మీ దృష్టిని ఆకర్షించే విమానంలో ఏదో ఉంది. మీరు పైకి ఎగురుతున్న ప్రతిసారీ దాని శక్తి, వేగం మరియు ధ్వని ఆ చలిని మీ వెన్నెముకపైకి పంపుతుంది మరియు మీరు పెద్దయ్యాక పైలట్ అవ్వాలని కోరుకునేలా చేస్తుంది.

ఇది కూడ చూడు: నాని దేసు కా మరియు నాని సోరె మధ్య వ్యత్యాసం- (వ్యాకరణపరంగా సరైనది) - అన్ని తేడాలు

ఇది కేవలం విమానం మాత్రమే కాదని నేను అనుకుంటున్నాను. మనమందరం అద్భుతంగా ఉన్నాం, అయితే ఇది ఆకాశంలోకి చేరుకోవాలనే పాతుకుపోయిన ఆలోచన మాకు మొదటి స్థానంలో ఎగరడానికి ఆసక్తిని కలిగిస్తుంది.

మీ అందరినీ విమానాల కోసం హైప్ చేయడం ద్వారా నేను సెస్నా మధ్య తేడాలపై మీ దృష్టిని కేంద్రీకరించాలనుకుంటున్నాను 150 మరియు సెస్నా 152.

సెస్నా 140 మోడల్ విజయం సాధించిన తర్వాత 12 సెప్టెంబర్ 1957న విమానం ల్యాండింగ్‌లో స్వల్ప మార్పుతో సెస్నా 150 విజయవంతంగా ప్రయాణించబడింది. 150కి మంచి స్పందన లభించిన తర్వాత, సెస్నా 152 మరింత బరువుతో (760 కిలోలు), మొత్తంగా తక్కువ శబ్దం స్థాయిలతో లోడ్‌ని పెంచడానికి మరియు కొత్తగా అందించిన ఇంధనంతో మెరుగ్గా నడుపుటకు ప్రవేశపెట్టబడింది.

ఇది కూడ చూడు: Nctzen మరియు Czennie ఎలా సంబంధం కలిగి ఉన్నాయి? (వివరించారు) - అన్ని తేడాలు

మనం దూకుదాం. Cessna 150 మరియు 152 యొక్క రెండు మోడల్‌లు ఎంతవరకు ఒకేలా మరియు విభిన్నంగా ఉన్నాయో తెలుసుకోవడానికి వివరాలలోకి.

పేజీ కంటెంట్‌లు

• సెస్నా 150 విమానం పరిచయం
• పరిచయం Cessna 152 విమానం
• Cessna 150 లేదా 152 ఏది బెటర్?
• Cessna 150 Vs 152 ఫీచర్లు
• Best Of Cessna
• ఒక స్పోర్ట్ పైలట్ ఆపరేట్ చేయగలడు a Cessna 150, 152, లేదా 170?
• కొనుగోలు చేయడానికి అత్యంత సరసమైన విమానాలు ఏమిటి?
• చివరి ఆలోచనలు
  • సంబంధిత కథనాలు

Cessna 150 పరిచయంఎయిర్‌ప్లేన్

సెస్నా 150 అనేది ఎగరడంలో సౌలభ్యాన్ని అందించడం ద్వారా మరియు విమానయాన శిక్షణ కోసం ఉపయోగించబడింది ద్వారా అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన విమానాలలో ఒకటి. మొట్టమొదటి మోడల్ 1958లో తయారు చేయబడింది!

ఈ విమానంలో వేగం మరియు ఆధునిక విమానాల వంటి అధునాతన ఫీచర్‌లు లేకపోయినా, మీ పైలట్‌ను సరిగ్గా పొందడానికి ఇది చాలా సహాయకారిగా ఉంది. అత్యంత సరసమైన విమానాలలో ఒకటిగా ఉండటం వలన దానిని కొనడం మరియు ఎగరడం ఎల్లప్పుడూ ఒక ట్రీట్‌గా ఉండేది.

మీరు ఎగరడానికి లైసెన్స్ పొందిన తర్వాత మీరు మీ Cessna 150తో అనేక పనులు చేయవచ్చు. మీ స్నేహితులను తీసుకురండి. మరియు కుటుంబ సవారీ కోసం, ఎగరడం ప్రాక్టీస్ చేయండి మరియు వీక్షణను ఆస్వాదిస్తూ వివిధ ప్రదేశాలలో దిగండి. ఏదైనా ఇతర విమానాల కంటే Cessna 150ని కలిగి ఉండటం వలన ఇది తక్కువ ధరతో కూడుకున్నది, విమానాశ్రయాల చుట్టూ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది మరియు మీ విమానాన్ని నడపడానికి ప్రాక్టీస్ చేయడం మిమ్మల్ని గొప్ప పైలట్‌గా చేస్తుంది.

Cessna 150 ద్వారా పరిచయం చేయబడిన వేరియంట్‌ల జాబితా ఇక్కడ ఉంది:

• 150
• 150A
• 150B
• 150C
• 150D
• 150E
• 150F
• 150G
• 150H
• 150I
• 150J
• 150K
• 150L
• FRA150L ఏరోబాట్
• 150M
• FRA150M

ఒక వ్యక్తి విమానంలో ప్రయాణించడానికి మరియు మిలిటరీలో సేవలందించడానికి అందుబాటులో ఉన్న ఎంపికతో, దాదాపు 16 రకాలు ఉన్నాయి మరియు ప్రమాదాలు తక్కువగా ఉంటాయి. Cessna 150 కొనుగోలు విలువ!

ఖచ్చితంగా, అక్కడ నుండి వీక్షణ అద్భుతంగా ఉంటుంది.

Cessna 152 Airplane

The Cessna 152 ఒకప్రసిద్ధ సింగిల్-ఇంజిన్ రెండు సీట్ల విమానం . ఇది 1977లో రూపొందించబడింది మరియు సెస్నా ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ కో యొక్క అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన విమానాలలో ఒకటి.

ఇది మొదట ఉత్పత్తిలోకి వచ్చినప్పుడు ప్రైవేట్ పైలట్‌లకు శిక్షణ ఇవ్వడానికి ఉపయోగించబడింది. అయితే, 1985లో సెస్నా 152 యొక్క ఉత్పత్తి తక్కువ శిక్షణా స్థలం కారణంగా నిలిపివేయబడింది.

ఖర్చు కూడా చాలా సహేతుకమైనది, మీ విమానాన్ని సొంతం చేసుకోవడం గతంలో కంటే మరింత సరసమైనది! వీటన్నింటికీ అదనంగా, ఈ మోడల్‌లో రెండు ట్యాంక్ రెక్కలు అమర్చబడి, ఒక్కో ట్యాంక్ 20 గ్యాలన్‌లను పట్టుకోవడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఇది 45 మైళ్ల 152 అదనపు విమాన శ్రేణులను అందిస్తుంది, ఇది అటువంటి చిన్న విమానానికి చాలా ఎక్కువ!

Cessna 152 ద్వారా పరిచయం చేయబడిన వేరియంట్‌ల జాబితా ఇక్కడ ఉంది:

• 152
• A152 Aerobat
• F152
• FA152 Aerobat
• C152 II
• C152 T
• C152 Aviat

ఒక విమానం మిలిటరీలో పనిచేసిన వ్యక్తులచే ఎగురవేయబడుతుంది, దాదాపు 7 రకాలు మరియు సముద్ర మట్టంలో గంటకు 127 మైళ్ల వేగంతో ఉంటుంది. సెస్నా 152 స్వల్ప-దూర విమానాలకు లేదా ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్ పొందేందుకు ఒక గొప్ప విమానం. సరసమైనది, నమ్మదగినది మరియు ఎగరడం సులభం.

సెస్నా 152 బయలుదేరడానికి సిద్ధంగా ఉంది!

ఏది బెటర్ సెస్నా 150 లేదా 152?

సులభంగా ఎగరడానికి, Cessna 150ని ఓడించడం కష్టం. శిక్షణ, సులభమైన ప్రయాణం మరియు శీఘ్ర స్థానిక జంప్‌లకు అనువైనది, సాధారణ-ప్రయోజన ప్రవేశ-స్థాయి విమానాల కోసం చిన్న 150 మంచి ఎంపిక.

కొన్ని ఉత్తమ విమానాలుప్రారంభ పైలట్‌లలో సెస్నా 150/152, పైపర్ PA-28 సిరీస్ మరియు బీచ్‌క్రాఫ్ట్ మస్కటీర్ ఉన్నాయి. సెస్నా 150 గరిష్టంగా 124 mph వేగంతో ప్రయాణించగలదు, సాధారణ క్రూజింగ్ వేగం 122 mph వద్ద కొద్దిగా తక్కువగా ఉంటుంది. Cessna 152, మరోవైపు, 127 mph గరిష్ట వేగాన్ని అభివృద్ధి చేయగలదు మరియు 123 mph వద్ద క్రూయిజ్ చేయగలదు.

ఒక ప్రామాణిక ఇంజన్ Cessna 150 గంటకు 27 లీటర్లను ఉపయోగిస్తుంది . అయితే సెస్నా 152 గంటకు 32 లీటర్లు ఉపయోగిస్తుంది.

Cessna 152 సరికొత్త Tecnam P2008JCతో భర్తీ చేయబడింది, ఇది ఖర్చుతో కూడుకున్నది, నిశ్శబ్దం మరియు పర్యావరణ అనుకూలమైనది అని శిక్షకులు చెబుతున్నారు.

సెస్నాను గుర్తించడానికి సాధారణంగా ఎత్తైన రెక్క తో ఒకే-ఇంజిన్ విమానం. అన్ని హై-వింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌లు ఒకేలా ఉంటాయి, కానీ అది హై-వింగ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ కాకపోతే, అది బొనాంజా V-టెయిల్ లేదా మరేదైనా తక్కువ రెక్కల విమానం కావచ్చు.

The Cessna 150 సగటు బరువు 508kgs మరియు మొత్తం 725kgs బరువు, అంటే దాని ప్రభావవంతమైన పేలోడ్ సుమారు 216kgs. సెస్నా 152 గరిష్టంగా టేకాఫ్ బరువు 757కిలోలు మరియు లగేజ్ కంపార్ట్‌మెంట్‌లో గరిష్ట బరువు 50 నుండి 76 స్టేషన్లలో 54కిలోలు.

సెస్నా 150 కోసం, మీరు ల్యాండింగ్ దూరం కావాలి (50') 1.075 మీ విమానాన్ని జాగ్రత్తగా ల్యాండ్ చేయడానికి. సెస్నా 152 కోసం రన్‌వే పొడిగా ఉంటే మరియు మీరు అనుభవజ్ఞుడైన పైలట్‌గా గాలి లేకుంటే, మీరు 150 మీటర్ల దూరంలో విమానాన్ని సురక్షితంగా ల్యాండ్ చేయవచ్చు.

మీరు వివరణాత్మక పోలికను తెలుసుకోవాలని ఆసక్తి కలిగి ఉంటేఛాపర్ మరియు హెలికాప్టర్ మధ్య మీరు నా ఇతర కథనాన్ని చూడవచ్చు.

Cessna 150 Vs 152 ఫీచర్లు

15>పొడవు 15>2-బ్లేడెడ్ మెక్‌కాలీ మెటల్ ఫిక్స్‌డ్-పిచ్ ప్రొపెల్లర్, 5 ft 9 in (1.75 m) వ్యాసం 17>

ఫీచర్‌లు	సెస్నా 150	సెస్నా 152
సిబ్బంది	1	1
స్థలం	1 పెద్దలు మరియు 2 పిల్లలు	1 పెద్దలు మరియు 2 పిల్లలు
7.28మీ	7.34మీ
రెక్కలు	398 అంగుళాల	10.15మీ
ఎత్తు	102 అంగుళాల	102 అంగుళాల
వింగ్ ఏరియా	14.86 చ.క/ మీ	14.86 చ.మీ>మొత్తం బరువు	726kg	757kg
పవర్	1 × కాంటినెంటల్ O-200-A ఎయిర్-కూల్డ్ అడ్డంగా-వ్యతిరేకమైనది ఇంజిన్, 100 hp (75 kW)	1 × లైకమింగ్ O-235-L2C ఫ్లాట్-4 ఇంజన్, 110 hp (82 kW)
ప్రొపెల్లర్లు	2-బ్లేడెడ్ ఫిక్స్‌డ్ పిచ్, 69-inch (180 cm) McCauley లేదా 72-inch Sensenich ప్రొపెల్లర్
గరిష్ట వేగం	గంటకు 202 కిలోమీటర్లు	203-కిలోమీటర్/గంటకు
క్రూయిజ్ వేగం	82 కిమీ (94 మైళ్లు, 152 కిమీ/గం) 10,000 అడుగులు (3,050 మీ) (ఎకాన్ క్రూయిజ్)	197.949 మైళ్లు గంటకు
స్టాల్ స్పీడ్	42 కిమీ (48 mph, 78 km/h) (ఫ్లాప్స్ డౌన్, పవర్ ఆఫ్)	49 mph (79 km/h, 43 km) (పవర్ ఆఫ్, ఫ్లాప్స్ డౌన్)
పరిధి	420 మైళ్లు (480 మైళ్లు, 780 కిమీ) (ఎకాన్క్రూయిజ్, ప్రామాణిక ఇంధనం)	477 mi (768 km, 415 mi)
ఫెర్రీ రేంజ్	–	795 mi ( 1,279 కిమీ, 691 మై) సుదూర ట్యాంకులు
సర్వీస్ సీలింగ్	14,000 అడుగులు (4,300 మీ)	14,700 అడుగులు (4,500 మీ)
ఆరోహణ రేటు	670 అడుగులు/నిమి (3.4 మీ/సె)	715 అడుగులు/నిమి (3.63 మీ/సె)

Cessna 150 మరియు 152 పోలిక

ఈ వ్యక్తి అన్నింటినీ వివరించాడు.

Best Of Cessna

Cessna మోడల్స్, 1966 సంవత్సరం నుండి విస్తృతమైనది, మూడు లక్షలకు పైగా సెస్నా 150లు సృష్టించబడ్డాయి. విమానం యొక్క దీర్ఘ-కాల చరిత్రలో, 1966 నుండి 1978 వరకు సాగిన సుదీర్ఘ కాలం సెస్నా ఒప్పందాలకు "గొప్ప సమయాలు".

సెస్నా 152తో అనుభవం ఉన్న పైలట్లు సులభంగా నలుగురి వైపు మళ్లారు. -సీటర్ సెస్నా 172. గ్రహం మీద అత్యంత ప్రసిద్ధి చెందిన మరియు అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న విమానం, ఈ మోడల్ నేటికీ డెలివరీ చేయబడింది మరియు బాధ్యత వహిస్తుంది.

దీని జీవితకాలం అంచనా వేయబడింది , సెస్నా 172 అత్యుత్తమ విమానం. సెస్నా 1956లో ప్రైమరీ క్రియేషన్ మోడల్‌ని తెలియజేసింది మరియు దాదాపు 2015 నుండి, ఈ రోజు విమానం కొనసాగుతుంది.

అన్నిటినీ పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, చాలా మంది ప్రజలు మరింత అప్‌డేట్‌గా ఉండే ప్లాన్‌ని కొనుగోలు చేయడానికి ఇష్టపడతారు. Cessna 172 Skyhawk కొనుగోలుదారుల గైడ్ నిజంగా ఉత్తమమైన ఏర్పాటు 1974 మోడల్ 172 అని సూచిస్తుంది.

స్పోర్ట్ పైలట్ Cessna 150, 152, లేదా 170ని ఆపరేట్ చేయగలరా?

కాదు, Cessna 150, 152 మరియు 172 doలైట్-స్పోర్ట్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్‌గా అర్హత లేదు. ఈ విమానాలన్నీ స్పోర్ట్స్ పైలట్ లైసెన్స్ కోసం అనుమతించబడిన గరిష్ట బరువు కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయి. Cessna విమానాలు బాగా ప్రాచుర్యం పొందాయి మరియు విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉన్నందున, ఇది తరచుగా అడిగే ప్రశ్న.

మీరు Cessna విమానాన్ని నడపాలనుకుంటే, మీరు ముందుగా మీ ప్రైవేట్ పైలట్ లైసెన్స్‌ని పొందాలి ఎందుకంటే ఈ విమానాలు సాధారణంగా పెద్దవి మరియు స్పోర్ట్స్ పైలట్ ప్రయాణించే దానికంటే చాలా అధునాతనమైనది.

కొనుగోలు చేయడానికి అత్యంత సరసమైన విమానాలు ఏమిటి?

మీరు ఊహించినట్లుగా, ఎగరడానికి మరియు కొనుగోలు చేయడానికి చౌకైన విమానాలు చిన్న వ్యక్తిగత విమానాలు. Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 మరియు Piper Cherokee 140 మీ స్వంతంగా కొనుగోలు చేయడానికి అత్యంత సరసమైన విమానాలు.

<0 మీకు కావలసినప్పుడు దూకడం మరియు ఎగరడం అనేది పైలట్లందరూ ఏదో ఒక సమయంలో సాధించాలని ఆశిస్తున్నారు. అయినప్పటికీ, చాలా మంది వ్యక్తులు విమానంలో తమ చేతులను పొందడానికి వందల వేల డాలర్లు (లేదా అంతకంటే ఎక్కువ) అవసరమని నమ్ముతారు. నిజం ఏమిటంటే వాటిలో కొన్ని మీరు అనుకున్నదానికంటే తక్కువ ధరతో ఉంటాయి.

చివరి ఆలోచనలు

సెస్నా 150 దాని సమూహంలో అత్యంత ప్రసిద్ధ మోడల్. ఇది ఫిక్స్‌డ్-పిచ్ మెటల్ ప్రొపెల్లర్‌ను కలిగి ఉంది మరియు విచక్షణతో కూడిన స్థిరమైన స్పీడ్ ప్రాప్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఈ పరిమాణంలోని కొన్ని ఇతర విమానాల కంటే ఇది మరింత వివేకం కలిగిస్తుంది. అయినప్పటికీ, కొంతమంది పైలట్‌లు విపరీతమైన వైబ్రేషన్‌ను అధిక స్థాయిలో తిరస్కరించారు.సముద్ర మట్టానికి సమీపంలో ఎగురుతున్నప్పుడు వేడి రోజులలో ధరలు.

ఈ విమానంలో ఒకదానిని నడిపేటప్పుడు మీరు ఎప్పుడైనా తులనాత్మక సమస్యలను ఎదుర్కొన్నారని ఊహిస్తే, వెంటనే నిపుణుడి ద్వారా విమానాన్ని వీక్షించమని గట్టిగా సూచించబడింది కాబట్టి దాని పునాది సమస్యపై దృష్టి పెట్టవచ్చు.

సెస్నా 152 స్థిరమైన-వేగ ప్రొపెల్లర్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది మరింత ఖర్చుతో కూడుకున్నది అయినప్పటికీ పైలట్‌లకు అనేక ప్రయోజనాలను అందిస్తుంది. ఉదాహరణకు, ఎత్తైన ప్రదేశాలలో లేదా గాలి మందం తక్కువగా ఉన్న చల్లని పరిస్థితుల్లో ప్రయాణించేటప్పుడు, ఈ విధమైన ప్రొపెల్లర్‌ని కలిగి ఉండటం వలన మోటారు ఎగ్జిక్యూషన్‌ను కొనసాగించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు విమానాన్ని దాని ఆదర్శ ప్రయాణ వేగంతో ఎగురుతుంది.

అంతేకాదు. , మీరు నీటిపై సంక్షోభం రాకకు బలవంతం చేయబడితే, స్థిరమైన వేగపు ఆసరా మీకు మరింత శక్తిని ఇస్తుంది మరియు మీరు ఫిక్స్‌డ్-పిచ్ మెటల్ ప్రొపెల్లర్‌ని ఉపయోగించిన దానికంటే ఎక్కువసేపు గాలిలో ఉండడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.

చివరిగా, మీరు ప్రయాణించాలని నిర్ణయించుకున్న Cessna మోడల్ మీ ప్రత్యేక అవసరాలకు అనుగుణంగా ఉండాలి మరియు మీరు ఏమనుకుంటున్నారో అది బాగానే ఉంది. రెండు విమానాలు మీకు సందేహం యొక్క ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి, కాబట్టి చివరి ఎంపికను అనుసరించే ముందు కొన్ని అదనపు పరీక్షలను చేయడానికి ప్రయత్నించండి.

సంబంధిత కథనాలు

గాలి మరియు వైమానిక దాడి మధ్య తేడా ఏమిటి? (వివరణాత్మక వీక్షణ)

బోయింగ్ 767 Vs. బోయింగ్ 777- (వివరణాత్మక పోలిక)

CH 46 సీ నైట్ VS CH 47 చినూక్ (ఒక పోలిక)