Պարզ բառերով, տարբերությունն այն է, որ «Աքսելը» գեղասահքի թռիչք է, իսկ «առանցքը»՝ մեքենայի երկու անիվները միացնող գործիք: Ուշադրություն դարձրեք դրանց ուղղագրության տարբերությունին:

Չնայած անգլերենը ամենաշատ խոսվող լեզուներից մեկն է, որն ունի 1,5 միլիարդ խոսող ամբողջ աշխարհում, երբեմն դա կարող է շատ պարզ չլինել: Եվ դա նույնն է նույնանման բառերի դեպքում, ինչպիսիք են ալյուրը և ծաղիկը: Չնայած այս բառերը կարող են նման թվալ, դրանց իմաստները բոլորովին տարբեր են:

Ես կօգնեմ ձեզ՝ թվարկելով Axel-ի և Axle-ի տարբերությունները այս հոդվածում:

Ուրեմն եկեք անմիջապես անցնենք դրան:

Ի՞նչ է առանցքը:

Առնիկը լիսեռ է, որը միացնում է անիվը կամ դրանց կենտրոնով անցնող անիվների խումբը : Այն կարող է կամ ամրացվել անիվներին կամ պտտվել անիվներով մեքենաների վրա: Մեքենայի վրա կարելի է նաև առանցք դնել, այնուհետև գլանափաթեթները պտտվում են դրա շուրջը:

Դա հիմնականում ձող կամ լիսեռ է, որը միացնում է զույգ անիվները՝ դրանք շարժելու համար: Դրա նպատակն է նաև պահպանել անիվների դիրքը միմյանց նկատմամբ:

Մեքենայի առանցքը գործում է, երբ շարժիչը ուժ է գործադրում դրա վրա, և դա, իր հերթին, պտտում է անիվները՝ ստիպելով մեքենան առաջ շարժվել: . Նրանց առաջնային դերը փոխանցման տուփից ոլորող մոմենտ ստանալն է և այն անիվներին փոխանցելը: Երբ առանցքը պտտվում է, անիվները պտտվում են, ինչը օգնում է վարել ձեր մեքենան:

Դրանք համարվում են կարևոր մեքենայի բաղադրիչ, նույնիսկ եթե մարդիկ հակված ենանտեսել դրանք. Նրանք պատասխանատու են շարժիչ ուժը շարժիչից անիվներին հասցնելու համար:

Ինչպե՞ս եք գրում Axle մեքենայի համար:

Եթե այն օգտագործում եք մեքենայում, հիշեք, որ «X» տառը առաջինը գալիս է «L»-ից առաջ:

Առնիկը հիմնականում ձող է: որի շուրջ անիվները պտտվում են, ինչպես դուք կարող եք իմանալ: Մեքենայի առջևի անիվները նստած են առանցքի վրա և շարժվում են դրա շուրջը, երբ մեքենան շարժվում է:

Ընդհանուր առմամբ, դրանք ավտոմեքենայի միայն երկու հիմնական տեսակի առանցք են: Առաջինը «Մեռած առանցքն է, », որն առկա է մեքենան համակերպվելու իր քաշի հետ: Այս տեսակի առանցքը չի պտտվում անիվների հետ:

Մյուսը «Կենդանի առանցքն» է, որը միացված է անիվներին և առաջ է տանում դրանք: Հաստատուն արագության միացումը սովորաբար միացնում է անիվները և կենդանի առանցքը: Այն թույլ է տալիս առանցքին ավելի սահուն ուժը փոխանցել անիվներին:

Ավելին, առանցքները կարող են դասվել նաև այլ ստանդարտ կատեգորիաների: Դրանք ներառում են առջևի առանցքը, հետևի կամ կոճղի առանցքը:

• Հետևի առանցքը
  Սա է պատասխանատու է շարժիչ ուժը անիվներին հասցնելու համար: Բացի այդ, այն բաժանված է երկու կեսի, որոնք հայտնի են որպես կիսալիսեռներ:
• Առջևի առանցք

  Այն պատասխանատու է ղեկին օգնելու և անհարթ ճանապարհների հետևանքով հարվածների մշակման համար: Այն ունի չորս հիմնական մաս՝ պտտվող պտուտակ, ճառագայթ, ուղու ձող և կոճղի առանցք: Դրանք պատրաստված են ածխածնային պողպատից կամ նիկելիցպողպատ, քանի որ դրանք պետք է հնարավորինս ամուր լինեն:

• Stub Axle

  Սրանք ամրացված են մեքենայի առջևի անիվներին: Kingpins- ը միացնում է այս առանցքները առջևի առանցքին: Դրանք կարելի է բաժանել չորս տեսակի՝ ելնելով իրենց դասավորություններից և ենթաբաղադրիչներից՝ Elliot, հակադարձ Elliot, Lamoine և Lamoine հակադարձ:

Ի՞նչ է նշանակում առանցք:

«Առնին» նույնպես աստվածաշնչյան անուն է, որը ծագել է եբրայերեն Աբիսողոմ անունից, որը Դավիթ թագավորի որդին էր։ Նշանակում է «խաղաղության հայր»։

Այս անունը հայտնի դարձավ ԱՄՆ-ում ռոք աստղի շնորհիվ՝ Էքսլ Ռոուզի։ Դրա ծագումը Սկանդինավիայում է:

Ահա նախադասություններում օգտագործվող առանցք և առանցք բառերի օրինակներ. և սահուն:

Ո՞րն է հիմնական տարբերությունը առանցքի և լիսեռի միջև:

Ալիսեռը օգտագործվում է պտտվող շարժման համար, մինչդեռ th e առանցքը օգտագործվում է գծային կամ անկյունային շարժման համար:

Լիսեռը փոխանցում է ուժը կարճ հեռավորության վրա, մինչդեռ առանցքը հզորությունը փոխանցում է մեծ հեռավորության վրա: Առանցքը սնամեջ պողպատե խողովակ է և նյութական առումով ավելի մեծ տրամագիծ ունի, քան առանցքը: Համեմատության համար, առանցքները ամուր պողպատե ձողեր են, որոնց ծայրերը կտրված են ատամներով:

Ավելին, մեկ այլ տարբերություն այն է, որ լիսեռը նախատեսված է հավասարակշռելու կամփոխանցող մոմենտ: Մյուս կողմից, առանցքը նախատեսված է ճկման պահը հավասարակշռելու կամ փոխանցելու համար։

Անիվն առանցքի կամ լիսեռի վրա է:

Ինչպես ասվեց ավելի վաղ, առանցքները կարող են ամրացվել անիվներին և պտտվել դրանցով: Axles-ը նաև պատասխանատու է ձեր մեքենայի քաշը իր ուղևորների և բեռների հետ միասին պահելու համար:

Նրանք նաև հայտնի են նրանով, որ կլանում են կոպիտ փողոցներից ստացվող ցնցումները: Հետևաբար, առանցքները հիմնականում պատրաստված են ամուր նյութերից: Այս նյութերն ավելի լավ դիմադրություն ունեն քայքայման, դեֆորմացիայի, կոտրվածքի և սեղմման դեմ:

Եթե առջևի և հետևի առանցքները բավականաչափ ամուր են, նրանք կարող են հեշտությամբ փոխանցել հզոր ուժը շարժիչից դեպի ճանապարհ: Եվ դա ձեզ կառաջարկի զգալի չափով վերահսկել մեքենան:

Դիտեք այս տեսանյութը, որը բացատրում է, թե ինչպես են աշխատում անիվը և առանցքը.

Որպեսզի մեքենան հասնի բարձր արդյունավետության և պահպանի այն , t առանցքները պետք է ունենան համապատասխան ամրություն և կոշտություն:

Ի՞նչ է Axel-ը:

«Աքսել»-ը հայտնի է որպես ցատկ սահադաշտի աշխարհում, որը կոչվում է «Axel Paulsen» ցատկ: Անունը նվիրված է իր ստեղծողին՝ նորվեգացի գեղասահորդին:

Աքսել ցատկը համարվում է ամենահին ու ամենադժվար ցատկերից մեկը։ Սա միակ մրցակցային ցատկն է, որը սկսվում է առաջ թռիչքով, ինչը հեշտացնում է ճանաչելիությունը:

Այս ցատկը կատարում է չմշկորդը, որը ցատկում է հարթակից:Մեկ չմուշկի առջևի արտաքին եզրը օդ է բարձրանում՝ մարմնի մոտ մեկուկես պտույտ կատարելու համար: Այնուհետև նրանք նորից վայրէջք են կատարում մյուս չմուշկի արտաքին եզրին:

Եզրային ցատկ նշանակում է, որ չմշկորդը պետք է օդ բարձրանա ծռված ծնկներից, այլ ոչ թե մյուս ցատկերում սառույցը ցատկելու համար օգտագործի ոտքի գագաթը:

Աքսելն առանձնանում է երկու պատճառով. Նախ, դա միակ ցատկն է, որը պահանջում է, որ չմշկորդը բարձրանա, երբ սահում է առաջ:

Երկրորդ, այն պարունակում է լրացուցիչ կես հեղափոխություն: Սա կրկնակի առանցքը դարձնում է երկուսուկես պտույտ:

Ի՞նչ տարբերություն կա «Աքսել»-ի և «Աքսել»-ի միջև: կամ ձող, որը գտնվում է անիվի կենտրոնում: Այն աջակցում է մեքենայի շարժմանը: Մյուս կողմից, «Axel»-ը ցատկ է սահադաշտում:

Անգլերեն լեզուն սովորելը կարող է անհասկանալի լինել, երբ առաջանում են նման բառեր: Նրանք ունեն նման հնչյուններ և ուղղագրության մեջ միայն աննշան տարբերություն, սակայն դրանք նշանակում են երկու բոլորովին տարբեր բաներ:

Սակայն կարող է պատճառ լինել, որ երկուսն էլ այդքան նման են հնչում: Նրանք երկուսն էլ վերաբերում են այն իրերին, որոնք պտտվում են կենտրոնական առանցքի շուրջ: Ահա թե ինչու նրանց անունները նույնպես բավականին նման են:

Զվարճալի փաստ. Թեև Axel jump-ը կոչվում է նորվեգացի չմշկորդուհու պատվին, պատահաբար, բառը «Axle»-ի ծագումը նույնպես նորվեգական է: Այն ծագում է հին սկանդինավյան öxull-ից:

ԱհաAxel-ի և Axle-ի միջև տարբերությունը համեմատող աղյուսակ. Axel Սահմանում Դա ասֆերիկ լիսեռ է կամ ձող, որը միացնում է երկու անիվները և դրանք տեղադրում միմյանց հետ: Axel-ը, որը նաև կոչվում է Axel Paulsen ցատկ իր դիզայների անունով, գեղասահքի թռիչք է: Ծագումը Տեխնիկապես, առանցքը եղել է ստեղծված Մերձավոր Արևելքում։ Թերևս նույնիսկ ավելի հյուսիս՝ Արևելյան Եվրոպայում, գրեթե մոտ 5500 տարի առաջ: Աքսել Պաուլսենը (1855-1938), նորվեգացի գեղասահորդ, հայտնի է, որ առաջինն է, ով 1882 թվականին հասցրեց կացին: 20> Օգտագործեք Դա արժեքավոր գործիք է, որը պատասխանատու է տրանսպորտային միջոցների, ինչպիսիք են բեռնատարները և մեքենաները, անիվները միացնելու միջոցով հավասարակշռելու համար: Գեղասահքի ցատկն օգտագործվում է սպորտում և մրցումներում: տարր Յուրաքանչյուր մեքենա պահանջում է առանցքներ: Նրանք պետք է լավ գործեն, քանի որ նրանք պատասխանատու են էներգիայի փոխանցման համար, որը պտտում է անիվները: Axel-ը եզակի մրցակցային թռիչքային հատկանիշ է, որը սկսվում է առաջ թռիչքից: Սա ակնհայտ և հեշտ է դարձնում նույնականացումը:

Հուսով եմ, որ սա կօգնի պարզել ձեր շփոթությունը:

Ինչու՞ են եվրոպական բեռնատարներն ունեն մեկ և Ամերիկյան բեռնատարներն ունեն երկու շարժիչ առանցք:

Եվ ամերիկյան և եվրոպական բեռնատարները կարող են ունենալ երկակի շարժիչ առանցք: Այնուամենայնիվ, տարբերությունըհիմնականում պայմանավորված է քաշի բաշխմամբ ճանապարհների և կամուրջների վրա:

Կա տարբերություն ամերիկյան և եվրոպական ճանապարհների միջև, ուստի դրանց բեռնատարների կոնֆիգուրացիաները կազմված են այնպես, ինչպես կան:

Յուրաքանչյուր առանցք Եվրոպական բեռնատարներն ավելի բարձր քաշի սահման ունեն: Ոչ միայն դա, այլև դրանց կցորդները կարող են այնքան ավելի մեծ քաշ կրել, որ ավելի շատ շարժիչ առանցքների կարիք չկա:

Ավելին, մեկ շարժիչ տրակտոր կամ տրիդեմի կցորդը շատ ավելի մանևրելու հնարավորություն ունի: Այնուամենայնիվ, այն քշում է ավելի կոպիտ ճանապարհներով:

Բացի այդ, տանդեմային շարժիչը կամ կցասայլը փոքր-ինչ ավելի քիչ հավանական է, որ վալս չանցնի սայթաքուն ճանապարհներին և ավելի հարթ ընթացք ունենա: Այնուամենայնիվ, այն դուրս է ուղուց, և դրա զբաղեցրած տարածքը համեմատաբար հսկայական է:

Մինչ Եվրոպայում ճանապարհային հանգույցներն ավելի ամուր են, իսկ քաղաքները` ավելի կոմպակտ: Քաշի սահմանափակումների պատճառով տրիդեմի առանցքները պետք է ավելի առաջ լինեն՝ մեկ երթևեկության ընթացքում ավելի շատ քաշ տեղափոխելու համար:

Քանի որ նշված մանևրելու ունակությունը կարևոր է, նրանք փոխում են ավելի սահուն երթևեկությունը փոքր ուղու հետ:

Ի՞նչ է 2-առանցքը, 3-առանցքը և 4-ը: Axle Vehicle?

Սա նշանակում է հենց այն, ինչ ասում է տերմինաբանությունը: Երկու առանցք ունեցող մեքենան ունի 2 առանցք, ինչը նշանակում է, որ այն ունի մեկ առանցք առջևում և մեկը՝ հետևում:

Մյուս կողմից, երեք առանցք ունեցող մեքենան ունի երեք առանցք: Այս մեքենան ունի մեկը առջևում և ունի լրացուցիչ առանցք հետևի մասում, ինչը այն դարձնում է երկու:

Միևնույն ժամանակ,չորս առանցք ունեցող մեքենան ունի երկու առանցք առջևում և երկու առանցք ետևում: Չնայած, այն կարող է ունենալ նաև մեկը առջևում և երեքը հետևում:

Առնիկը պողպատե ձող է, որը միացված է անիվի կենտրոնին: Օրինակ, մեկ անիվը միացված է մարմնին հեծանիվի առանցքով: Այնուամենայնիվ, դուք կարող եք միավորել ձախ և աջ անիվները միայն մեկ առանցքով մեքենայի կամ բեռնատարի մեջ:

Հեծանիվը առջևի և հետևի առանցքներով երկու առանցք ունեցող մեքենայի օրինակ է:

Ահա թե ինչ տեսք ունեն հեծանիվների առանցքները:

Վերջնական մտքեր

Եզրափակելով, առանցքի և առանցքի հիմնական տարբերությունն այն է, որ առաջինը գեղասահքի թռիչքային ոճ է: Վերջինս ընդամենը մի գործիք է, որը միացնում է տրանսպորտային միջոցների զույգ անիվները։

Ուղղագրությունը վճռորոշ դեր է խաղում բառերի արտադրության մեջ: Նույնիսկ փոքր այբուբենի տարբերությամբ, բառակապակցությունների և բառերի նպատակն ու իմաստը կարող են ամբողջովին փոխվել: Նոյնն է առանցք եւ առանցք բառերի պարագային։

Սակայն, ինչպես նշվեց վերևում, երկու բառերն էլ նման են առանցքի շուրջ պտտվող իրերին: Պարզապես հիշեք, որ ծանոթ եք ուղղագրությանը, որպեսզի իմանաք, թե որն է: ՊԵՐՖԵՐ. ԻՆՉՆ Է ՔԵՐԱԶՄԱԿԻԿ ՃԻՇՏ

Սեղմեք այստեղ Axels-ի և Axles-ի մասին ավելին իմանալու համար այս վեբ պատմության միջոցով: