មានអ្វីមួយអំពីយន្តហោះដែលទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍របស់អ្នក។ រាល់ពេលដែលអ្នកឃើញយន្តហោះហោះពីលើអ្នក កម្លាំង ល្បឿន និងសំឡេងរបស់វា វានឹងធ្វើឱ្យអ្នកត្រជាក់ឆ្អឹងខ្នងរបស់អ្នក ហើយធ្វើឱ្យអ្នកចង់ក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះនៅពេលអ្នកធំឡើង។

ខ្ញុំគិតថា វាមិនមែនគ្រាន់តែជាយន្តហោះដែលទទួល ពួកយើងទាំងអស់គ្នាពិតជាអស្ចារ្យ ប៉ុន្តែវាជាគំនិតដែលបង្កប់ខ្លួនដើម្បីទៅដល់មេឃដែលធ្វើឱ្យយើងចាប់អារម្មណ៍ក្នុងការហោះហើរជាលើកដំបូង។

ធ្វើឱ្យអ្នកទាំងអស់គ្នាមានការងឿងឆ្ងល់ចំពោះយន្តហោះ ខ្ញុំចង់ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់របស់អ្នកទៅលើភាពខុសគ្នារវាង Cessna 150 និង Cessna 152។

Cessna 150 ត្រូវបានហោះហើរដោយជោគជ័យជាលើកដំបូងនៅថ្ងៃទី 12 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 1957 បន្ទាប់ពីជោគជ័យនៃម៉ូដែល Cessna 140 ជាមួយនឹងការកែប្រែបន្តិចបន្តួចចំពោះការចុះចតរបស់យន្តហោះ។ បន្ទាប់ពីការឆ្លើយតបដ៏ល្អនៃ 150 Cessna 152 ត្រូវបានណែនាំដើម្បីបង្កើនការផ្ទុកតាមរយៈទម្ងន់កាន់តែច្រើន (760 គីឡូក្រាម) ជាមួយនឹងកម្រិតសំលេងរំខានទាប និងដំណើរការបានប្រសើរជាងមុននៅលើឥន្ធនៈដែលទើបនឹងបង្ហាញ។

តោះយើងលោតចុះ ចូលទៅក្នុងព័ត៌មានលម្អិត ដើម្បីរកមើលថាតើម៉ូដែលទាំងពីរនៃ Cessna 150 និង 152 ដូចគ្នា និងខុសគ្នាប៉ុន្មាន។

មាតិកាទំព័រ

• ការណែនាំអំពីយន្តហោះ Cessna 150
• សេចក្តីផ្តើម នៃយន្តហោះ Cessna 152
• តើ Cessna 150 ឬ 152 មួយណាល្អជាង?
• លក្ខណៈពិសេសរបស់ Cessna 150 Vs 152
• ល្អបំផុតរបស់ Cessna
• តើអ្នកបើកយន្តហោះអាចដំណើរការបានទេ មួយ Cessna 150, 152, ឬ 170?
• តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​យន្តហោះ​ដែល​មាន​តម្លៃ​សមរម្យ​បំផុត​ដើម្បី​ទិញ? 7>

  ការណែនាំអំពី Cessna 150យន្តហោះ

  Cessna 150 គឺជាយន្តហោះដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយនៅសម័យរបស់វា ដោយផ្តល់នូវភាពងាយស្រួលក្នុងការហោះហើរ និងប្រើប្រាស់សម្រាប់ការបណ្តុះបណ្តាលអាកាសចរណ៍ ។ ម៉ូដែលដំបូងគេផលិតនៅឆ្នាំ 1958!

  ទោះបីជាយន្តហោះនេះខ្វះល្បឿន និងមុខងារទំនើបៗដូចជាយន្តហោះទំនើបក៏ដោយ វាពិតជាមានប្រយោជន៍មិនគួរឱ្យជឿក្នុងការធ្វើឱ្យអ្នកបើកបររបស់អ្នកមានភាពត្រឹមត្រូវ។ ក្នុងនាមជាយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុត វាតែងតែជាការល្អក្នុងការទិញ និងហោះហើរវា។

  នៅពេលដែលអ្នកទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណហោះហើរ អ្នកអាចធ្វើកិច្ចការជាច្រើនជាមួយ Cessna 150 របស់អ្នក។ នាំមិត្តរបស់អ្នក និងក្រុមគ្រួសារសម្រាប់ការជិះ ហាត់ការហោះហើរ និងចុះចតនៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នា ខណៈពេលដែលរីករាយនឹងទិដ្ឋភាព។ ការមាន Cessna 150 លើយន្តហោះផ្សេងទៀត វាមានតម្លៃតិចជាង ងាយស្រួលជាងនៅជុំវិញព្រលានយន្តហោះ ហើយការហ្វឹកហាត់ហោះហើររបស់អ្នកនឹងធ្វើឱ្យអ្នកក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះដ៏អស្ចារ្យ។

  នេះគឺជាបញ្ជីនៃវ៉ារ្យ៉ង់ដែលណែនាំដោយ Cessna 150:

  • 150
  • 150A
  • 150B
  • 150C
  • 150D
  • 150E
  • 150F
  • 150G
  • 150H
  • 150I
  • 150J
  • 150K
  • 150L
  • FRA150L Aerobat
  • 150M
  • FRA150M

  ជាមួយនឹងជម្រើសដែលអាចរកបានដើម្បីហោះហើរដោយបុគ្គលម្នាក់ និងបម្រើក្នុងជួរយោធា ដែលមានប្រហែល 16 ប្រភេទ និងមិនសូវងាយនឹងគ្រោះថ្នាក់។ Cessna 150 មានតម្លៃក្នុងការទិញ!

  

  ប្រាកដណាស់ ទិដ្ឋភាពនឹងអស្ចារ្យពីទីនោះ។

  ការណែនាំអំពីយន្តហោះ Cessna 152

  The Cessna 152 គឺជាយន្តហោះដែលមានម៉ាស៊ីនតែមួយ ដ៏ល្បីល្បាញ ។ វាត្រូវបានរចនាឡើងក្នុងឆ្នាំ 1977 ហើយជាយន្តហោះដ៏ពេញនិយមបំផុតមួយរបស់ក្រុមហ៊ុន Cessna Aircraft Co។

  ដំបូងឡើយ វាត្រូវបានគេប្រើដើម្បីបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកយន្តហោះឯកជន នៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងការផលិតដំបូង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅឆ្នាំ 1985 ការផលិតយន្តហោះ Cessna 152 ត្រូវបានបញ្ឈប់ដោយសារតែវិសាលភាពនៃកន្លែងហ្វឹកហ្វឺនទាប។

  តម្លៃក៏សមរម្យផងដែរ ដែលធ្វើឱ្យការកាន់កាប់យន្តហោះរបស់អ្នកកាន់តែមានតម្លៃសមរម្យជាងពេលណាទាំងអស់! បន្ថែមពីលើទាំងអស់នេះ ម៉ូដែលនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយស្លាបធុងពីរ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យធុងនីមួយៗផ្ទុកបាន 20 ហ្គាឡុង។ នេះផ្តល់ឱ្យ 152 ជួរជើងហោះហើរបន្ថែម 45 ម៉ាយ ដែលជាចំនួនច្រើនសម្រាប់យន្តហោះខ្នាតតូចបែបនេះ!

  នេះគឺជាបញ្ជីនៃវ៉ារ្យ៉ង់ដែលណែនាំដោយ Cessna 152:

  • 152<6
  • A152 Aerobat
  • F152
  • FA152 Aerobat
  • C152 II
  • C152 T
  • C152 Aviat

យន្តហោះមួយត្រូវបានហោះហើរដោយបុគ្គលដែលបម្រើការក្នុងជួរកងទ័ព ដែលមានប្រហែល 7 ប្រភេទ និងមាន ល្បឿនអតិបរមា 127 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោងនៅកម្រិតទឹកសមុទ្រ ។ Cessna 152 គឺជាយន្តហោះដ៏អស្ចារ្យសម្រាប់ការហោះហើររយៈពេលខ្លី ឬសម្រាប់ការទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពីឡុតឯកជន។ មានតម្លៃសមរម្យ អាចទុកចិត្តបាន និងងាយស្រួលក្នុងការហោះហើរ។

Cessna 152 រួចរាល់ដើម្បីហោះហើយ!

តើ Cessna 150 ឬ 152 មួយណាល្អជាង?

សម្រាប់ភាពងាយស្រួលនៃការហោះហើរ Cessna 150 គឺពិបាកនឹងយកឈ្នះណាស់។ ល្អបំផុតសម្រាប់ការហ្វឹកហ្វឺន ការធ្វើដំណើរដ៏ងាយស្រួល និងការលោតក្នុងស្រុកយ៉ាងរហ័ស យន្តហោះតូច 150 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អសម្រាប់យន្តហោះកម្រិតធាតុទូទៅ។

យន្តហោះល្អបំផុតមួយចំនួនសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះចាប់ផ្តើមរួមមាន Cessna 150/152, Piper PA-28 series និង Beechcraft Musketeer ។ Cessna 150 មានល្បឿនអតិបរមា 124 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង ជាមួយនឹងល្បឿនជិះទូកធម្មតាគឺយឺតជាងបន្តិចនៅ 122 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។ ម្យ៉ាងវិញទៀត Cessna 152 អាចអភិវឌ្ឍល្បឿនអតិបរមា 127 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង និងជិះក្នុងល្បឿន 123 ម៉ាយក្នុងមួយម៉ោង។

ម៉ាស៊ីនស្តង់ដារ Cessna 150 ប្រើប្រហែល 27 លីត្រក្នុងមួយម៉ោង<៣>។ ចំណែកឯ Cessna 152 ប្រើប្រាស់ 32 លីត្រក្នុងមួយម៉ោង។

Cessna 152 ត្រូវបានជំនួសដោយ Tecnam P2008JC ថ្មីទាំងអស់ ដែលគ្រូឧទ្ទេសនិយាយថា សន្សំសំចៃ ស្ងាត់ និងមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន។

ដើម្បីទទួលស្គាល់ Cessna ជាធម្មតាជាយន្តហោះម៉ាស៊ីនតែមួយដែលមានស្លាបខ្ពស់ ។ យន្តហោះស្លាបខ្ពស់ទាំងអស់គឺដូចគ្នា ប៉ុន្តែប្រសិនបើវាមិនមែនជាយន្តហោះដែលមានស្លាបខ្ពស់ទេ វាអាចជា Bonanza V-tail ឬយន្តហោះស្លាបទាបផ្សេងទៀត។

The Cessna 150 មាន ទម្ងន់ជាមធ្យម 508kgs និង ទម្ងន់សរុប 725kgs មានន័យថា បន្ទុកមានប្រសិទ្ធភាពរបស់វាគឺប្រហែល 216kgs។ Cessna 152 មានទម្ងន់ហោះហើរអតិបរមា 757kgs និងទម្ងន់អតិបរមានៅក្នុងបន្ទប់ដាក់អីវ៉ាន់ ស្ថានីយ៍ 50 ទៅ 76 ប្រហែល 54kgs។

សម្រាប់ Cessna 150 អ្នកនឹងត្រូវការចម្ងាយចុះចត (50') 1.075 ដើម្បីចុះចតយន្តហោះរបស់អ្នកដោយប្រុងប្រយ័ត្ន។ សម្រាប់ Cessna 152 ប្រសិនបើផ្លូវរត់ស្ងួត ហើយមិនមានខ្យល់បក់ជាមួយនឹងអ្នកជាអ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ អ្នកអាចចុះចតយន្តហោះដោយសុវត្ថិភាពនៅចម្ងាយ 150 ម៉ែត្រ។

ប្រសិនបើអ្នកចាប់អារម្មណ៍ចង់ដឹងការប្រៀបធៀបលម្អិតរវាងចង្កឹះលេខ និងឧទ្ធម្ភាគចក្រ អ្នកអាចមើលអត្ថបទផ្សេងទៀតរបស់ខ្ញុំ។

លក្ខណៈពិសេសរបស់ Cessna 150 Vs 152

ការប្រៀបធៀបនៃ Cessna 150 និង 152

បុរសម្នាក់នេះពន្យល់ទាំងអស់។

Best Of Cessna

ម៉ូដែល Cessna, ចាប់ពីឆ្នាំ 1966 គឺ គ្រប់គ្រាន់បំផុត ជាងបីរយពាន់ Cessna 150 ត្រូវបានបង្កើតឡើង។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រវត្តិសាស្រ្ត រយៈពេលវែងរបស់យន្តហោះ ការលាតសន្ធឹងដ៏វែងឆ្ងាយនៃឆ្នាំ 1966 ដល់ឆ្នាំ 1978 គឺជា "ពេលវេលាដ៏អស្ចារ្យ" សម្រាប់កិច្ចព្រមព្រៀង Cessna ។

អ្នកបើកយន្តហោះដែលមានបទពិសោធន៍ជាមួយ Cessna 152 បានផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងងាយស្រួលឆ្ពោះទៅរកអ្នកទាំងបួន -seater Cessna 172. សន្មត់ថាជាយន្តហោះដែលល្បី និងលក់ដាច់បំផុតនៅលើភពផែនដី ម៉ូដែលនេះនៅតែត្រូវបានចែកចាយនៅថ្ងៃនេះ ហើយមើលទៅទទួលខុសត្រូវ។

ប៉ាន់ស្មានដោយអាយុកាលរបស់វា។ Cessna 172 គឺជាយន្តហោះល្អបំផុតដែលមិនធ្លាប់មាន។ Cessna បានបង្ហាញពីគំរូនៃការបង្កើតដំបូងនៅឆ្នាំ 1956 ហើយចាប់ផ្តើមនៅប្រហែលឆ្នាំ 2015 យន្តហោះនេះនៅតែបន្តដំណើរការនៅថ្ងៃនេះ។

ដោយគិតគូរពីអ្វីៗគ្រប់យ៉ាង មនុស្សភាគច្រើនចូលចិត្តទិញផែនការដែលទាន់សម័យជាងនេះ។ មគ្គុទ្ទេសក៍អ្នកទិញ Cessna 172 Skyhawk ណែនាំថា ការរៀបចំដ៏ល្អបំផុតគឺពិតជាគំរូឆ្នាំ 1974 172។

តើអ្នកបើកបរយន្តហោះអាចដំណើរការ Cessna 150, 152 ឬ 170 បានទេ?

ទេ Cessna 150, 152, និង 172 ធ្វើមិនមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់ជាយន្តហោះកីឡាស្រាល។ យន្តហោះទាំងអស់នេះមានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងទម្ងន់អតិបរមាដែលអនុញ្ញាតសម្រាប់កីឡា អាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរ ។ ដោយសារតែយន្តហោះ Cessna មានប្រជាប្រិយភាពខ្លាំង និងអាចប្រើបានយ៉ាងទូលំទូលាយ នេះជាសំណួរដែលគេសួរញឹកញាប់។

ប្រសិនបើអ្នកចង់ហោះហើរយន្តហោះ Cessna អ្នកគួរតែទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណអ្នកបើកបរឯកជនជាមុនសិន ព្រោះជាទូទៅយន្តហោះទាំងនេះមានទំហំធំជាង និង ទំនើបជាងអ្វីដែលអ្នកបើកយន្តហោះកីឡានឹងហោះហើរទៅទៀត។

តើយន្តហោះណាដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតដើម្បីទិញ?

ដូចដែលអ្នករំពឹងទុក យន្តហោះដែលមានតម្លៃថោកបំផុតសម្រាប់ហោះហើរ និងទិញគឺជាយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនខ្នាតតូច។ យន្តហោះ Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108, និង Piper Cherokee 140 គឺជាយន្តហោះដែលមានតម្លៃសមរម្យបំផុតក្នុងការទិញ។

មានយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នក។ ការលោតចូល និងហោះហើរនៅពេលណាដែលអ្នកចង់បាន គឺជាអ្វីមួយដែលអ្នកបើកយន្តហោះទាំងអស់សង្ឃឹមថានឹងសម្រេចបាននៅចំណុចណាមួយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មនុស្សជាច្រើនជឿថា ការឡើងយន្តហោះត្រូវចំណាយប្រាក់រាប់សែនដុល្លារ (ឬច្រើនជាងនេះ)។ ការពិតគឺថាពួកគេមួយចំនួនមានតម្លៃថោកជាងអ្វីដែលអ្នកគិត។

គំនិតចុងក្រោយ

The Cessna 150 គឺជាម៉ូដែលដ៏ល្បីល្បាញបំផុតនៅក្នុងក្រុមរបស់វា។ វាមាន propeller ដែកថេរ ហើយអាចត្រូវបានបំពាក់ជាមួយនឹង prop ល្បឿនស្របតាមការសម្រេចចិត្ត ដែលធ្វើឱ្យវាមានភាពប្រុងប្រយ័ត្នជាងយន្តហោះមួយចំនួនផ្សេងទៀតដែលមានទំហំនេះ។អត្រាថ្ងៃក្តៅ ខណៈពេលកំពុងហោះហើរជិតកម្រិតមហាសមុទ្រ។

សន្មតថាអ្នកមានបញ្ហាប្រៀបធៀបនៅចំណុចណាមួយ ខណៈពេលកំពុងចង្កូតយន្តហោះមួយក្នុងចំណោមយន្តហោះទាំងនេះ វាត្រូវបានចេញវេជ្ជបញ្ជាយ៉ាងមុតមាំដើម្បីឱ្យយន្តហោះមើលដោយអ្នកជំនាញភ្លាមៗ ដូច្នេះមូលដ្ឋានគ្រឹះនៃ បញ្ហាអាចមានទំនោរទៅ។

Cessna 152 មាន ​​propeller ល្បឿនថេរ ដែលធ្វើឱ្យវាមានតម្លៃថ្លៃជាង ប៉ុន្តែផ្តល់នូវអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនសម្រាប់អ្នកបើកយន្តហោះ។ ជាឧទាហរណ៍ ខណៈពេលដែលកំពុងជិះទូកនៅកម្ពស់ខ្ពស់ ឬក្នុងស្ថានភាពត្រជាក់ដែលកម្រាស់ខ្យល់ទាបជាង ការមានប្រភេទម៉ាស៊ីននេះនឹងជួយរក្សាការប្រតិបត្តិម៉ូទ័រ និងរក្សាយន្តហោះឱ្យហោះហើរក្នុងល្បឿនធ្វើដំណើរដ៏ល្អរបស់វា។

លើសពីនេះទៅទៀត ប្រសិនបើអ្នកត្រូវបានបង្ខំឱ្យធ្វើឱ្យមានវិបត្តិមកដល់លើទឹក នោះ prop ដែលមានល្បឿនថេរនឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវថាមពលកាន់តែច្រើន និងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នករក្សាខ្យល់បានយូរជាងប្រសិនបើអ្នកកំពុងប្រើ propeller ដែកថេរ។

នៅទីបំផុត តើម៉ូដែល Cessna មួយណាដែលអ្នកសម្រេចចិត្តហោះហើរគួរតែចុះទៅតាមតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក ហើយអ្វីដែលអ្នកមានអារម្មណ៍ថាមិនអីទេ។ យន្តហោះទាំងពីរនេះផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវអត្ថប្រយោជន៍នៃការសង្ស័យ ដូច្នេះសូមព្យាយាមធ្វើការពិនិត្យបន្ថែមមួយចំនួន មុនពេលបន្តជម្រើសចុងក្រោយ។

អត្ថបទពាក់ព័ន្ធ

តើអ្វីជាភាពខុសគ្នារវាងការវាយលុកតាមអាកាស និងការវាយលុកតាមអាកាស? (ទិដ្ឋភាពលម្អិត)

Boeing 767 Vs. Boeing 777- (ការប្រៀបធៀបលម្អិត)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (ការប្រៀបធៀប)