Sa madaling salita, ang pagkakaiba ay ang isang "axel" ay isang figure skating jump at ang isang "axle" ay isang tool na nag-uugnay sa dalawang gulong sa isang sasakyan. Pansinin ang pagkakaiba sa kanilang spelling.

Bagama't ang Ingles ay isa sa pinakamalawak na ginagamit na mga wika na may 1.5 bilyong nagsasalita sa buong mundo, kung minsan ay hindi ito masyadong malinaw! At ito ay pareho sa magkatulad na tunog na mga salita tulad ng harina at bulaklak. Kahit na ang mga salitang ito ay maaaring magkatulad, ang mga kahulugan ng mga ito ay ganap na naiiba.

Tutulungan kita sa pamamagitan ng paglilista ng mga pagkakaiba sa pagitan ng isang Axel at Axle sa artikulong ito.

Kaya diretso na tayo dito!

Ano ang Axle?

Ang axle ay isang spindle na nag-uugnay sa isang gulong o grupo ng mga gulong na dumadaan sa kanilang gitna . Maaari itong i-fix sa mga gulong o paikutin sa mga gulong na sasakyan. Maaari ding itakda ang isang axle sa kotse, at pagkatapos ay umiikot ang mga reel sa paligid nito.

Ito ay karaniwang isang baras o baras na nag-uugnay sa isang pares ng mga gulong upang itulak ang mga ito. Ang layunin din nito ay panatilihin ang posisyon ng mga gulong sa isa't isa.

Gumagana ang isang ehe sa isang kotse kapag ang makina ay naglapat ng puwersa dito at ito naman, ay umiikot sa mga gulong, na ginagawang pasulong ang sasakyan. . Ang kanilang pangunahing tungkulin ay upang makakuha ng metalikang kuwintas mula sa paghahatid at ilipat ito sa mga gulong. Habang umiikot ang ehe, umiikot ang mga gulong, na tumutulong sa pagmamaneho ng iyong sasakyan.

Itinuturing silang isang mahalagang bahagi ng kotse kahit na ang mga tao ay madalas napapansinin sila. Responsable sila sa paghahatid ng lakas sa pagmamaneho mula sa makina hanggang sa mga gulong.

Paano Mo Binabaybay ang Axle para sa isang Kotse?

Kung gagamitin mo ito sa kotse, tandaan na ang titik na "X" ay nauuna bago ang "L."

Ang isang ehe ay karaniwang isang baras sa paligid kung saan umiikot ang mga gulong, tulad ng maaaring alam mo. Ang mga gulong sa harap ng kotse ay nakaupo sa isang ehe, at gumagalaw ang mga ito habang umaandar ang kotse.

Sa pangkalahatan, ang mga ito ay dalawang pangunahing uri lamang ng mga axle sa isang kotse. Ang una ay ang “Dead axle, ” na nasa isang sasakyan upang tiisin ang bigat nito. Ang ganitong uri ng ehe ay hindi umiikot sa mga gulong.

Ang isa pa ay ang “Live axle,” na nakakonekta sa mga gulong at nagtutulak sa kanila pasulong. Ang isang pare-parehong velocity joint ay karaniwang nag-uugnay sa mga gulong at isang live na ehe. Nagbibigay-daan ito sa axle na ilipat ang kapangyarihan sa mga gulong nang mas maayos.

Higit pa rito, ang mga axle ay maaari ding mahulog sa iba pang karaniwang mga kategorya. Kabilang dito ang front axle, rear axle, o stub axle.

• Rear Axle
  Ito ay responsable para sa paghahatid ng kapangyarihan sa pagmamaneho sa mga gulong. Bukod pa rito, nahahati ito sa dalawang halves na kilala bilang half shafts.
• Front Axle

  Tinanagutan nito ang pagtulong sa pagpipiloto at pagpoproseso ng mga shocks dahil sa hindi pantay na mga kalsada. Mayroon itong apat na pangunahing bahagi: ang swivel pin, ang beam, ang track rod, at ang stub axle. Ang mga ito ay gawa sa carbon steel o nickelbakal dahil kailangan nilang maging matibay hangga't maaari.

• Stub Axle

  Ang mga ito ay nakakabit sa mga gulong sa harap ng sasakyan. Pinagsasama ng mga kingpin ang mga axle na ito sa front axle. Maaari silang hatiin sa apat na uri batay sa kanilang mga pagsasaayos at mga subkomponent ang Elliot, ang reverse Elliot, Lamoine, at Lamoine reverse.

Ano ang Ibig Sabihin ng Axle?

Ang “Axle” ay isa ring pangalan sa Bibliya na nagmula sa pangalang Hebreo na Absalom, na anak ni Haring David. Ibig sabihin ay “ama ng kapayapaan.”

Naging tanyag ang pangalang ito sa USA dahil sa rockstar na si Axl Rose. Ang pinagmulan nito ay nasa Scandinavia.

Narito ang ilang halimbawa ng mga salitang axle at axel na ginamit sa mga pangungusap:

• Itong mapagkumpitensyang figure skater na ito ay talagang mahusay na naisagawa ang axel at maayos.
• Dapat na mas madaling magbago ng direksyon ang kotse gamit ang bagong front axle ngayon.

Ano ang Pangunahing Pagkakaiba sa Pagitan ng Axle at Shaft?

Ginagamit ang shaft para sa rotary motion, samantalang ang th e axle ay ginagamit para sa linear o angular motion.

Ang shaft ay nagpapadala ng kapangyarihan sa isang maikling distansya, habang ang isang ehe ay nagpapadala ng kapangyarihan sa malayong distansya. Ang baras ay isang guwang na bakal na tubo at may mas malaking diameter kaysa sa isang ehe sa mga tuntunin ng materyal. Sa paghahambing, ang mga ehe ay mga solidong bakal na baras na may mga ngipin na pinutol sa kanilang mga dulo.

Higit pa rito, ang isa pang pagkakaiba ay ang baras ay para sa pagbabalanse opaglilipat ng metalikang kuwintas. Sa kabilang banda, ang ehe ay inilaan para sa pagbabalanse o paglilipat ng baluktot na sandali.

Ang Gulong ba ay nasa Axle o Shaft?

Tulad ng sinabi kanina, ang mga axle ay maaaring ayusin sa mga gulong at paikutin kasama ng mga ito. Ang mga axle ay may pananagutan din sa paghawak sa bigat ng iyong sasakyan kasama ng mga pasahero at kargamento nito.

Kilala rin sila sa pagtanggap ng mga shocks na nagmumula sa mga magaspang na kalye. Samakatuwid, ang mga axle ay karaniwang gawa sa matitibay na materyales. Ang mga materyales na ito ay may mas mahusay na panlaban laban sa abrasion, deformation, fracture, at compression.

Kung sapat na matibay ang front at rear axle, madali nilang maipapadala ang malakas na puwersa mula sa makina patungo sa kalsada. At mag-aalok ito sa iyo ng malaking kontrol sa sasakyan.

Mabilis na tingnan ang video na ito na nagpapaliwanag kung paano gumagana ang isang gulong at ehe:

Para makamit ng isang kotse ang mataas na performance at mapanatili ito , dapat na may naaangkop na lakas at higpit ang mga axle.

Ano ang Axel?

Ang "axel" ay kilala bilang isang jump sa skating world na tinatawag na "Axel Paulsen" jump. Ang pangalan ay nakatuon sa lumikha nito, isang Norwegian figure skater.

Ang axel jump ay itinuturing na isa sa pinakamatanda at pinakamahirap na jump. Ito ang tanging pagtalon sa kompetisyon na nagsisimula sa isang pasulong na pag-alis na ginagawang mas madaling makilala.

Ang pagtalon na ito ay ginagawa ng skater na tumatalon mula saharap panlabas na gilid ng isang skate papunta sa hangin upang gumawa ng halos isa't kalahating pag-ikot ng katawan. Pagkatapos, dumaong sila pabalik sa panlabas na gilid ng kabilang skate.

Ang pagtalon sa gilid ay nangangahulugan na ang isang skater ay kailangang bumulusok sa hangin mula sa nakabaluktot na mga tuhod sa halip na gumamit ng isang daliri sa paa upang itulak ang yelo tulad ng ginawa sa iba pang mga pagtalon!

Natatangi ang axel sa dalawang dahilan. Una, ito ang tanging pagtalon na nangangailangan ng skater na bumangon habang nag-iisketing pasulong.

Pangalawa, naglalaman ito ng dagdag na kalahating rebolusyon. Ginagawa nitong dalawa't kalahating rebolusyon ang double axel.

Ano ang Pagkakaiba sa pagitan ng “Axle” at “Axel”?

Tulad ng sinabi sa itaas, ang “Axle” ay isang steel bar o pamalo na matatagpuan sa gitna ng isang gulong. Sinusuportahan nito ang galaw ng sasakyan. Sa kabilang banda, ang "Axel" ay isang pagtalon sa ice skating.

Maaaring hindi malinaw na matutunan ang wikang Ingles kapag lumabas ang mga salitang tulad nito. Ang mga ito ay may magkatulad na mga tunog at kaunting pagkakaiba lamang sa pagbabaybay, ngunit ang ibig nilang sabihin ay dalawang magkaibang bagay.

Gayunpaman, maaaring may dahilan kung bakit magkamukha silang dalawa. Pareho silang tumutukoy sa mga bagay na umiikot sa gitnang axis. Ito ang dahilan kung bakit medyo magkatulad din ang kanilang mga pangalan.

Fun Fact: Kahit na ang Axel jump ay ipinangalan sa Norwegian skater, nagkataon, ang salita Ang mga pinanggalingan ng "Axle" ay Norwegian din. Nagmula ito sa Old Norse öxull.

Naritoisang talahanayan na naghahambing ng pagkakaiba sa pagitan ng Axel at Axle:

Sana makatulong ito na linawin ang iyong pagkalito!

Bakit May Isa at Ang mga American Truck ay May Dalawang Drive Axle?

Maaaring magkaroon ng dual drive axle ang mga American at European truck. Gayunpaman, ang pagkakaibahigit sa lahat ay nagmumula sa pamamahagi ng timbang sa mga kalsada at tulay.

May pagkakaiba sa pagitan ng mga kalsadang Amerikano at European, kaya ang kanilang mga configuration ng trak ay ginawa sa paraang sila.

Bawat ehe sa loob Ang mga European truck ay may mas mataas na limitasyon sa timbang. Hindi lamang iyon, ngunit ang kanilang mga trailer ay maaaring magdala ng mas maraming timbang na hindi na kailangan ng higit pang mga drive axle.

Bukod dito, ang nag-iisang drive Ang tractor o tridem trailer ay may higit na kakayahang magamit. Gayunpaman, ito ay sumakay sa mas magaspang na kalsada.

Sa karagdagan, ang tandem drive o trailer ay medyo mas maliit ang posibilidad na mag-waltz off sa madulas na kalsada at magmaneho nang mas maayos. Gayunpaman, ito ay nasa labas ng landas, at ang dami ng espasyong kailangan ay medyo malaki.

Habang sa Europa, ang mga junction ng kalsada ay mas mahigpit, at ang mga lungsod ay mas compact. Dahil sa mga limitasyon sa timbang, ang mga tridem axle ay dapat na mas malayo sa unahan upang magdala ng mas maraming timbang mula sa biyahe sa isang biyahe.

Dahil mahalaga ang nasabing maneuverability, pinagpalit nila ang mas maayos na biyahe para sa mas maliit na off track.

Ano ang 2-Axle, 3-Axle, at 4- Axle na Sasakyan?

Ito ay eksakto kung ano ang sinasabi ng terminolohiya. Ang isang two-axle na sasakyan ay may 2 axle na nangangahulugang mayroon itong isang axle sa harap at isa sa likuran.

Sa kabilang banda, ang isang three-axle na sasakyan ay may tatlong axle! Ang sasakyang ito ay may isa sa harap at may karagdagang axle sa likuran, na ginagawa itong dalawa.

Kasabay nito,ang isang four-axle na kotse ay may dalawang axle sa harap at dalawa sa likod. Bagaman, maaari rin itong magkaroon ng isa sa harap at tatlo sa likuran.

Ang axle ay isang bakal na baras na konektado sa gitna ng isang gulong. Halimbawa, ang isang gulong ay konektado sa katawan na may isang ehe sa isang bisikleta. Gayunpaman, maaari mong pagsamahin ang kaliwa at kanang gulong na may isang ehe lang sa isang kotse o trak.

Ang bisikleta ay isang halimbawa ng dalawang-axle na sasakyan na may mga ehe sa harap at likuran.

Ito ang hitsura ng mga axle sa isang bike.

Mga Pangwakas na Kaisipan

Sa konklusyon, ang pangunahing pagkakaiba sa pagitan ng axel at axle ay ang dating ay isang jumpstyle sa figure skating. Ang huli ay isang kasangkapan lamang na nag-uugnay sa isang pares ng mga gulong sa mga sasakyan.

Ang pagbabaybay ay may mahalagang papel sa paggawa ng mga salita. Sa pagkakaiba ng kahit isang maliit na alpabeto, ang layunin at kahulugan ng mga parirala at salita ay maaaring ganap na magbago. Ganoon din ang kaso sa mga salitang axle at axel.

Gayunpaman, tulad ng nakasaad sa itaas, magkapareho ang dalawang salita kapag tumutukoy sa mga bagay na umiikot sa isang axis! Tandaan lang na maging pamilyar sa spelling para malaman kung alin.

• PREFER VS. PERFER: WHAT'S GRAMMATICALLY CORRECT
• SACAR VS. SACARSE (CLOSER LOOK)
• I AM LOVE IT VS. I LOVE IT: PAREHO SILA?

Mag-click dito para matuto pa tungkol sa Axels at Axles sa pamamagitan ng web story na ito.