Відмінності між Cessna 150 і Cessna 152 (порівняння) - всі відмінності

 Відмінності між Cessna 150 і Cessna 152 (порівняння) - всі відмінності

Mary Davis

Є щось таке в літаках, що привертає вашу увагу. Щоразу, коли ви бачите літак, що пролітає над вами, його потужність, швидкість і звук викликають мурашки по шкірі і змушують вас захотіти стати пілотом, коли ви виростете.

Дивіться також: У чому різниця між королевою та імператрицею (дізнайтеся) - всі відмінності

Гадаю, не лише літак викликає у нас фантазію, але й укорінена думка про те, що ми хочемо дотягнутися до неба, змушує нас цікавитися польотами в першу чергу.

Оскільки ви вже в захваті від літаків, я хотів би зосередити вашу увагу на відмінностях між Cessna 150 і Cessna 152.

Перший політ літака Cessna 150 відбувся 12 вересня 1957 року після успіху моделі Cessna 140 з невеликими змінами в посадці літака. Після гарних відгуків про 150-й літак, Cessna 152 був представлений для збільшення вантажопідйомності за рахунок більшої ваги (760 кг), із загальним нижчим рівнем шуму і кращими показниками роботи на новому паливі.

Давайте зануримося в деталі, щоб з'ясувати, наскільки схожі і чим відрізняються дві моделі Cessna 150 і 152.

Зміст сторінки

  • Представлення літака Cessna 150
  • Представлення літака Cessna 152
  • Що краще Cessna 150 або 152?
  • Особливості Cessna 150 проти 152
  • Найкраще від Cessna
  • Чи може спортивний пілот керувати літаком Cessna 150, 152 або 170?
  • Які літаки найдоступніші для купівлі?
  • Заключні думки
    • Схожі статті

Представлення літака Cessna 150

Cessna 150 був одним з найпопулярніших літаків свого часу завдяки легкості в управлінні і використовувався для авіаційної підготовки. Найперша модель вийшла в 1958 році!

Хоча цьому літаку не вистачало швидкості та просунутих функцій, як сучасним літакам, він був неймовірно корисним, якщо пілот був правильним. Оскільки це один з найдоступніших літаків, завжди було задоволенням купувати і літати на ньому.

Отримавши ліцензію на польоти, ви можете робити багато речей на своєму Cessna 150. Візьміть друзів і сім'ю на прогулянку, потренуйтеся в польотах і приземляйтеся в різних місцях, насолоджуючись видом. Літак Cessna 150 дешевший за будь-який інший, зручніший в аеропортах, а практика в управлінні літаком зробить з вас чудового пілота.

Ось список варіантів, представлених на Cessna 150:

  • 150
  • 150A
  • 150B
  • 150C
  • 150D
  • 150E
  • 150F
  • 150G
  • 150H
  • 150I
  • 150J
  • 150K
  • 150L
  • FRA150L Aerobat
  • 150M
  • FRA150M

З можливістю використання як приватними особами, так і військовими, що мають близько 16 варіантів, і менш схильні до нещасних випадків. Cessna 150 коштувала того, щоб її придбати!

Звісно, звідти відкривається чудовий краєвид.

Представлення літака Cessna 152

Cessna 152 був відомим одномоторним двомісним літаком Він був розроблений в 1977 році і став одним з найпопулярніших літаків компанії Cessna Aircraft Co.

Спочатку він використовувався для навчання приватних пілотів, коли його тільки запустили у виробництво. Однак у 1985 році виробництво Cessna 152 було припинено через малий обсяг тренувального простору.

Вартість також дуже прийнятна, що робить володіння літаком більш доступним, ніж будь-коли! На додаток до всього цього, ця модель оснащена двома крилами з баками, що дозволяє кожному баку вміщати 20 галонів. Це дає 152 додаткові дальності польоту на 45 миль, що досить багато для такого маленького літального апарату!

Ось список варіантів, представлених на Cessna 152:

  • 152
  • A152 Aerobat
  • F152
  • FA152 Aerobat
  • C152 II
  • C152 T
  • C152 Aviat

Літаком керують люди, які служили в армії, маючи близько 7 варіантів і з максимальна швидкість 127 миль на годину на рівні моря Cessna 152 був чудовим літаком для коротких перельотів або для отримання ліцензії приватного пілота. Доступний, надійний і простий в управлінні.

Cessna 152 готова до зльоту!

Що краще Cessna 150 або 152?

Для легкого польоту Cessna 150 не має собі рівних. Ідеально підходить для тренувань, легких подорожей і швидких місцевих стрибків, маленький 150-й - хороший варіант універсального літака початкового рівня.

Серед найкращих літаків для пілотів-початківців - Cessna 150/152, Piper PA-28 та Beechcraft Musketeer. Cessna 150 може розвивати максимальну швидкість 124 миль/год. з типовою крейсерською швидкістю лише трохи меншою - 122 милі/год. З іншого боку, Cessna 152 може розвинути максимальну швидкість 127 миль/год. і кружляти зі швидкістю 123 милі на годину.

Стандартний двигун Cessna 150 споживає близько 27 літрів на годину Враховуючи, що Cessna 152 використовує 32 літри на годину.

Cessna 152 був замінений на абсолютно новий Tecnam P2008JC, який, за словами тренерів, є економічно вигідним, тихим та екологічно чистим.

Розпізнати Cessna зазвичай можна було за одномоторним літаком з високим крилом Всі висококрилі літаки однакові, але якщо це не висококрилий літак, то це може бути V-подібний літак Bonanza або якийсь інший низькокрилий літак.

У "The Cessna 150 має середня вага 508 кг, і загальною вагою 725 кг що означає, що його ефективне корисне навантаження становить близько 216 кгс. Cessna 152 має максимальну злітну вагу 757 кг а максимальна вага в багажному відділенні, на станціях від 50 до 76 близько 54 кг.

Для Cessna 150, вам знадобиться посадкова дистанція (50') 1,075 щоб обережно посадити літак. Cessna 152 якщо злітно-посадкова смуга суха і немає вітру, а ви досвідчений пілот, ви можете безпечно посадити літак на відстані 150 метрів.

Якщо вам цікаво дізнатися детальне порівняння між вертольотом і гелікоптером, ви можете ознайомитися з моєю іншою статтею.

Дивіться також: Різниця між умовним та граничним розподілом (пояснення) - всі відмінності

Особливості Cessna 150 проти 152

Особливості Cessna 150 Cessna 152
екіпаж 1 1
простір 1 дорослий та 2 дітей 1 дорослий та 2 дітей
довжина 7.28m 7.34m
розмах крил 398 дюймів 10.15m
висота 102 дюйма 102 дюйма
площа крила 14,86 кв.м 14,86 кв.м
порожня вага 508 кг 490 кг
загальна вага 726 кг 757 кг
сила 1 × двигун Continental O-200-A з горизонтальним розташуванням циліндрів повітряного охолодження, 100 к.с. (75 кВт) 1 × двигун Lycoming O-235-L2C flat-4, 110 к.с. (82 кВт)
пропелери 2-лопатевий металевий гребний гвинт McCauley з фіксованим кроком, діаметром 5 футів 9 дюймів (1,75 м) 2-лопатевий гвинт фіксованого кроку, 69-дюймовий (180 см) McCauley або 72-дюймовий Sensenich
максимальна швидкість 202 кілометри на годину 203-кілограмовий метр на годину
крейсерська швидкість 82 км (94 миль/год, 152 км/год) на висоті 10 000 футів (3050 м) (економ-круїз) 197,949 миль на годину
швидкість гальмування 42 км (48 миль/год, 78 км/год) (закрилки опущені, живлення вимкнено) 49 миль/год (79 км/год, 43 км) (живлення вимкнено, закрилки опущено)
діапазон 420 миль (480 миль, 780 км) (економ-круїз, стандартне паливо) 477 миль (768 км, 415 миль)
поромна переправа - 795 миль (1,279 км, 691 миля) з танками дальнього радіусу дії
сервісна стеля 14 000 футів (4 300 м) 14 700 футів (4 500 м)
швидкість підйому 670 футів/хв (3,4 м/с) 715 футів/хв (3,63 м/с)

порівняння літаків Cessna 150 і 152

Цей чоловік все пояснює.

Найкраще від Cessna

Моделі Cessna, починаючи з 1966 року, були було створено понад триста тисяч літаків Cessna 150. За час довготривалої експлуатації літака В історії, довгі періоди з 1966 по 1978 рік були "великими часами" для угод з Cessna.

Пілоти, які мали досвід роботи з Cessna 152, легко пересіли на чотиримісний літак Cessna 172 - найвідоміший і найбільш продаваний літак на планеті, але ця модель досі не поставлена і виглядає відповідально.

За тривалістю життя Cessna 172 є найкращим літаком в історії. 1956 року компанія Cessna випустила першу модель літака, а приблизно з 2015 року літаки продовжують випускати і сьогодні.

Беручи все до уваги, переважна більшість людей вважає за краще купувати більш сучасний літак. Посібник для покупців Cessna 172 Skyhawk говорить про те, що найкращим варіантом дійсно є модель 172 1974 року.

Чи може спортивний пілот керувати літаком Cessna 150, 152 або 170?

Ні, Cessna 150, 152 і 172 не відносяться до легких спортивних літаків. Всі ці літаки важчі за максимальну вагу, дозволену для спортивного літака. ліцензія пілота Оскільки літаки Cessna дуже популярні і широко доступні, це питання часто ставлять.

Якщо ви хочете керувати літаком Cessna, вам слід спочатку отримати ліцензію приватного пілота, оскільки ці літаки, як правило, більші і більш досконалі, ніж ті, на яких літають спортивні пілоти.

Які літаки найдоступніші для купівлі?

Як і слід було очікувати, найдешевшими для польотів і купівлі є невеликі персональні літаки. Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 і Piper Cherokee 140 є найдоступнішими літаками для купівлі.

Власний літак, в який можна сісти і полетіти, коли заманеться, - це те, про що мріють усі пілоти. Однак багато хто вважає, що для того, щоб отримати в своє розпорядження літак, потрібні сотні тисяч доларів (або й більше). Правда в тому, що деякі з них коштують дешевше, ніж ви думаєте.

Заключні думки

Cessna 150 - найвідоміша модель у своїй групі. Вона має металевий гвинт з фіксованим кроком і може бути оснащена повітряним гвинтом з регульованою швидкістю, що робить її більш виваженою, ніж деякі інші літаки такого розміру. Тим не менш, кілька пілотів детально висловили своє несхвалення екстремальної вібрації на більш високих рівнях у спекотні дні під час польотів поблизу рівня океану.

Якщо ви коли-небудь відчували проблеми з порівнянням під час керування одним з цих літаків, настійно рекомендується негайно показати літак експерту, щоб можна було виявити причину несправності.

Літак Cessna 152 оснащений несучим гвинтом з постійною швидкістю обертання, що робить його дорожчим, але дає багато переваг для пілотів. Наприклад, під час польоту на великій висоті або в холодних умовах, де товщина повітря менша, наявність такого типу гвинта допоможе не відставати від роботи двигуна і підтримувати ідеальну швидкість польоту.

Крім того, якщо ви будете змушені здійснити аварійну посадку на воді, гвинт з постійною швидкістю дасть вам більше потужності і дозволить довше залишатися в повітрі, ніж якби ви використовували металевий гвинт з фіксованим кроком.

Зрештою, модель літака Cessna, яку ви вирішите обрати, повинна відповідати вашим конкретним вимогам і тому, що ви відчуваєте. Обидва літаки викликають у вас сумніви, тому спробуйте провести додаткову перевірку, перш ніж зробити остаточний вибір.

Схожі статті

У чому різниця між повітряно-десантними та повітряно-штурмовими операціями? (Детальний огляд)

Boeing 767 проти Boeing 777 (детальне порівняння)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (Порівняння)

Mary Davis

Мері Девіс – письменниця, творець контенту та завзятий дослідник, що спеціалізується на порівняльному аналізі різних тем. Маючи диплом журналіста та понад п’ять років досвіду роботи в цій галузі, Мері прагне доносити неупереджену та відверту інформацію своїм читачам. Її любов до письменницької творчості з’явилася ще в дитинстві і стала рушійною силою її успішної письменницької кар’єри. Здатність Мері досліджувати та представляти результати у легкому для розуміння та захоплюючому форматі полюбила її читачам у всьому світі. Коли вона не пише, Мері любить подорожувати, читати та проводити час із родиною та друзями.