Dalam istilah mudah, perbezaannya ialah "axel" ialah lompat luncur angka dan "axle" ialah alat yang menghubungkan dua roda pada kenderaan. Perhatikan perbezaan dalam ejaannya.

Walaupun bahasa Inggeris adalah salah satu bahasa yang paling banyak dituturkan dengan 1.5 bilion penutur di seluruh dunia, kadangkala ia mungkin tidak begitu jelas! Dan ia sama dengan perkataan yang serupa bunyinya seperti tepung dan bunga. Walaupun perkataan ini mungkin terdengar serupa, maknanya berbeza sama sekali.

Saya akan membantu anda dengan menyenaraikan perbezaan antara Axel dan Axle dalam artikel ini.

Jadi, mari kita mulakan dengannya!

Apakah Gandar?

Gandar ialah gelendong yang menghubungkan roda atau sekumpulan roda yang melalui pusatnya . Ia sama ada boleh dipasang pada roda atau diputar pada kenderaan beroda. Gandar juga boleh ditetapkan pada kereta, dan kemudian kekili berputar di sekelilingnya.

Ia pada asasnya ialah rod atau aci yang menyambungkan sepasang roda untuk menggerakkannya. Tujuannya juga adalah untuk mengekalkan kedudukan roda antara satu sama lain.

Gandar dalam kereta berfungsi apabila enjin mengenakan daya padanya dan ini, seterusnya, memutarkan roda, menjadikan kenderaan bergerak ke hadapan . Peranan utama mereka adalah untuk mendapatkan tork daripada transmisi dan memindahkannya ke roda. Semasa gandar berputar, roda berputar, yang membantu memandu kereta anda.

Ia dianggap sebagai komponen kereta yang penting walaupun orang cenderung untukterlepas pandang mereka. Mereka bertanggungjawab untuk menghantar kuasa pemanduan dari enjin ke roda.

Bagaimana Anda Mengeja Gandar untuk Kereta?

Jika anda menggunakannya di dalam kereta, ingatlah bahawa huruf “X” didahulukan sebelum “L.”

Gandar pada asasnya ialah rod di sekelilingnya roda berputar, seperti yang anda ketahui. Roda hadapan kereta terletak pada gandar, dan ia bergerak mengelilinginya semasa kereta bergerak.

Secara amnya, ia hanyalah dua jenis gandar asas dalam kereta. Yang pertama ialah “Gandar mati, ” yang terdapat dalam kenderaan untuk menampung beratnya. Gandar jenis ini tidak berputar dengan roda.

Yang lain ialah “Gandar hidup,” yang disambungkan ke roda dan memacunya ke hadapan. Sambungan halaju malar biasanya menghubungkan roda dan gandar hidup. Ia membolehkan gandar memindahkan kuasa ke roda dengan lebih lancar.

Selain itu, gandar juga boleh jatuh ke dalam kategori standard yang lain. Ini termasuk gandar hadapan, gandar belakang atau gandar stub.

• Gandar Belakang
  Ini ialah bertanggungjawab untuk menghantar kuasa pemanduan kepada roda. Selain itu, ia dibahagikan kepada dua bahagian yang dikenali sebagai separuh aci.
• Gandar Depan

  Ia bertanggungjawab membantu dengan stereng dan memproses kejutan akibat jalan yang tidak rata. Ia mempunyai empat bahagian utama: pin pusing, rasuk, rod trek, dan gandar rintisan. Ia diperbuat daripada keluli karbon atau nikelkeluli kerana ia perlu sekukuh yang mungkin.

• Axle Stub

  Ini dipasang pada roda hadapan kenderaan. Pin raja menyambung gandar ini ke gandar hadapan. Mereka boleh dibahagikan kepada empat jenis berdasarkan susunan dan subkomponen mereka iaitu Elliot, Elliot terbalik, Lamoine dan Lamoine terbalik.

Apakah Maksud Gandar?

“Axle” juga merupakan nama alkitabiah yang berasal daripada nama Ibrani Absalom, yang merupakan anak kepada Raja Daud. Ia bermaksud “bapa kedamaian”.

Nama ini menjadi popular di Amerika Syarikat kerana bintang rock Axl Rose. Asal-usulnya adalah di Scandinavia.

Berikut ialah beberapa contoh perkataan axle dan axel yang digunakan dalam ayat:

• Peluncur luncur berdaya saing ini melaksanakan axel dengan sangat cekap dan lancar.
• Kereta sepatutnya menukar arah dengan gandar hadapan baharu dengan lebih mudah sekarang.

Apakah Perbezaan Utama Antara Gandar dan Aci?

Aci digunakan untuk gerakan berputar, manakala gandar e digunakan untuk gerakan linear atau sudut.

Aci menghantar kuasa ke atas suatu jarak pendek, manakala gandar menghantar kuasa pada jarak jauh. Aci ialah tiub keluli berongga dan mempunyai diameter lebih besar daripada gandar dari segi bahan. Sebagai perbandingan, gandar ialah rod keluli pepejal dengan gigi dipotong di hujungnya.

Selain itu, perbezaan lain ialah aci dimaksudkan untuk mengimbangi ataumemindahkan tork. Sebaliknya, gandar bertujuan untuk mengimbangi atau memindahkan momen lentur.

Adakah Roda pada Gandar atau Aci?

Seperti yang dinyatakan sebelum ini, gandar boleh dipasang pada roda dan diputar bersamanya. Gandar juga bertanggungjawab untuk menahan berat kereta anda bersama penumpang dan kargonya.

Mereka juga terkenal kerana menyerap kejutan yang datang dari jalan yang kasar. Oleh itu, gandar biasanya diperbuat daripada bahan yang teguh. Bahan-bahan ini mempunyai rintangan yang lebih baik terhadap lelasan, ubah bentuk, patah dan mampatan.

Jika gandar hadapan dan belakang cukup kukuh, ia boleh menghantar daya kuat dari enjin ke jalan raya dengan mudah. Dan ia akan menawarkan anda sejumlah besar kawalan ke atas kenderaan.

Lihat video ini yang menerangkan cara roda dan gandar berfungsi:

Untuk kereta mencapai prestasi tinggi dan mengekalkannya , t gandar mestilah mempunyai kekuatan dan kekakuan yang sesuai.

Apakah itu Axel?

Sebuah “axel” dikenali sebagai lompat dalam dunia luncur yang dipanggil lompatan “Axel Paulsen”. Nama itu didedikasikan untuk penciptanya, seorang pemain skate dari Norway.

Lompatan axel dianggap sebagai salah satu lompatan tertua dan paling sukar. Ia satu-satunya lompatan pertandingan yang bermula dengan berlepas ke hadapan menjadikannya lebih mudah untuk dikenal pasti.

Lompatan ini dilakukan oleh pemain skate yang melompat daritepi luar hadapan satu skate ke udara untuk membuat kira-kira satu setengah putaran badan. Kemudian, ia mendarat semula di tepi luar skate yang satu lagi.

Lompat tepi bermakna pemain skate perlu melompat ke udara dari lutut bengkok dan bukannya menggunakan pencungkil kaki untuk menolak ais seperti yang dilakukan dalam lompatan lain!

Axel berbeza atas dua sebab. Pertama, ia adalah satu-satunya lompatan yang memerlukan pemain luncur itu untuk terangkat semasa meluncur ke hadapan.

Kedua, ia mengandungi separuh revolusi tambahan. Ini menjadikan gandar dua setengah pusingan.

Apakah Perbezaan Antara "Axle" dan "Axel"?

Seperti yang dinyatakan di atas, "Axle" ialah bar keluli atau rod yang terletak di tengah-tengah roda. Ia menyokong pergerakan kereta. Sebaliknya, "Axel" ialah lompatan dalam luncur ais.

Adalah tidak jelas untuk mempelajari bahasa Inggeris apabila perkataan seperti ini muncul. Mereka mempunyai bunyi yang serupa dan hanya sedikit perbezaan dalam ejaan, namun ia bermaksud dua perkara yang sama sekali berbeza.

Walau bagaimanapun, mungkin ada sebab mengapa kedua-duanya terdengar sangat serupa. Kedua-duanya merujuk kepada perkara yang berputar di sekitar paksi pusat. Inilah sebab mengapa nama mereka juga agak serupa.

Fakta Seronok: Walaupun lompatan Axel dinamakan sempena pemain skate Norway, secara kebetulan, perkataan itu Asal-usul "Axle" juga berasal dari Norway. Ia berasal daripada Old Norse öxull.

Inijadual membandingkan perbezaan antara Axel dan Axle:

Semoga ini membantu menjelaskan kekeliruan anda!

Mengapa Trak Eropah Mempunyai Satu dan Lori Amerika Mempunyai Dua Gandar Pemacu?

Kedua-dua trak Amerika dan Eropah boleh mempunyai gandar pacuan dwi. Namun, perbezaannyaterutamanya berpunca daripada pengagihan berat di atas jalan raya dan jambatan.

Terdapat perbezaan antara jalan Amerika dan Eropah, jadi konfigurasi trak mereka dibuat seperti sedia ada.

Setiap gandar dalam Trak Eropah mempunyai had berat yang lebih tinggi. Bukan itu sahaja, tetapi treler mereka boleh membawa lebih banyak berat sehingga tidak memerlukan lebih banyak gandar pemacu.

Selain itu, pemacu tunggal traktor atau treler tridem mempunyai lebih banyak kebolehgerakan. Walau bagaimanapun, ia menunggang di jalan yang lebih kasar.

Selain itu, pacuan tandem atau treler berkemungkinan kecil untuk bergerak di atas jalan licin dan memandu dengan lebih lancar. Walau bagaimanapun, ia berada di luar landasan dan jumlah ruang yang diperlukan adalah agak besar.

Semasa di Eropah, persimpangan jalan lebih ketat dan bandar lebih padat. Disebabkan had berat, gandar tridem perlu berada lebih jauh ke hadapan untuk membawa lebih berat daripada pemacu semasa satu perjalanan.

Oleh kerana kebolehgerakan tersebut adalah penting, mereka menukar tunggangan yang lebih lancar untuk trek luar yang lebih kecil.

Apakah itu 2-Gandar, 3-Gandar dan 4- Kenderaan Gandar?

Ini bermakna apa yang dikatakan istilah itu. Kenderaan dua gandar mempunyai 2 gandar yang bermaksud ia mempunyai satu gandar di hadapan dan satu di belakang.

Sebaliknya, kenderaan tiga gandar mempunyai tiga gandar! Kenderaan ini mempunyai satu di hadapan dan mempunyai gandar tambahan di belakang, menjadikannya dua.

Pada masa yang sama,kereta empat gandar mempunyai dua gandar di hadapan dan dua gandar di belakang. Walaupun, ia juga boleh mempunyai satu di hadapan dan tiga di belakang.

Gandar ialah rod keluli yang disambungkan ke tengah roda. Sebagai contoh, satu roda disambungkan ke badan dengan gandar dalam basikal. Walau bagaimanapun, anda boleh menggabungkan roda kiri dan kanan dengan hanya satu gandar dalam kereta atau trak.

Basikal ialah contoh kenderaan dua gandar dengan gandar hadapan dan belakang.

Beginilah rupa gandar pada basikal.

Fikiran Akhir

Kesimpulannya, perbezaan utama antara gandar dan gandar ialah yang pertama ialah gaya lompat dalam luncur angka. Yang terakhir hanyalah alat yang menghubungkan sepasang roda dalam kenderaan.

Ejaan memainkan peranan penting dalam penghasilan perkataan. Dengan perbezaan walaupun abjad kecil, matlamat dan makna frasa dan perkataan boleh berubah sepenuhnya. Begitu juga halnya dengan perkataan axle dan axel.

Walau bagaimanapun, seperti yang dinyatakan di atas, kedua-dua perkataan adalah serupa apabila merujuk kepada perkara yang berputar di sekitar paksi! Ingatlah untuk membiasakan diri dengan ejaan untuk mengetahui yang mana.

• PREFER VS. PERFER: APA YANG BETUL SECARA TATABAHASA
• SACAR VS. SACARSE (LEBIH DEKAT)
• SAYA MENYUKAINYA VS. SAYA SUKA: ADAKAH MEREKA SAMA?

Klik di sini untuk mengetahui lebih lanjut tentang Axels dan Axles melalui cerita web ini.