ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? (ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ) - ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

 ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೇನು? (ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ) - ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

Mary Davis

ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಲು, ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ವಾಹನಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗದ ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಯಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ನಿಯಮಿತ ಅಥವಾ 2-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಬರಲು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ಬಲ-ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.

ಯಾವುದೇ ವಿವಾದವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಹಲವಾರು ವಾಹನಗಳು ಛೇದಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ವಾಹನಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್‌ಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕು.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಜರ್ಮನ್ ಹದಿಹರೆಯದವರ ಜೀವನ: ಮಧ್ಯಪಶ್ಚಿಮ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಹದಿಹರೆಯದ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು (ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ) - ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಬಲ-ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾದ STOP ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಅನುಸರಿಸಿದರೆ, ಯಾರಿಗೂ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಅಡಚಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಛೇದನದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿಯಲು, ಓದುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ.

ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್

ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಎಂದರೇನು?

ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ, ಇದನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಚಿಹ್ನೆ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು ಇತರ ಕಾರುಗಳು ಹಾದುಹೋಗಲು ಸ್ಟಾಪ್ ಛೇದಕವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತವೆ.

ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ-ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಕೆನಡಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಲೈಬೀರಿಯಾದಂತಹ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.

ಅಲ್ಲಿ ಛೇದಕ ವಿಧಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಸೀಮಿತ ದೃಷ್ಟಿ ಇದೆ. ಕೆಲವು ಕ್ರಾಸ್‌ರೋಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಲಕಗಳುನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.

ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ

ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ?

ಯುಎಸ್‌ನ ಅನೇಕ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿ ಇರುತ್ತವೆ. ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ನಿರ್ವಾಹಕರು, ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಛೇದಕವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಥವಾ ತಲುಪಿದಾಗ, ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಕ್ರಾಸ್‌ವಾಕ್‌ನ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಗುರುತುಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಬಹುದು.

ಇವುಗಳು ಎಲ್ಲಾ-ದಾರಿ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಸೂಚನೆಗಳಾಗಿವೆ:

  • ಚಾಲಕನು ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಚಾಲಕನು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು.
  • ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳು ಛೇದಕವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಮೊದಲು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿ, ನಂತರ ಮುಂದುವರಿಯಿರಿ.
  • ಒಂದು ಕಾರಿನ ಹಿಂದೆ ವಾಹನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಮೊದಲು ಬಂದ ಚಾಲಕನು ಆ ವಾಹನವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾನೆ.
  • ಒಂದು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ವಾಹನ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದರೆ, ಮೇಲಿನ ವಾಹನ ಬಲಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ.
  • ಎರಡು ವಾಹನಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದರೆ ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಾಹನಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು. ಒಂದು ವಾಹನವು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ನೇರವಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೇರವಾದ ವಾಹನವು ಬಲ-ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
  • ಎರಡು ವಾಹನಗಳು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದು ಒಂದು ಬಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ವಾಹನ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿದರೆ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಅವರಿಬ್ಬರೂಅದೇ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ, ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಲೇನ್‌ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.

ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತಗಳು ಏಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ?

ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತಗಳು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಜನರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಛೇದಕದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು.

ಅಪಘಾತಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಲು ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:

  • ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಓಡುವ ಚಾಲಕರು 2017 ರಲ್ಲಿ USA ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 10,500 ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಕೆಂಪು ದೀಪ ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ದೀಪ
  • ವೇಗ

ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಎಂದರೇನು?

ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆ ಎಂದರೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್ ಮೊದಲು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು. ಇದು ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಛೇದಕವು ವಾಹನಗಳು ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಬೇಕು.

ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಸ್ಟಾಪ್ ಪದದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಕೆಂಪು ಅಷ್ಟಭುಜವಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್‌ನಲ್ಲಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರಬಹುದಾದ ದೇಶದ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿರಬಹುದು.

ರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್‌ಗಳ ವಿಯೆನ್ನಾ ಸಮಾವೇಶವು ಪರ್ಯಾಯ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಂಪು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ತ್ರಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಂಪು ವೃತ್ತ. ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಬಿಳಿ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ಮತ್ತು ಕಡು ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಕಪ್ಪು ಪಠ್ಯ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಸಂರಚನೆ

1968 ವಿಯೆನ್ನಾರಸ್ತೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೇತಗಳ ಸಮಾವೇಶವು ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು. B2a ಬಿಳಿ ಸ್ಟಾಪ್ ದಂತಕಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಂಪು ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಚಿಹ್ನೆ.

ಸಮಾವೇಶಕ್ಕೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಅನೆಕ್ಸ್ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಬಣ್ಣವು ತಿಳಿ ಹಳದಿಯಾಗಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಹ್ನೆ B2b ಎಂಬುದು ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ತಲೆಕೆಳಗಾದ ತ್ರಿಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಂಪು ವೃತ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಅಥವಾ ಗಾಢ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೆಜೆಂಡ್ ಆಗಿದೆ.

ಆಂಗ್ಲ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಸ್ಟಾಪ್" ಪದವನ್ನು ಸಹ ಸಮಾವೇಶವು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೇಶದ ಭಾಷೆ. 1968ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಕುರಿತು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಂಡಳಿಯ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಅಂತಿಮ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು.

ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಿಹ್ನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಗಾತ್ರವು 600, 900, ಅಥವಾ 1200 ಮಿಮೀ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಗಾತ್ರಗಳು 750, 900, ಅಥವಾ 1200 mm.

US ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯು ಕೆಂಪು ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಫ್ಲಾಟ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸುಮಾರು 30 ಇಂಚುಗಳು (75 cm) 3/4 ಹೊಂದಿದೆ. -ಇಂಚಿನ (2 ಸೆಂ) ಬಿಳಿ ಅಂಚು. ಬಿಳಿ ದೊಡ್ಡಕ್ಷರ ಸ್ಟಾಪ್ಸ್ ಲೆಜೆಂಡ್ 10 ಇಂಚುಗಳು (25 cm) ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹು-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ವೇಗಳಲ್ಲಿ, 12-ಇಂಚಿನ (30 cm) ದಂತಕಥೆ ಮತ್ತು 1-inch (2.5 cm) ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ 35 ಇಂಚುಗಳ (90 cm) ದೊಡ್ಡ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಗಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ನಿಬಂಧನೆಗಳಿವೆ. 16-ಇಂಚಿನ (40 cm) ದಂತಕಥೆಯೊಂದಿಗೆ -ದೊಡ್ಡ 45-ಇಂಚಿನ (120 cm) ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು 1+ 3 / 4-inch ಗಡಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಸೈನ್ ಗೋಚರತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಅಂತರವು ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಚಿಕ್ಕ ಅನುಮತಿಸುವ ಸ್ಟಾಪ್ ಸೈನ್ ಗಾತ್ರವು 24 ಇಂಚುಗಳು(60 cm) 8-inch (20 cm) ದಂತಕಥೆ ಮತ್ತು 5 / 8 -inch (1.5 cm) ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ.

US ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೈಪಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕಗಳು US ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಘಟಕಗಳ ದುಂಡಾದ ಅಂದಾಜುಗಳಾಗಿವೆ. ನಿಖರವಾದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳು. ಕ್ಷೇತ್ರ, ದಂತಕಥೆ ಮತ್ತು ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳು ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರತಿಫಲಿತವಾಗಿವೆ.

ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆ

ಅರೇಬಿಕ್ ಮಾತನಾಡುವ ದೇಶಗಳು ಅರ್ಮೇನಿಯಾ ಕಾಂಬೋಡಿಯಾ ಕ್ಯೂಬಾ ಲಾವೋಸ್ ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೂನಿ ಟರ್ಕಿ
قف qif (ಲೆಬನಾನ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದು 2018 ರಿಂದ ಸ್ಟಾಪ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸುತ್ತದೆ) लिडीडेळ kang ឈប់ chhob ಪರೇ ຢຸດ ಯುದ್ ಬರ್ಹೆಂಟಿ ದುರ್

ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳು ಬಳಸುವ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಟೇಬಲ್

ಒಂದು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸ

ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಯು ಮೂಲಭೂತ ನಿಲುಗಡೆಯಾಗಿದೆ ಸ್ಟಾಪ್ ಲೈನ್‌ನ ಮೊದಲು ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ನಿಲ್ಲುವ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ನಮೂದಿಸಿ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಎದುರುಗಡೆ ಯಾವುದೇ ಕಾರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಮೊದಲು ಇತರರನ್ನು ಮೀರಲು ಬಿಡಬೇಕು ನಂತರ ನೀವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು.

ಸಹ ನೋಡಿ: RAM ಗಾಗಿ 3200MHz ಮತ್ತು 3600MHz ನಡುವೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿದೆಯೇ? (ಮೆಮೊರಿ ಲೇನ್ ಕೆಳಗೆ) - ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು

ಆದರೆ ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗಾಗಿ, ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಚಾಲಕನು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾನೆ. ಪಾಸ್, ಈ ಸಂಚಾರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. ಚಾಲಕರು ಬುದ್ದಿಹೀನವಾಗಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಆ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸದೇ ಇರುವುದರಿಂದ ಇಂತಹ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆಒಂದು ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿದೆ.

ಚಿಹ್ನೆಯು ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯ ಕೆಳಗೆ ಆಲ್-ವೇ ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಇವೆರಡೂ ಆಕ್ಟಾಂಗ್ಯುಲರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಕೆಂಪು ಹಿನ್ನೆಲೆಯ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್‌ಗಾಗಿ ಬಿಳಿ ಪಠ್ಯ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಅವರ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಪ್ ಆಲ್-ವೇ ಚಿಹ್ನೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವ ವೀಡಿಯೊ

ತೀರ್ಮಾನ

  • ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಸ್ಟಾಪ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಆಲ್-ವೇ ಅನ್ನು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆಗೆ ಕೇವಲ ಸ್ಟಾಪ್ ಲಿಖಿತ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಕೀಮ್ ಕೂಡ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
  • ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೇ ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಛೇದಕದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ.
  • ನಿಲುಗಡೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ತುಂಬಾ ಸಹಾಯಕವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಸ್ಟಾಪ್ ಚಿಹ್ನೆ ಇರಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. US ನಲ್ಲಿ 2017 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಅಪಘಾತಗಳು ಛೇದಕದಲ್ಲಿವೆ.

ಇತರೆ ಲೇಖನ

    Mary Davis

    ಮೇರಿ ಡೇವಿಸ್ ಒಬ್ಬ ಬರಹಗಾರ, ವಿಷಯ ರಚನೆಕಾರ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಷಯಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿಯ ಸಂಶೋಧಕ. ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ, ಮೇರಿ ತನ್ನ ಓದುಗರಿಗೆ ಪಕ್ಷಪಾತವಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ. ಅವಳು ಚಿಕ್ಕವನಿದ್ದಾಗಲೇ ಬರವಣಿಗೆಯ ಮೇಲಿನ ಪ್ರೀತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಯಶಸ್ವಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ಮೇರಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಓದುಗರಿಗೆ ಅವಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟಿದೆ. ಅವಳು ಬರೆಯದಿದ್ದಾಗ, ಮೇರಿ ಪ್ರಯಾಣ, ಓದುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವುದನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತಾಳೆ.