"Axle" та "Axel" (пояснення різниці) - всі відмінності

 "Axle" та "Axel" (пояснення різниці) - всі відмінності

Mary Davis

Простими словами, різниця полягає в тому, що "аксель" - це стрибок у фігурному катанні, а "вісь" - це інструмент, який з'єднує два колеса транспортного засобу. Зверніть увагу на різницю в їх написанні.

Хоча англійська - одна з найпоширеніших мов, якою розмовляють 1,5 мільярда людей по всьому світу, іноді вона може бути не дуже зрозумілою! Так само і зі схожими за звучанням словами, такими як flour і flower. Хоча ці слова можуть звучати схоже, їхні значення абсолютно різні.

Дивіться також: Різниця між нами і нами самими (розкрита) - всі відмінності

У цій статті я допоможу вам, перерахувавши відмінності між акселем і віссю.

Тож давайте почнемо прямо зараз. до нього!

Що таке вісь?

Вісь - це шпиндель, який з'єднує колесо або групу коліс, проходячи через їх центр Вона може бути закріплена на колесах або обертатися на колісних транспортних засобах. Вісь також може бути встановлена на автомобілі, і тоді котушки обертаються навколо неї.

По суті, це стрижень або вал, який з'єднує пару коліс для приведення їх у рух. Його призначення також полягає в тому, щоб утримувати положення коліс відносно один одного.

Вісь в автомобілі працює, коли двигун прикладає до неї зусилля, а вона, в свою чергу, обертає колеса, змушуючи транспортний засіб рухатися вперед. Їх основна роль полягає в отриманні крутного моменту від трансмісії і передачі його на колеса. Коли вісь обертається, колеса обертаються, що допомагає керувати автомобілем.

Вони вважаються важливий компонент автомобіля, навіть якщо Вони відповідають за передачу рушійної сили від двигуна до коліс.

Як пишеться слово вісь для автомобіля?

Якщо ви використовуєте його в автомобілі, пам'ятайте, що буква "X" стоїть на першому місці перед "L".

Як ви вже знаєте, вісь - це стрижень, навколо якого обертаються колеса. Передні колеса автомобіля сидять на осі, і вони рухаються навколо неї, коли автомобіль рухається.

Як правило, існує лише два основних типи осей в автомобілі. Перший - це "Мертва вісь, "Цей тип осей не обертається разом з колесами, як у випадку з автомобілем, щоб витримати його вагу.

Інший - це "Жива вісь". який з'єднаний з колесами і рухає їх вперед. Шарнір постійної швидкості зазвичай з'єднує колеса і живу вісь. Він дозволяє осі передавати потужність на колеса більш плавно.

Крім того, осі також можуть належати до інших стандартних категорій. До них відносяться передня вісь, задня вісь або додаткова вісь.

  • Задній міст

    Він відповідає за передачу рушійної сили до коліс. Крім того, він розділений на дві половини, відомі як півосі.
  • Передня вісь

    Вона відповідає за кермування та амортизує удари, що виникають на нерівній дорозі. Вона складається з чотирьох основних частин: поворотного штифта, балки, гусеничної тяги та поворотної осі. Вони виготовляються з вуглецевої сталі або нікелевої сталі, оскільки повинні бути максимально міцними.

  • Задній міст

    Вони кріпляться до передніх коліс автомобіля. Шкворні з'єднують ці осі з передньою віссю. Їх можна розділити на чотири типи на основі їх розташування і складових частин: Елліот, зворотний Елліот, Ламуан і Ламуан назад.

    Дивіться також: У чому різниця між Pathfinder і D&D? (Відповідь) - Всі відмінності

Що означає "вісь"?

"Вісь" - це також біблійне ім'я, що походить від єврейського імені Авесалом, який був сином царя Давида. Воно означає "батько миру".

Ця назва стала популярною в США завдяки рок-зірці Акселю Роузу, а походить вона зі Скандинавії.

Ось кілька прикладів вживання слів axle та axel у реченнях:

  • Ця конкурентоспроможна фігуристка виконала аксель дуже ефективно і плавно.
  • З новою передньою віссю автомобіль має легше змінювати напрямок руху.

У чому основна відмінність між віссю та валом?

Вал використовується для обертального руху, тоді як th вісь використовується для лінійного або кутового переміщення.

Вал передає потужність на коротку відстань, тоді як вісь - на довгу. Вал - це порожниста сталева труба, яка має більший діаметр, ніж вісь, з точки зору матеріалу. Для порівняння, вісь - це суцільний сталевий стрижень з нарізаними на кінцях зубцями.

Крім того, ще одна відмінність полягає в тому, що вал призначений для врівноваження або передачі крутного моменту. З іншого боку, вісь призначена для врівноваження або передачі згинального моменту.

Колесо на осі чи валу?

Як було сказано раніше, осі можуть бути закріплені на колесах і обертатися разом з ними. Осі також відповідають за утримання ваги вашого автомобіля разом з пасажирами і вантажем.

Вони також відомі тим, що поглинають удари, які надходять від нерівних вулиць. Тому осі, як правило, виготовляються з міцних матеріалів. Ці матеріали мають кращу стійкість до стирання, деформації, зламу і стиснення.

Якщо передня і задня осі достатньо міцні, вони можуть легко передавати потужну силу від двигуна на дорогу. І це забезпечить вам значний контроль над автомобілем.

Погляньте на це відео, яке пояснює, як працює колесо та вісь:

Щоб автомобіль досяг високої продуктивності та підтримував її на належному рівні , t Осі повинні бути відповідної міцності та жорсткості.

Що таке Аксель?

"Аксель" - це стрибок, відомий у світі фігурного катання під назвою "Аксель Паульсен". Назва присвячена його творцю, норвезькому фігуристу.

Аксель-стрибок вважається одним з найстаріших і найскладніших стрибків. Це єдиний змагальний стрибок, який починається зі зльоту вперед, що полегшує його ідентифікацію.

Цей стрибок виконується, коли фігурист стрибає з переднього зовнішнього краю одного ковзана в повітря, роблячи приблизно півтора оберти тулуба. Потім вони приземляються на зовнішній край іншого ковзана.

Стрибок з краю означає, що фігурист повинен відштовхнутися від льоду зігнутими колінами, а не відштовхуватися носком, як це робиться в інших стрибках!

Аксель вирізняється з двох причин. По-перше, це єдиний стрибок, який вимагає від фігуриста відриву під час руху вперед.

По-друге, він містить додаткову половину оберту, що робить подвійну вісь двома з половиною обертами.

У чому різниця між "Axle" та "Axel"?

Як було сказано вище, "вісь" - це сталевий прут або стрижень, розташований в центрі колеса. Він підтримує рух автомобіля. З іншого боку, "аксель" - це стрибок у ковзанярському спорті.

Вивчення англійської мови може бути незрозумілим, коли трапляються такі слова. Вони мають схоже звучання і лише незначну різницю в написанні, але означають дві абсолютно різні речі.

Однак, можливо, є причина, чому вони обидва звучать так схоже. Вони обидва стосуються речей, які обертаються навколо центральної осі, тому їхні назви також досить схожі.

Цікавий факт: Хоча стрибок Акселя названий на честь норвезького фігуриста, за збігом обставин, слово "аксель" також має норвезьке походження. Воно походить від давньоскандинавської мови. Оксулл.

Ось таблиця, в якій порівнюється різниця між Axel та Axle:

Категорії для порівняння Ось. Акселю.
Визначення Це асферичний вал або стрижень, який з'єднує два колеса і позиціонує їх одне відносно одного. Аксель, який також називають стрибком Акселя Паульсена на честь його дизайнера, - це стрибок у фігурному катанні.
Походження Технічно, вісь була створена на Близькому Сході. Можливо, навіть далі на північ у Східній Європі, майже 5500 років тому. Аксель Паульсен (1855-1938), норвезький фігурист, відомий тим, що першим виконав аксель у 1882 році.
Використання Це цінний інструмент, що відповідає за балансування транспортних засобів, таких як вантажівки та легкові автомобілі, шляхом з'єднання коліс. Трамплін для фігурного катання використовується у спорті та змаганнях.
Елемент Кожному транспортному засобу потрібні осі. Вони повинні добре функціонувати, оскільки відповідають за передачу енергії, яка обертає колеса. Аксель - це унікальний змагальний стрибок, який починається зі зльоту вперед. Це робить його очевидним і найлегшим для ідентифікації.

Сподіваємося, це допоможе вам розібратися з вашою плутаниною!

Чому європейські вантажівки мають одну, а американські - дві ведучі осі?

Як американські, так і європейські вантажівки можуть мати здвоєні ведучі осі. Однак різниця в основному зводиться до розподілу ваги на дорогах і мостах.

Існує різниця між американськими та європейськими дорогами, тому конфігурації вантажівок зроблені так, як вони є.

Кожна вісь в Європейські вантажівки мають більш високі вагові обмеження. Мало того, їхні причепи можуть перевозити настільки більшу вагу, що відпадає потреба в додаткових ведучих осях.

Крім того, однопривідний тягач або тривісний причіп має набагато більшу маневреність, але їздить по нерівних дорогах.

Крім того, тандемний привід або причіп трохи менше схильний до вальсу на слизькій дорозі і їде більш плавно. Однак, він не на своєму місці, і займає порівняно багато місця.

У той час як в Європі дорожні розв'язки щільніші, а міста компактніші. Через вагові обмеження, осі тридема мають бути розташовані далі вперед, щоб перенести більшу вагу з приводу за одну поїздку.

Тому що згадана маневреність має вирішальне значення, вони обмінюють більш плавну їзду на менший відрив від траси.

Що таке двовісний, тривісний та чотиривісний автомобіль?

Це означає саме те, про що говорить термінологія. Двовісний автомобіль має 2 осі, що означає, що одна вісь спереду, а інша ззаду.

З іншого боку, тривісний автомобіль має три осі! Цей автомобіль має одну спереду і додаткову вісь ззаду, що робить їх двома.

У той же час, чотиривісний автомобіль має дві осі спереду і дві ззаду. Хоча, він також може мати одну спереду і три ззаду.

Вісь - це сталевий стрижень, з'єднаний з центром колеса. Наприклад, у велосипеді одне колесо з'єднане з корпусом за допомогою осі. Однак в автомобілі або вантажівці ліве і праве колеса можна з'єднати лише однією віссю.

Велосипед є прикладом двовісного транспортного засобу з передньою і задньою осями.

Так виглядають осі на велосипеді.

Заключні думки

На закінчення, головна відмінність між акселем і віссю полягає в тому, що перший - це стиль стрибків у фігурному катанні. Другий - це просто інструмент, який з'єднує пару коліс у транспортних засобах.

Орфографія відіграє вирішальну роль у творенні слів. З різницею навіть у крихітному алфавіті мета і значення фраз і слів може повністю змінитися. Те ж саме можна сказати і про слова axle і axel.

Однак, як зазначалося вище, обидва слова схожі, коли йдеться про речі, що обертаються навколо осі! Просто не забувайте знати правопис, щоб розуміти, яке з них яке.

  • ВІДДАВАТИ ПЕРЕВАГУ VS. ВІДДАВАТИ ПЕРЕВАГУ: ЯК ГРАМАТИЧНО ПРАВИЛЬНО
  • SACAR VS SACARSE (БЛИЖЧИЙ ПОГЛЯД)
  • Я ЛЮБЛЮ ЦЕ VS Я ЛЮБЛЮ ЦЕ: ЧИ ЦЕ ОДНЕ Й ТЕ САМЕ?

Натисніть тут, щоб дізнатися більше про Axels and Axles з цієї веб-статті.

Mary Davis

Мері Девіс – письменниця, творець контенту та завзятий дослідник, що спеціалізується на порівняльному аналізі різних тем. Маючи диплом журналіста та понад п’ять років досвіду роботи в цій галузі, Мері прагне доносити неупереджену та відверту інформацію своїм читачам. Її любов до письменницької творчості з’явилася ще в дитинстві і стала рушійною силою її успішної письменницької кар’єри. Здатність Мері досліджувати та представляти результати у легкому для розуміння та захоплюючому форматі полюбила її читачам у всьому світі. Коли вона не пише, Мері любить подорожувати, читати та проводити час із родиною та друзями.