتی برای موارد اضافی وجود دارد. -نشانه های بزرگ 45 اینچی (120 سانتی متری) با افسانه 16 اینچی (40 سانتی متری) و حاشیه 1+ 3/4 اینچی برای استفاده در مواردی که دید علامت یا فاصله واکنش محدود است. و کوچکترین اندازه مجاز علامت توقف برای استفاده عمومی 24 اینچ است(60 سانتی متر) با افسانه 8 اینچی (20 سانتی متر) و حاشیه 5 / 8 اینچی (1.5 سانتی متر).

واحدهای متریک مشخص شده در دستورالعمل های نظارتی ایالات متحده به جای تقریب های گرد از واحدهای مرسوم ایالات متحده هستند. تبدیل های دقیق همه عناصر موجود در میدان، افسانه و مرز بازتابی دارند.

کشورها و علامت توقف آنها

کشورهای عرب زبان ارمنستان کامبوج کوبا لائوس مالزی و برونئی ترکیه
قف قف (به جز لبنان که از سال 2018 فقط از stop استفاده می کند) KANG kang ឈប់ chhob pare ຢຸດ yud berhenti dur

جدولی که علائم توقف متفاوتی را که توسط کشورهای مختلف استفاده می‌شود توصیف می‌کند

تمایز بین علامت توقف و علامت توقف تمام‌طرف

یک علامت توقف یک توقف اساسی است تابلویی که در آن وسایل نقلیه و عابران پیاده قبل از خط توقف متوقف می‌شوند، اگر ماشینی در دو طرف یا روبه‌رو نیست، می‌توانید ادامه دهید. در غیر این صورت، ابتدا باید اجازه دهید دیگران تجاوز کنند، سپس باید ادامه دهید.

در حالی که برای تابلوی ایست تمام راه یا تابلوی ایست چهار طرفه، راننده در یک تقاطع می ایستد تا به شخص دیگری اجازه دهد. گذر، این سیستم ترافیکی فقط برای مناطق کم تردد، بیشتر در مناطق روستایی توسعه یافته است. تصادفات زیادی در تقاطع هایی اتفاق می افتد که رانندگان بی خیال رانندگی می کنند و فکر نمی کنندتصادف در یک تقاطع بسیار کشنده است.

این علامت تقریباً شبیه به تابلوی توقف تمام راه است و در زیر علامت توقف، تمام راه نوشته شده است. هر دوی آنها هشت گوش هستند و رنگ پس زمینه قرمز با رنگ متن سفید برای توقف دارند و در کشورهای دیگر علامت توقف به زبان مادری آنها نوشته شده است.

ویدئویی در مورد تفاوت بین علامت توقف و توقف تمام راه<3

نتیجه

  • علائم توقف و توقف تمام راه مشابه هستند اما در علامت توقف تمام راه. تمام راه در زیر توقف نوشته می شود، در حالی که برای علامت توقف استاندارد، فقط یک طرح رنگی نوشته شده توقف نیز وجود دارد.
  • علامت توقف و علامت توقف تمام مسیر هر دو در یک مکان قرار می گیرند. در سمت راست تقاطع.
  • علائم ایست بسیار مفید هستند و باید حداقل یک تابلوی ایست در هر تقاطع وجود داشته باشد زیرا به رانندگان در تصادف کمک می کند. حدود نیمی از تصادفات در سال 2017 در ایالات متحده در تقاطع بوده است.

مقاله دیگر

Mary Davis

مری دیویس یک نویسنده، خالق محتوا و محقق مشتاق است که در تحلیل مقایسه در موضوعات مختلف تخصص دارد. مری با مدرک روزنامه نگاری و بیش از پنج سال تجربه در این زمینه، علاقه زیادی به ارائه اطلاعات بی طرفانه و مستقیم به خوانندگان خود دارد. عشق او به نویسندگی از جوانی شروع شد و نیروی محرکه موفقیت او در نویسندگی بوده است. توانایی مری در تحقیق و ارائه یافته ها در قالبی آسان و قابل درک، او را برای خوانندگان در سراسر جهان محبوب کرده است. وقتی مری نمی‌نویسد، از سفر، مطالعه و گذراندن وقت با خانواده و دوستان لذت می‌برد.