Egyszerűbben fogalmazva, a különbség az, hogy a "tengely" egy műkorcsolyaugrás, a "tengely" pedig egy eszköz, amely egy jármű két kerekét köti össze. Figyeljük meg a helyesírásuk közötti különbséget.

Bár az angol az egyik legszélesebb körben beszélt nyelv, világszerte 1,5 milliárd beszélővel, néha mégsem túl egyértelmű! És ugyanez a helyzet az olyan hasonlóan hangzó szavakkal, mint a liszt és a virág. Bár ezek a szavak hasonlóan hangzanak, jelentésük teljesen más.

Ebben a cikkben az Axel és a tengely közötti különbségek felsorolásával segítek.

Szóval kezdjünk bele hozzá!

Mi az a tengely?

A tengely egy tengely, amely egy kereket vagy kerékcsoportot köt össze, és a középpontjukon keresztül halad át. . vagy a kerekekhez rögzíthető, vagy kerekes járműveken forgatható. Egy tengelyt is lehet az autóhoz állítani, és akkor a tárcsák körülötte forognak.

Alapvetően egy rúd vagy tengely, amely összekapcsol egy kerékpárt, hogy meghajtja őket. A célja az is, hogy a kerekek egymáshoz viszonyított helyzetét megtartsa.

A tengely az autóban akkor működik, amikor a motor erőt fejt ki rá, és ez viszont elforgatja a kerekeket, így a jármű előre halad. Elsődleges szerepük az, hogy nyomatékot kapjanak a sebességváltótól, és azt átadják a kerekeknek. Ahogy a tengely forog, a kerekek forognak, ami segít az autó meghajtásában.

Úgy tekintik őket, mint egy alapvető fontosságú autóalkatrész, még akkor is, ha Az emberek hajlamosak figyelmen kívül hagyni őket. Ők felelősek azért, hogy a hajtóerőt a motortól a kerekekhez juttassák.

Hogyan kell betűzni a tengelyt egy autó esetében?

Ha az autóban használja, ne feledje, hogy az "X" betű az "L" betű előtt áll.

A tengely alapvetően egy rúd, amely körül a kerekek forognak, ahogyan azt már bizonyára tudod. Az autó első kerekei egy tengelyen ülnek, és az autó mozgása közben mozognak körülötte.

Általában csak két alapvető tengelytípus van egy autóban. Az első a "Halott tengely, ", amely azért van jelen a járműben, hogy elviselje annak súlyát. Ez a tengelytípus nem forog együtt a kerekekkel.

A másik a "Élő tengely," amely a kerekekhez kapcsolódik, és előre hajtja azokat. Egy állandó sebességű csukló általában a kerekeket és egy élő tengelyt kapcsolja össze. Ez lehetővé teszi, hogy a tengely egyenletesebben adja át az erőt a kerekeknek.

A tengelyek ezenfelül más szabványos kategóriákba is tartozhatnak. Ezek közé tartozik a következők első tengely, hátsó tengely vagy csonkatengely.

• Hátsó tengely
  Ez felelős a hajtóerő eljuttatásáért a kerekekhez. Ezen kívül két félre van osztva, amelyet féltengelyeknek neveznek.
• Első tengely

  Felelős a kormányzás segítéséért és az egyenetlen utak miatti lökések feldolgozásáért. Négy fő részből áll: a forgócsapból, a gerendából, a nyomórúdból és a csonktengelyből. Szénacélból vagy nikkelacélból készülnek, mert a lehető legstabilabbnak kell lenniük.

• Tengelycsonk

  Ezek a jármű első kerekeihez vannak rögzítve. A királycsapok ezeket a tengelyeket kötik össze az első tengelyhez. Elrendezésük és részegységeik alapján négy típusra oszthatók az Elliot, a fordított Elliot, a Lamoine és a Lamoine. fordítva.

Mit jelent a tengely?

A "Tengely" szintén bibliai név, amely a héber Absalom névből származik, aki Dávid király fia volt. Azt jelenti: "a béke atyja".

Ez a név Axl Rose rocksztárnak köszönhetően vált népszerűvé az Egyesült Államokban. Eredetileg Skandináviából származik.

Íme néhány példa a tengely és a tengely szavak mondatban való használatára:

• Ez a versenyszerű műkorcsolyázó igazán hatékonyan és simán hajtotta végre a baltát.
• Az új első tengellyel az autónak most már könnyebben kell irányt váltania.

Mi a fő különbség a tengely és a tengely között?

Forgó mozgáshoz tengelyt használnak, mivel th e tengelyt lineáris vagy szögletes mozgáshoz használják.

A tengely rövid úton, míg a tengely hosszú úton továbbítja a teljesítményt. A tengely egy üreges acélcső, és anyagátmérője nagyobb, mint a tengelyé. Ehhez képest a tengelyek tömör acélrudak, amelyeknek a végébe fogakat vágtak.

További különbség, hogy a tengely a nyomaték kiegyensúlyozására vagy átvitelére szolgál, míg a tengely a hajlítónyomaték kiegyensúlyozására vagy átvitelére.

A kerék egy tengelyen vagy tengelyen van?

Mint korábban említettük, a tengelyek a kerekekhez rögzíthetők és velük együtt forognak. A tengelyek felelősek az autó súlyának megtartásáért is, az utasokkal és a rakománnyal együtt.

Arról is ismertek, hogy elnyelik a durva utakról érkező ütéseket. Ezért a tengelyek általában robusztus anyagokból készülnek. Ezek az anyagok jobban ellenállnak a kopásnak, a deformációnak, a törésnek és a tömörítésnek.

Ha az első és a hátsó tengelyek elég stabilak, akkor könnyedén át tudják adni a motorból származó erőteljes erőt az útra. És ez jelentős mértékű irányítást biztosít a jármű felett.

Nézze meg gyorsan ezt a videót, amely elmagyarázza a kerék és a tengely működését:

Ahhoz, hogy egy autó nagy teljesítményt érjen el és azt fenntartsa , t A tengelyeknek megfelelő szilárdságúnak és merevségűnek kell lenniük.

Mi az az Axel?

Az "axel" nevű ugrást a korcsolyázás világában "Axel Paulsen" ugrásnak hívják. A nevet a megalkotójának, egy norvég műkorcsolyázónak szentelték.

A tengelyugrás az egyik legrégebbi és legnehezebb ugrásnak számít. Ez az egyetlen versenyugrás, amely előrefelé induló felszállással kezdődik, így könnyebb azonosítani.

Ezt az ugrást úgy hajtják végre, hogy a korcsolyázó az egyik korcsolya elülső külső éléről a levegőbe ugrik, hogy körülbelül másfél testfordulatot tegyen. Ezután a másik korcsolya külső szélén landolnak vissza.

Az élugrás azt jelenti, hogy a korcsolyázónak behajlított térdből kell felugrania a levegőbe, ahelyett, hogy lábujjheggyel lökné le magát a jégről, mint más ugrásoknál!

Az axel két okból is különleges: először is, ez az egyetlen ugrás, amelynél a korcsolyázónak előrefelé haladva kell felemelkednie.

Másodszor, tartalmaz egy plusz fél fordulatot. Ezáltal a dupla tengely két és fél fordulatot tesz ki.

Mi a különbség a "tengely" és az "Axel" között?

Mint fentebb említettük, a "tengely" egy acélrúd vagy -rúd, amely a kerék közepén helyezkedik el. Ez támogatja az autó mozgását. Másrészt az "Axel" egy ugrás a korcsolyázásban.

Az angol nyelv tanulása nem lehet egyértelmű, amikor ilyen szavak merülnek fel. Hasonló hangzásúak, és csak egy kis különbség van a helyesírásukban, mégis két teljesen különböző dolgot jelentenek.

Azonban lehet, hogy van oka annak, hogy mindkettő olyan hasonlóan hangzik. Mindkettő olyan dolgokra utal, amelyek egy központi tengely körül forognak, ezért a nevük is nagyon hasonló.

Vicces tény: Bár az Axel-ugrás a norvég korcsolyázóról kapta a nevét, véletlenül a "Axle" szó eredete is norvég. Az ó-norvég nyelvből származik. öxull.

Itt egy táblázat, amely összehasonlítja az Axel és a Axle közötti különbséget:

Remélem, ez segít tisztázni a zavart!

Miért van az európai teherautóknak egy, az amerikaiaknak pedig két meghajtótengelyük?

Az amerikai és az európai teherautók egyaránt rendelkezhetnek kettős meghajtású tengelyekkel, a különbség azonban elsősorban az utak és hidak feletti súlyelosztásban rejlik.

Az amerikai és az európai utak között különbség van, ezért a teherautók konfigurációi olyanok, amilyenek.

Minden tengely Az európai teherautóknak magasabb a súlyhatára. Nem csak ez, de a pótkocsijaik sokkal nagyobb súlyt tudnak szállítani, így nincs szükség több hajtótengelyre.

Ráadásul az egy hajtású vontató vagy tridem pótkocsi sokkal manőverezhetőbb. Viszont durvább utakon közlekedik.

Ezenkívül a tandemhajtás vagy a pótkocsi egy kicsit kevésbé valószínű, hogy csúszós utakon elgurul, és simábban vezet. Ez azonban letér a pályáról, és a helyigénye viszonylag nagy.

Míg Európában az útkereszteződések szűkebbek, a városok pedig tömörebbek. A súlykorlátozások miatt a tridem tengelyeknek előrébb kell kerülniük, hogy egy menet során nagyobb súlyt tudjanak levenni a hajtásról.

Mert az említett manőverezhetőség kulcsfontosságú, elcserélik a simább vezetést a kisebb terepjáróért.

Mi a 2 tengelyes, a 3 tengelyes és a 4 tengelyes jármű?

Ez pontosan azt jelenti, amit a terminológia mond. A kéttengelyes járműnek 2 tengelye van, ami azt jelenti, hogy egy tengely van elöl és egy hátul.

Másrészt a háromtengelyes járműnek három tengelye van! Ennek a járműnek elöl van egy, hátul pedig egy további tengely, így kettő.

Ugyanakkor egy négytengelyes autónak elöl két tengelye van, hátul pedig kettő. Bár lehet egy elöl és három hátul is.

A tengely egy acélrúd, amely a kerék középpontjához kapcsolódik. Például egy kerékpárnál az egyik kerék tengellyel kapcsolódik a karosszériához. Egy személygépkocsiban vagy teherautóban azonban a bal és a jobb oldali kerekeket csak egy tengellyel lehet összekapcsolni.

A kerékpár egy példa az első és hátsó tengellyel rendelkező kéttengelyes járműre.

Így néznek ki a kerékpár tengelyei.

Végső gondolatok

Összefoglalva, a fő különbség a tengely és a tengely között az, hogy az előbbi a műkorcsolyázásban egy ugróstílus, az utóbbi pedig csak egy eszköz, amely a járművekben egy kerékpárt köt össze.

A helyesírás döntő szerepet játszik a szavak előállításában. Egy apró betűnyi különbséggel is teljesen megváltozhat a mondatok és szavak célja és jelentése. Ugyanez a helyzet a tengely és a tengely szavak esetében is.

Azonban, mint fentebb említettük, mindkét szó hasonló, amikor egy tengely körül forgó dolgokra utal! Csak ne feledje, hogy ismerje a helyesírást, hogy tudja, melyik melyik.

• PREFER VS. PERFER: MI A HELYES NYELVTANILAG?
• SACAR VS. SACARSE (KÖZELEBBRŐL)
• I AM LOVING IT VS. I LOVE IT: UGYANAZOK?

Kattintson ide, ha többet szeretne megtudni a tengelyekről és tengelyekről ezen a webes történeten keresztül.