तपाईको ध्यान खिच्ने एउटा हवाईजहाजको बारेमा केही कुरा हो। प्रत्येक चोटि तपाईंले आफ्नो माथिबाट एउटा उडिरहेको देख्नुभयो भने त्यसको शक्ति, गति र आवाजले तपाईंको मेरुदण्डलाई चिसो पार्छ र तपाईं हुर्किएपछि पाइलट बन्न चाहनुहुन्छ।

मलाई लाग्छ कि यो हवाईजहाज मात्र होइन। हामी सबै काल्पनिक छौं तर यो आकाशमा पुग्ने विचार हो जसले हामीलाई पहिलो स्थानमा उडान गर्न चासो दिन्छ।

तपाईँहरूलाई हवाइजहाजको लागि हाइप गराउँदै म सेस्ना बीचको भिन्नताहरूमा तपाईंको ध्यान केन्द्रित गर्न चाहन्छु। 150 र सेस्ना 152।

सेस्ना 150 लाई पहिलो पटक 12 सेप्टेम्बर 1957 मा सफलतापूर्वक उडान गरिएको थियो। 150 को राम्रो प्रतिक्रिया पछि, सेसना 152 को अधिक वजन (760 kg) को माध्यम बाट लोड बृद्धि गर्न को लागी पेश गरिएको थियो, समग्र कम आवाज स्तर संग, र भर्खरै प्रस्तुत गरिएको ईन्धन मा राम्रो संग चलाउन। सेस्ना 150 र 152 को दुई मोडलहरू कति समान र फरक छन् भनेर पत्ता लगाउन विवरणहरूमा।

पृष्ठ सामग्री

• सेस्ना 150 हवाइजहाजको परिचय
• परिचय सेस्ना 152 हवाइजहाजको
• सेस्ना 150 वा 152 कुन राम्रो हो?
• सेस्ना 150 बनाम 152 का विशेषताहरू
• सेस्नाको उत्कृष्ट
• के स्पोर्ट पाइलटले सञ्चालन गर्न सक्छन् सेस्ना 150, 152, वा 170?
• सबैभन्दा किफायती विमानहरू के हुन्?
• अन्तिम विचारहरू
  • सम्बन्धित लेखहरू
7>

Cessna 150 को परिचयहवाईजहाज

सेस्ना 150 उडानमा सहजता प्रदान गरेर र उड्डयन प्रशिक्षणको लागि प्रयोग गरीएको समयको सबैभन्दा लोकप्रिय विमान थियो । धेरै पहिलो मोडेल यसलाई 1958 मा बनायो!

यद्यपि यो विमानमा गति र आधुनिक हवाईजहाज जस्ता उन्नत सुविधाहरूको कमी भएता पनि, तपाईंको पाइलटलाई सही बनाउन यो अविश्वसनीय रूपमा उपयोगी थियो। सबैभन्दा किफायती विमानहरू मध्ये एक भएकोले यसलाई किन्नु र उडान गर्नु सधैं राम्रो थियो।

तपाईँले उडान गर्ने इजाजतपत्र प्राप्त गरिसकेपछि आफ्नो सेस्ना १५० मार्फत धेरै कुराहरू गर्न सक्नुहुन्छ। आफ्ना साथीहरूलाई लैजानुहोस्। र राइडको लागि परिवार, उडान अभ्यास, र विभिन्न ठाउँहरूमा अवतरण सबै दृश्यको आनन्द लिँदै। अन्य कुनै पनि विमानमा सेसना 150 हुनु यो कम महँगो, एयरपोर्टहरू वरिपरि बढी सुविधाजनक छ, र तपाईंको विमान उडान गर्ने अभ्यासले तपाईंलाई उत्कृष्ट पाइलट बनाउँछ।

यो पनि हेर्नुहोस्: सिनाई बाइबल र किंग जेम्स बाइबल (महत्वपूर्ण भिन्नता!) बीचको भिन्नता - सबै भिन्नताहरू

सेसना १५० द्वारा प्रस्तुत गरिएको भेरियन्टहरूको सूची यहाँ छ:

• 150
• 150A
• 150B
• 150C
• 150D
• 150E
• 150F
• 150G
• 150H
• 150I
• 150J
• 150K
• 150L
• FRA150L Aerobat
• 150M
• FRA150M

एक व्यक्ति द्वारा उडान गर्ने र सेनामा सेवा गर्ने विकल्पको साथ, लगभग 16 संस्करणहरू छन् र दुर्घटनाहरूको कम जोखिममा छ। Cessna 150 खरिद गर्न लायक थियो!



पक्कै पनि, त्यहाँबाट दृश्य उत्कृष्ट हुनेछ।

Cessna 152 Airplane को परिचय

The Cessna 152 एक थियोप्रसिद्ध एकल इन्जिन दुई सिट विमान । यो 1977 मा डिजाइन गरिएको थियो र Cessna Aircraft Co को सबैभन्दा लोकप्रिय विमान मध्ये एक थियो।

यो मूल रूपमा निजी पाइलटहरूलाई प्रशिक्षण दिन प्रयोग गरिएको थियो जब यो पहिलो पटक उत्पादनमा गयो। यद्यपि, 1985 मा प्रशिक्षण स्थानको कम दायराका कारण सेसना 152 को उत्पादन रोकिएको थियो।

लागत पनि धेरै उचित छ, तपाईंको विमानको स्वामित्व पहिले भन्दा बढी किफायती बनाउँदै! यी सबैको अतिरिक्त, यो मोडेल दुईवटा ट्याङ्की पखेटाहरूसँग सुसज्जित छ, प्रत्येक ट्याङ्कीलाई २० ग्यालन समात्न अनुमति दिन्छ। यसले 45 माइलको 152 अतिरिक्त उडान दायराहरू दिन्छ, जुन यस्तो सानो विमानको लागि एकदमै धेरै हो!

सेस्ना १५२ द्वारा प्रस्तुत गरिएको भेरियन्टहरूको सूची यहाँ छ:

• 152<6
• A152 Aerobat
• F152
• FA152 Aerobat
• C152 II
• C152 T
• C152 Aviat
<7

एउटा विमान सेनामा सेवा गरेका व्यक्तिहरूद्वारा उडाइन्छ, जसमा लगभग 7 प्रकारहरू छन् र समुद्र स्तरमा 127 माइल प्रति घण्टाको उच्च गतिको साथ । सेस्ना १५२ छोटो दुरीको उडान वा निजी पाइलटको इजाजतपत्र प्राप्त गर्नका लागि उत्कृष्ट विमान थियो। किफायती, भरपर्दो, र उडान गर्न सजिलो।



सेस्ना 152 उडानको लागि तयार छ!

सेसना 150 वा 152 कुन राम्रो हो?

सजिलो उडानको लागि, Cessna 150 लाई हराउन गाह्रो छ। प्रशिक्षण, सजिलो यात्रा, र द्रुत स्थानीय जम्पको लागि आदर्श, सानो 150 सामान्य-उद्देश्य प्रवेश-स्तर विमानहरूको लागि राम्रो विकल्प हो।

का लागि केही उत्कृष्ट विमानहरूप्रारम्भिक पाइलटहरूमा सेस्ना 150/152, पाइपर PA-28 श्रृंखला, र बिचक्राफ्ट मस्केटियर समावेश छन्। Cessna 150 124 mph को उच्च गतिमा सक्षम छ , 122 mph मा थोरै ढिलोको सामान्य क्रुजिङ गतिको साथ। अर्कोतर्फ सेस्ना १५२ ले १२७ mph को उच्च गति विकास गर्न सक्छ र 123 mph मा क्रूज।

यो पनि हेर्नुहोस्: सादा नुन र आयोडिनयुक्त नुन बीचको भिन्नता: के यो पोषण मा एक महत्वपूर्ण भिन्नता छ? (स्पष्टीकरण) - सबै भिन्नताहरू

एक मानक इन्जिन Cessna 150 ले लगभग 27 लिटर प्रति घण्टा प्रयोग गर्दछ<३>। जबकि सेस्ना 152 ले प्रति घण्टा ३२ लिटर प्रयोग गर्छ।

Cessna 152 लाई सबै नयाँ Tecnam P2008JC, ले प्रतिस्थापन गरिएको थियो जसलाई प्रशिक्षकहरूले लागत प्रभावकारी, शान्त र वातावरणमैत्री भएको बताएका छन्।

सेस्नालाई चिन्नको लागि सामान्यतया उच्च पखेटा भएको एकल इन्जिन विमान हो । सबै हाई-पिङ विमानहरू उस्तै हुन्छन्, तर यदि यो उच्च पखेटा विमान होइन भने, यो बोनान्जा V-टेल वा अन्य कम पखेटा विमान हुन सक्छ।

Cessna 150 सँग<3 छ।> ५०८ किलोग्रामको औसत तौल, र <२> कुल ७२५ किलोग्राम तौल , अर्थात् यसको प्रभावकारी पेलोड लगभग २१६ किलोग्राम छ। Cessna 152 को अधिकतम टेकअफ तौल 757kgs छ र सामान डिब्बामा अधिकतम वजन, स्टेशनहरू 50 देखि 76 54kgs वरिपरि।

Cessna 150 को लागि, तपाईंलाई अवतरणको दूरी चाहिन्छ। (50') 1.075 सावधानीपूर्वक आफ्नो विमान अवतरण गर्न। सेस्ना 152 को लागि यदि रनवे सुख्खा छ, र तपाईं एक अनुभवी पाइलट भएकोले कुनै हावा छैन भने, तपाईं सुरक्षित रूपमा 150 मिटर टाढा विमान अवतरण गर्न सक्नुहुन्छ।

यदि तपाइँ विस्तृत तुलना जान्न इच्छुक हुनुहुन्छ भनेहेलिकप्टर र हेलिकप्टर बीचमा तपाईले मेरो अर्को लेखमा हेर्न सक्नुहुन्छ।

सेसना 150 बनाम 152

विशेषताहरू	सेस्ना 150	सेस्ना 152
क्रू	1<16	1
स्पेस	1 वयस्क र 2 बच्चाहरू	1 वयस्क र 2 बच्चाहरू
लम्बाइ	7.28m	7.34m
पखेटा	398 इन्च	10.15m<16
उचाइ	102 इन्च	102 इन्च
पखेटा क्षेत्र	14.86 वर्ग/ m	14.86 sq/m
खाली वजन	508kg	490kg
कुल वजन	726kg	757kg
शक्ति	1 × कन्टिनेन्टल O-200-A एयर-कूल्ड तेर्सो-विपरित इन्जिन, 100 hp (75 kW)	1 × Lycoming O-235-L2C फ्ल्याट-4 इन्जिन, 110 hp (82 kW)
प्रोपेलरहरू	2-ब्लेडेड McCauley मेटल फिक्स-पिच प्रोपेलर, 5 ft 9 in (1.75 m) व्यास	2-ब्लेड फिक्स्ड पिच, 69-इन्च (180 सेमी) McCauley वा 72-इन्च Sensenich प्रोपेलर
अधिकतम गति	202 किलोमिटर प्रति घण्टा	203-किलो मीटर प्रति घण्टा
क्रूज गति	82 किमी (94 mph, 152 km/h) 10,000 ft (3,050 m) मा (econ cruise)	197.949 माइल प्रति घण्टा
स्टल गति	42 किमी (48 mph, 78 km/h) (फ्ल्याप्स डाउन, पावर अफ)	49 mph (79 किमी/घन्टा, 43 किमी) (पावर अफ, फ्ल्याप डाउन)
दायरा	420 माइल (480 माइल, 780 किमी) (इकोनक्रूज, मानक इन्धन)	477 माइल (768 किमी, 415 माइल)
फेरी दायरा	–	795 माइल ( 1,279 किमी, 691 माइल) लामो दूरीका ट्याङ्कीहरूसँग
सेवा छत	14,000 फिट (4,300 मिटर)	14,700 फिट (4,500 मिटर)
आरोहणको दर	670 फीट/मिनेट (3.4 मि/सेकेन्ड)	715 फीट/मिनेट (3.63 मिटर/से)

सेस्ना 150 र 152 को तुलना

यस मानिसले यो सबै बताउँछ।

सेस्नाको सर्वश्रेष्ठ

सेस्ना मोडेलहरू, सन् 1966 देखि सबैभन्दा ठूलो, तीन लाख भन्दा बढी सेसना 150 को सिर्जना गरिएको थियो। विमानको लामो अवधिको इतिहासमा, 1966 देखि 1978 सम्मको लामो लम्बाइहरू सेस्ना सम्झौताहरूका लागि "महान समय" थिए।

सेसना 152 सँग अनुभव भएका पाइलटहरू सजिलैसँग चार तर्फ सरेका थिए। -सीटर सेस्ना 172। यस ग्रहमा सबैभन्दा प्रसिद्ध र सबैभन्दा बढी बिक्रि हुने हवाइजहाज मानिन्छ, यो मोडेल आजसम्म डेलिभर गरिएको छ र उत्तरदायी देखिन्छ।

यसको आयु अवधिको आधारमा अनुमान गरिएको , Cessna 172 अहिलेसम्मकै उत्कृष्ट हवाईजहाज हो। Cessna ले 1956 मा प्राथमिक सृजना मोडेलको बारेमा जानकारी गरायो र 2015 को वरिपरि सुरु गरेर, हवाईजहाज आज पनि चलिरहेको छ।

सबै कुरालाई ध्यानमा राखेर, धेरैजसो मानिसहरूले अझ अप-टु-डेट योजना खरिद गर्न रुचाउँछन्। Cessna 172 Skyhawk Buyers Guide ले सुझाव दिन्छ कि सबैभन्दा राम्रो व्यवस्था वास्तवमा 1974 मोडेल 172 हो।

के एक खेल पाइलटले सेस्ना 150, 152, वा 170 सञ्चालन गर्न सक्छ?

होइन, सेस्ना 150, 152, र 172 ले गर्छहल्का खेलकुद विमानको रूपमा योग्य छैन। यी सबै विमानहरू खेलकुद पायलट इजाजतपत्र को लागि अनुमति दिइएको अधिकतम तौल भन्दा भारी छन्। किनकी सेस्ना विमानहरू धेरै लोकप्रिय र व्यापक रूपमा उपलब्ध छन्, यो प्रायः सोधिने प्रश्न हो।

यदि तपाईं सेस्ना विमान उडान गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले पहिले आफ्नो निजी पाइलट इजाजतपत्र प्राप्त गर्नुपर्छ किनभने यी विमानहरू सामान्यतया ठूला र खेलकुद पाइलटले उड्ने भन्दा धेरै उन्नत।

किन्ने सबैभन्दा किफायती विमानहरू के हुन्?

तपाईले अपेक्षा गरे जस्तै, उडान र किन्नको लागि सस्तो विमानहरू साना व्यक्तिगत विमानहरू हुन्। Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108, र Piper Cherokee 140 खरिद गर्नका लागि सबैभन्दा किफायती विमानहरू हुन्।

आफ्नो विमान भएको जब तपाईं चाहानुहुन्छ उफ्रनु र उडान गर्नु एउटा चीज हो जुन सबै पाइलटहरूले कुनै न कुनै बिन्दुमा हासिल गर्ने आशा गर्छन्। यद्यपि, धेरै मानिसहरू विश्वास गर्छन् कि विमानमा आफ्नो हातहरू प्राप्त गर्न सयौं हजार डलर (वा बढी) चाहिन्छ। सत्य यो हो कि ती मध्ये केहि तपाईले सोच्नु भन्दा कम महँगो छन्।

Final Thoughts

Cessna 150 यसको समूहको सबैभन्दा प्रसिद्ध मोडेल हो। यसमा फिक्स्ड-पिच मेटल प्रोपेलर छ र यो साइजका केही अन्य हवाइजहाजहरू भन्दा बढी विवेकी बनाउँदै, विवेकपूर्ण लगातार स्पीड प्रोपेलरसँग आउटफिट गर्न सकिन्छ। जे ​​होस्, केही पाइलटहरूले उच्चमा चरम कम्पनलाई विस्तृत रूपमा अस्वीकार गरेका छन्।समुन्द्री सतहको नजिक उडान गर्दा तातो दिनहरूमा दरहरू।

तपाईंले यी मध्ये कुनै एउटा हवाईजहाजको स्टेयरिङ गर्दा तुलनात्मक समस्याहरू अनुभव गर्नुभएको छ भनी मान्दै, यो विमानलाई सिधै विज्ञद्वारा हेर्नु कडा रूपमा निर्धारित गरिएको छ त्यसैले यसको आधार मुद्दालाई ध्यान दिन सकिन्छ।

सेस्ना १५२ मा स्थिर गतिको प्रोपेलर छ जसले यसलाई महँगो बनाउँछ तर पाइलटहरूका लागि धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ। उदाहरणका लागि, उच्च उचाइमा वा चिसो अवस्थाहरूमा जहाँ हावाको मोटाई कम हुन्छ, यस किसिमको प्रोपेलरले मोटरको कार्यान्वयनलाई निरन्तरता दिन र हवाइजहाजलाई यसको आदर्श यात्रा गतिमा उडाइराख्न मद्दत गर्नेछ।

यसबाहेक। , यदि तपाईं पानीमा संकट आगमन गर्न बाध्य हुनुहुन्छ भने, एक स्थिर गति प्रोपले तपाईंलाई थप शक्ति प्रदान गर्दछ र तपाईंले निश्चित-पिच मेटल प्रोपेलर प्रयोग गरिरहनुभएको भन्दा लामो समयसम्म हावामा रहन अनुमति दिन्छ।

अन्तमा, सेस्नाको कुन मोडेल तपाईंले उडान गर्ने निर्णय गर्नुभयो तपाईंको विशेष आवश्यकताहरू अनुसार तल झर्नु पर्छ र तपाईंलाई के ठीक छ जस्तो लाग्छ। दुबै हवाइजहाजले तपाईलाई शंकाको फाइदा दिन्छ, त्यसैले अन्तिम विकल्प पछ्याउनु अघि केहि अतिरिक्त जाँच गर्ने प्रयास गर्नुहोस्।

सम्बन्धित लेखहरू

एयरबोर्न र एयर आक्रमण बीचको भिन्नता के हो? (विस्तृत दृश्य)

बोइङ ७६७ बनाम। बोइङ ७७७- (विस्तृत तुलना)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (एक तुलना)