Ett snabbt svar: En stoppskylt är en skylt som visar att fordon ska stanna helt och hållet, medan en skylt för allvägsstopp är samma sak som en fyrvägsstoppskylt. Trafik som möter en vanlig eller dubbelriktad stoppskylt måste stanna helt och hållet och lämna företräde till mötande trafik.

Om det inte finns någon tvist får flera fordon köra in i korsningen. Fordon som svänger till vänster måste ge företräde åt trafik som går rakt fram.

I en korsning får din bil företräde genom stoppskylten. Om alla förare uppmärksammar och följer de STOP-skyltar som är placerade på rätt plats kommer ingen att drabbas av olägenheter. Stoppskylten är avgörande för att se till att trafiken rör sig utan problem genom en korsning med stopp för alla riktningar.

Fortsätt att läsa för att få veta mer.

En trafikstockning i en korsning

Vad är en stoppskylt för alla riktningar?

En fyrvägsskylt, även kallad fyrvägsskylt, är ett trafikledningssystem i många länder där alla fordon närmar sig en stoppkorsning för att de andra bilarna ska kunna passera.

Detta system utvecklades för områden med låg trafikintensitet och är mycket vanligt i många länder, t.ex. i USA, Kanada, Mexiko, Sydafrika och Liberia. Det förekommer ofta på landsbygden i Australien.

När det finns mycket begränsad sikt på korsningens tillfarter. Vid vissa korsningar kan extra skyltar med antalet tillfarter läggas till på stoppskyltarna.

En standardskylt för allvägsstopp.

Hur fungerar det?

I många jurisdiktioner i USA finns det liknande skyltar för alla riktningar. En bilförare som närmar sig eller når en korsning med en skylt för alla riktningar ska stanna helt och hållet före stopplinjen eller övergångsstället. Alla personer kan korsa vägen eftersom de har full behörighet att korsa vägen även utan markeringar.

Detta är de instruktioner som alla förare bör följa i korsningar med allfartsförbud:

• Om en förare kommer till en korsning och det inte finns några andra fordon där, får föraren fortsätta.
• Om det redan finns en eller flera bilar som närmar sig korsningen, låt dem vidta åtgärder först och fortsätt sedan.
• Om ett fordon är parkerat bakom en av de bilar som står framför, kommer den förare som kom först att köra förbi fordonet.
• Om en förare och ett annat fordon anländer samtidigt har fordonet till höger företräde.
• Om två fordon anländer samtidigt och det inte finns några fordon till höger, får de fortsätta samtidigt om de kör rakt fram. Om ett fordon svänger och ett annat kör rakt fram har det rakt framkörande fordonet företräde.
• Om två fordon anländer samtidigt och det ena fordonet svänger till höger och det andra till vänster, har det fordon som svänger till höger företräde. Eftersom de båda försöker svänga in på samma väg ska det fordon som svänger till höger ges företräde eftersom det är närmast körbanan.

Varför sker de flesta olyckor i en korsning?

De flesta förare tror att olyckor med dödlig utgång inte inträffar. På grund av detta sker de flesta olyckor i en korsning. Människor bör köra med full säkerhet och vara försiktiga, även i en korsning.

Här är några skäl till varför olyckor ofta inträffar i en korsning:

• Det är främst förare som kör mot rött ljus eller kör mot rött ljus, vilket kostade omkring 10 500 dödsfall i USA 2017.
• Frånvaro i en korsning
• Övergång
• Aggressiv körning
• Fortkörning

En vanlig stoppskylt

Vad är en stoppskylt?

En stoppskylt innebär att man ska stanna helt och hållet före stopplinjen. Detta gäller för förare och fotgängare, korsningen ska vara fri från fordon och fotgängare innan man passerar stoppskylten.

I många länder är stoppskylten en vanlig röd åttkant med ordet stop, som kan vara på engelska eller på landets modersmål, som kan vara gult eller vitt.

Wienkonventionen om vägmärken och signaler tillåter alternativa stoppskyltar, en röd cirkel med en röd omvänd triangel, som kan ha gul eller vit bakgrund och texten mörkblå eller svart.

Konfigurering av stoppskylten

Wienkonventionen om vägmärken och signaler från 1968 tillåter två typer av utformning för stoppskyltar och flera andra varianter. B2a är en röd åttkantig skylt med en vit stoppförklaring.

Den europeiska bilagan till konventionen tillåter också att bakgrundsfärgen är ljusgul. Skylt B2b är en röd cirkel med en röd inverterad triangel på vit eller gul bakgrund och en stopplegende i svart eller mörkblått.

Konventionen tillåter också ordet "stop" på engelska eller på det aktuella landets modersmål. Slutförd slutversionen av FN:s ekonomiska och sociala råds konferens om vägtrafik 1968.

Där föreslog de att standardstorleken på skyltarna skulle vara 600, 900 eller 1200 mm. I England och Nya Zeeland är storleken på stoppskyltarna 750, 900 eller 1200 mm.

I USA är stoppskylten cirka 75 cm lång, mittemot den röda oktagonen, med en vit kant på 2 cm. Den vita stor bokstavsbeteckningen är 25 cm hög. På motorvägar med flera körfält används större skyltar på 90 cm, med en 30 cm lång text och en kant på 2,5 cm.

Det finns bestämmelser om extra stora skyltar på 120 cm (45 tum) med en text på 40 cm (16 tum) och en kant på 1+3/4 tum för användning där skyltens synlighet eller reaktionsavstånd är begränsat. Den minsta tillåtna storleken på stoppskyltar för allmän användning är 60 cm (24 tum) med en text på 20 cm (8 tum) och en kant på 1,5 cm (5/8 tum).

De metriska enheter som anges i de amerikanska föreskriftsmanualerna är avrundade approximationer av amerikanska bruksenheter snarare än exakta omräkningar. Alla element i fältet, texten och gränsen är retroreflekterande.

Länder och deras stoppskyltar

En tabell som beskriver de olika stoppskyltar som används i olika länder.

Skillnaden mellan en stoppskylt och en allvägsstoppskylt

En stoppskylt är en grundläggande stoppskylt där fordon och fotgängare stannar före stopplinjen, om det inte finns någon bil på båda sidor eller mittemot kan du fortsätta. Annars bör du först låta andra passera och sedan fortsätta.

När föraren stannar i en korsning för att låta en annan person passera, vilket är fallet med en fyrvägsstoppskylt eller en fyrvägsstoppskylt, har detta trafiksystem utvecklats endast för områden med låg trafik, främst på landsbygden. Många olyckor inträffar i sådana korsningar eftersom förarna kör tanklöst och inte tror att en olycka i en korsning är så dödlig.

Skylten är nästan lik den för alla riktningar, men under stoppskylten står det "alla riktningar". Båda är åttkantiga och har röd bakgrundsfärg med vit textfärg för stopp och i andra länder är stoppskylten skriven på det egna språket.

En video om skillnaden mellan en stoppskylt och en stoppskylt för alla riktningar.

Slutsats

• Skyltarna för både stopp och allvägsstopp är likadana, men på skylten för allvägsstopp står allvägsstoppet skrivet under stoppet, medan det på den vanliga stoppskylten bara står stopp skrivet i samma färgschema.
• Stoppskylten och skylten för allvägsstopp placeras båda på samma ställe på höger sida av korsningen.
• Stoppskyltar är till stor hjälp och det måste finnas minst en stoppskylt i varje korsning eftersom det hjälper förare att undvika olyckor. Ungefär hälften av alla olyckor 2017 i USA skedde i en korsning.

Annan artikel