Vždy, keď vidíte lietadlo letieť nad vami, jeho sila, rýchlosť a zvuk vám spôsobia, že vám prejde mráz po chrbte a budete sa chcieť stať pilotom, keď vyrastiete.

Myslím, že to nie je len lietadlo, ktoré nás nadchýna, ale je to zakorenená myšlienka dosiahnuť oblohu, ktorá nás v prvom rade zaujíma o lietanie.

Keď už vás toľko nadchlo pre lietadlá, rád by som zameral vašu pozornosť na rozdiely medzi lietadlami Cessna 150 a Cessna 152.

Cessna 150 bola po úspechu modelu Cessna 140 s miernou úpravou pristátia lietadla úspešne prvýkrát zalietaná 12. septembra 1957. Po dobrom ohlase modelu 150 bola zavedená Cessna 152, ktorá zvýšila zaťaženie vďaka väčšej hmotnosti (760 kg), s celkovo nižšou hlučnosťou a lepšie fungovala na novo predstavené palivo.

Prejdime k podrobnostiam, aby sme zistili, ako veľmi sú si tieto dva modely Cessna 150 a 152 podobné a ako veľmi sa líšia.

Obsah stránky

• Predstavenie lietadla Cessna 150
• Predstavenie lietadla Cessna 152
• Čo je lepšie Cessna 150 alebo 152?
• Vlastnosti Cessny 150 Vs 152
• To najlepšie zo spoločnosti Cessna
• Môže športový pilot prevádzkovať lietadlo Cessna 150, 152 alebo 170?
• Aké sú najlacnejšie lietadlá na kúpu?
• Záverečné myšlienky
  • Súvisiace články

Predstavenie lietadla Cessna 150

Cessna 150 bola jedným z najobľúbenejších lietadiel svojej doby, pretože ponúkala jednoduché lietanie a používala sa na letecký výcvik Prvý model sa vyrobil v roku 1958!

Hoci tomuto lietadlu chýbala rýchlosť a pokročilé funkcie ako moderným lietadlám, bolo neuveriteľne nápomocné pri správnom pilotovaní. Keďže išlo o jedno z cenovo najdostupnejších lietadiel, bolo vždy potešením kúpiť si ho a lietať s ním.

Keď získate licenciu na lietanie, môžete robiť veľa vecí so svojou Cessnou 150. Vezmite svojich priateľov a rodinu na jazdu, trénujte lietanie a pristávajte na rôznych miestach, pričom sa môžete tešiť z výhľadu. Mať Cessnu 150 oproti iným lietadlám je menej nákladné, pohodlnejšie v okolí letísk a cvičenie v lietaní z vás urobí skvelého pilota.

Tu je zoznam variantov zavedených spoločnosťou Cessna 150:

• 150
• 150A
• 150B
• 150C
• 150D
• 150E
• 150F
• 150G
• 150H
• 150I
• 150J
• 150K
• 150L
• FRA150L Aerobat
• 150M
• FRA150M

S možnosťou, ktorá je k dispozícii na lietanie jednotlivca a slúžil v armáde, má okolo 16 variantov a je menej náchylný k nehodám. Cessna 150 stála za nákup!

Určite by odtiaľ bol skvelý výhľad.

Predstavenie lietadla Cessna 152

Cessna 152 bolo slávne jednomotorové dvojmiestne lietadlo Bolo navrhnuté v roku 1977 a bolo jedným z najpopulárnejších lietadiel spoločnosti Cessna Aircraft Co.

Pôvodne sa používal na výcvik súkromných pilotov, keď sa začal vyrábať. V roku 1985 však bola výroba Cessny 152 zastavená z dôvodu malého rozsahu výcvikového priestoru.

Cena je tiež veľmi prijateľná, takže vlastniť lietadlo je cenovo dostupnejšie ako kedykoľvek predtým! Okrem toho všetkého je tento model vybavený dvoma nádržami na krídlach, vďaka čomu každá nádrž pojme 20 galónov. To poskytuje 152 dodatočných letových vzdialeností 45 míľ, čo je na tak malé lietadlo pomerne veľa!

Tu je zoznam variantov, ktoré predstavila spoločnosť Cessna 152:

• 152
• A152 Aerobat
• F152
• FA152 Aerobat
• C152 II
• C152 T
• C152 Aviat

Lietadlo je pilotované osobami, ktoré slúžili v armáde, má približne 7 variantov a maximálna rýchlosť 127 míľ za hodinu na úrovni mora . Cessna 152 bola skvelým lietadlom na lety na krátke vzdialenosti alebo na získanie licencie súkromného pilota. Cenovo dostupná, spoľahlivá a ľahko ovládateľná.

Cessna 152 je pripravená vzlietnuť!

Čo je lepšie Cessna 150 alebo 152?

Pre jednoduché lietanie je ťažké prekonať Cessnu 150. Malá 150-ka je ideálna na výcvik, jednoduché cestovanie a rýchle miestne skoky, je dobrou voľbou pre všeobecné lietadlo základnej úrovne.

Medzi najlepšie lietadlá pre začínajúcich pilotov patria Cessna 150/152, Piper PA-28 a Beechcraft Musketeer. Cessna 150 dosahuje maximálnu rýchlosť 124 km/h , pričom typická cestovná rýchlosť je len o niečo nižšia, 122 km/h. Na druhej strane, Cessna 152 dokáže vyvinúť maximálnu rýchlosť 127 km/h a jazdiť rýchlosťou 123 km/h.

Štandardný motor Cessna 150 spotrebuje približne 27 litrov za hodinu . keďže Cessna 152 spotrebuje 32 litrov za hodinu.

Cessna 152 bola nahradená úplne novým lietadlom Tecnam P2008JC, ktorý je podľa školiteľov nákladovo efektívny, tichý a šetrný k životnému prostrediu.

Cessna bola zvyčajne jednomotorové lietadlo s vysokým krídlom Všetky lietadlá s vysokým krídlom sú rovnaké, ale ak to nie je lietadlo s vysokým krídlom, môže to byť Bonanza V-tail alebo iné lietadlo s nízkym krídlom.

Stránka Cessna 150 má priemerná hmotnosť 508 kg a celková hmotnosť 725 kg , čo znamená, že jeho efektívne užitočné zaťaženie je približne 216 kg. Cessna 152 má maximálnu vzletovú hmotnosť 757 kg a maximálna hmotnosť v batožinovom priestore, stanice 50 až 76 okolo 54 kg.

Pre Cessna 150, budete potrebovať pristávaciu vzdialenosť (50') 1,075 opatrne pristáť s lietadlom. Cessna 152 ak je dráha suchá a bezvetrie a vy ste skúsený pilot, môžete bezpečne pristáť vo vzdialenosti 150 metrov.

Ak vás zaujíma podrobné porovnanie vrtuľníka a helikoptéry, môžete si pozrieť môj ďalší článok.

Vlastnosti Cessny 150 Vs 152

porovnanie modelov Cessna 150 a 152

Tento muž to všetko vysvetľuje.

To najlepšie zo spoločnosti Cessna

Modely Cessna z roku 1966 boli najrozsiahlejšia, vzniklo viac ako tristotisíc Cessien 150. Počas dlhodobej existencie lietadla v histórii boli dlhé roky 1966 až 1978 "skvelými časmi" pre obchody s lietadlami Cessna.

Piloti, ktorí mali skúsenosti s lietadlom Cessna 152, ľahko prešli na štvormiestne lietadlo Cessna 172. Údajne najznámejšie a najpredávanejšie lietadlo na svete, tento model je dodnes dodaný a vyzerá zodpovedne.

Podľa dĺžky životnosti je Cessna 172 najlepším lietadlom vôbec. Spoločnosť Cessna dodala prvotný model v roku 1956 a približne od roku 2015 je lietadlo v prevádzke dodnes.

Ak vezmeme do úvahy všetko, drvivá väčšina ľudí uprednostňuje kúpu plánu, ktorý je aktuálnejší. Príručka pre kupujúcich Cessna 172 Skyhawk naznačuje, že najlepším usporiadaním je naozaj model 172 z roku 1974.

Môže športový pilot prevádzkovať lietadlo Cessna 150, 152 alebo 170?

Nie, lietadlá Cessna 150, 152 a 172 sa nepovažujú za ľahké športové lietadlá. Všetky tieto lietadlá sú ťažšie ako maximálna povolená hmotnosť pre športové lietadlá. pilotná licencia . Keďže lietadlá Cessna sú také populárne a široko dostupné, je to často kladená otázka.

Ak chcete lietať s lietadlom Cessna, mali by ste si najprv urobiť licenciu súkromného pilota, pretože tieto lietadlá sú zvyčajne väčšie a pokročilejšie ako lietadlá pre športových pilotov.

Aké sú najlacnejšie lietadlá na kúpu?

Ako sa dalo očakávať, najlacnejšie lietadlá na lietanie a kúpu sú malé osobné lietadlá. Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 a Piper Cherokee 140 sú cenovo najvýhodnejšie lietadlá na kúpu.

Mať vlastné lietadlo, do ktorého môžete nasadnúť a letieť, kedykoľvek sa vám zachce, je niečo, v čo dúfajú všetci piloti. Mnohí ľudia sa však domnievajú, že zaobstarať si lietadlo si vyžaduje státisíce dolárov (alebo viac). Pravdou je, že niektoré z nich sú lacnejšie, než si možno myslíte.

Záverečné myšlienky

Najznámejším modelom vo svojej skupine je Cessna 150. Má kovovú vrtuľu s pevným stúpaním a môže byť vybavená diskrétnou vrtuľou s konštantnou rýchlosťou, vďaka čomu je opatrnejšia ako niektoré iné lietadlá tejto veľkosti. Napriek tomu niekoľko pilotov podrobne opísalo nesúhlas s extrémnymi vibráciami pri vyšších rýchlostiach v horúcich dňoch pri lete blízko hladiny oceánu.

Za predpokladu, že ste niekedy zažili porovnateľné problémy pri riadení jedného z týchto lietadiel, je dôrazne predpísané, aby si lietadlo prezrel odborník ihneď, takže základ problému môže byť upravený.

Cessna 152 má vrtuľu s ustálenými otáčkami, ktorá je drahšia, ale pilotom ponúka mnoho výhod. Napríklad pri plavbe vo veľkých výškach alebo v chladnejších podmienkach, kde je hrúbka vzduchu menšia, pomôže tento druh vrtule udržať krok s výkonom motora a udrží lietadlo v ideálnej cestovnej rýchlosti.

Okrem toho, ak ste nútení vykonať krízový prílet na vodu, vrtuľa s ustálenými otáčkami vám poskytne viac výkonu a umožní vám zostať vo vzduchu dlhšie, ako keby ste používali kovovú vrtuľu s pevným stúpaním.

Nakoniec, ktorý model Cessny sa rozhodnete používať, by mal závisieť od vašich konkrétnych požiadaviek a od toho, čo cítite, že je v poriadku. Obe lietadlá vám dávajú výhodu pochybností, takže sa pokúste urobiť nejaké dodatočné skúmanie predtým, ako sa rozhodnete pre poslednú voľbu.

Súvisiace články

Aký je rozdiel medzi výsadkom a vzdušným útokom? (Podrobný pohľad)

Boeing 767 vs. Boeing 777- (podrobné porovnanie)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (porovnanie)