Badarka xajintu waa qodobka ugu muhiimsan ee ka dhigaya wadista gaadhi gacan ku adag marka loo eego gaadhiga. Xaruntu waxay ka kooban tahay laba taariko oo bir ah oo ku xiran mishiinka oo ku xiran taayirada. Markaa marka aad riixdo baallaha xajinta, waxa aad ka jaraysaa mishiinka taayirrada.

>

Buugga, tuurista xajinta, sida marshadu horeba ugu hawlan tahay, waxa aad kaliya ku xidhaysaa awoodda darawalka. -tareen. Inta aad ku jirto baabuur baabuur, waxaad samaynaysaa labadaba, ku hawlgelinta qalabka iyo sidoo kale isku xirka awoodda tareenka-wadida, dhammaan tani waxay dhacdaa isla wakhtiga markaad ka guurto N ilaa D, inta lagu jiro habkan, waxaa jira qadar aad u badan. Awoodda dhex marta xajinta Isku-xidhka dareeraha ayaa ogolanaya xaddi simbiriirixan ah inuu u dhexeeyo awooda ka soo baxaysa mishiinka, iyo awooda gasha sanduuqa gear-ka. Waxaa intaa dheer, in baabuur-gacmeedka, awoodda mishiinka ku jirta ayaa laga soocaa sanduuqa gearbox, kala soociddan waxaa lagu sameeyaa caag u eg, oo inta badan leh badhannada naxaasta ah ee taxane ah. Baabuurta qaar waxa ay ka kooban yihiin taariko badan, halka kuwa raqiis ah ama kuwa tamarta yar inta badan ay ka kooban yihiin hal saxan oo keliya.

Clatch-gu waxa uu leeyahay shaqo isku mid ah labadaba, baabuurta gacanta iyo sidoo kale baabuurta baabuurta. Si kastaba ha ahaatee, in autobaabuurta, marar badan ayay simbiriirixanaysaa, haddii aad isticmaasho xaddi koronto ah, fursadaha sibashadu way yaraan doontaa. Ku codso xoogga qulqulka qulqulka gearbox iyo dariiqa tareenka-wadidda taayirrada. Baabuurta gacanta, sii daynta xajintu waxay ku lug leedahay awoodda, sidaas darteed simbiriirixdu waxay dhacdaa. Awood kasta oo taayirrada ah waxay ku socotaa taayirrada iyada oo loo marayo tareen-kaxeedka, haddii aanu xajinta baabuurka cilladaysan ama duqoobay mooyaane. Intaa waxaa dheer, ma jiro wax awood ah oo ku socda gaadiidka ama dib u noqoshada nidaamka simbiridda.

>

Xajintu waxay leedahay shaqo isku mid ah labadaba, baabuurta gacanta iyo sidoo kale baabuurta baabuurta. <1

Halkan waa miiska farqiga u dhexeeya daadinta xajinta iyo ND>ND Waxay ka dhigan tahay ka qayb galka qalabka iyo ku xidhida awooda tareenka wadista Waxay la macno tahay inaad ka daadinayso gear-ka dhexdhexaadka (N) si aad u wado (D) > ku daadinta xajinta waxay daali kartaa xajinta, waxay sababi kartaa in mishiinku istaago, waxayna dhaawici kartaa mishiinka ama gudbinta Dhibcaha dhexdhexaadka ah ee degdega ah waxay keeni karaan Taayirada si ay u qeylodhaan > > 14>

Ku tuurista xajinta VS ND > 1>

Ku tuurista xajinta waxay ka dhigan tahay baabuur baabuur oo leh gudbinta gacanta, adiga cagtaada si lama filaan ah uga saar xajinta adigoon xakameynin, ama istaagi gaariga ama horay u sii waday, ka dibna mar kale istaag ama laga yaabo inaad sii wado, waxay kuxirantahay qadarka gaasta ee lagu dabaqo cagtaada kale, si kastaba ha ahaatee, haddiimishiinka baabuurka ayaa daaqaya markaas waxaad u badan tahay inaad joogsato. Intaa waxaa dheer, iska ilaali inaad marsato xaddi badan oo gaas ah, sababtoo ah waxaa laga yaabaa inay qeylo ama xitaa waxyeelo u geysato tareenka wadista. Markaa waxa lagula talinayaa in si taxadir leh loo sii daayo xajinta oo si taxadar leh loo xakameeyo.

Sidoo kale eeg: Mitsubishi Lancer vs. Lancer Evolution (La Sharaxay) - Dhammaan Farqiga u dhexeeya >

“N->D” waxa ay ka dhigan tahay in gaadhi baabuur leh oo is-gudbin ah, waxa kaliya oo aad ka daadinaysaa gear ka dhex-dhexaadka (N) ilaa Drive ( D) Haddii cagtaadu aysan ku jirin biriiga oo matoorka baabuurku uu daaqayo, markaas baabuurka waxay u badan tahay inuu bilaabo inuu hore u socdo. Waxaa intaa dheer, haddii matoorku aanu daaqayn taas oo ku xidhan cadadka gaaska aad codsanayso, baabuurka ayaa laga yaabaa inuu hore u sii socdo inta taayirku qaylinayaan, waxay sidoo kale dhaawici kartaa tareenka wadista. Haddaba, waxa aad loogu talinayaa in aad cagta saarto biriiga, ee ha saarin gaaska marka aad ka guurayso dhex-dhexaadnimada oo aad kaxayso ama aad ka noqonayso.

Wax badan ka baro waxa aanad samaynayn Baabuurka Gudbinta Tooska ah

Sidoo kale eeg: Waa maxay Farqiga u dhexeeya 4G, LTE, LTE+, iyo LTE Sare (La Sharaxay) - Dhammaan Farqiga u dhexeeya > Waxa aanad ku dhex samayn gaadhi is-gudbinta tooska ah >

Wax akhrinta si aad wax badan u ogaato macnaheedu? >

"Ku tuur xajinta" waa habka wadista, kaas oo darawalku uu si lama filaan ah u sii daayo xajinta, falkani wuxuu keenaa in mishiinka uu istaago. loo sameeyo si uu baabuurka u dhaqaaqo, ama loo dardargeliyo. Farsamadan waxa kale oo loo isticmaalaa in lagu leexiyo geesaha fiiqan.

Ku tuurista xajintu waxay sidoo kale keeni kartaa dhaawac haddii aan sax ahayn.Sida, tusaale ahaan, waxay dhaawici kartaa mishiinka. > >

Qofka xajintu waxay daali kartaa xajinta. 3> Tani waxay daali kartaa xajinta si ka dhakhso badan sidii qofku u malayn lahaa. Waxa kale oo ay keeni kartaa in mishiinku istaago haddii falkan si lama filaan ah loo sameeyo. Haddii si sax ah loo sameeyo, waxay noqon kartaa farsamo waxtar leh, si kastaba ha ahaatee, haddii si khaldan loo sameeyo markaas waxay dhaawici kartaa mishiinka ama gudbinta.

Markaad xajinayso xajinta, waxaad ku dhufanaysaa gudbinta gaarigaaga gear. Isbeddelkan degdega ah ee xawaaraha, iyo sidoo kale jihada, ayaa culays weyn saaraysa gudbinta gaadhigaaga, taas oo laga yaabo in ay keento in la jabiyo gudbinta badheelka xajinta gabi ahaanba, ka dibna si degdeg ah u sii daa. Markaad samaynayso falkan, waxaad u baahan doontaa inaad siisid baabuurka xaddi gaas ah. Xasuusnoow, waqtiga siideynta ayaa ah qodobka ugu muhiimsan, haddii aad si tartiib tartiib ah u sii deyneyso, baabuurka wuxuu u badan yahay inuu bilaabo inuu istaago, si kastaba ha ahaatee, haddii aad si degdeg ah u sii dayso, baabuurka ayaa gariiri doona.

Waqtiga ugu habboon Tuurista xajintu waa marka matoorku ku jiro ama u dhow yahay wax soo saarkiisa ugu sarreeya. Matoorro badan, ugu sarreysa waxay noqon doontaa inta u dhaxaysa 2,000 iyo 4,000 RPM. Markaad xajinayso wakhtigan xaadirka ah,Baabuurkaagu si degdeg ah ayuu u dhaqaaqi doonaa isaga oo aan lumin.

Xajinta buuggu waa in ay qaadato awood aad u weyn, sidaas darteed tuurista waa wax aad u xun. Halka baabuurta baabuurta, ay jirto taxadar isdhaafsi gudaha gudbinta, markaa haddii aad qabsato qalabka si aad u dhex marto qalabka, tani waxay keeni kartaa dhaawac maadaama aan loo soo saarin xadgudub la mid ah.

dhexdhexaad ah oo toos ah? > >

Tani waxay kordhinaysaa fursadaha jabinta gudbinta

Dhibcaha dhexdhexaadka ah waxay u badan tahay inay sababaan in taayiruhu qeyliyaan marka aad xawaareyso sababta oo ah tallaabadani waxay dhigaysaa xaddi xad dhaaf ah cadaadis ku saabsan arrimaha soo saarista. Markaad N si toos ah ugu wareejiso D ee hoos yimaada RPM-yada sare, tareenku wuxuu bilaabaa inuu xakameeyo xaddi aad u badan oo wareeg ah iyo sidoo kale dhaqdhaqaaq la'aan, tallaabadani waxay ku dhacdaa waqti gaaban. wuxuu ku dhufanayaa ceejinta N, ka dibna u wareego D, culeys weyn ayaa ku dhici doona xajinta xajinta sababtoo ah beddelaha qulqulka ayaa badiyaa qulqulka. Markaa fursadaha jabinta gudbintu aad bay u badan tahay, haddii aanay taasi dhicin, wali gaadhigaga kuma daari doono sida gaadhiga gacanta.

Sidaa darteed, waxa lagu talinayaa in la saaro D, riix bareega sida sidoo kale ku tuma garaaca, oo ugu dambeyntii sii daa biriiga.

Ma khalad baa in si otomaatig ah loo beddelo marka la guurayo?

>

Haa, si degdeg ah u beddela marka baabuurka uu socdoxun, waxay saamayn kartaa gudbinta maadaama uu jiro habka isku xidhka wareega oo >fashima haddii uu xumaado ama gashado isbeddelka qalabka degdega ah ee adag. Sidaa darteed, waa in la joojiyo baabuurka in uu si buuxda u socdo ka hor inta uusan midna u wareegin qalabka kale.

Waxaa intaa dheer, waxaad gacanta ku bedeli kartaa qaar ka mid ah qalabka marka aad wadato baabuur baabuur. Iyadoo ay jiraan qalabyo aan loo baahnayn in la beddelo haddii aan baabuurka gebi ahaanba la joojin sababtoo ah waxaa dhici karta burbur weyn oo ku yimaada mishiinka.

Waxa ugu fiican ee baabuurta casriga ah ayaa ah inay kuu ogolaanayaan inaad beddesho qalabkaas markaad baabuur wadato. si looga hortago waxyeelo kasta oo makaanikada

>

Waxaad gacanta ku bedeli kartaa qalabka qaar marka aad wadato gaadhi baabuur >>

> Si loo soo gabagabeeyo >

21>Badarka xajintu waa shayga ugu wayn ee ku kalifaya wadista gaadhiga gacanta. ><21 Ku tuurida xajinta gaadhiga gacanta: qalabku mar horeba wuu hawl galay, waa inaad awooda ku xidhaa tareenka. ku xidhi tamarta iyo tareenka marka aad ka guurayso N una guurayso D.
• Ku tuurista xajintu waxay daali kartaa xajinta, waxayna sababi kartaa in mishiinku istaago, sidoo kalena waxyeelo gaadhsiiso mishiinka ama gudbinta.
• Dhicisyada dhexdhexaadka ah waxay keeni doonaan in taayirrada ay ciyaan waxayna sidoo kale jebin karaangudbinta
>
• Dhakhso u beddelashada inta uu baabuurka dhaqaaqayo way xun tahay, waxay saamayn wayn ku yeelan kartaa gudbinta.
>

>