Me fjalë të thjeshta, ndryshimi është se një "bosht" është një kërcim patinazhi artistik dhe një "bosht" është një mjet që lidh dy rrota në një automjet. Vini re ndryshimin në drejtshkrimin e tyre.

Ndërsa anglishtja është një nga gjuhët më të folura me 1.5 miliardë folës në mbarë botën, ndonjëherë mund të mos jetë shumë e qartë! Dhe është e njëjta gjë me fjalët me tinguj të ngjashëm si miell dhe lule. Edhe pse këto fjalë mund të duken të ngjashme, kuptimet e tyre janë krejtësisht të ndryshme.

Unë do t'ju ndihmoj duke renditur ndryshimet midis një Axel dhe Axle në këtë artikull.

Pra, le të fillojmë drejt!

Çfarë është një bosht?

Një bosht është një bosht që lidh një rrotë ose një grup rrotash që kalojnë nëpër qendrën e tyre . Mund të fiksohet në rrota ose të rrotullohet në automjete me rrota. Një bosht mund të vendoset gjithashtu në makinë dhe më pas bobinat rrotullohen rreth tij.

Në thelb është një shufër ose një bosht që lidh një palë rrota për t'i shtyrë ato. Qëllimi i tij është gjithashtu të mbajë pozicionin e rrotave me njëra-tjetrën.

Një bosht në një makinë funksionon kur motori ushtron një forcë ndaj tij dhe kjo, nga ana tjetër, rrotullon rrotat, duke e bërë automjetin të lëvizë përpara . Roli i tyre kryesor është të marrin çift rrotullues nga transmisioni dhe ta transferojnë atë në rrota. Ndërsa boshti rrotullohet, rrotat rrotullohen, gjë që ndihmon në drejtimin e makinës suaj.

Ato konsiderohen një komponent vendimtar i makinës edhe nëse njerëzit priren tëi anashkaloni ato. Ata janë përgjegjës për shpërndarjen e fuqisë lëvizëse nga motori në rrota.

Si e shqiptoni boshtin për një makinë?

Nëse e përdorni në makinë, mbani mend se shkronja "X" vjen së pari përpara "L".

Një bosht është në thelb një shufër rreth të cilave rrotullohen rrotat, siç mund ta keni ditur. Rrotat e përparme të makinës ulen në një bosht dhe lëvizin rreth tij ndërsa makina lëviz.

Në përgjithësi, ato janë vetëm dy lloje bazë të boshteve në një makinë. E para është "Aksi i vdekur, " i cili është i pranishëm në një mjeti për të duruar peshën e tij. Ky lloj boshti nuk rrotullohet me rrotat.

Tjetri është "Aksi i gjallë", i cili lidhet me rrotat dhe i shtyn ato përpara. Një bashkim me shpejtësi konstante zakonisht lidh rrotat dhe një bosht të gjallë. Ai lejon që boshti të transferojë fuqinë te rrotat më lehtë.

Për më tepër, boshtet mund të ndahen edhe në kategori të tjera standarde. Këto përfshijnë boshtin e përparmë, boshtin e pasmë ose boshtin cung.

• Aksi i pasmë
  Ky është përgjegjës për shpërndarjen e fuqisë lëvizëse në rrota. Për më tepër, ajo është e ndarë në dy gjysma të njohura si gjysmëboshte.
• Aksi i përparmë

  Është përgjegjës për të ndihmuar me drejtimin dhe përpunon goditjet për shkak të rrugëve të pabarabarta. Ai ka katër pjesë kryesore: kunjin rrotullues, traun, shufrën e gjurmës dhe boshtin cung. Ato janë bërë prej çeliku të karbonit ose nikelitçeliku sepse duhet të jenë sa më të forta.

• Aksi i cungut

  Këto janë ngjitur në rrotat e përparme të automjetit. Mbretët i bashkojnë këto boshte me boshtin e përparmë. Ato mund të ndahen në katër lloje bazuar në rregullimet dhe nënkomponentët e tyre Elliot, anasjellta Elliot, Lamoine dhe Lamoine anasjelltas.

Çfarë do të thotë bosht?

"Axle" është gjithashtu një emër biblik që rrjedh nga emri hebraik Absalom, i cili ishte i biri i mbretit David. Do të thotë "babai i paqes".

Ky emër u bë i njohur në SHBA për shkak të yllit të rock Axl Rose. Origjina e tij është në Skandinavi.

Këtu janë disa shembuj të fjalëve bosht dhe bosht të përdorura në fjali:

• Ky patinator konkurrues ekzekutoi boshtin në mënyrë vërtet efikase dhe pa probleme.
• Makina duhet të ndryshojë drejtimin me boshtin e ri të përparmë tani më lehtë.

Cili është ndryshimi kryesor midis boshtit dhe boshtit?

Një bosht përdoret për lëvizje rrotulluese, ndërsa boshti th e përdoret për lëvizje lineare ose këndore.

Boshti transmeton fuqinë mbi një distancë e shkurtër, ndërsa një bosht transmeton fuqinë në një distancë të gjatë. Një bosht është një tub çeliku i zbrazët dhe ka një diametër më të madh se një bosht për sa i përket materialit. Në krahasim, boshtet janë shufra të ngurta çeliku me dhëmbë të prerë në skajet e tyre.

Për më tepër, një ndryshim tjetër është se boshti është menduar për balancimin oseçift ​​rrotullues transferues. Nga ana tjetër, boshti është i destinuar për balancimin ose transferimin e momentit të përkuljes.

A është një rrotë në një bosht apo bosht?

Siç u tha më herët, boshtet mund të fiksohen në rrota dhe të rrotullohen me to. Boshtet janë gjithashtu përgjegjës për mbajtjen e peshës së makinës suaj së bashku me pasagjerët dhe ngarkesën e saj.

Ata njihen gjithashtu për thithjen e goditjeve që vijnë nga rrugët e ashpra. Prandaj, boshtet në përgjithësi janë bërë nga materiale të qëndrueshme. Këto materiale kanë rezistencë më të mirë ndaj gërryerjes, deformimit, thyerjes dhe ngjeshjes.

Nëse boshtet e përparme dhe të pasme janë mjaft të forta, ato mund të transmetojnë lehtësisht forcën e fuqishme nga motori në rrugë. Dhe do t'ju ofrojë një sasi të konsiderueshme kontrolli mbi automjetin.

Hidhini një sy të shpejtë kësaj videoje që shpjegon se si funksionojnë rrota dhe boshti:

Që një makinë të arrijë performancë të lartë dhe ta ruajë atë , t boshtet duhet të kenë forcën dhe ngurtësinë e duhur.

Çfarë është një Axel?

Një "axel" njihet si një kërcim në botën e patinazhit të quajtur kërcimi "Axel Paulsen". Emri i dedikohet krijuesit të tij, një patinator norvegjez.

Një kërcim me bosht konsiderohet si një nga kërcimet më të vjetra dhe më të vështira. Është kërcimi i vetëm në garë që fillon me një ngritje përpara duke e bërë më të lehtë identifikimin.

Ky kërcim kryhet nga patinatori që kërcen ngabuza e jashtme e përparme e një patina në ajër për të bërë rreth një rrotullim e gjysmë të trupit. Më pas, ata zbresin përsëri në skajin e jashtëm të patinave tjetër.

Kërcimi në skaj do të thotë që një patinator duhet të ngrihet në ajër nga gjunjët e përthyer në vend që të përdorë një majë gishtash për të shtyrë akullin siç bëhet në kërcimet e tjera!

Akseli është i dallueshëm për dy arsye. Së pari, është kërcimi i vetëm që kërkon që patinatori të ngrihet gjatë patinazhit përpara.

Së dyti, përmban një gjysmë revolucion shtesë. Kjo e bën boshtin e dyfishtë dy rrotullime e gjysmë.

Cili është ndryshimi midis "Axle" dhe "Axel"?

Siç u tha më lart, një "bosht" është një shufër çeliku ose shufër e vendosur në qendër të një rrote. Ai mbështet lëvizjen e makinës. Nga ana tjetër, një "Axel" është një kërcim në patinazh në akull.

Mund të jetë e paqartë të mësosh gjuhën angleze kur dalin fjalë të tilla. Ata kanë tinguj të ngjashëm dhe vetëm një ndryshim të vogël në drejtshkrim, megjithatë nënkuptojnë dy gjëra krejtësisht të ndryshme.

Megjithatë, mund të ketë një arsye pse ata të dy tingëllojnë kaq të ngjashëm. Të dy u referohen gjërave që rrotullohen rreth një boshti qendror. Kjo është arsyeja pse emrat e tyre janë gjithashtu goxha të ngjashëm.

Fakt argëtues: Edhe pse kërcimi Axel është emëruar sipas patinatorit norvegjez, rastësisht, fjala Origjina e "Axle" është gjithashtu norvegjeze. Rrjedh nga norvegjishtja e vjetër öxull.

Janjë tabelë që krahason ndryshimin midis Axel dhe Axle:

Shpresojmë që kjo të ndihmojë në sqarimin e konfuzionit tuaj!

Pse kamionët evropianë kanë një dhe Kamionët amerikanë kanë dy boshte lëvizëse?

Të dy kamionët amerikanë dhe evropianë mund të kenë boshte të dyfishtë. Megjithatë, dallimikryesisht ka të bëjë me shpërndarjen e peshës mbi rrugë dhe ura.

Ka një ndryshim midis rrugëve amerikane dhe evropiane, kështu që konfigurimet e tyre të kamionëve janë bërë ashtu siç janë.

Çdo aks në Kamionët evropianë kanë një kufi të peshës më të lartë. Jo vetëm kaq, por rimorkiot e tyre mund të mbajnë aq më shumë peshë sa nuk ka nevojë për më shumë boshte lëvizëse.

Për më tepër, motori i vetëm traktor ose rimorkio tridem ka shumë më tepër manovrim. Megjithatë, ai udhëton në rrugë më të ashpra.

Përveç kësaj, makina në të njëjtën kohë ose rimorkio ka pak më pak gjasa të kalojë në rrugët e rrëshqitshme dhe ecën më të qetë. Megjithatë, është jashtë rrugës dhe sasia e hapësirës që duhet është relativisht e madhe.

Ndërsa në Evropë, kryqëzimet rrugore janë më të ngushta dhe qytetet janë më kompakte. Për shkak të kufijve të peshës, boshtet e tridemës duhet të jenë më përpara për të mbajtur më shumë peshë jashtë makinës gjatë një udhëtimi të vetëm.

Për shkak se manovrimi i përmendur është vendimtar, ata e shkëmbejnë udhëtimin më të qetë me atë më të vogël jashtë pista.

Çfarë është një 2-bosht, 3-bosht dhe 4- Automjeti në bosht?

Kjo do të thotë pikërisht ajo që thotë terminologjia. Një automjet me dy boshte ka 2 boshte që do të thotë se ka një bosht përpara dhe një mbrapa.

Nga ana tjetër, një automjet me tre boshte ka tre boshte! Ky automjet ka një në pjesën e përparme dhe një bosht shtesë në pjesën e pasme, duke e bërë atë dy.

Në të njëjtën kohë,një makinë me katër boshte ka dy akse përpara dhe dy mbrapa. Megjithëse, mund të ketë edhe një në pjesën e përparme dhe tre në pjesën e pasme.

Një bosht është një shufër çeliku e lidhur me qendrën e një rrote. Për shembull, një rrotë është e lidhur me trupin me një bosht në një biçikletë. Megjithatë, ju mund të kombinoni rrotat majtas dhe djathtas me vetëm një bosht në një makinë ose kamion.

Një biçikletë është një shembull i një automjeti me dy boshte me boshtet e përparme dhe të pasme.

Kështu duken boshtet e një biçiklete.

Mendimet përfundimtare

Si përfundim, ndryshimi kryesor midis një boshti dhe një boshti është se i pari është një stil kërcimi në patinazh artistik. Ky i fundit është thjesht një mjet që lidh një palë rrota në automjete.

Drejtshkrimi luan një rol vendimtar në prodhimin e fjalëve. Me një ndryshim qoftë edhe të një alfabeti të vogël, qëllimi dhe kuptimi i frazave dhe fjalëve mund të ndryshojë plotësisht. E njëjta gjë është edhe me fjalët bosht dhe bosht.

Megjithatë, siç u tha më lart, të dyja fjalët janë të ngjashme kur u referohen gjërave që rrotullohen rreth një boshti! Vetëm mos harroni të jeni të njohur me drejtshkrimin për të ditur se cili është cili.

• PREFERON VS. PERFER: ÇFARË ËSHTË E SAKTË GRAMATIKISHT
• SACAR VS. SACARSE (SHIKIM MË AFË SHQYRT)
• I PO LOV IT VS. MË DUA: A JANË TË NJËJTËT?

Kliko këtu për të mësuar më shumë rreth Axels dhe Axles përmes kësaj historie në internet.