Има нещо в самолета, което привлича вниманието ви. Всеки път, когато видите самолет да лети над вас, неговата мощ, скорост и звук предизвикват тръпки по гърба ви и ви карат да искате да станете пилот, когато пораснете.

Предполагам, че не само самолетът ни кара да си фантазираме, но и вкоренената мисъл да се издигнем в небето, която ни кара да се интересуваме от летене.

Тъй като всички се вълнувате от самолетите, бих искал да насоча вниманието ви към разликите между Cessna 150 и Cessna 152.

Cessna 150 успешно лети за първи път на 12 септември 1957 г. след успеха на модела Cessna 140 с лека модификация на кацането на самолета. След добрия отзвук на модела 150 е въведена Cessna 152, за да се увеличи натоварването чрез по-голямо тегло от (760 kg), с общо по-ниско ниво на шума и да работи по-добре с новопредставеното гориво.

Нека навлезем в детайлите, за да разберем доколко си приличат и доколко се различават двата модела Cessna 150 и 152.

Съдържание на страницата

• Въвеждане на самолет Cessna 150
• Въвеждане на самолет Cessna 152
• Кое е по-добро - Cessna 150 или 152?
• Характеристики на Cessna 150 срещу 152
• Най-доброто от Cessna
• Може ли спортен пилот да управлява самолет Cessna 150, 152 или 170?
• Кои са най-достъпните самолети за покупка?
• Заключителни мисли
  • Свързани статии

Въвеждане на самолет Cessna 150

Cessna 150 е един от най-популярните самолети за времето си, тъй като предлага лекота при летене и се използва за авиационно обучение. . Първият модел го прави през 1958 г.!

Въпреки че този самолет нямаше скорост и усъвършенствани функции като съвременните самолети, той беше изключително полезен, за да се справиш с пилотирането. Тъй като е един от най-достъпните самолети, винаги е било удоволствие да го купиш и да летиш с него.

След като получите лиценз за летене, можете да правите много неща с вашата Cessna 150. Вземете приятелите и семейството си на разходка, практикувайте летене и кацайте на различни места, докато се наслаждавате на гледката. Като Cessna 150 пред всеки друг самолет е по-евтин, по-удобен около летищата, а практикуването на летене със самолета ще ви направи страхотен пилот.

Това е списък на вариантите, въведени от Cessna 150:

• 150
• 150A
• 150B
• 150C
• 150D
• 150E
• 150F
• 150G
• 150H
• 150I
• 150J
• 150K
• 150L
• FRA150L Aerobat
• 150M
• FRA150M

С наличната опция да бъде управляван от физическо лице и служи в армията, като има около 16 варианта и е по-малко склонен към инциденти. Cessna 150 си струваше покупката!

Със сигурност гледката оттам ще е страхотна.

Въвеждане на самолет Cessna 152

Cessna 152 е известен еднодвигателен двуместен самолет . Той е проектиран през 1977 г. и е един от най-популярните самолети на Cessna Aircraft Co.

Първоначално е използван за обучение на частни пилоти, когато е пуснат в производство. Въпреки това през 1985 г. производството на Cessna 152 е спряно поради малкия обхват на пространството за обучение.

Цената също е много разумна, което прави притежаването на самолет по-достъпно от всякога! В допълнение към всичко това, този модел е оборудван с две резервоарни крила, което позволява всеки резервоар да побира 20 галона. Това дава 152 допълнителни полета от 45 мили, което е доста за такъв малък самолет!

Това е списък на вариантите, въведени от Cessna 152:

• 152
• A152 Aerobat
• F152
• FA152 Aerobat
• C152 II
• C152 T
• C152 Aviat

Самолетът се управлява от военнослужещи, има около 7 варианта и максимална скорост от 127 мили в час на морското равнище. . Cessna 152 беше чудесен самолет за полети на къси разстояния или за получаване на лиценз за частен пилот. Достъпен, надежден и лесен за управление.

Cessna 152 е готова за излитане!

Кое е по-добро - Cessna 150 или 152?

За лесно летене, Cessna 150 е трудно да бъде победена. Идеален за обучение, лесно пътуване и бързи местни скокове, малкият 150 е добър вариант за самолет с общо предназначение от начално ниво.

Някои от най-добрите самолети за начинаещи пилоти включват Cessna 150/152, Piper PA-28 и Beechcraft Musketeer. Максималната скорост на Cessna 150 е 124 мили/ч. , а типичната скорост на движение е само малко по-ниска - 122 мили в час. От друга страна, самолетът Cessna 152 може да развие максимална скорост от 127 мили в час. и развива скорост 123 мили/ч.

Стандартен двигател Cessna 150 изразходва около 27 литра на час . като има предвид, че Cessna 152 използва 32 литра на час.

Cessna 152 е заменена с изцяло новия Tecnam P2008JC, който според обучителите е икономичен, безшумен и екологичен.

За да разпознаете Cessna обикновено е едномоторен самолет с високо крило. Всички висококрили самолети са еднакви, но ако не е висококрил самолет, може да е Bonanza V-tail или друг нискокрил самолет.

Сайтът Cessna 150 има средно тегло от 508 кг, и общо тегло от 725 кг , което означава, че ефективният му полезен товар е около 216 кг. Максималното тегло на Cessna 152 при излитане е 757 kg. и максимално тегло в багажното отделение, станции от 50 до 76 около 54 кг.

За Cessna 150, ще ви е необходимо разстояние за кацане от (50') 1.075 да приземите внимателно самолета си. за Cessna 152 ако пистата е суха и няма вятър, а вие сте опитен пилот, можете безопасно да приземите самолета на разстояние 150 метра.

Ако се интересувате от подробното сравнение между хеликоптер и вертолет, можете да разгледате друга моя статия.

Характеристики на Cessna 150 срещу 152

сравнение на Cessna 150 и 152

Този човек обяснява всичко.

Най-доброто от Cessna

Моделите на Cessna от 1966 г. са ната, са създадени над триста хиляди самолета Cessna 150. историята, дългите периоди от 1966 до 1978 г. са "великите времена" за сделките с Cessna.

Пилотите, които са имали опит с Cessna 152, лесно преминават към четириместния самолет. Cessna 172. Предполага се, че това е най-известният и най-продаваният самолет на планетата, този модел все още се доставя днес и изглежда отговорно.

Оценявайки продължителността на живота му, Cessna 172 е най-добрият самолет в историята. Cessna предава модела на първичното създаване през 1956 г. и започвайки от 2015 г., самолетът продължава да се произвежда и днес.

Като се вземе предвид всичко, огромното мнозинство от хората предпочитат да си купят план, който е по-актуален. Cessna 172 Skyhawk Buyers Guide предполага, че най-доброто споразумение наистина е модел 172 от 1974 г.

Може ли спортен пилот да управлява самолет Cessna 150, 152 или 170?

Не, самолетите Cessna 150, 152 и 172 не могат да се определят като леки спортни самолети. Всички тези самолети са по-тежки от максималното тегло, разрешено за спортен самолет. лиценз за пилот . Тъй като самолетите Cessna са толкова популярни и широко разпространени, това е често задаван въпрос.

Ако искате да управлявате самолет Cessna, първо трябва да получите лиценз за частен пилот, защото тези самолети обикновено са по-големи и по-модерни от тези, които би управлявал един спортен пилот.

Кои са най-достъпните самолети за покупка?

Както може да се очаква, най-евтините самолети за летене и закупуване са малките лични самолети. Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 и Piper Cherokee 140 са най-достъпните самолети за закупуване.

Да имаш собствен самолет, в който да се качиш и да летиш, когато пожелаеш, е нещо, което всички пилоти се надяват да постигнат в някакъв момент. Много хора обаче смятат, че за да се сдобият със самолет, са необходими стотици хиляди долари (или повече). Истината е, че някои от тях са по-евтини, отколкото си мислите.

Заключителни мисли

Cessna 150 е най-известният модел в своята група. Той има метално витло с фиксирана стъпка и може да бъде оборудван с витло с постоянна скорост по преценка, което го прави по-предпазлив от някои други самолети от този размер. Независимо от това няколко пилоти са изложили подробни данни, в които не одобряват екстремните вибрации при по-високи скорости в горещи дни, докато летят близо до нивото на океана.

Ако в даден момент сте имали сравнителни проблеми при управлението на един от тези самолети, силно препоръчително е самолетът да бъде прегледан веднага от експерт, за да може да се установи причината за проблема.

Cessna 152 има витло с постоянни обороти, което го прави по-скъпо, но предлага много предимства за пилотите. Например, докато пътувате на голяма височина или в по-студени условия, където дебелината на въздуха е по-малка, наличието на този вид витло ще помогне за поддържане на изпълнението на двигателя и ще поддържа самолета да лети с идеалната си скорост за пътуване.

Освен това, ако сте принудени да пристигнете в кризисна ситуация по вода, витлото с постоянна скорост ще ви даде повече мощност и ще ви позволи да останете във въздуха по-дълго, отколкото ако използвате метално витло с фиксирана стъпка.

В крайна сметка, кой модел Cessna ще изберете, трябва да зависи от конкретните ви изисквания и от това, което смятате, че е наред. И двата самолета ви дават предимство, така че се опитайте да направите допълнително проучване, преди да направите последния избор.

Свързани статии

Каква е разликата между въздушен десант и въздушно нападение? (Подробен преглед)

Боинг 767 срещу Боинг 777 - (подробно сравнение)

CH 46 Sea Knight срещу CH 47 Chinook (сравнение)