Κάθε φορά που βλέπεις ένα αεροπλάνο να πετάει από πάνω σου, η δύναμη, η ταχύτητα και ο ήχος του προκαλούν ανατριχίλα και σε κάνουν να θέλεις να γίνεις πιλότος όταν μεγαλώσεις.

Υποθέτω ότι δεν είναι μόνο το αεροπλάνο που μας κάνει να φαντασιωνόμαστε, αλλά είναι η βαθιά ριζωμένη σκέψη να φτάσουμε στον ουρανό που μας κάνει να ενδιαφερόμαστε για τις πτήσεις εξαρχής.

Για να σας κάνω να ενθουσιαστείτε με τα αεροπλάνα, θα ήθελα να εστιάσω την προσοχή σας στις διαφορές μεταξύ των Cessna 150 και Cessna 152.

Το Cessna 150 πέταξε για πρώτη φορά με επιτυχία στις 12 Σεπτεμβρίου 1957, μετά την επιτυχία του μοντέλου Cessna 140 με μια μικρή τροποποίηση στην προσγείωση του αεροπλάνου. Μετά την καλή ανταπόκριση του 150, παρουσιάστηκε το Cessna 152 για να ενισχύσει το φορτίο μέσω μεγαλύτερου βάρους (760 kg), με συνολικά χαμηλότερα επίπεδα θορύβου και να λειτουργεί καλύτερα με το νέο καύσιμο που παρουσιάστηκε.

Ας μπούμε στις λεπτομέρειες για να μάθουμε πόσο όμοια και πόσο διαφορετικά είναι τα δύο μοντέλα Cessna 150 και 152.

Περιεχόμενα σελίδας

• Εισαγωγή του αεροπλάνου Cessna 150
• Εισαγωγή του αεροπλάνου Cessna 152
• Ποιο είναι το καλύτερο Cessna 150 ή 152;
• Χαρακτηριστικά του Cessna 150 Vs 152
• Τα καλύτερα της Cessna
• Μπορεί ένας αθλητικός πιλότος να χειριστεί ένα Cessna 150, 152 ή 170;
• Ποια είναι τα πιο προσιτά αεροπλάνα για αγορά;
• Τελικές σκέψεις
  • Σχετικά άρθρα

Εισαγωγή του αεροπλάνου Cessna 150

Το Cessna 150 ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή αεροσκάφη της εποχής του προσφέροντας ευκολία στην πτήση και χρησιμοποιήθηκε για αεροπορική εκπαίδευση. Το πρώτο μοντέλο έφτασε το 1958!

Παρόλο που αυτό το αεροπλάνο δεν είχε ταχύτητα και προηγμένα χαρακτηριστικά όπως τα σύγχρονα αεροπλάνα, ήταν απίστευτα χρήσιμο για να έχετε τον πιλότο σας σωστά. Όντας ένα από τα πιο προσιτά αεροπλάνα, ήταν πάντα μια απόλαυση να το αγοράσω και να το πετάξω.

Μόλις αποκτήσετε άδεια πτήσης, μπορείτε να κάνετε πολλά πράγματα με το Cessna 150. Πάρτε τους φίλους και την οικογένειά σας για μια βόλτα, εξασκηθείτε στην πτήση και προσγειωθείτε σε διάφορα μέρη, ενώ απολαμβάνετε τη θέα. Έχοντας ένα Cessna 150 έναντι οποιουδήποτε άλλου αεροσκάφους είναι λιγότερο ακριβό, πιο βολικό γύρω από τα αεροδρόμια και η εξάσκηση στην πτήση του αεροπλάνου σας θα σας κάνει έναν σπουδαίο πιλότο.

Ακολουθεί ένας κατάλογος των παραλλαγών που εισήγαγε η Cessna 150:

• 150
• 150A
• 150B
• 150C
• 150D
• 150E
• 150F
• 150G
• 150H
• 150I
• 150J
• 150K
• 150L
• FRA150L Aerobat
• 150M
• FRA150M

Με τη δυνατότητα να πετάξει ένα άτομο και να υπηρετήσει στο στρατό, έχοντας περίπου 16 παραλλαγές και είναι λιγότερο επιρρεπές σε ατυχήματα. Το Cessna 150 άξιζε την αγορά!

Σίγουρα, η θέα θα ήταν υπέροχη από εκεί πάνω.

Εισαγωγή του αεροπλάνου Cessna 152

Το Cessna 152 ήταν ένα διάσημο μονοκινητήριο διθέσιο αεροσκάφος Σχεδιάστηκε το 1977 και ήταν ένα από τα πιο δημοφιλή αεροσκάφη της Cessna Aircraft Co.

Χρησιμοποιήθηκε αρχικά για την εκπαίδευση ιδιωτών πιλότων όταν ξεκίνησε η παραγωγή του. Ωστόσο, το 1985 η παραγωγή του Cessna 152 σταμάτησε λόγω του χαμηλού εύρους του χώρου εκπαίδευσης.

Το κόστος είναι επίσης πολύ λογικό, καθιστώντας την ιδιοκτησία του αεροπλάνου σας πιο προσιτή από ποτέ! Εκτός από όλα αυτά, αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με δύο πτέρυγες δεξαμενών, επιτρέποντας σε κάθε δεξαμενή να χωράει 20 γαλόνια. Αυτό δίνει στα 152 επιπλέον εμβέλεια πτήσης 45 μιλίων, που είναι αρκετά μεγάλο για ένα τόσο μικρό αεροσκάφος!

Ακολουθεί ένας κατάλογος των παραλλαγών που εισήγαγε η Cessna 152:

• 152
• A152 Aerobat
• F152
• FA152 Aerobat
• C152 II
• C152 T
• C152 Aviat

Ένα αεροσκάφος που πετούν άτομα που υπηρέτησαν στο στρατό, έχοντας περίπου 7 παραλλαγές και με μέγιστη ταχύτητα 127 μίλια την ώρα στο επίπεδο της θάλασσας . Το Cessna 152 ήταν ένα εξαιρετικό αεροσκάφος για πτήσεις μικρών αποστάσεων ή για την απόκτηση άδειας ιδιωτικού πιλότου. Προσιτό, αξιόπιστο και εύκολο στην πτήση.

Το Cessna 152 είναι έτοιμο να απογειωθεί!

Ποιο είναι το καλύτερο Cessna 150 ή 152;

Για εύκολη πτήση, το Cessna 150 είναι δυσεύρετο. Ιδανικό για εκπαίδευση, εύκολα ταξίδια και γρήγορα τοπικά άλματα, το μικρό 150 είναι μια καλή επιλογή για αεροσκάφος γενικής χρήσης εισαγωγικού επιπέδου.

Μερικά από τα καλύτερα αεροσκάφη για αρχάριους πιλότους είναι τα Cessna 150/152, η σειρά Piper PA-28 και το Beechcraft Musketeer. Το Cessna 150 μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 124 μίλια/ώρα. , με τυπική ταχύτητα ταξιδιού ελάχιστα χαμηλότερη, στα 122 μίλια/ώρα. Το Cessna 152, από την άλλη πλευρά, μπορεί να αναπτύξει τελική ταχύτητα 127 mph. και να ταξιδεύει με 123 μίλια/ώρα.

Ένας τυπικός κινητήρας Το Cessna 150 χρησιμοποιεί περίπου 27 λίτρα ανά ώρα . Εκτιμώντας ότι Cessna 152 καταναλώνει 32 λίτρα ανά ώρα.

Το Cessna 152 αντικαταστάθηκε από το ολοκαίνουργιο Tecnam P2008JC, το οποίο, σύμφωνα με τους εκπαιδευτές, είναι οικονομικά αποδοτικό, αθόρυβο και φιλικό προς το περιβάλλον.

Για να αναγνωρίσετε ότι ένα Cessna ήταν συνήθως ένα μονοκινητήριο αεροπλάνο με ψηλό φτερό Όλα τα αεροσκάφη υψηλών πτερύγων είναι τα ίδια, αλλά αν δεν είναι αεροσκάφος υψηλών πτερύγων, μπορεί να είναι ένα Bonanza V-tail ή κάποιο άλλο αεροσκάφος χαμηλών πτερύγων.

Το Το Cessna 150 έχει μέσο βάρος 508 κιλά, και συνολικό βάρος 725 κιλά , που σημαίνει ότι το πραγματικό ωφέλιμο φορτίο του είναι περίπου 216 κιλά. Το Cessna 152 έχει μέγιστο βάρος απογείωσης 757kgs. και μέγιστο βάρος στο χώρο αποσκευών, σταθμοί 50 έως 76 περίπου 54 κιλά.

Για το Cessna 150, θα χρειαστείτε απόσταση προσγείωσης (50') 1,075 για να προσγειώσετε προσεκτικά το αεροπλάνο σας. Cessna 152 αν ο διάδρομος είναι στεγνός και δεν φυσάει άνεμος και είστε έμπειρος πιλότος, μπορείτε να προσγειώσετε με ασφάλεια το αεροπλάνο σε απόσταση 150 μέτρων.

Αν ενδιαφέρεστε να μάθετε τη λεπτομερή σύγκριση μεταξύ ενός ελικοπτέρου και ενός ελικοπτέρου, μπορείτε να ρίξετε μια ματιά σε άλλο άρθρο μου.

Χαρακτηριστικά του Cessna 150 Vs 152

σύγκριση των Cessna 150 και 152

Αυτός ο άνθρωπος τα εξηγεί όλα.

Τα καλύτερα της Cessna

Τα μοντέλα της Cessna, από το έτος 1966 ήταν το μεγαλύτερο, δημιουργήθηκαν πάνω από τριακόσιες χιλιάδες Cessna 150. Κατά τη διάρκεια της μακροχρόνιας ζωής του αεροπλάνου ιστορία, τα μεγάλα χρονικά διαστήματα από το 1966 έως το 1978 ήταν οι "μεγάλες εποχές" για τις συμφωνίες της Cessna.

Οι πιλότοι που ήταν έμπειροι με το Cessna 152 μετακινήθηκαν εύκολα προς το τετραθέσιο Cessna 172. Υποτίθεται ότι είναι το πιο γνωστό και κορυφαίο σε πωλήσεις αεροπλάνο στον πλανήτη, το μοντέλο αυτό παραδίδεται ως σήμερα και φαίνεται υπεύθυνο.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της διάρκειας ζωής του, το Cessna 172 είναι το καλύτερο αεροπλάνο όλων των εποχών. Η Cessna μετέφερε το πρωτογενές μοντέλο δημιουργίας το 1956 και ξεκινώντας γύρω στο 2015, το αεροπλάνο παραμένει σε εξέλιξη μέχρι σήμερα.

Λαμβάνοντας υπόψη τα πάντα, η συντριπτική πλειοψηφία των ανθρώπων προτιμά να αγοράσει ένα σχέδιο που είναι πιο σύγχρονο. Ο οδηγός αγοραστών Cessna 172 Skyhawk προτείνει ότι η καλύτερη ρύθμιση είναι πραγματικά ένα μοντέλο 172 του 1974.

Μπορεί ένας αθλητικός πιλότος να χειριστεί ένα Cessna 150, 152 ή 170;

Όχι, τα αεροσκάφη Cessna 150, 152 και 172 δεν μπορούν να χαρακτηριστούν ως αεροσκάφη ελαφρού αθλητισμού. Όλα αυτά τα αεροσκάφη είναι βαρύτερα από το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος για ένα αθλητικό άδεια πιλότου Επειδή τα αεροπλάνα Cessna είναι τόσο δημοφιλή και ευρέως διαθέσιμα, αυτή είναι μια συχνή ερώτηση.

Αν θέλετε να πετάξετε ένα αεροσκάφος Cessna, θα πρέπει πρώτα να αποκτήσετε την άδεια ιδιωτικού πιλότου, επειδή αυτά τα αεροσκάφη είναι συνήθως μεγαλύτερα και πιο προηγμένα από αυτά που θα πετούσε ένας αθλητικός πιλότος.

Ποια είναι τα πιο προσιτά αεροπλάνα για αγορά;

Όπως είναι αναμενόμενο, τα φθηνότερα αεροπλάνα για να πετάξετε και να αγοράσετε είναι μικρά προσωπικά αεροσκάφη. Τα Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 και Piper Cherokee 140 είναι τα πιο οικονομικά αεροπλάνα για να αγοράσετε.

Το να έχετε το δικό σας αεροπλάνο στο οποίο μπορείτε να πηδάτε και να πετάτε όποτε θέλετε είναι κάτι που όλοι οι πιλότοι ελπίζουν να πετύχουν κάποια στιγμή. Ωστόσο, πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι για να αποκτήσουν ένα αεροπλάνο χρειάζονται εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια (ή και περισσότερα). Η αλήθεια είναι ότι μερικά από αυτά είναι λιγότερο ακριβά από ό,τι νομίζετε.

Τελικές σκέψεις

Το Cessna 150 είναι το πιο διάσημο μοντέλο της ομάδας του. Διαθέτει μεταλλικό έλικα σταθερού βήματος και μπορεί να εξοπλιστεί με προαιρετικό έλικα σταθερής ταχύτητας, γεγονός που το καθιστά πιο συνετό από ορισμένα άλλα αεροπλάνα αυτού του μεγέθους. Παρ' όλα αυτά, μερικοί πιλότοι έχουν εκφράσει λεπτομερώς την αποδοκιμασία των ακραίων δονήσεων σε υψηλότερους ρυθμούς τις ζεστές ημέρες κατά την πτήση κοντά στο επίπεδο του ωκεανού.

Αν υποθέσουμε ότι έχετε αντιμετωπίσει συγκριτικά προβλήματα κατά την οδήγηση ενός από αυτά τα αεροπλάνα, είναι απολύτως απαραίτητο να δείτε το αεροπλάνο από έναν ειδικό αμέσως, ώστε να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα.

Το Cessna 152 διαθέτει έλικα σταθερής ταχύτητας, γεγονός που το καθιστά πιο δαπανηρό, αλλά προσφέρει πολλά πλεονεκτήματα για τους πιλότους. Για παράδειγμα, κατά την πτήση σε μεγάλα υψόμετρα ή σε ψυχρότερες συνθήκες όπου το πάχος του αέρα είναι μικρότερο, η ύπαρξη αυτού του είδους έλικα θα βοηθήσει στη διατήρηση της εκτέλεσης του κινητήρα και θα διατηρήσει το αεροπλάνο στην ιδανική ταχύτητα ταξιδιού.

Επιπλέον, εάν είστε αναγκασμένοι να κάνετε μια άφιξη κρίσης στο νερό, μια προπέλα σταθερής ταχύτητας θα σας δώσει περισσότερη ισχύ και θα σας επιτρέψει να παραμείνετε στον αέρα περισσότερο απ' ό,τι εάν χρησιμοποιούσατε μια μεταλλική προπέλα σταθερού βήματος.

Τελικά, το μοντέλο Cessna που θα αποφασίσετε να πετάξετε θα πρέπει να εξαρτάται από τις ιδιαίτερες απαιτήσεις σας και από το τι αισθάνεστε ότι είναι εντάξει. Και τα δύο αεροπλάνα σας δίνουν το πλεονέκτημα της αμφιβολίας, οπότε προσπαθήστε να κάνετε κάποια επιπλέον εξέταση πριν κάνετε την τελευταία επιλογή.

Σχετικά άρθρα

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ αερομεταφερόμενου και αεροπορικής επίθεσης; (Λεπτομερής προβολή)

Boeing 767 Vs. Boeing 777- (Λεπτομερής σύγκριση)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (Σύγκριση)