Nopeasti vastatakseni, stop-merkki on merkki, joka kehottaa ajoneuvoja pysähtymään kokonaan, kun taas all-way stop-merkki on sama kuin nelisuuntainen stop-merkki. Liikenteen, joka kohtaa tavallisen tai kaksisuuntaisen stop-merkin, on pysähdyttävä kokonaan ja annettava etuajo-oikeus vastaantulevalle liikenteelle.

Jos risteykseen voi tulla useita ajoneuvoja, jotka kääntyvät vasemmalle, niiden on annettava tietä suoraan eteenpäin kulkevalle liikenteelle.

Pysäytysmerkki antaa autollesi etuajo-oikeuden risteyksessä. Jos jokainen kuljettaja kiinnittää huomiota oikeisiin paikkoihin sijoitettuihin STOP-merkkeihin ja noudattaa niitä, kenellekään ei aiheudu haittaa. Pysäytysmerkki on ratkaisevan tärkeä sen varmistamiseksi, että liikenne kulkee täysillä pysäytetyn risteyksen läpi ongelmitta.

Jos haluat tietää lisää, jatka lukemista.

Ruuhka risteyksessä

Mikä on yksisuuntainen pysäytysmerkki?

All-way stop -merkki, joka tunnetaan myös nimellä nelisuuntainen merkki, on monissa maissa käytössä oleva liikenteenhallintajärjestelmä, jossa kaikki ajoneuvot lähestyvät pysäytettyä risteystä muiden autojen ohitusta varten.

Tämä järjestelmä on kehitetty vähäliikenteisille alueille, ja se on hyvin yleinen monissa maissa, kuten Yhdysvalloissa, Kanadassa, Meksikossa, Etelä-Afrikassa ja Liberiassa. Australiassa se on usein käytössä maaseutualueilla.

Jos risteyksen lähestymiskohdissa on hyvin rajoitettu näkyvyys. Tietyissä risteyksissä pysäytysmerkkiin voidaan lisätä lisäkilvet, joissa luetellaan lähestymiskohtien lukumäärä.

Tavallinen pysäytysmerkki

Miten sitä käytetään?

Monilla Yhdysvaltojen lainkäyttöalueilla on samanlaisia suojatiemerkkejä. Kun autoilija lähestyy risteystä, jossa on suojatiemerkki, tai saapuu siihen, hänen on pysähdyttävä kokonaan ennen pysäytysviivaa tai suojatietä. Kuka tahansa voi ylittää tien, koska hänellä on täysi oikeus ylittää tie myös ilman merkintöjä.

Näitä ohjeita jokaisen kuljettajan on noudatettava yksisuuntaisissa risteyksissä:

• Jos kuljettaja saapuu risteykseen eikä siellä ole muita ajoneuvoja, hän voi jatkaa matkaa.
• Jos risteystä lähestyy jo yksi tai useampi auto, anna niiden ensin ryhtyä toimenpiteisiin ja jatka sitten eteenpäin.
• Jos ajoneuvo on pysäköity jonkin edellä ajavan auton taakse, ensimmäisenä saapunut kuljettaja ohittaa kyseisen ajoneuvon.
• Jos kuljettaja ja toinen ajoneuvo saapuvat samaan aikaan, oikeanpuoleisella ajoneuvolla on etuajo-oikeus.
• Jos kaksi ajoneuvoa saapuu samaan aikaan, eikä oikealla ole ajoneuvoja, ne voivat jatkaa samaan aikaan, jos ne ajavat suoraan eteenpäin. Jos toinen ajoneuvo kääntyy ja toinen ajaa suoraan, suoraan ajavalla ajoneuvolla on etuajo-oikeus.
• Jos kaksi ajoneuvoa saapuu samaan aikaan ja toinen kääntyy oikealle ja toinen vasemmalle, oikealle kääntyvällä ajoneuvolla on etuajo-oikeus. Koska molemmat yrittävät kääntyä samalle tielle, oikealle kääntyvällä ajoneuvolla olisi oltava etuajo-oikeus, koska se on lähimpänä kaistaa.

Miksi useimmat onnettomuudet tapahtuvat risteyksessä?

Useimmat kuljettajat luulevat, että kuolemaan johtavia onnettomuuksia ei tapahdu. Tästä syystä useimmat onnettomuudet tapahtuvat risteyksissä. Ihmisten pitäisi ajaa täysin turvallisesti ja olla varovaisia myös risteyksissä.

Seuraavassa on joitakin syitä, miksi risteyksessä tapahtuu usein onnettomuuksia:

• Useimmiten kuljettajat, jotka ajavat päin punaista tai punaisia valoja, mikä aiheutti noin 10 500 kuolemantapausta Yhdysvalloissa vuonna 2017.
• Poissaolot risteyksessä
• Ylitys
• Aggressiivinen ajotapa
• Ylinopeus

Tavallinen Stop-merkki

Mikä on stop-merkki?

Pysäytysmerkki tarkoittaa pysähtymistä kokonaan ennen pysäytysviivaa. Tämä koskee sekä kuljettajia että jalankulkijoita, ja risteyksen on oltava vapaa ajoneuvoista tai jalankulkijoista ennen pysäytysmerkin ohittamista.

Monissa maissa stop-merkki on tavallinen punainen kahdeksankulmainen merkki, jossa on sana stop, joka voi olla englanniksi tai maan omalla kielellä, joka voi olla keltainen tai valkoinen.

Tieliikennemerkkejä ja -opasteita koskevassa Wienin yleissopimuksessa sallitaan vaihtoehtoiset pysäytysmerkit, punainen ympyrä, jossa on punainen käänteinen kolmio, joka voi olla keltaisella tai valkoisella pohjalla, ja teksti tummansinisellä tai mustalla.

Pysäytysmerkin kokoonpano

Vuoden 1968 liikennemerkkejä ja merkkejä koskevassa Wienin yleissopimuksessa sallittiin kaksi tyyppiä pysäytysmerkin suunnittelua ja useita muita muunnelmia. B2a on punainen kahdeksankulmainen merkki, jossa on valkoinen pysäytysmerkki.

Yleissopimuksen eurooppalaisen liitteen mukaan taustaväri voi olla myös vaaleankeltainen. Merkki B2b on punainen ympyrä, jossa on punainen käänteinen kolmio valkoisella tai keltaisella pohjalla, ja pysäytysmerkki on musta tai tummansininen.

Yleissopimuksessa sallitaan myös sana "stop" englannin kielellä tai kyseisen maan äidinkielellä. viimeisteli Yhdistyneiden Kansakuntien talous- ja sosiaalineuvoston tieliikennekonferenssin lopullisen version vuonna 1968.

Siinä ehdotettiin, että merkin vakiokoko olisi 600, 900 tai 1200 mm, kun taas Englannissa ja Uudessa-Seelannissa pysäytysmerkkien koot ovat 750, 900 tai 1200 mm.

Yhdysvalloissa pysähtymismerkki on noin 30 tuumaa (75 cm) punaisen kahdeksankulmion vastakkaisilla tasoilla, ja siinä on 3/4 tuuman (2 cm) valkoinen reunus. Valkoinen pysähtymismerkki on 25 cm (10 tuumaa) korkea. Monikaistaisilla pikateillä käytetään suurempia, 35 tuumaa (90 cm) kokoisia merkkejä, joissa on 30 cm (12 tuumaa) pitkä reunus ja 2,5 cm (1 tuumaa) korkea reunus.

Säännökset koskevat erittäin suuria 45 tuuman (120 cm) merkkejä, joissa on 16 tuuman (40 cm) merkintä ja 1+ 3 / 4 tuuman reunus, jos merkin näkyvyys tai reaktioetäisyys on rajoitettu. Pienin sallittu pysäytysmerkin koko yleiseen käyttöön on 24 tuumaa (60 cm), jossa on 8 tuuman (20 cm) merkintä ja 5 / 8 tuuman (1,5 cm) reunus.

Yhdysvaltain sääntelykäsikirjoissa määritellyt metriyksiköt ovat pikemminkin pyöristettyjä likiarvoja Yhdysvaltain tavanomaisista yksiköistä kuin täsmällisiä muunnoksia. Kaikki kentän, selitteen ja reunuksen elementit ovat heijastavia.

Maat ja niiden Stop-merkki

Taulukko, jossa kuvataan eri maiden käyttämät erilaiset pysäytysmerkit.

Pysäytysmerkin ja yksisuuntaisen pysäytysmerkin välinen ero

Pysäytysmerkki on peruspysäytysmerkki, jossa ajoneuvot ja jalankulkijat pysähtyvät ennen pysäytysviivaa, ja jos molemmin puolin tai vastapäätä ei ole autoa, voit jatkaa eteenpäin. Tai sitten sinun on ensin annettava muiden ylittää ja sitten jatkettava eteenpäin.

Kun taas All-way stop -merkin tai nelisuuntaisen stop -merkin kohdalla kuljettaja pysähtyy risteyksessä päästääkseen toisen henkilön ohi, tämä liikennejärjestelmä on kehitetty vain vähäliikenteisiä alueita varten, lähinnä maaseudulla. Tällaisissa risteyksissä tapahtuu paljon onnettomuuksia, koska kuljettajat ajavat päättömästi eivätkä ajattele, että risteyksessä tapahtuva onnettomuus on niin kohtalokas.

Molemmat ovat kahdeksankulmaisia, ja niiden taustaväri on punainen ja teksti on valkoista, ja muissa maissa pysäytysmerkki on kirjoitettu omalla äidinkielellä.

Video, jossa käsitellään pysäytysmerkin ja pysäytysmerkin eroa.

Päätelmä

• Sekä pysäytysmerkit että pysäytysmerkit ovat samankaltaisia, mutta pysäytysmerkkiin on kirjoitettu pysäytysmerkin alapuolelle, kun taas tavallisessa pysäytysmerkissä on vain pysäytysmerkki, jonka värimaailma on myös sama.
• Sekä pysäytysmerkki että suojatiemerkki sijoitetaan samaan paikkaan risteyksen oikealle puolelle.
• Pysäytysmerkit ovat erittäin hyödyllisiä, ja jokaisessa risteyksessä on oltava vähintään yksi pysäytysmerkki, koska se auttaa kuljettajia onnettomuuksilta. Noin puolet Yhdysvalloissa vuonna 2017 tapahtuneista kolareista tapahtui risteyksessä.

Muu artikkeli