ലളിതമായി പറഞ്ഞാൽ, "ആക്‌സൽ" എന്നത് ഫിഗർ സ്കേറ്റിംഗ് ജമ്പാണ്, "ആക്‌സിൽ" എന്നത് വാഹനത്തിലെ രണ്ട് ചക്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ്. അവയുടെ അക്ഷരവിന്യാസത്തിലെ വ്യത്യാസം ശ്രദ്ധിക്കുക.

ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 1.5 ബില്യൺ സംസാരിക്കുന്ന ഏറ്റവും വ്യാപകമായി സംസാരിക്കുന്ന ഭാഷകളിലൊന്നാണ് ഇംഗ്ലീഷ്, ചിലപ്പോൾ അത് വളരെ വ്യക്തമല്ല! മാവും പൂവും പോലെയുള്ള സമാന ശബ്ദമുള്ള വാക്കുകളും ഇത് തന്നെയാണ്. ഈ വാക്കുകൾ സമാനമായി തോന്നുമെങ്കിലും, അവയുടെ അർത്ഥങ്ങൾ തികച്ചും വ്യത്യസ്തമാണ്.

ഈ ലേഖനത്തിൽ ഒരു ആക്‌സലും ആക്‌സലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ പട്ടികപ്പെടുത്തി ഞാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.

അതിനാൽ നമുക്ക് അതിലേക്ക് പോകാം!

എന്താണ് ആക്‌സിൽ?

ഒരു ചക്രത്തെയോ അവയുടെ കേന്ദ്രത്തിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന ഒരു കൂട്ടം ചക്രങ്ങളെയോ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്പിൻഡിൽ ആണ് ആക്സിൽ . ഇത് ഒന്നുകിൽ ചക്രങ്ങളിൽ ഉറപ്പിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ചക്രമുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ തിരിക്കാം. കാറിൽ ഒരു ആക്‌സിൽ സജ്ജീകരിക്കാം, തുടർന്ന് റീലുകൾ അതിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്നു.

ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ജോടി ചക്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു വടി അല്ലെങ്കിൽ ഷാഫ്റ്റാണ്. ചക്രങ്ങളുടെ സ്ഥാനം പരസ്പരം നിലനിർത്തുക എന്നതും ഇതിന്റെ ഉദ്ദേശ്യമാണ്.

എഞ്ചിൻ ബലം പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ കാറിലെ ഒരു ആക്‌സിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ചക്രങ്ങളെ തിരിക്കുകയും വാഹനത്തെ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്നു. . ട്രാൻസ്മിഷനിൽ നിന്ന് ടോർക്ക് നേടുകയും അത് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് മാറ്റുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് അവരുടെ പ്രധാന പങ്ക്. ആക്‌സിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ, ചക്രങ്ങൾ തിരിയുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ കാർ ഓടിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.

ആളുകൾ നിർണായകമായ കാർ ഘടകമായി കണക്കാക്കുന്നു ആളുകൾഅവരെ അവഗണിക്കുക. എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് പവർ എത്തിക്കുന്നതിന് അവർ ഉത്തരവാദികളാണ്.

നിങ്ങൾ എങ്ങനെയാണ് ഒരു കാറിന് ആക്സിൽ എന്ന് ഉച്ചരിക്കുന്നത്?

നിങ്ങൾ ഇത് കാറിൽ ഉപയോഗിക്കുകയാണെങ്കിൽ, "L" എന്നതിന് മുമ്പായി "X" എന്ന അക്ഷരം ആദ്യം വരുന്നതായി ഓർക്കുക.

ഒരു ആക്‌സിൽ അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു വടിയാണ്. നിങ്ങൾക്ക് അറിയാവുന്നതുപോലെ ചക്രങ്ങൾ കറങ്ങിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. കാറിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങൾ ഒരു അച്ചുതണ്ടിൽ ഇരിക്കുന്നു, കാർ നീങ്ങുമ്പോൾ അവ ചുറ്റുന്നു.

സാധാരണയായി, അവ ഒരു കാറിൽ രണ്ട് അടിസ്ഥാന തരം ആക്‌സിലുകൾ മാത്രമാണ്. ആദ്യത്തേത് “ഡെഡ് ആക്‌സിൽ, ” ആണ്. ഭാരം താങ്ങാനുള്ള വാഹനം. ഇത്തരത്തിലുള്ള അച്ചുതണ്ട് ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്നില്ല.

മറ്റൊന്ന് “ലൈവ് ആക്‌സിൽ,” അത് ചക്രങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് അവയെ മുന്നോട്ട് നയിക്കുന്നു. സ്ഥിരമായ പ്രവേഗ ജോയിന്റ് സാധാരണയായി ചക്രങ്ങളെയും ഒരു തത്സമയ അച്ചുതണ്ടിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. ചക്രങ്ങളിലേക്ക് കൂടുതൽ സുഗമമായി പവർ കൈമാറാൻ ഇത് ആക്‌സിലിനെ അനുവദിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ആക്‌സിലുകൾ മറ്റ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വിഭാഗങ്ങളിലും പെടാം. ഇതിൽ ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ, റിയർ ആക്‌സിൽ അല്ലെങ്കിൽ സ്റ്റബ് ആക്‌സിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.

• റിയർ ആക്‌സിൽ
  ഇത് ചക്രങ്ങളിലേക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് പവർ എത്തിക്കുന്നതിനുള്ള ഉത്തരവാദിത്തം. കൂടാതെ, ഇത് ഹാഫ് ഷാഫ്റ്റുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന രണ്ട് ഭാഗങ്ങളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു.
• ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ

  സ്റ്റിയറിംഗിനെ സഹായിക്കുന്നതിനും അസമമായ റോഡുകൾ മൂലമുള്ള ഷോക്ക് പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നതിനും ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്. ഇതിന് നാല് പ്രധാന ഭാഗങ്ങളുണ്ട്: സ്വിവൽ പിൻ, ബീം, ട്രാക്ക് വടി, സ്റ്റബ് ആക്സിൽ. അവ കാർബൺ സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ നിക്കൽ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്ഉരുക്ക് കാരണം അവ കഴിയുന്നത്ര ഉറപ്പുള്ളതായിരിക്കണം.

• സ്റ്റബ് ആക്‌സിൽ

  ഇവ വാഹനത്തിന്റെ മുൻ ചക്രങ്ങളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കിംഗ്പിനുകൾ ഈ ആക്സിലുകളെ ഫ്രണ്ട് ആക്സിലുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു. എലിയറ്റ്, റിവേഴ്‌സ് എലിയറ്റ്, ലാമോയിൻ, ലാമോയിൻ റിവേഴ്സ് എന്നീ ഉപഘടകങ്ങളും അവയുടെ ക്രമീകരണങ്ങളും അടിസ്ഥാനമാക്കി അവയെ നാല് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം.

ആക്സിൽ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്?

“ആക്‌സിൽ” എന്നത് ദാവീദ് രാജാവിന്റെ മകനായ അബ്‌സലോം എന്ന എബ്രായ നാമത്തിൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞ ഒരു ബൈബിൾ നാമമാണ്. അതിന്റെ അർത്ഥം "സമാധാനത്തിന്റെ പിതാവ്" എന്നാണ്.

റോക്ക്സ്റ്റാർ ആക്‌സൽ റോസ് കാരണം ഈ പേര് യുഎസ്എയിൽ ജനപ്രിയമായി. ഇതിന്റെ ഉത്ഭവം സ്കാൻഡിനേവിയയിലാണ്.

വാക്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്ന ആക്‌സിൽ, ആക്‌സൽ എന്നീ വാക്കുകളുടെ ചില ഉദാഹരണങ്ങൾ ഇതാ:

• ഈ മത്സരാധിഷ്ഠിത ഫിഗർ സ്‌കേറ്റർ ആക്‌സലിനെ ശരിക്കും കാര്യക്ഷമമായി നിർവ്വഹിച്ചു. സുഗമമായും.
• പുതിയ ഫ്രണ്ട് ആക്‌സിൽ ഉപയോഗിച്ച് കാർ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ എളുപ്പത്തിൽ ദിശ മാറ്റണം.

ആക്‌സിലും ഷാഫ്റ്റും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം എന്താണ്?

ഭ്രമണ ചലനത്തിനായി ഒരു ഷാഫ്റ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതേസമയം th e ആക്‌സിൽ രേഖീയമോ കോണികമോ ആയ ചലനത്തിന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ഷാഫ്റ്റ് ഒരു മേൽ ശക്തി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു ചെറിയ ദൂരം, ഒരു അച്ചുതണ്ട് വളരെ ദൂരത്തേക്ക് വൈദ്യുതി പ്രക്ഷേപണം ചെയ്യുന്നു. ഒരു ഷാഫ്റ്റ് ഒരു പൊള്ളയായ സ്റ്റീൽ ട്യൂബ് ആണ്, കൂടാതെ മെറ്റീരിയലിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഒരു അച്ചുതണ്ടേക്കാൾ വലിയ വ്യാസമുണ്ട്. താരതമ്യത്തിൽ, അച്ചുതണ്ടുകൾ അവയുടെ അറ്റത്ത് മുറിച്ച പല്ലുകളുള്ള കട്ടിയുള്ള ഉരുക്ക് കമ്പുകളാണ്.

കൂടാതെ, മറ്റൊരു വ്യത്യാസം, ഷാഫ്റ്റ് സന്തുലിതമാക്കുന്നതിന് വേണ്ടിയുള്ളതാണ് അല്ലെങ്കിൽടോർക്ക് കൈമാറുന്നു. മറുവശത്ത്, അച്ചുതണ്ട് വളയുന്ന നിമിഷം സന്തുലിതമാക്കുന്നതിനോ കൈമാറുന്നതിനോ ഉദ്ദേശിച്ചുള്ളതാണ്.

ഒരു ചക്രം ആക്‌സിലിലോ ഷാഫ്റ്റിലോ ആണോ?

നേരത്തെ പറഞ്ഞതുപോലെ, അച്ചുതണ്ടുകൾ ചക്രങ്ങളിൽ ഉറപ്പിക്കുകയും അവ ഉപയോഗിച്ച് തിരിക്കുകയും ചെയ്യാം. യാത്രക്കാർക്കും ചരക്കുകൾക്കുമൊപ്പം നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ ഭാരം നിലനിർത്തുന്നതിനും ആക്‌സിലുകൾ ഉത്തരവാദികളാണ്.

പരുക്കൻ തെരുവുകളിൽ നിന്ന് വരുന്ന ആഘാതങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നതിലും അവർ അറിയപ്പെടുന്നു. അതിനാൽ, അച്ചുതണ്ടുകൾ സാധാരണയായി കരുത്തുറ്റ വസ്തുക്കളാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ മെറ്റീരിയലുകൾക്ക് ഉരച്ചിലുകൾ, രൂപഭേദം, ഒടിവ്, കംപ്രഷൻ എന്നിവയ്‌ക്കെതിരെ മികച്ച പ്രതിരോധമുണ്ട്.

മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ആക്‌സിലുകൾ വേണ്ടത്ര ശക്തമാണെങ്കിൽ, അവയ്ക്ക് എഞ്ചിനിൽ നിന്ന് റോഡിലേക്ക് ശക്തമായ ശക്തി എളുപ്പത്തിൽ കൈമാറാൻ കഴിയും. വാഹനത്തിന് മേൽ കാര്യമായ നിയന്ത്രണവും ഇത് നിങ്ങൾക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.

ചക്രവും ആക്‌സിലും എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് വിശദീകരിക്കുന്ന ഈ വീഡിയോ പെട്ടെന്ന് നോക്കൂ:

ഒരു കാർ ഉയർന്ന പ്രകടനം നേടുന്നതിനും അത് നിലനിർത്തുന്നതിനും , t ആക്സിലുകൾ ഉചിതമായ കരുത്തും കാഠിന്യവും ഉള്ളതായിരിക്കണം.

എന്താണ് ആക്‌സൽ?

ഒരു "ആക്സൽ" സ്കേറ്റിംഗ് ലോകത്തെ "ആക്സൽ പോൾസെൻ" ജമ്പ് എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു ജമ്പ് എന്നറിയപ്പെടുന്നു. ഈ പേര് അതിന്റെ സ്രഷ്ടാവായ നോർവീജിയൻ ഫിഗർ സ്കേറ്ററിന് സമർപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.

ഒരു ആക്‌സൽ ജമ്പ് ഏറ്റവും പഴക്കമേറിയതും ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതുമായ ജമ്പുകളിൽ ഒന്നായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. തിരിച്ചറിയുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്ന ഒരു ഫോർവേഡ് ടേക്ക്ഓഫിൽ ആരംഭിക്കുന്ന ഒരേയൊരു മത്സര ജമ്പ് ഇതാണ്.

ഈ കുതിച്ചുചാട്ടം നടത്തുന്നത് സ്‌കേറ്റർ ചാടിഒരു സ്കേറ്റിന്റെ മുൻവശത്തെ പുറം അറ്റം വായുവിലേക്ക് ഏകദേശം ഒന്നര കറക്കങ്ങൾ നടത്തുന്നു.

എഡ്ജ് ജമ്പ് എന്നാൽ മറ്റ് ജമ്പുകളിൽ ചെയ്യുന്നത് പോലെ ഒരു ടോ പിക്ക് ഉപയോഗിച്ച് ഐസ് തള്ളുന്നതിന് പകരം സ്കേറ്റർ വളഞ്ഞ കാൽമുട്ടുകളിൽ നിന്ന് വായുവിലേക്ക് സ്പ്രിംഗ് ചെയ്യണം എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്!<2

രണ്ട് കാരണങ്ങളാൽ ആക്‌സൽ വ്യത്യസ്തമാണ്. ഒന്നാമതായി, മുന്നോട്ട് സ്കേറ്റിംഗ് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്കേറ്റർ ഉയർത്തേണ്ട ഒരേയൊരു ജമ്പ് ഇതാണ്.

രണ്ടാമതായി, അതിൽ ഒരു അധിക പകുതി വിപ്ലവം അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇത് ഡബിൾ ആക്‌സലിനെ രണ്ടര വിപ്ലവങ്ങളാക്കുന്നു.

"ആക്സലും" "ആക്സലും" തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം എന്താണ്?

മുകളിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഒരു "ആക്സൽ" ഒരു സ്റ്റീൽ ബാറാണ്. അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചക്രത്തിന്റെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥിതി ചെയ്യുന്ന വടി. ഇത് കാറിന്റെ ചലനത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. മറുവശത്ത്, ഐസ് സ്കേറ്റിംഗിലെ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടമാണ് “ആക്സൽ”.

ഇതുപോലുള്ള വാക്കുകൾ വരുമ്പോൾ ഇംഗ്ലീഷ് ഭാഷ പഠിക്കുന്നത് വ്യക്തമല്ല. അവയ്ക്ക് സമാനമായ ശബ്ദങ്ങളുണ്ട്, അക്ഷരവിന്യാസത്തിൽ ചെറിയ വ്യത്യാസം മാത്രമേയുള്ളൂ, എന്നിട്ടും അവ അർത്ഥമാക്കുന്നത് തികച്ചും വ്യത്യസ്തമായ രണ്ട് കാര്യങ്ങളാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, അവ രണ്ടും ഒരേ പോലെ തോന്നുന്നതിന് ഒരു കാരണമുണ്ടാകാം. അവ രണ്ടും ഒരു കേന്ദ്ര അക്ഷത്തിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്ന വസ്തുക്കളെയാണ് സൂചിപ്പിക്കുന്നത്. അതുകൊണ്ടാണ് അവരുടെ പേരുകളും സാമ്യമുള്ളത്.

രസകരമായ വസ്‌തുത: ആക്‌സൽ ജമ്പിന് നോർവീജിയൻ സ്‌കേറ്ററിന്റെ പേരിട്ടിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, യാദൃശ്ചികമായി, ഈ വാക്ക് "ആക്സിലിന്റെ" ഉത്ഭവവും നോർവീജിയൻ ആണ്. ഇത് പഴയ നോർസ് öxull ൽ നിന്ന് ഉരുത്തിരിഞ്ഞതാണ്.

ഇതാആക്‌സലും ആക്‌സലും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം താരതമ്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു പട്ടിക:

നിങ്ങളുടെ ആശയക്കുഴപ്പം വ്യക്തമാക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു!

എന്തുകൊണ്ടാണ് യൂറോപ്യൻ ട്രക്കുകൾക്ക് ഒന്ന് ഉള്ളത് അമേരിക്കൻ ട്രക്കുകൾക്ക് രണ്ട് ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകൾ ഉണ്ടോ?

അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ ട്രക്കുകൾക്ക് ഡ്യുവൽ ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, വ്യത്യാസംപ്രധാനമായും റോഡുകൾക്കും പാലങ്ങൾക്കും മീതെയുള്ള ഭാരം വിതരണത്തിലേക്ക് വരുന്നു.

അമേരിക്കൻ, യൂറോപ്യൻ റോഡുകൾ തമ്മിൽ വ്യത്യാസമുണ്ട്, അതിനാൽ അവയുടെ ട്രക്ക് കോൺഫിഗറേഷനുകൾ അവയുടേതായ രീതിയിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.

ഓരോ ആക്‌സിലിലും യൂറോപ്യൻ ട്രക്കുകൾക്ക് ഉയർന്ന ഭാര പരിധിയുണ്ട്. മാത്രമല്ല, അവയുടെ ട്രെയിലറുകൾക്ക് വളരെയധികം ഭാരം വഹിക്കാൻ കഴിയും, കൂടുതൽ ഡ്രൈവ് ആക്‌സിലുകളുടെ ആവശ്യമില്ല.

കൂടാതെ, സിംഗിൾ ഡ്രൈവ് ട്രാക്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ട്രൈഡെം ട്രെയിലറിന് കൂടുതൽ കുസൃതിയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് പരുക്കൻ റോഡുകളിലൂടെ സഞ്ചരിക്കുന്നു.

കൂടാതെ, ടാൻഡം ഡ്രൈവ് അല്ലെങ്കിൽ ട്രെയിലർ വഴുവഴുപ്പുള്ള റോഡുകളിൽ വാൾട്ട്‌സ് ഓഫ് ചെയ്യാനുള്ള സാധ്യത കുറവാണ്, മാത്രമല്ല ഡ്രൈവുകൾ സുഗമമാക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ട്രാക്കിലല്ല, അതിന് എടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തിന്റെ അളവ് താരതമ്യേന വളരെ വലുതാണ്.

യൂറോപ്പിൽ, റോഡ് ജംഗ്ഷനുകൾ കൂടുതൽ ഇറുകിയതും നഗരങ്ങൾ കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതുമാണ്. ഭാര പരിധികൾ കാരണം, ഒറ്റ റൈഡിനിടെ ഡ്രൈവിൽ നിന്ന് കൂടുതൽ ഭാരം വഹിക്കാൻ ട്രൈഡെം ആക്‌സിലുകൾ കൂടുതൽ മുന്നിലായിരിക്കണം.

പ്രസ്തുത കുസൃതി നിർണായകമായതിനാൽ, ചെറിയ ഓഫ് ട്രാക്കിനായി അവർ സുഗമമായ റൈഡ് ട്രേഡ് ചെയ്യുന്നു.

എന്താണ് 2-ആക്‌സിൽ, 3-ആക്‌സിൽ, 4- ആക്സിൽ വെഹിക്കിൾ?

ഇതിന്റെ അർത്ഥം പദാവലി പറയുന്നത് തന്നെയാണ്. രണ്ട് ആക്‌സിൽ വാഹനത്തിന് 2 ആക്‌സിലുകൾ ഉണ്ട്, അതായത് മുൻവശത്ത് ഒരു ആക്‌സിലും പിന്നിൽ ഒന്ന്.

മറുവശത്ത്, മൂന്ന് ആക്‌സിൽ വാഹനത്തിന് മൂന്ന് ആക്‌സിലുകളുണ്ട്! ഈ വാഹനത്തിന് മുന്നിൽ ഒന്ന് ഉണ്ട്, പിന്നിൽ ഒരു അധിക ആക്‌സിൽ ഉണ്ട്, ഇത് രണ്ടാക്കി മാറ്റുന്നു.

അതേ സമയം,നാല് ആക്‌സിൽ കാറിന് മുന്നിലും രണ്ട് പിന്നിലും രണ്ട് ആക്‌സിലുകളുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് മുൻവശത്ത് ഒന്ന്, പിന്നിൽ മൂന്ന് എന്നിവയും ഉണ്ടായിരിക്കാം.

ഒരു ചക്രത്തിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ഉരുക്ക് വടിയാണ് ആക്സിൽ. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ചക്രം ഒരു സൈക്കിളിൽ ഒരു ആക്സിൽ ഉപയോഗിച്ച് ശരീരവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു കാറിലോ ട്രക്കിലോ ഒരേ ഒരു ആക്‌സിൽ ഉപയോഗിച്ച് ഇടതും വലതും ചക്രങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.

ഒരു സൈക്കിൾ മുന്നിലും പിന്നിലും ആക്‌സിലുകളുള്ള രണ്ട് ആക്‌സിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഒരു ഉദാഹരണമാണ്.<5

ഒരു ബൈക്കിലെ ആക്‌സിലുകൾ ഇങ്ങനെയാണ്.

അന്തിമ ചിന്തകൾ

അവസാനത്തിൽ, ആക്‌സലും ആക്‌സിലും തമ്മിലുള്ള പ്രധാന വ്യത്യാസം ഫിഗർ സ്കേറ്റിംഗിലെ ഒരു ജമ്പ്‌സ്റ്റൈലാണ്. രണ്ടാമത്തേത് വാഹനങ്ങളിലെ ഒരു ജോടി ചക്രങ്ങളെ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഒരു ഉപകരണം മാത്രമാണ്.

വാക്കുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ അക്ഷരവിന്യാസം നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു. ഒരു ചെറിയ അക്ഷരമാലയുടെ വ്യത്യാസത്തിൽ, വാക്യങ്ങളുടെയും വാക്കുകളുടെയും ലക്ഷ്യവും അർത്ഥവും പൂർണ്ണമായും മാറും. ആക്‌സിൽ, ആക്‌സൽ എന്നീ വാക്കുകളുടെ കാര്യവും ഇതുതന്നെ.

എന്നിരുന്നാലും, മുകളിൽ പറഞ്ഞതുപോലെ, ഒരു അച്ചുതണ്ടിന് ചുറ്റും കറങ്ങുന്ന കാര്യങ്ങളെ പരാമർശിക്കുമ്പോൾ രണ്ട് വാക്കുകളും സമാനമാണ്! ഏതാണ് എന്നറിയാൻ അക്ഷരവിന്യാസം പരിചിതമായിരിക്കണമെന്ന് ഓർക്കുക.

• VS മുൻഗണന നൽകുക. പെർഫർ: വ്യാകരണപരമായി എന്താണ് ശരി
• SACAR VS. സാക്കർസ് (ക്ലോസ് ലുക്ക്)
• ഞാൻ അതിനെ സ്നേഹിക്കുന്നു VS. ഞാൻ ഇഷ്‌ടപ്പെടുന്നു: അവ ഒന്നുതന്നെയാണോ?

ഈ വെബ് സ്റ്റോറിയിലൂടെ ആക്‌സലുകളെക്കുറിച്ചും ആക്‌സിലുകളെക്കുറിച്ചും കൂടുതലറിയാൻ ഇവിടെ ക്ലിക്കുചെയ്യുക.