Ada sesuatu tentang kapal terbang yang menarik perhatian anda. Setiap kali anda melihat seseorang terbang di atas anda kuasa, kelajuan dan bunyinya hanya menyebabkan rasa sejuk di tulang belakang anda dan membuatkan anda ingin menjadi juruterbang apabila anda dewasa.

Saya rasa bukan hanya kapal terbang yang mendapat kita semua khayalan tetapi pemikiran yang tertanam untuk mencapai langit yang membuatkan kita berminat untuk terbang pada mulanya.

Membuat anda semua teruja untuk kapal terbang Saya ingin menumpukan perhatian anda pada perbezaan antara Cessna 150 dan Cessna 152.

Cessna 150 telah berjaya diterbangkan buat pertama kali pada 12 September 1957 selepas kejayaan model Cessna 140 dengan sedikit pengubahsuaian pada pendaratan pesawat. Selepas sambutan yang baik terhadap 150, Cessna 152 telah diperkenalkan untuk meningkatkan beban melalui lebih berat (760 kg), dengan tahap hingar keseluruhan yang lebih rendah dan berjalan lebih baik pada bahan api yang baru dibentangkan.

Mari kita melompat ke dalam butiran untuk mengetahui sejauh mana persamaan dan perbezaan kedua-dua model Cessna 150 dan 152.

Kandungan Halaman

• Pengenalan Pesawat Cessna 150
• Pengenalan Daripada Pesawat Cessna 152
• Manakah Lebih Baik Cessna 150 Atau 152?
• Ciri Cessna 150 Vs 152
• Terbaik Daripada Cessna
• Bolehkah Juruterbang Sukan Beroperasi a Cessna 150, 152, atau 170?
• Apakah Pesawat Paling Mampu Dibeli?
• Fikiran Akhir
  • Artikel Berkaitan

Pengenalan Cessna 150Pesawat

Cessna 150 ialah salah satu pesawat paling popular pada zamannya dengan menawarkan kemudahan dalam penerbangan dan digunakan untuk latihan penerbangan . Model pertama dibuat pada tahun 1958!

Walaupun pesawat ini tidak mempunyai kelajuan dan ciri lanjutan seperti kapal terbang moden, ia amat membantu untuk memastikan juruterbang anda betul. Menjadi salah satu pesawat yang paling mampu milik, ia sentiasa menyenangkan untuk membeli dan menerbangkannya.

Setelah anda dilesenkan untuk terbang, anda boleh melakukan banyak perkara dengan Cessna 150 anda. Bawa rakan anda dan keluarga untuk bersiar-siar, berlatih terbang dan mendarat di tempat yang berbeza sambil menikmati pemandangan. Mempunyai Cessna 150 berbanding mana-mana pesawat lain ia lebih murah, lebih mudah di sekitar lapangan terbang dan berlatih untuk menerbangkan pesawat anda akan menjadikan anda seorang juruterbang yang hebat.

Berikut ialah senarai varian yang diperkenalkan oleh Cessna 150:

• 150
• 150A
• 150B
• 150C
• 150D
• 150E
• 150F
• 150G
• 150H
• 150I
• 150J
• 150K
• 150L
• FRA150L Aerobat
• 150J
• FRA150M

Dengan pilihan yang tersedia untuk diterbangkan oleh individu dan berkhidmat dalam Tentera, mempunyai sekitar 16 varian dan kurang terdedah kepada kemalangan. Cessna 150 berbaloi untuk dibeli!

Sudah tentu, pemandangan akan menarik dari atas sana.

Pengenalan Pesawat Cessna 152

Cessna 152 adalah seorangpesawat dua tempat duduk enjin tunggal terkenal . Ia direka pada tahun 1977 dan merupakan salah satu pesawat Cessna Aircraft Co yang paling popular pernah.

Ia pada asalnya digunakan untuk melatih juruterbang persendirian apabila ia mula-mula memasuki pengeluaran. Walau bagaimanapun, pada tahun 1985 pengeluaran Cessna 152 telah dihentikan kerana skop ruang latihan yang rendah.

Kosnya juga sangat berpatutan, menjadikan pemilikan pesawat anda lebih berpatutan berbanding sebelum ini! Sebagai tambahan kepada semua ini, model ini dilengkapi dengan dua sayap tangki, membolehkan setiap tangki memuatkan 20 gelen. Ini memberikan 152 jarak penerbangan tambahan sejauh 45 batu, yang agak banyak untuk pesawat sekecil itu!

Berikut ialah senarai varian yang diperkenalkan oleh Cessna 152:

• 152
• A152 Aerobat
• F152
• FA152 Aerobat
• C152 II
• C152 T
• C152 Aviat

Sebuah pesawat diterbangkan oleh individu yang berkhidmat dalam Tentera, mempunyai sekitar 7 varian dan dengan kelajuan tertinggi 127 batu sejam pada paras laut . Cessna 152 ialah pesawat yang hebat untuk penerbangan jarak dekat atau untuk mendapatkan lesen juruterbang persendirian. Mampu milik, boleh dipercayai dan mudah untuk terbang.

Cessna 152 sedia untuk berlepas!

Mana Yang Lebih Baik Cessna 150 Atau 152?

Untuk penerbangan yang mudah, Cessna 150 sukar untuk ditewaskan. Ideal untuk latihan, perjalanan mudah dan lompat tempatan yang pantas, 150 kecil ialah pilihan yang baik untuk pesawat peringkat permulaan tujuan am.

Beberapa pesawat terbaik untukjuruterbang pemula termasuk Cessna 150/152, Piper PA-28 siri, dan Beechcraft Musketeer. Cessna 150 mampu mencapai kelajuan tertinggi 124 mph , dengan kelajuan pelayaran biasa hanya perlahan sedikit pada 122 mph. Cessna 152, sebaliknya, boleh menghasilkan kelajuan tertinggi 127 mph dan pelayaran pada 123 mph.

Enjin standard Cessna 150 menggunakan kira-kira 27 liter sejam . Manakala Cessna 152 menggunakan 32 liter sejam.

Cessna 152 telah digantikan dengan Tecnam P2008JC serba baharu, yang menurut jurulatih adalah kos efektif, senyap dan mesra alam.

Untuk mengenali Cessna biasanya pesawat enjin tunggal dengan sayap tinggi . Semua pesawat sayap tinggi adalah sama, tetapi jika ia bukan pesawat sayap tinggi, ia boleh menjadi Bonanza V-tail atau beberapa pesawat sayap rendah lain.

Cessna 150 mempunyai purata berat 508kgs, dan jumlah berat 725kgs , bermakna muatan berkesannya adalah sekitar 216kgs. Cessna 152 mempunyai berat berlepas maks 757kg dan berat maksimum dalam petak bagasi, stesen 50 hingga 76 sekitar 54kg.

Untuk Cessna 150, anda memerlukan jarak pendaratan sebanyak (50') 1.075 untuk mendaratkan pesawat anda dengan berhati-hati. Untuk Cessna 152 jika landasan kering, dan tiada angin dengan anda sebagai juruterbang berpengalaman, anda boleh mendaratkan pesawat dengan selamat pada jarak 150 meter.

Jika anda berminat untuk mengetahui perbandingan terperinciantara helikopter dan helikopter anda boleh lihat artikel saya yang lain.

Ciri Cessna 150 Vs 152

perbandingan Cessna 150 dan 152

Lelaki ini menerangkan semuanya.

Terbaik Daripada Cessna

Model Cessna, dari tahun 1966 adalah yang paling banyak, lebih tiga ratus ribu Cessna 150 telah dicipta. Semasa sejarah jangka panjang pesawat itu, tempoh panjang dari 1966 hingga 1978 adalah "masa yang hebat" untuk tawaran Cessna.

Juruterbang yang berpengalaman dengan Cessna 152 beralih dengan mudah ke arah empat -seater Cessna 172. Diandaikan sebagai pesawat paling terkenal dan paling laris di planet ini, model ini masih dihantar hari ini dan kelihatan bertanggungjawab.

Dianggarkan mengikut jangka hayatnya , Cessna 172 ialah kapal terbang terbaik yang pernah ada. Cessna menyampaikan model penciptaan utama pada tahun 1956 dan mulai sekitar 2015, kapal terbang itu akan diteruskan hari ini.

Mengambil kira segala-galanya, sebahagian besar orang lebih suka membeli pelan yang lebih terkini. Panduan Pembeli Cessna 172 Skyhawk mencadangkan bahawa susunan terbaik ialah model 1974 172.

Bolehkah Juruterbang Sukan Mengendalikan Cessna 150, 152, atau 170?

Tidak, Cessna 150, 152 dan 172 berfungsitidak layak sebagai pesawat sukan ringan. Semua pesawat ini lebih berat daripada berat maksimum yang dibenarkan untuk sukan lesen juruterbang . Oleh kerana pesawat Cessna sangat popular dan tersedia secara meluas, ini adalah soalan yang sering ditanya.

Jika anda ingin menerbangkan pesawat Cessna, anda harus mendapatkan lesen juruterbang peribadi anda terlebih dahulu kerana pesawat ini biasanya lebih besar dan lebih maju daripada juruterbang sukan yang akan terbang.

Apakah Pesawat Paling Mampu Dibeli?

Seperti yang anda jangkakan, pesawat paling murah untuk terbang dan membeli ialah pesawat peribadi kecil. Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 dan Piper Cherokee 140 ialah pesawat paling berpatutan untuk dibeli.

Memiliki pesawat anda sendiri untuk melompat masuk dan terbang pada bila-bila masa yang anda mahu adalah sesuatu yang semua juruterbang harap dapat dicapai pada satu ketika. Walau bagaimanapun, ramai orang percaya bahawa mendapatkan tangan mereka di atas kapal terbang memerlukan ratusan ribu dolar (atau lebih). Sebenarnya sesetengah daripada mereka adalah lebih murah daripada yang anda fikirkan.

Fikiran Akhir

Cessna 150 ialah model paling terkenal dalam kumpulannya. Ia mempunyai baling-baling logam nada tetap dan boleh dilengkapi dengan prop kelajuan yang konsisten mengikut budi bicara, menjadikannya lebih berhemat daripada beberapa kapal terbang lain bersaiz ini. Namun begitu, beberapa juruterbang telah secara terperinci tidak bersetuju dengan getaran melampau pada yang lebih tinggi.kadar pada hari panas semasa terbang berhampiran paras laut.

Dengan mengandaikan bahawa anda pernah mengalami masalah perbandingan pada bila-bila masa semasa mengemudi salah satu kapal terbang ini, adalah sangat diwajibkan agar pesawat itu dilihat terus oleh pakar supaya asas isu boleh diatasi.

Cessna 152 mempunyai kipas berkelajuan mantap yang menjadikannya lebih mahal namun menawarkan banyak kelebihan untuk juruterbang. Contohnya, semasa pelayaran di kawasan tinggi atau dalam keadaan lebih sejuk di mana ketebalan udara lebih rendah, mempunyai kipas jenis ini akan membantu dengan mengikuti perlaksanaan motor dan memastikan pesawat terbang pada kelajuan perjalanan yang ideal.

Tambahan pula , jika anda terpaksa membuat ketibaan krisis di atas air, penopang kelajuan yang stabil akan memberi anda lebih kuasa dan membenarkan anda kekal di udara lebih lama berbanding jika anda menggunakan kipas logam nada tetap.

Akhirnya, model Cessna yang anda pilih untuk terbang harus mengikut keperluan khusus anda dan apa yang anda rasa tidak mengapa. Kedua-dua kapal terbang memberi anda faedah keraguan, jadi cuba lakukan beberapa pemeriksaan tambahan sebelum meneruskan pilihan terakhir.

Artikel Berkaitan

Apakah Perbezaan Antara Serangan Udara dan Udara? (Paparan Terperinci)

Boeing 767 Lwn. Boeing 777- (Perbandingan Terperinci)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (Perbandingan)