Cessna 150 va Cessna 152 o'rtasidagi farqlar (taqqoslash) - barcha farqlar

 Cessna 150 va Cessna 152 o'rtasidagi farqlar (taqqoslash) - barcha farqlar

Mary Davis

Samolyotda sizning e'tiboringizni tortadigan narsa bor. Har safar ustingizda uchayotgan odamni ko'rsangiz, uning kuchi, tezligi va ovozi umurtqangizdagi titroqni keltirib chiqaradi va siz katta bo'lganingizda uchuvchi bo'lishni xohlaysiz.

Menimcha, bu faqat samolyot emas. Biz hammamiz xayolparastmiz, lekin bizni birinchi navbatda osmonga cho'zish haqidagi o'y-fikr bizni uchishga qiziqtiradi.

Shuningdek qarang: Meva chivinlari va burgalar o'rtasidagi farq nima? (Munozara) - Barcha farqlar

Samolyotlar haqida hammangizni hayajonlantirib, e'tiboringizni Cessna o'rtasidagi farqlarga qaratmoqchiman. 150 va Cessna 152.

Cessna 150 birinchi marta 1957-yil 12-sentyabrda Cessna 140 modelining muvaffaqiyatidan so'ng samolyotning qo'nishida biroz o'zgartirilgan holda muvaffaqiyatli parvoz qildi. 150-ning yaxshi javobidan so'ng, Cessna 152 ko'proq og'irlikdagi (760 kg) yukni kuchaytirish, umumiy shovqin darajasi pastroq va yangi yoqilg'ida yaxshiroq ishlash uchun taqdim etildi.

Keling, sakrab o'taylik. Cessna 150 va 152 ning ikkita modeli qanchalik o'xshash va farqli ekanligini bilish uchun tafsilotlarga qarang.

Sahifa mazmuni

  • Cessna 150 samolyotining kirishi
  • Kirish Of Cessna 152 samolyoti
  • Qaysi biri yaxshiroq Cessna 150 yoki 152?
  • Cessna 150 Vs 152 xususiyatlari
  • Best Of Cessna
  • Sport uchuvchisi boshqara oladimi? a Cessna 150, 152 yoki 170?
  • Qaysi samolyotlarni sotib olish mumkin?
  • Yakuniy fikrlar
    • Tegishli maqolalar

Cessna 150 taqdimotiSamolyot

Cessna 150 o'z davrining eng mashhur samolyotlaridan biri bo'lib, uchishda qulaylikni taklif qilgan va aviatsiya mashg'ulotlarida foydalanilgan . Birinchi model 1958 yilda ishlab chiqarilgan!

Bu samolyotda tezlik va zamonaviy samolyotlar kabi ilg'or funksiyalar bo'lmasa-da, uchuvchini to'g'ri yo'lga qo'yish juda foydali bo'ldi. Eng hamyonbop samolyotlardan biri bo'lgani uchun uni sotib olish va parvoz qilish har doim yoqimli bo'lgan.

Uchishga litsenziya olganingizdan so'ng Cessna 150 bilan ko'p narsalarni qilishingiz mumkin. Do'stlaringizni ham olib boring. va oila bilan sayohat qilish, uchish mashqlari va manzaradan zavqlanib, turli joylarga qo'nish. Boshqa har qanday samolyotda Cessna 150 ga ega boʻlish arzonroq, aeroportlar atrofida qulayroq va samolyotda uchishni mashq qilish sizni ajoyib uchuvchiga aylantiradi.

Mana, Cessna 150 tomonidan taqdim etilgan variantlar roʻyxati:

  • 150
  • 150A
  • 150B
  • 150C
  • 150D
  • 150E
  • 150F
  • 150G
  • 150H
  • 150I
  • 150J
  • 150K
  • 150L
  • FRA150L Aerobat
  • 150M
  • FRA150M

Jismoniy shaxs tomonidan uchish va Harbiy xizmatda xizmat qilish imkoniyati mavjud, taxminan 16 ta variantga ega va baxtsiz hodisalarga kamroq moyil. Cessna 150 sotib olishga arziydi!

Albatta, u erdan manzara ajoyib bo'lardi.

Cessna 152 samolyotining taqdimoti

Cessna 152 a edimashhur bitta dvigatelli ikki o'rindiqli samolyot . U 1977 yilda ishlab chiqilgan va Cessna Aircraft Co kompaniyasining eng mashhur samolyotlaridan biri edi.

U dastlab ishlab chiqarishga kirganida xususiy uchuvchilarni tayyorlash uchun foydalanilgan. Ammo 1985 yilda Cessna 152 ishlab chiqarish o'quv maydoni kamligi sababli to'xtatildi.

Harajat ham juda o'rinli, bu sizning samolyotingizga ega bo'lishni har qachongidan ham arzonroq qiladi! Bularning barchasiga qo'shimcha ravishda, ushbu model ikkita tank qanoti bilan jihozlangan bo'lib, har bir tankga 20 gallon sig'ish imkonini beradi. Bu 45 milya 152 qo'shimcha parvoz masofasini beradi, bu bunday kichik samolyot uchun juda ko'p!

Mana, Cessna 152 tomonidan taqdim etilgan variantlar ro'yxati:

  • 152
  • A152 Aerobat
  • F152
  • FA152 Aerobat
  • C152 II
  • C152 T
  • C152 Aviat

Samolyot harbiy xizmatni oʻtagan shaxslar tomonidan boshqariladi, taxminan 7 ta variantga ega va dengiz sathida eng yuqori tezligi soatiga 127 mil . Cessna 152 qisqa masofali parvozlar yoki shaxsiy uchuvchi litsenziyasini olish uchun ajoyib samolyot edi. Arzon, ishonchli va oson uchish.

Cessna 152 uchishga tayyor!

Qaysi biri yaxshiroq Cessna 150 yoki 152?

Oson uchish uchun Cessna 150 ni engish qiyin. Trening, oson sayohat va tez mahalliy sakrash uchun ideal, kichik 150 umumiy maqsadli kirish darajasidagi samolyotlar uchun yaxshi tanlovdir.

Bir nechta eng yaxshi samolyotlarboshlang'ich uchuvchilar orasida Cessna 150/152, Piper PA-28 seriyasi va Beechcraft Musketeer kiradi. Cessna 150 eng yuqori tezligi soatiga 124 mil , odatdagi kruiz tezligi esa 122 milya/soatda biroz sekinroq. O'z navbatida, Cessna 152 soatiga 127 milya maksimal tezlikni ishlab chiqishi va soatiga 123 milya tezlikda harakatlanishi mumkin.

Standart dvigatel Cessna 150 soatiga taxminan 27 litr sarflaydi . Holbuki Cessna 152 soatiga 32 litr sarflaydi.

Cessna 152 butunlay yangi Tecnam P2008JC bilan almashtirildi , murabbiylarning fikricha, tejamkor, jim va ekologik toza.

Cessna-ni tanib olish uchun odatda baland qanotli bitta dvigatelli samolyot bo'lgan . Barcha yuqori qanotli samolyotlar bir xil, lekin agar u baland qanotli samolyot bo'lmasa, u Bonanza V-dumli yoki boshqa past qanotli samolyot bo'lishi mumkin.

Shuningdek qarang: INFJ va ISFJ o'rtasidagi farq nima? (Taqqoslash) - Barcha farqlar

Cessna 150 o'rtacha og'irligi 508kgs va umumiy og'irligi 725kgs , ya'ni uning samarali yuki 216kgs atrofida. Cessna 152 maksimal uchish og'irligi 757 kg va bagaj bo'limidagi maksimal og'irligiga ega, 50 dan 76 gacha bo'lgan stantsiyalarda 54 kg atrofida.

Cessna 150 uchun sizga qo'nish masofasi kerak bo'ladi. (50') 1,075 samolyotingizni ehtiyotkorlik bilan qo'ndiring. Cessna 152 uchun uchish-qo'nish yo'lagi quruq bo'lsa va siz tajribali uchuvchi bo'lsangiz va shamol bo'lmasa, samolyotni 150 metr uzoqlikda xavfsiz qo'nishingiz mumkin.

Agar siz batafsil taqqoslashni bilmoqchi bo'lsangizchopper va vertolyot o'rtasida siz mening boshqa maqolamni ko'rishingiz mumkin.

Cessna 150 Vs 152 xususiyatlari

Xususiyatlar Cessna 150 Cessna 152
ekipaj 1 1
joy 1 kattalar va 2 bolalar 1 kattalar va 2 bolalar
uzunligi 7,28m 7,34m
qanot kengligi 398 dyuym 10,15m
balandligi 102 dyuym 102 dyuym
qanot maydoni 14,86 kv/ m 14,86 kv/m
bo'sh vazn 508kg 490kg
umumiy og'irligi 726kg 757kg
quvvat 1 × Continental O-200-A havo bilan sovutilgan gorizontal qarama-qarshi dvigatel, 100 ot kuchi (75 kVt) 1 × Lycoming O-235-L2C flat-4 dvigatel, 110 ot kuchi (82 kVt)
parvonalar 2 kanatli McCauley metall qo'zg'almas pervanel, diametri 5 fut 9 dyuym (1,75 m) 2 kanatli qattiq qadam, 69 dyuym (180 sm) McCauley yoki 72 dyuymli Sensenich pervanesi
maksimal tezlik soatiga 202 kilometr soatiga 203 kilometr
kruiz tezligi 82 km (94 mil/soat, 152 km/soat) 10 000 fut (3050 m) da (ekonomik kruiz) soatiga 197,949 milya
to'xtash tezligi 42 km (48 mil/soat, 78 km/soat) (pastga tushadi, quvvat o‘chiriladi) 49 mil/soat (79 km/soat, 43 km) (quvvat o‘chirilgan, yopilgan)
diapazon 420 mil (480 mil, 780 km) (ekon.kruiz, standart yoqilg'i) 477 mil (768 km, 415 mil)
parom masofasi 795 mil ( 1279 km, 691 mil) uzoq masofali tanklar bilan
xizmat shipi 14000 fut (4300 m) 14700 fut (4500 m)
ko‘tarilish tezligi 670 fut/min (3,4 m/s) 715 fut/min (3,63 m/s)

Cessna 150 va 152 ni taqqoslash

Bu odam hammasini tushuntiradi.

Best Of Cessna

Cessna modellari, 1966 yildan beri eng keng tarqalgan, uch yuz mingdan ortiq Cessna 150-lar yaratilgan. Samolyotning uzoq muddatli tarixida 1966 yildan 1978 yilgacha bo'lgan uzoq vaqtlar Cessna kelishuvlari uchun "ajoyib vaqtlar" bo'ldi.

Cessna 152 bilan tajribaga ega bo'lgan uchuvchilar to'rtta samolyotga osongina o'tishdi. -seater Cessna 172. Sayyoramizdagi eng mashhur va eng ko'p sotiladigan samolyot bo'lishi taxmin qilinayotgan ushbu model bugungacha yetkazib berilgan va javobgar ko'rinadi.

Uning xizmat qilish muddati bo'yicha taxmin qilingan. , Cessna 172 - eng yaxshi samolyot. Cessna 1956-yilda yaratilishning asosiy modelini etkazgan va taxminan 2015-yildan boshlab, samolyot bugungi kunda ham ishlamoqda.

Hamma narsani hisobga olgan holda, odamlarning katta qismi eng dolzarbroq rejani sotib olishni afzal ko'radi. Cessna 172 Skyhawk Buyers Guide 1974 yildagi 172 modeli eng yaxshi qurilma ekanligini ko'rsatadi.

Sport uchuvchisi Cessna 150, 152 yoki 170 ni boshqara oladimi?

Yo'q, Cessna 150, 152 va 172engil sport samolyotlari sifatida tasniflanmaydi. Bu samolyotlarning barchasi sport uchuvchi litsenziyasi uchun ruxsat etilgan maksimal vazndan og'irroqdir. Cessna samolyotlari juda mashhur va keng tarqalganligi sababli, bu tez-tez beriladigan savol.

Agar siz Cessna samolyotida uchishni istasangiz, avvalo shaxsiy pilot litsenziyangizni olishingiz kerak, chunki bu samolyotlar odatda kattaroq va Sport uchuvchisidan ko'ra ko'proq rivojlangan.

Qaysi samolyotlarni sotib olish mumkin?

Siz kutganingizdek, uchish va sotib olish uchun eng arzon samolyotlar kichik shaxsiy samolyotlardir. Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 va Piper Cherokee 140 sotib olish uchun eng arzon samolyotlardir.

O'z samolyotingizga ega bo'lish. Istagan vaqtda sakrash va uchish - bu barcha uchuvchilar bir nuqtada erishmoqchi bo'lgan narsadir. Biroq, ko'p odamlar samolyotda qo'llarini olish uchun yuz minglab dollar (yoki undan ko'p) talab qilinadi, deb hisoblashadi. Haqiqat shundaki, ularning ba'zilari siz o'ylaganingizdan arzonroq.

Yakuniy fikrlar

Cessna 150 o'z guruhidagi eng mashhur modeldir. U qattiq pitchli metall parvonaga ega va ixtiyoriy barqaror tezlik tayanchi bilan jihozlanishi mumkin, bu esa bunday oʻlchamdagi boshqa samolyotlarga qaraganda ancha ehtiyotkor boʻladi. Shunga qaramay, baʼzi uchuvchilar yuqoridagi haddan tashqari tebranishlarni batafsil maʼqullamagan.issiq kunlarda okean sathi yaqinida parvoz qilish tezligi.

Ushbu samolyotlardan birini boshqarishda har qanday vaqtda qiyosiy muammolarga duch kelgan bo'lsangiz, samolyotni darhol mutaxassis tomonidan ko'rib chiqish tavsiya etiladi. muammoni hal qilish mumkin.

Cessna 152 barqaror tezlikda ishlaydigan pervanaga ega, bu esa uni qimmatroq qiladi, lekin uchuvchilar uchun ko'p afzalliklarni taqdim etadi. Masalan, baland balandliklarda yoki havo qalinligi pastroq bo'lgan sovuq sharoitda sayohat qilishda, bunday pervanelga ega bo'lish dvigatelning ishlashini ta'minlashga yordam beradi va samolyotning ideal sayohat tezligida uchishini ta'minlaydi.

Bundan tashqari. , agar siz suvda inqirozga yuz tutishga majbur bo'lsangiz, barqaror tezlikdagi tayanch sizga ko'proq kuch beradi va siz qattiq pitchli metall pervaneldan foydalanganingizdan ko'ra uzoqroq havoda qolishingizga imkon beradi.

Nihoyat, Siz uchishga qaror qilgan Cessna’ning qaysi modeli sizning talablaringizga to'g'ri kelishi kerak va o'zingizni yaxshi his qilasiz. Ikkala samolyot ham sizga shubha tug'diradi, shuning uchun oxirgi variantni tanlashdan oldin qo'shimcha tekshiruvdan o'tishga harakat qiling.

Tegishli maqolalar

Havodan havo hujumi va havo hujumi o'rtasidagi farq nima? (Batafsil ko'rish)

Boeing 767 Vs. Boeing 777- (Batafsil taqqoslash)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (taqqoslash)

Mary Davis

Meri Devis yozuvchi, kontent yaratuvchisi va turli mavzularda taqqoslash tahliliga ixtisoslashgan tadqiqotchi. Jurnalistika darajasiga va bu sohada besh yildan ortiq tajribaga ega bo'lgan Meri o'z o'quvchilariga xolis va to'g'ridan-to'g'ri ma'lumot etkazish ishtiyoqiga ega. Uning yozishga bo'lgan muhabbati yoshligida boshlangan va yozuvchilikdagi muvaffaqiyatli karerasining harakatlantiruvchi kuchi bo'lgan. Meri tadqiqot qilish va topilmalarni tushunarli va qiziqarli formatda taqdim etish qobiliyati uni butun dunyodagi o'quvchilarga yoqdi. Meri yozmaganida sayohat qilishni, kitob o'qishni va oila va do'stlar bilan vaqt o'tkazishni yaxshi ko'radi.