Само нешто во авионот го привлекува вашето внимание. Секој пат кога ќе видите некој како лета над вас, неговата моќ, брзина и звук само ги испраќаат тие морници на рбетот и ве натера да сакате да станете пилот кога ќе пораснете.

Претпоставувам дека не е само авионот сите сме фантастични, но вкоренетата мисла да посегнеме по небото е она што нè прави заинтересирани за летање на прво место.

Да ве возбудуваат сите за авиони Би сакал да го фокусирам вашето внимание на разликите помеѓу Цесна 150 и Cessna 152.

Cessna 150 беше успешно лета за прв пат на 12 септември 1957 година по успехот на моделот Cessna 140 со мала промена на слетувањето на авионот. По добриот одговор на 150, Cessna 152 беше претставена за да го подобри товарот преку поголема тежина од (760 kg), со вкупно пониски нивоа на бучава и да работи подобро на ново претставеното гориво.

Ајде да скокнеме во детали за да откриете колку се слични и различни двата модели на Cessna 150 и 152.

Содржина на страницата

• Вовед во авионот Cessna 150
• Вовед На авионот Cessna 152
• Кој е подобар Cessna 150 или 152?
• Карактеристики на Cessna 150 Vs 152
• Најдоброто од Cessna
• Дали спортски пилот може да работи Цесна 150, 152 или 170?
• Кои се најприфатливите авиони за купување?
• Завршни мисли
  • Поврзани написи

Вовед на Cessna 150Авионот

Cessna 150 беше еден од најпопуларните авиони во своето време нудејќи леснотија во летањето и користен за обука во воздухопловството . Првиот модел го направи во 1958 година!

Иако овој авион немаше брзина и напредни функции како модерните авиони, беше неверојатно корисно да го исправите вашиот пилот. Да се ​​биде еден од најприфатливите авиони, секогаш беше задоволство да се купи и да се лета со него.

Откако ќе добиете лиценца за летање, можете да правите многу работи со вашиот Cessna 150. Земете ги вашите пријатели и семејството на возење, вежбајте летање и слетајте на различни места додека уживате во глетката. Ако имате Cessna 150 над кој било друг авион, тоа е помалку скапо, поудобно околу аеродромите и вежбањето да управувате со вашиот авион ќе ве направи одличен пилот.

Еве листа на варијанти воведени од Cessna 150:

• 150
• 150A
• 150B
• 150C
• 150D
• 150E
• 150F
• 150G
• 150H
• 150I
• 150J
• 150K
• 150L
• FRA150L Aerobat
• 150M
• FRA150M

Со опцијата на располагање да го лета поединец и да служи во војската, има околу 16 варијанти и е помалку подложен на несреќи. Цесна 150 вредеше да се купи!

Секако, погледот би бил одличен од таму.

Вовед во авионот Цесна 152

Цесна 152 бешепознати едномоторни авиони со две седишта . Дизајниран е во 1977 година и беше еден од најпопуларните авиони на Cessna Aircraft Co досега.

Оригинално се користеше за обука на приватни пилоти кога првпат влезе во производство. Меѓутоа, во 1985 година производството на Cessna 152 беше прекинато поради малиот обем на простор за обука.

Трошокот е исто така многу разумен, што го прави поседувањето на вашиот авион подостапно од кога било! Дополнително на сето ова, овој модел е опремен со две крила на резервоарот, овозможувајќи секој резервоар да собере 20 литри. Ова дава 152 дополнителни досег на летови од 45 милји, што е доста за толку мал авион!

Еве листа на варијанти воведени од Cessna 152:

• 152
• A152 Aerobat
• F152
• FA152 Aerobat
• C152 II
• C152 T
• C152 Aviat

Авион лета од поединци кои служеле во војската, има околу 7 варијанти и со максимална брзина од 127 милји на час на ниво на морето . Цесна 152 беше одличен авион за летови на кратки дестинации или за добивање приватна пилотска дозвола. Достапен, сигурен и лесен за летање.

Cessna 152 е подготвен за полетување!

Што е подобро Cessna 150 или 152?

За лесно летање, Cessna 150 е тешко да се победи. Идеален за обука, лесно патување и брзи локални скокови, малиот 150 е добра опција за општа намена авиони од почетно ниво.

Неколку од најдобрите авиони заПочетните пилоти ги вклучуваат сериите Cessna 150/152, Piper PA-28 и Beechcraft Musketeer. Cessna 150 е способен за максимална брзина од 124 mph , со типична брзина на крстарење од само малку помала при 122 mph. Cessna 152, од друга страна, може да развие максимална брзина од 127 mph и крстарење со 123 mph.

Стандарден мотор Cessna 150 користи околу 27 литри на час . Додека Cessna 152 троши 32 литри на час.

Cessna 152 беше заменет со целосно нов Tecnam P2008JC, за кој тренерите велат дека е рентабилен, тивок и еколошки.

За да се препознае Цесна обично беше авион со еден мотор со високо крило . Сите авиони со високи крила се исти, но ако тоа не е авион со високи крила, може да биде Bonanza V-опашка или некој друг авион со ниски крила.

Cessna 150 има просечна тежина од 508 кг и вкупна тежина од 725 кг , што значи дека неговата ефективна носивост е околу 216 кг. Cessna 152 има максимална тежина на полетување од 757 kg и максимална тежина во багажниот простор, станиците од 50 до 76 околу 54 kg.

За Cessna 150, ќе ви треба растојание за слетување од (50') 1.075 внимателно да го приземјите вашиот авион. За Cessna 152 ако пистата е сува и нема ветер бидејќи сте искусен пилот, можете безбедно да го спуштите авионот на оддалеченост од 150 метри.

Ако сте заинтересирани да ја знаете деталната споредбапомеѓу хеликоптер и хеликоптер можете да ја погледнете мојата друга статија.

Карактеристики на Cessna 150 Vs 152

споредба на Cessna 150 и 152

Овој човек објаснува се.

Најдоброто од Cessna

Cessna моделите, од 1966 година беа најбогати, беа создадени над триста илјади Cessna 150. За време на долготрајната историја на авионот, долгите делови од 1966 до 1978 година беа „одлични времиња“ за зделките со Цесна. -седиште Cessna 172. Се претпоставува дека е најпознатиот и најпродаваниот авион на планетата, овој модел сè уште е испорачан денес и изгледа одговорен.

Проценет според неговиот животен век , Cessna 172 е најдобриот авион досега. Цесна го пренесе примарниот модел на создавање во 1956 година и почнувајќи од околу 2015 година, авионот останува во употреба и денес.

Имајќи сè во предвид, огромното мнозинство луѓе претпочитаат да купат план кој е поажурен. Водичот за купувачи на Cessna 172 Skyhawk сугерира дека навистина најдобриот аранжман е моделот 172 од 1974 година.

Може ли спортски пилот да управува со Cessna 150, 152 или 170?

Не, Cessna 150, 152 и 172 праватне се квалификува како лесни спортски авиони. Сите овие авиони се потешки од максималната дозволена тежина за спортски пилотска дозвола . Бидејќи авионите Цесна се толку популарни и широко достапни, ова е често поставувано прашање.

Ако сакате да летате со авион Цесна, прво треба да ја добиете вашата приватна пилотска дозвола бидејќи овие авиони обично се поголеми и понапреден од она што би летал спортски пилот.

Кои се најприфатливите авиони за купување?

Како што може да очекувате, најевтините авиони за летање и купување се мали лични авиони. Cessna 150, Ercoupe 415-C, Aeronca Champ, Beechcraft Skipper, Cessna 172 Skyhawk, Luscombe Silvaire, Stinson 108 и Piper Cherokee 140 се авионите со најприфатлива цена за купување.

H. да скокате и да летате кога сакате е нешто што сите пилоти се надеваат дека ќе го постигнат во одреден момент. Сепак, многу луѓе веруваат дека за да се впуштат во авион потребни се стотици илјади долари (или повеќе). Вистината е дека некои од нив се поевтини отколку што мислите.

Финални мисли

Cessna 150 е најпознатиот модел во својата група. Има метален пропелер со фиксен чекор и може да биде опремен со дискреционен реквизит со постојана брзина, што го прави попретпазлив од некои други авиони со оваа големина. Сепак, неколку пилоти детално не ги одобруваат екстремните вибрации на повисокистапки во топли денови додека летате во близина на нивото на океанот.

Претпоставувајќи дека во кој било момент сте доживеале компаративни проблеми додека управувате со еден од овие авиони, строго е пропишано авионот веднаш да го прегледа експерт, така што основата на може да се реши проблемот.

Cessna 152 има пропелер со постојана брзина што го прави поскап, но нуди многу предности за пилотите. На пример, додека крстарите на високи височини или во постудени услови каде што дебелината на воздухот е помала, поседувањето на овој вид пропелер ќе помогне да се одржи чекор со моторот и да се одржи авионот да лета со својата идеална брзина на патување.

Понатаму , ако сте принудени да пристигнете во криза на вода, реквизитот со постојана брзина ќе ви даде поголема моќ и ќе ви овозможи да останете во воздухот подолго отколку кога користевте метален пропелер со фиксен чекор.

На крајот, кој модел на Cessna со кој ќе одлучите да летате треба да одговара на вашите посебни барања и она што вие чувствувате дека е во ред. И двата авиони ви даваат корист од сомнеж, па обидете се да направите дополнително испитување пред да го следите последниот избор.

Поврзани написи

Која е разликата помеѓу воздушниот и воздушниот напад? (Детален приказ)

Boeing 767 Vs. Боинг 777- (Детална споредба)

CH 46 Sea Knight VS CH 47 Chinook (Споредба)