స్టాప్ సంకేతాలు మరియు ఆల్-వే స్టాప్ సంకేతాల మధ్య ఆచరణాత్మక తేడా ఏమిటి? (వివరించారు) - అన్ని తేడాలు
విషయ సూచిక
త్వరగా సమాధానం ఇవ్వడానికి, స్టాప్ గుర్తు అనేది వాహనాలు పూర్తిగా ఆపివేయడానికి సంకేతం అయితే ఆల్-వే స్టాప్ సైన్ నాలుగు-మార్గం స్టాప్ గుర్తుకు సమానం. సాధారణ లేదా 2-మార్గం స్టాప్ గుర్తును ఎదుర్కొనే ట్రాఫిక్ పూర్తిగా ఆగిపోవడానికి మరియు రాబోయే ట్రాఫిక్కు కుడి-మార్గాన్ని అందించడానికి అవసరం.
వివాదం లేకపోతే, అనేక వాహనాలు కూడలిలోకి ప్రవేశించవచ్చు. ఎడమవైపు తిరిగే వాహనాలు నేరుగా ముందుకు వెళ్లే ట్రాఫిక్కు దారి తీయాలి.
జంక్షన్లో, స్టాప్ గుర్తు ద్వారా మీ కారుకు కుడివైపు మార్గం మంజూరు చేయబడుతుంది. ప్రతి డ్రైవర్ సరైన స్థానాల్లో ఉంచిన STOP సంకేతాలపై శ్రద్ధ చూపి, వాటిని పాటిస్తే, ఎవరికీ అసౌకర్యం కలగదు. ట్రాఫిక్ ఎటువంటి అవాంతరాలు లేకుండా ఆల్-వే స్టాప్ కూడలి గుండా కదులుతుందని నిర్ధారించుకోవడంలో స్టాప్ గుర్తు కీలకం.
మరింత తెలుసుకోవడానికి, చదవడం కొనసాగించండి.
ఖండన వద్ద ట్రాఫిక్ జామ్
ఆల్-వే స్టాప్ సైన్ అంటే ఏమిటి?
ఆల్-వే స్టాప్ సైన్, దీనిని ఫోర్-వే సైన్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది చాలా దేశాల్లో ట్రాఫిక్ మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్, దీనిలో అన్ని వాహనాలు ఇతర కార్లు పాస్ చేయడానికి స్టాప్ కూడలికి చేరుకుంటాయి.
ఈ వ్యవస్థ తక్కువ-ట్రాఫిక్ ప్రాంతాల కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్, కెనడా, మెక్సికో, దక్షిణాఫ్రికా మరియు లైబీరియా వంటి అనేక దేశాలలో చాలా సాధారణం. ఇది తరచుగా ఆస్ట్రేలియాలోని గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో ఉంటుంది.
ఖండన విధానాలపై చాలా పరిమిత దృష్టి ఉంది. నిర్దిష్ట కూడలి వద్ద, సంఖ్యను జాబితా చేసే అదనపు ప్లేట్లుస్టాప్ సంకేతాలకు విధానాలు జోడించబడవచ్చు.
ఒక ప్రామాణిక ఆల్-వే స్టాప్ సైన్
ఇది ఎలా నిర్వహించబడుతుంది?
USలోని అనేక అధికార పరిధిలో, ఆల్-వే సంకేతాలు ఒకే విధంగా ఉంటాయి. ఆటోమొబైల్ ఆపరేటర్, ఆల్-వే స్టాప్ గుర్తుతో కూడలిని సమీపిస్తున్నప్పుడు లేదా చేరుకున్నప్పుడు, స్టాప్ లైన్ లేదా క్రాస్వాక్ ముందు పూర్తిగా ఆగిపోవాలి. ఎటువంటి గుర్తులు లేకుండా కూడా రోడ్డు దాటడానికి పూర్తి అధికారం ఉన్నందున ఏ వ్యక్తి అయినా రోడ్డు దాటవచ్చు.
ఇవి ప్రతి డ్రైవర్ అన్ని-మార్గం కూడళ్లలో అనుసరించాల్సిన సూచన:
- డ్రైవర్ కూడలి వద్దకు వచ్చి, ఇతర వాహనాలు లేకుంటే, డ్రైవర్ కొనసాగవచ్చు.
- ఇప్పటికే ఒకటి లేదా అంతకంటే ఎక్కువ కార్లు కూడలికి చేరుకుంటున్నట్లయితే, వాటిని ముందుగా చర్యలు తీసుకోనివ్వండి, ఆపై కొనసాగండి.
- ముందుగా ఉన్న కార్లలో ఒకదాని వెనుక వాహనం ఆపి ఉంటే, ముందుగా వచ్చిన డ్రైవర్ ఆ వాహనాన్ని దాటవేస్తాడు.
- ఒకే డ్రైవర్ మరియు మరో వాహనం ఒకేసారి వస్తే, ఆ వాహనం కుడివైపున కుడివైపున మార్గం ఉంది.
- రెండు వాహనాలు ఒకే సమయంలో వచ్చి కుడివైపు వాహనాలు లేకుంటే, అవి నేరుగా ముందుకు వెళుతున్నట్లయితే అదే సమయంలో ముందుకు సాగవచ్చు. ఒక వాహనం తిరగడం మరియు మరొకటి నేరుగా వెళుతున్నట్లయితే, నేరుగా ఉన్న వాహనం కుడివైపున ఉంటుంది.
- రెండు వాహనాలు ఒకే సమయంలో వచ్చి ఒకటి కుడివైపు మరియు మరొకటి ఎడమవైపు తిరిగితే, వాహనం కుడివైపుకు తిరగడం కుడివైపునకు దారి తీస్తుంది. ఎందుకంటే వారిద్దరూఅదే రోడ్డులో తిరగడానికి ప్రయత్నిస్తే, కుడివైపు తిరిగే వాహనానికి ప్రాధాన్యత ఇవ్వాలి, ఎందుకంటే అది లేన్కి దగ్గరగా ఉంటుంది.
ఖండన వద్ద చాలా ప్రమాదాలు ఎందుకు జరుగుతాయి?
చాలా మంది డ్రైవర్లు ప్రాణాంతకమైన ప్రమాదాలు జరగవని అనుకుంటారు. దీని కారణంగా కూడలిలో ఎక్కువగా ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయి. ప్రజలు పూర్తి భద్రతతో వాహనాలు నడపాలి మరియు కూడలిలో కూడా జాగ్రత్తగా ఉండాలి.
ఇది కూడ చూడు: గూగ్లర్ వర్సెస్ నూగ్లర్ వర్సెస్ జూగ్లర్ (వ్యత్యాసం వివరించబడింది) - అన్ని తేడాలుఒక కూడలి వద్ద తరచుగా ప్రమాదాలు జరగడానికి ఇక్కడ కొన్ని కారణాలు ఉన్నాయి:
- ఎక్కువగా పరిగెత్తే డ్రైవర్లు 2017లో USAలో దాదాపు 10,500 మరణాలకు కారణమైన రెడ్ లైట్ లేదా రెడ్ లైట్
- స్పీడ్
ఒక ప్రామాణిక స్టాప్ సైన్
ఇది కూడ చూడు: v=ed మరియు v=w/q ఫార్ములా మధ్య వ్యత్యాసం – అన్ని తేడాలుస్టాప్ సైన్ అంటే ఏమిటి?
స్టాప్ సైన్ అంటే స్టాప్ లైన్ ముందు పూర్తిగా ఆగిపోవడం. ఇది డ్రైవర్లు మరియు పాదచారులకు వర్తిస్తుంది, స్టాప్ గుర్తును దాటే ముందు కూడలిలో వాహనాలు లేదా పాదచారులు లేకుండా ఉండాలి.
చాలా దేశాల్లో, స్టాప్ సైన్ అనేది స్టాప్ అనే పదంతో కూడిన ప్రామాణిక ఎరుపు అష్టభుజి. ఆంగ్లంలో లేదా పసుపు లేదా తెలుపు రంగులో ఉండే దేశం యొక్క స్థానిక భాషలో ఉండాలి.
రోడ్డు సంకేతాలు మరియు సంకేతాలపై వియన్నా కన్వెన్షన్ ప్రత్యామ్నాయ స్టాప్ చిహ్నాలను అనుమతిస్తుంది, ఎరుపు విలోమ త్రిభుజం కలిగిన ఎరుపు వృత్తం, దీనిలో ఉండవచ్చు పసుపు లేదా తెలుపు నేపథ్యం మరియు ముదురు నీలం లేదా నలుపు రంగులో వచనం.
స్టాప్ సైన్ కాన్ఫిగరేషన్
ది 1968 వియన్నారహదారి చిహ్నాలు మరియు సిగ్నల్లపై సమావేశం స్టాప్ సైన్ మరియు అనేక ఇతర రూపాంతరాల కోసం రెండు రకాల డిజైన్లను అనుమతించింది. B2a అనేది వైట్ స్టాప్ లెజెండ్తో కూడిన ఎరుపు అష్టభుజి చిహ్నం.
కన్వెన్షన్కు యూరోపియన్ అనుబంధం బ్యాక్గ్రౌండ్ రంగు లేత పసుపు రంగులో ఉండేలా కూడా అనుమతిస్తుంది. సంకేతం B2b అనేది తెలుపు లేదా పసుపు నేపథ్యంలో ఎరుపు విలోమ త్రిభుజంతో ఎరుపు రంగు వృత్తం మరియు నలుపు లేదా ముదురు నీలం రంగులో స్టాప్ లెజెండ్.
ఆంగ్లం లేదా స్థానిక భాషలో “స్టాప్” అనే పదాన్ని కూడా కన్వెన్షన్ అనుమతిస్తుంది. నిర్దిష్ట దేశం యొక్క భాష. 1968లో రోడ్డు ట్రాఫిక్పై ఐక్యరాజ్యసమితి ఎకనామిక్ అండ్ సోషల్ కౌన్సిల్ యొక్క కాన్ఫరెన్స్ యొక్క చివరి సంస్కరణను ముగించారు.
దీనిలో వారు గుర్తు యొక్క ప్రామాణిక పరిమాణం 600, 900 లేదా 1200 మిమీ అని ప్రతిపాదించారు. ఇంగ్లాండ్ మరియు న్యూజిలాండ్ల స్టాప్ సైన్ సైజులు 750, 900 లేదా 1200 మిమీ.
USలో స్టాప్ గుర్తు ఎరుపు అష్టభుజి ఫ్లాట్లకు ఎదురుగా 3/4తో 30 అంగుళాలు (75 సెం.మీ.) ఉంటుంది. -inch (2 cm) తెలుపు అంచు. తెలుపు పెద్ద అక్షరం స్టాప్స్ లెజెండ్ ఎత్తు 10 అంగుళాలు (25 సెం.మీ.) కొలుస్తుంది. బహుళ-లేన్ ఎక్స్ప్రెస్వేలపై, 12-అంగుళాల (30 సెం.మీ.) లెజెండ్ మరియు 1-అంగుళాల (2.5 సెం.మీ.) సరిహద్దుతో 35 అంగుళాల (90 సెం.మీ.) పెద్ద గుర్తులు ఉపయోగించబడతాయి.
అదనపు కోసం నియంత్రణ నిబంధనలు ఉన్నాయి. -16-అంగుళాల (40 సెం.మీ.) లెజెండ్తో కూడిన పెద్ద 45-అంగుళాల (120 సెం.మీ.) చిహ్నాలు మరియు సంకేత దృశ్యమానత లేదా ప్రతిచర్య దూరం పరిమితంగా ఉన్న ఉపయోగం కోసం 1+ 3 / 4-అంగుళాల అంచు. మరియు సాధారణ ఉపయోగం కోసం అనుమతించదగిన అతి చిన్న స్టాప్ సైన్ పరిమాణం 24 అంగుళాలు(60 cm) 8-inch (20 cm) లెజెండ్ మరియు 5 / 8 -inch (1.5 cm) అంచుతో.
US రెగ్యులేటరీ మాన్యువల్స్లో పేర్కొన్న మెట్రిక్ యూనిట్లు US కస్టమరీ యూనిట్ల కంటే గుండ్రంగా ఉండే ఉజ్జాయింపులు ఖచ్చితమైన మార్పిడులు. ఫీల్డ్, లెజెండ్ మరియు సరిహద్దులోని అన్ని అంశాలు పునరాలోచనలో ఉన్నాయి.
దేశాలు మరియు వాటి స్టాప్ సైన్
అరబిక్ మాట్లాడే దేశాలు | అర్మేనియా | కంబోడియా | క్యూబా | లావోస్ | మలేషియా మరియు బ్రూనై | టర్కీ |
قف qif (లెబనాన్ మినహా, ఇది 2018 నుండి స్టాప్ను మాత్రమే ఉపయోగిస్తుంది) | ԿԱՆڳ kang | ឈប់ chhob | పరే | ຢຸດ యుద్ | బెర్హేంటి | దుర్ |
వివిధ దేశాలు ఉపయోగించే విభిన్న స్టాప్ చిహ్నాలను వివరించే పట్టిక
స్టాప్ సైన్ మరియు ఆల్-వే స్టాప్ సైన్ మధ్య వ్యత్యాసం
స్టాప్ సైన్ అనేది ప్రాథమిక స్టాప్ స్టాప్ లైన్కు ముందు వాహనాలు మరియు పాదచారులు ఆగిపోవడానికి సైన్ ఇన్ చేయండి, రెండు వైపులా లేదా ఎదురుగా కారు లేకపోతే మీరు కొనసాగవచ్చు. లేదంటే, మీరు ముందుగా ఇతరులను మించిపోయేలా అనుమతించాలి, ఆపై మీరు మరింత ముందుకు సాగాలి.
అయితే ఆల్-వే స్టాప్ సైన్ లేదా నాలుగు-మార్గం స్టాప్ గుర్తు కోసం, డ్రైవర్ మరొక వ్యక్తిని అనుమతించడానికి ఒక కూడలి వద్ద ఆగాడు. పాస్, ఈ ట్రాఫిక్ వ్యవస్థ తక్కువ ట్రాఫిక్ ఉన్న ప్రాంతాలకు మాత్రమే అభివృద్ధి చేయబడింది, ఎక్కువగా గ్రామీణ ప్రాంతాల్లో. ఇలాంటి కూడళ్లలో డ్రైవర్లు బుద్ధిహీనంగా వాహనం నడపడం వల్లే చాలా ప్రమాదాలు జరుగుతున్నాయిఖండనలో జరిగిన ప్రమాదం ప్రాణాంతకం.
ఆల్-వే స్టాప్ గుర్తుకు దాదాపు సమానంగా ఉన్న గుర్తు స్టాప్ గుర్తు క్రింద ఆల్-వే అని వ్రాయబడింది. అవి రెండూ అష్టభుజాకారంలో ఉంటాయి మరియు స్టాప్ కోసం తెలుపు వచన రంగుతో ఎరుపు నేపథ్య రంగును కలిగి ఉంటాయి మరియు ఇతర దేశాల్లో స్టాప్ సైన్ వారి మాతృభాషలో వ్రాయబడి ఉంటుంది.
స్టాప్ మరియు స్టాప్ ఆల్-వే సైన్ మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చర్చించే వీడియో
ముగింపు
- స్టాప్ మరియు ఆల్-వే స్టాప్ రెండింటికీ సంకేతాలు ఒకేలా ఉంటాయి కానీ ఆల్-వే స్టాప్ గుర్తులో ఉంటాయి. స్టాప్ క్రింద ఆల్-వే వ్రాయబడింది, అయితే స్టాండర్డ్ స్టాప్ సైన్ కోసం కేవలం స్టాప్ వ్రాసిన రంగు పథకం కూడా అదే విధంగా ఉంటుంది.
- స్టాప్ గుర్తు మరియు ఆల్-వే స్టాప్ గుర్తు రెండూ ఒకే స్థలంలో ఉంచబడ్డాయి. కూడలికి కుడి వైపున.
- స్టాప్ సంకేతాలు చాలా సహాయకారిగా ఉంటాయి మరియు ప్రతి కూడలి వద్ద కనీసం ఒక స్టాప్ గుర్తు ఉండాలి, ఎందుకంటే ఇది ప్రమాదాల నుండి డ్రైవర్లకు సహాయం చేస్తుంది. USలో 2017లో జరిగిన క్రాష్లలో దాదాపు సగం కూడలిలో ఉన్నాయి.