Kwa maneno rahisi, tofauti ni kwamba "axel" ni kuruka kwa skating na "axle" ni chombo kinachounganisha magurudumu mawili kwenye gari. Angalia tofauti katika tahajia zao.

Ingawa Kiingereza ni mojawapo ya lugha zinazozungumzwa na watu wengi zaidi na wazungumzaji bilioni 1.5 duniani kote, wakati mwingine haiwezi kuwa wazi kabisa! Na ni sawa na maneno yanayofanana kama unga na maua. Ingawa maneno haya yanaweza kuonekana sawa, maana yake ni tofauti kabisa.

Nitakusaidia kwa kuorodhesha tofauti kati ya Axel na Ekseli katika makala haya.

Basi tuiendee sawa !

Ekseli ni nini?

Ekseli ni spindle inayounganisha gurudumu au kikundi cha magurudumu kinachopita katikati yao . Inaweza kudumu kwa magurudumu au kuzungushwa kwenye magari ya magurudumu. Ekseli pia inaweza kuwekwa kwenye gari, na kisha reli kuizunguka.

Ni fimbo au shimoni inayounganisha jozi ya magurudumu ili kuzisukuma. Madhumuni yake pia ni kudumisha msimamo wa magurudumu kwa kila mmoja.

Ekseli katika gari inafanya kazi wakati injini inatumika kwa nguvu na hii, kwa upande wake, inazunguka magurudumu, na kufanya gari kusonga mbele. . Jukumu lao kuu ni kupata torque kutoka kwa upitishaji na kuihamisha kwa magurudumu. Ekseli inapozunguka, magurudumu yanazunguka, ambayo husaidia kuendesha gari lako.

Zinachukuliwa kuwa kipengele muhimu cha gari hata kama watu hupendawaache. Wanawajibika kwa kutoa nguvu ya kuendesha gari kutoka kwa injini hadi magurudumu.

Unatamkaje Axle kwa Gari?

Ikiwa unaitumia kwenye gari, kumbuka kwamba herufi “X” huja kwanza kabla ya “L.”

Ekseli kimsingi ni fimbo. ambayo magurudumu yanazunguka, kama unavyojua. Magurudumu ya mbele ya gari hukaa kwenye ekseli, na huizunguka gari linaposonga.

Kwa ujumla, ni aina mbili pekee za msingi za ekseli kwenye gari. Ya kwanza ni “Dead axle, ” ambayo ipo kwenye axle. gari ili kustahimili uzito wake. Aina hii ya axle haizunguki na magurudumu.

Nyingine ni “Ekseli hai,” ambayo imeunganishwa kwenye magurudumu na kuyaendesha mbele. Pamoja ya kasi ya mara kwa mara kawaida huunganisha magurudumu na axle ya kuishi. Huruhusu ekseli kuhamisha nguvu kwa magurudumu kwa urahisi zaidi.

Aidha, ekseli pia zinaweza kuangukia katika kategoria zingine za kawaida. Hizi ni pamoja na ekseli ya mbele, ekseli ya nyuma, au mhimili wa stub.

• Axle ya Nyuma
  Hii ni kuwajibika kwa kutoa nguvu ya kuendesha gari kwa magurudumu. Zaidi ya hayo, imegawanywa katika nusu mbili zinazojulikana kama shafts nusu.
• Front Axle

  Ina jukumu la kusaidia na usukani na kuchakata mishtuko kutokana na barabara zisizo sawa. Ina sehemu kuu nne: pini inayozunguka, boriti, fimbo ya wimbo, na ekseli ya mbegu. Zinatengenezwa kwa chuma cha kaboni au nikelichuma kwa sababu wanahitaji kuwa imara iwezekanavyo.

• Stub Axle

  Hizi zimeunganishwa kwenye magurudumu ya mbele ya gari. Kingpins huunganisha ekseli hizi kwenye ekseli ya mbele. Wanaweza kugawanywa katika aina nne kulingana na mipangilio yao na sehemu ndogo Elliot, reverse Elliot, Lamoine, na Lamoine kinyume.

Nini Maana Ya Axle?

“Axle” pia ni jina la kibiblia linalotokana na jina la Kiebrania Absalomu, ambaye alikuwa mwana wa Mfalme Daudi. Inamaanisha “baba wa amani.”

Jina hili lilipata umaarufu nchini Marekani kutokana na mwanamuziki wa Rock Axl Rose. Asili yake ni Skandinavia.

Hii hapa ni baadhi ya mifano ya maneno ekseli na axel yanayotumiwa katika sentensi:

• Mchezaji wa kuteleza katika mashindano ya urembo alitekeleza axel kwa ufanisi mkubwa. na kwa upole.
• Gari inapaswa kubadilisha mwelekeo na ekseli mpya ya mbele kwa urahisi zaidi sasa.

Nini Tofauti Kuu Kati ya Ekseli na Shaft?

Mshimo hutumika kwa mwendo wa mzunguko, ilhali th ekseli hutumika kwa mwendo wa mstari au wa angular.

Mshimo husambaza nguvu juu ya umbali mfupi, wakati ekseli inasambaza nguvu kwa umbali mrefu. Shimoni ni bomba la chuma lenye mashimo na ina kipenyo kikubwa zaidi kuliko mhimili kwa suala la nyenzo. Kwa kulinganisha, axles ni fimbo za chuma imara na meno kukatwa katika mwisho wao.

Zaidi ya hayo, tofauti nyingine ni kwamba shimoni ina maana ya kusawazisha autorque ya kuhamisha. Kwa upande mwingine, axle imekusudiwa kusawazisha au kuhamisha wakati wa kuinama.

Je, Gurudumu kwenye Ekseli au Shimoni?

Kama ilivyosemwa hapo awali, ekseli zinaweza kuwekwa kwenye magurudumu na kuzungushwa nazo. Axles pia zina jukumu la kushikilia uzito wa gari lako pamoja na abiria na mizigo yake.

Wanajulikana pia kwa kustahimili mishtuko inayotoka kwenye mitaa mibaya. Kwa hivyo, axles kwa ujumla hufanywa kwa nyenzo zenye nguvu. Nyenzo hizi zina ukinzani bora dhidi ya mikwaruzo, mgeuko, mivunjiko na mgandamizo.

Ikiwa ekseli za mbele na za nyuma ni imara vya kutosha, zinaweza kusambaza nguvu yenye nguvu kwa urahisi kutoka kwa injini hadi barabarani. Na itakupa kiasi kikubwa cha udhibiti wa gari.

Angalia kwa haraka video hii inayoeleza jinsi gurudumu na ekseli hufanya kazi:

Ili gari lipate utendakazi wa hali ya juu na kulidumisha , t ekseli lazima ziwe na nguvu na ugumu ufaao.

Axel ni nini?

"Axel" inajulikana kama kuruka katika ulimwengu wa kuteleza unaoitwa "Axel Paulsen". Jina hili limetolewa kwa muundaji wake, mwanariadha wa Kinorwe wa kuteleza kwenye theluji.

Kuruka kwa axel kunachukuliwa kuwa mojawapo ya miruko ya zamani na ngumu zaidi. Huu ndio mruko wa pekee wa shindano unaoanza kwa kuruka kwenda mbele na kuifanya iwe rahisi kutambua.

Mrukaji huu unafanywa na mwanatelezi anayeruka kutoka kwenyembele ya ukingo wa nje wa skate moja ndani ya hewa ili kufanya mzunguko mmoja na nusu wa mwili. Kisha, wanatua nyuma kwenye ukingo wa nje wa skate nyingine.

Kuruka pembeni kunamaanisha kwamba mtelezi anapaswa kujirusha angani kutoka kwa magoti yaliyoinama badala ya kutumia kiguo cha vidole kusukuma barafu kama inavyofanyika katika miruko mingine!

Axel ni tofauti kwa sababu mbili. Kwanza, ni mruko pekee unaohitaji mtelezaji ajinyanyue wakati anateleza mbele.

Pili, ina mapinduzi nusu ya ziada. Hii hufanya mapinduzi mawili ya axel mbili na nusu.

Nini Tofauti Kati ya “Axle” na “Axel”?

Kama ilivyosemwa hapo juu, “Axle” ni upau wa chuma au fimbo iko katikati ya gurudumu. Inasaidia mwendo wa gari. Kwa upande mwingine, "Axel" ni kuruka kwa kuteleza kwenye barafu.

Inaweza kuwa haijulikani kujifunza lugha ya Kiingereza wakati maneno kama haya yanapotokea. Zina sauti zinazofanana na tofauti ndogo tu katika tahajia, lakini zinamaanisha vitu viwili tofauti kabisa.

Hata hivyo, kunaweza kuwa na sababu kwa nini zote zinafanana. Wote hurejelea vitu vinavyozunguka mhimili mkuu. Hii ndiyo sababu majina yao pia yanafanana sana.

Fun Fact: Ingawa mruko wa Axel umepewa jina la mwanariadha wa Norway, kwa bahati mbaya, neno hilo. Asili ya "Axle" pia ni ya Kinorwe. Inatokana na Norse ya Kale öxull.

Hapa hapajedwali linalolinganisha tofauti kati ya Axel na Axle:

Tumaini hili litasaidia kufafanua mkanganyiko wako!

Kwa Nini Malori ya Ulaya Yana Moja na Malori ya Marekani yana Axles Mbili za Kuendesha?

Malori ya Amerika na Ulaya yanaweza kuwa na ekseli mbili za kuendesha gari. Hata hivyo, tofautihasa inategemea usambazaji wa uzito juu ya barabara na madaraja.

Kuna tofauti kati ya barabara za Marekani na Ulaya, kwa hivyo usanidi wa lori zao hufanywa jinsi zilivyo.

Kila ekseli ndani Malori ya Ulaya yana kikomo cha juu zaidi cha uzani. Si hivyo tu, lakini trela zao zinaweza kubeba uzani zaidi kwamba hakuna haja ya ekseli zaidi za kuendeshea.

Aidha, gari moja pekee trekta au trela ya tridem ina ujanja zaidi. Walakini, inaendesha kwenye barabara mbovu.

Isitoshe, kiendeshi cha tandem au trela kuna uwezekano mdogo wa kupotea kwenye barabara zenye utelezi na huendesha kwa upole. 1 Kwa sababu ya mipaka ya uzani, ekseli za tridem lazima ziwe mbele zaidi ili kubeba uzito zaidi kutoka kwa gari wakati wa safari moja.

Kwa sababu ujanja uliotajwa ni muhimu, wanabadilisha usafiri laini kwa njia ndogo zaidi.

2-Axle, 3-Axle, na 4- ni nini. Axle Vehicle?

Hii ina maana hasa istilahi inasema. Gari ya ekseli mbili ina ekseli 2 kumaanisha ina ekseli moja mbele na moja nyuma.

Kwa upande mwingine gari la ekseli tatu lina ekseli tatu! Gari hili lina moja mbele na ina ekseli ya ziada nyuma, na kuifanya mbili.

Wakati huo huo,gari la ekseli nne lina ekseli mbili mbele na mbili nyuma. Ingawa, inaweza pia kuwa na moja mbele na tatu nyuma.

Ekseli ni fimbo ya chuma iliyounganishwa katikati ya gurudumu. Kwa mfano, gurudumu moja limeunganishwa na mwili na ekseli katika baiskeli. Hata hivyo, unaweza kuchanganya magurudumu ya kushoto na kulia kwa ekseli moja tu kwenye gari au lori.

Baiskeli ni mfano wa gari la ekseli mbili na ekseli za mbele na za nyuma.

Hivi ndivyo ekseli kwenye baiskeli zinavyoonekana.

Mawazo ya Mwisho

Kwa kumalizia, tofauti kuu kati ya axel na ekseli ni kwamba ya kwanza ni mtindo wa kuruka katika skating ya takwimu. Mwisho ni chombo tu kinachounganisha jozi ya magurudumu katika magari.

Tahajia ina jukumu muhimu katika uundaji wa maneno. Kwa tofauti ya hata alfabeti ndogo, lengo na maana ya misemo na maneno inaweza kubadilika kabisa. Ndivyo ilivyo kwa maneno ekseli na axel.

Hata hivyo, kama ilivyoelezwa hapo juu, maneno yote mawili yanafanana yanaporejelea mambo yanayozunguka mhimili! Kumbuka tu kufahamu tahajia ili kujua ni ipi.

• PREFER VS. PERFER: NINI KISARUFI SAHIHI
• SACAR VS. SACARSE (ANGALIA KWA KARIBU)
• NINAIPENDA VS. NINAIPENDA: JE, ZIKO SAWA?

Bofya hapa ili kujifunza zaidi kuhusu Axels na Axles kupitia hadithi hii ya wavuti.