اسٽاپ جي نشانين ۽ آل واٽ اسٽاپ نشانين جي وچ ۾ عملي فرق ڇا آهي؟ (وضاحت) - سڀ فرق

 اسٽاپ جي نشانين ۽ آل واٽ اسٽاپ نشانين جي وچ ۾ عملي فرق ڇا آهي؟ (وضاحت) - سڀ فرق

Mary Davis

جلدي جواب ڏيڻ لاءِ، اسٽاپ جي نشاني گاڏين لاءِ مڪمل اسٽاپ ڪرڻ جي نشاني آھي، جڏھن ته آل واٽ اسٽاپ جي نشاني چار طرفي اسٽاپ جي نشاني آھي. ٽريفڪ جيڪو باقاعده يا 2-واٽ اسٽاپ سائن سان منهن ڏئي ٿو، ان کي مڪمل اسٽاپ تي اچڻ ۽ ايندڙ ٽرئفڪ کي صحيح رستو حاصل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

جيڪڏهن ڪو به تڪرار نه آهي، ته ڪيترائي گاڏيون چونڪ ۾ داخل ٿي سگهن ٿيون. کاٻي طرف موڙندڙ گاڏين کي ٽريفڪ کي سڌو رستو ڏيڻو پوندو جيڪو سڌو اڳتي هلي رهيو آهي.

جنڪشن تي، ساڄي طرف وارو رستو توهان جي ڪار کي اسٽاپ جي نشاني سان ڏنو ويندو آهي. جيڪڏهن هر ڊرائيور ڌيان ڏئي ٿو ۽ مناسب هنڌن تي رکيل اسٽاپ نشانين تي عمل ڪري ٿو، ڪنهن کي به تڪليف نه ٿيندي. اسٽاپ جي نشاني ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ اهم آهي ته ٽريفڪ ڪنهن به رڪاوٽ کان سواءِ آل-رويس اسٽاپ چورنگي تان گذري ٿي.

وڌيڪ ڄاڻڻ لاءِ، پڙهندا رهو.

چوڪ تي ٽريفڪ جام

آل-وي اسٽاپ سائن ڇا آهي؟

هڪ آل-وِي اسٽاپ سائن، جنهن کي چار طرفي نشاني به چيو ويندو آهي، ڪيترن ئي ملڪن ۾ ٽريفڪ مينيجمينٽ سسٽم آهي جنهن ۾ سڀئي گاڏيون ٻين گاڏين جي گذرڻ لاءِ اسٽاپ چونڪ تي پهچن ٿيون.

هي سسٽم گهٽ ٽريفڪ وارن علائقن لاءِ ٺاهيو ويو ۽ ڪيترن ئي ملڪن جهڙوڪ آمريڪا، ڪئناڊا، ميڪسيڪو، ڏکڻ آفريڪا ۽ لائبيريا ۾ تمام عام آهي. اهو اڪثر ڪري آسٽريليا جي ڳوٺاڻن علائقن ۾ آهي.

جتي چوڪ تي ويجھو تمام محدود نظر اچي ٿو. ڪجهه چوراڙن تي، اضافي پليٽن جو تعداد لسٽ ڪري ٿواسٽاپ جي نشانين ۾ اپروچز شامل ڪري سگھجن ٿيون.

هڪ معياري آل واٽ اسٽاپ سائن

ان کي ڪيئن هلايو وڃي ٿو؟

آمريڪا جي ڪيترن ئي دائري اختيار ۾، سڀ طرفي نشانيون ساڳيون آهن. هڪ آٽو موبائيل آپريٽر، جڏهن ويجھو يا ڪنهن چوراهي تي پهچندي هڪ آل-وِي اسٽاپ سائن سان، مڪمل طور تي اسٽاپ لائن يا ڪراس واڪ کان اڳ روڪي وڃي. ڪو به ماڻهو روڊ پار ڪري سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته ان کي مڪمل اختيار آهي ته هو روڊ پار ڪرڻ جو بغير ڪنهن نشان جي به.

هي هدايتون آهن هر ڊرائيور کي هر طرف چوراهن تي عمل ڪرڻ گهرجي:

  • جيڪڏهن ڪو ڊرائيور چوڪ تي اچي ۽ اتي ٻيون گاڏيون موجود نه هجن، ته ڊرائيور اڳتي وڌي سگهي ٿو.
  • جيڪڏهن اڳ ۾ ئي هڪ يا وڌيڪ ڪارون چونڪ تي اچي رهيون آهن، ته انهن کي پهرين قدم کڻڻ ڏيو، پوءِ اڳتي وڌو.
  • جيڪڏهن ڪا گاڏي ڪنهن هڪ گاڏيءَ جي اڳيان بيهي رهي، ته ڊرائيور جيڪو پهرين پهتو ته ان گاڏي کي پاس ڪري ڇڏيندو.
  • جيڪڏهن هڪ ڊرائيور ۽ ٻي گاڏي هڪ ئي وقت اچي، ته گاڏي ساڄي طرف حق جو رستو آهي.
  • جيڪڏهن ٻه گاڏيون هڪ ئي وقت اچن ۽ ساڄي پاسي ڪا به گاڏي نه هجي، ته اهي هڪ ئي وقت اڳتي وڌي سگهن ٿيون، جيڪڏهن اهي سڌو اڳتي وڃي رهيا آهن. جيڪڏهن هڪ گاڏي موڙي رهي آهي ۽ ٻي سڌي وڃي رهي آهي، ته سڌي گاڏي کي ساڄي طرف وارو رستو آهي.
  • جيڪڏهن ٻه گاڏيون هڪ ئي وقت اچي وڃن ۽ هڪ ساڄي ۽ ٻي کاٻي رخ ڪري رهي آهي، ته گاڏي ساڄي طرف رخ ڪرڻ جو رستو آهي. ڇاڪاڻ ته اهي ٻئي آهنساڳي روڊ تي موڙڻ جي ڪوشش ڪندي، ساڄي طرف موڙيندڙ گاڏيءَ کي اوليت ڏني وڃي ڇو ته اها لين جي سڀ کان ويجھو آهي.

اڪثر حادثا هڪ چوراهي تي ڇو ٿين ٿا؟

اڪثر ڊرائيور سمجهن ٿا ته موتمار حادثا نه ٿا ٿين. جنهن سبب اڪثر حادثا چوراهن تي ٿين ٿا. ماڻهن کي مڪمل حفاظت سان گاڏي هلائڻ گهرجي ۽ هوشيار رهڻ گهرجي، هوڏانهن چوراهن تي به.

هتي ڪجهه سبب آهن ته حادثا اڪثر چوراهن تي ٿين ٿا:

  • اڪثر ڊرائيور جيڪي هلن ٿا هڪ ڳاڙهي روشني يا هڪ ڳاڙهي روشني، جنهن جي قيمت 10,500 آمريڪا ۾ 2017 ۾ موت جي باري ۾ آهي.
  • چوڪ تي غير حاضر ذهنيت
  • ڪراسنگ اوور
  • جارحتي ڊرائيونگ
  • اسپيڊنگ

هڪ معياري اسٽاپ سائن

اسٽاپ سائن ڇا آهي؟

اسٽاپ جي نشاني جو مطلب آهي مڪمل طور تي اسٽاپ لائن کان اڳ بند ٿيڻ. اهو ڊرائيورن ۽ پيادلن لاءِ آهي، اسٽاپ جي نشاني کان گذرڻ کان اڳ چوراهن گاڏين يا پيادلن کان صاف هجڻ گهرجي.

ڪيترن ئي ملڪن ۾، اسٽاپ جي نشاني لفظ اسٽاپ سان معياري ڳاڙهي اوڪٽيگن آهي، جيڪو ٿي سگهي ٿو انگريزيءَ ۾ هجي، يا ملڪ جي مادري زبان ۾ هجي جيڪا پيلي يا اڇي ۾ ٿي سگهي ٿي.

روڊ جي نشانين ۽ سگنلن تي ويانا ڪنوينشن متبادل اسٽاپ نشانين جي اجازت ڏئي ٿو، هڪ ڳاڙهي دائرو جنهن ۾ ڳاڙهي ڳاڙهي ٽڪنڊي، جيڪا ٿي سگهي ٿي پيلو يا اڇو پس منظر، ۽ متن ڳاڙهو نيري يا ڪارو ۾.

اسٽاپ سائن جي ٺاھ جوڙ

0> 1968 وياناروڊ جي نشانين ۽ سگنلن تي ڪنوينشن ٻن قسمن جي ڊيزائن کي اسٽاپ جي نشاني ۽ ٻين ڪيترن ئي قسمن جي اجازت ڏني. B2a هڪ سفيد اسٽاپ ڏند ڪٿا سان گڏ هڪ ڳاڙهي آڪٽاگونل نشاني آهي.

ڪنوينشن جو يورپي ضميمو پڻ اجازت ڏئي ٿو ته پس منظر جو رنگ هلڪو پيلو هجي. سائن B2b ھڪڙو ڳاڙھو دائرو آھي جنھن ۾ اڇي يا پيلي پس منظر تي ھڪڙو ڳاڙھو ڳاڙھو ٽڪنڊي آھي، ۽ ڪارو يا ڪارو نيري ۾ اسٽاپ ليجنڊ آھي.

ڪونوينشن پڻ اجازت ڏئي ٿو لفظ ”اسٽاپ“ کي انگريزي ٻوليءَ ۾ يا مقامي ٻوليءَ ۾ ان خاص ملڪ جي ٻولي. 1968ع تي روڊ ٽريفڪ تي گڏيل قومن جي اقتصادي ۽ سماجي ڪائونسل جي ڪانفرنس جو حتمي ورزن مڪمل ڪيو.

جنهن ۾ انهن تجويز ڪيو ته نشاني جي معياري سائيز 600، 900، يا 1200 ملي ميٽر هوندي. جڏهن ته انگلينڊ ۽ نيوزيلينڊ لاءِ اسٽاپ جي نشانين جي ماپ 750، 900، يا 1200 ملي ميٽر آهي.

آمريڪا ۾ اسٽاپ جي نشاني اٽڪل 30 انچ (75 سينٽي) آهي ڳاڙهي آڪٽگون جي سامهون فليٽ، 3/4 سان -انچ (2 سينٽي) اڇي سرحد. سفيد اپر ڪيس اسٽاپ ليجنڊ قدمن 10 انچ (25 سينٽي) اوچائي ۾. ملٽي لين ايڪسپريس ويز تي، 12-انچ (30 سينٽي) ليجنڊ سان گڏ 35 انچ (90 سينٽي) وڏا نشان ۽ 1-انچ (2.5 سينٽي) بارڊر استعمال ڪيا ويندا آهن.

اضافي لاءِ ضابطي وارا ضابطا آهن -وڏي 45-انچ (120 سينٽي) نشانيون 16-انچ (40 سينٽي) ڏند ڪٿا سان ۽ 1+ 3 / 4 -انچ بارڊر استعمال لاءِ جتي نشانين جي نمائش يا رد عمل جو فاصلو محدود آهي. ۽ عام استعمال لاءِ سڀ کان ننڍو جائز اسٽاپ سائن سائيز 24 انچ آهي(60 سينٽي) 8-انچ (20 سينٽي) ليجنڊ ۽ 5/8 -انچ (1.5 سينٽي) بارڊر سان.

امريڪي ريگيوليٽري مينوئل ۾ بيان ڪيل ميٽرڪ يونٽ آمريڪا جي رواجي يونٽن جي ڀيٽ ۾ گول لڳ ڀڳ آهن درست تبديليون. فيلڊ ۾ سڀئي عنصر، ڏند ڪٿا، ۽ سرحد واپس موٽڻ وارا آهن.

ملڪ ۽ انهن جي اسٽاپ نشاني

18>لاوس 18>ملائيشيا ۽ برونائي
عربي ڳالهائيندڙ ملڪ آرمينيا ڪمبوڊيا ڪيوبا ترڪي
قف قيف (سواء لبنان جي، جيڪو صرف 2018 کان اسٽاپ استعمال ڪري ٿو) ԿԱՆԳ ڪانگ ឈប់ chhob پيئر ຢຸດ yud برهينٽي dur

هڪ جدول بيان ڪري ٿي مختلف ملڪن طرفان استعمال ٿيندڙ مختلف اسٽاپ نشانيون

ڏسو_ پڻ: ممڪن ۽ ممڪن (ڪهڙو استعمال ڪرڻ لاء؟) - سڀ فرق

هڪ اسٽاپ سائن ۽ آل-وي اسٽاپ سائن جي وچ ۾ فرق

اسٽاپ سائن هڪ بنيادي اسٽاپ آهي نشاني جنهن ۾ گاڏيون ۽ پيادل ھلندا آھن اسٽاپ لائين کان اڳ، جيڪڏھن ڪو ڪار ٻنھي طرفن يا سامھون نه آھي ته توھان اڳتي وڌي سگھوٿا. يا ٻي صورت ۾، توهان کي پهريان ٻين کي وڌڻ ڏيو پوءِ اڳتي وڌڻ گهرجي.

جڏهن ته آل-وي اسٽاپ سائن يا چار طرفي اسٽاپ جي نشاني لاءِ، ڊرائيور هڪ چوراهي تي روڪي ٿو ته جيئن ٻئي شخص کي اجازت ڏئي سگهجي. پاس، هي ٽريفڪ سسٽم صرف گهٽ ٽريفڪ وارن علائقن لاءِ ٺاهيو ويو، اڪثر ڪري ٻهراڙي وارن علائقن ۾. ڪيترائي حادثا اهڙن چوراهن تي ٿين ٿا، جيئن ڊرائيور بي عقليءَ سان گاڏي هلائين ٿا ۽ نه سوچين ٿاچونڪ ۾ حادثو موتمار هوندو آهي.

ڏسو_ پڻ: شهر ۽ ڳوٺ جي وچ ۾ ڇا فرق آهي؟ (ڊپ ڊيو) - سڀ فرق

اها نشاني لڳ ڀڳ هڪجهڙائي آهي آل-وِي اسٽاپ جي نشاني سان، اسٽاپ جي نشاني جي هيٺان سڀ طرف لکيل آهي. اهي ٻئي octangular آهن ۽ ڳاڙهي پس منظر جو رنگ آهي سفيد متن جي رنگ سان اسٽاپ لاءِ ۽ ٻين ملڪن ۾ اسٽاپ جي نشاني انهن جي مادري ٻولي ۾ لکيل آهي.

هڪ وڊيو جنهن ۾ اسٽاپ ۽ اسٽاپ آل-وي نشاني جي وچ ۾ فرق تي بحث ڪيو ويو آهي<3

نتيجو

  • ٻنهي اسٽاپ ۽ آل واٽ اسٽاپ جون نشانيون ساڳيون آهن پر آل واٽ اسٽاپ جي نشاني ۾. اسٽاپ جي ھيٺان سڀ-واٽ لکيل آھي، جڏھن ته معياري اسٽاپ نشاني لاءِ رڳو ھڪ اسٽاپ لکيل آھي رنگ اسڪيم به ساڳي آھي.
  • اسٽاپ جي نشاني ۽ آل-وِي اسٽاپ نشاني ٻئي ھڪ ئي ھنڌ تي رکيل آھن. چونڪ جي ساڄي پاسي.
  • اسٽاپ جا نشان ڏاڍا مددگار هوندا آهن ۽ هر چونڪ تي گهٽ ۾ گهٽ هڪ اسٽاپ جي نشاني هجڻ گهرجي ڇو ته اها ڊرائيورن کي حادثن کان بچڻ ۾ مدد ڪري ٿي. آمريڪا ۾ 2017 ۾ اٽڪل اڌ حادثا چونڪ ۾ هئا.

ٻيو آرٽيڪل

Mary Davis

ميري ڊيوس هڪ ليکڪ، مواد ٺاهيندڙ، ۽ شوقين محقق آهي مختلف عنوانن تي مقابلي جي تجزيي ۾ ماهر. صحافت ۾ ڊگري ۽ فيلڊ ۾ پنجن سالن کان وڌيڪ تجربي سان، ميري کي پنهنجي پڙهندڙن تائين غيرجانبدار ۽ سڌي معلومات پهچائڻ جو شوق آهي. لکڻ سان هن جو پيار تڏهن شروع ٿيو جڏهن هوءَ جوان هئي ۽ لکڻ ۾ هن جي ڪامياب ڪيريئر جي پويان هڪ محرڪ قوت رهي آهي. ميري جي تحقيق ڪرڻ جي صلاحيت ۽ نتيجن کي هڪ آسان سمجھڻ ۽ مشغول فارميٽ ۾ پيش ڪيو ويو آهي هن کي سڄي دنيا جي پڙهندڙن لاء پيار ڪيو آهي. جڏهن هوءَ نه لکي رهي آهي، مريم کي سفر ڪرڻ، پڙهڻ ۽ خاندان ۽ دوستن سان وقت گذارڻ جو مزو اچي ٿو.