Atmosfer dipanaskan oleh setiap operasi mekanis dan fisik. Karena gaya gesekan antara komponen, mesin dapat menghasilkan banyak panas saat sedang bekerja.

Ketika motor atau mesin dipanaskan di atas suhu operasinya, efisiensinya akan menurun, dan kondisinya menjadi tidak sesuai untuk pengoperasian mesin.

Ketika mesin terlalu panas, hal ini dapat menyebabkan berbagai masalah, termasuk kecelakaan. Para ilmuwan telah bekerja keras sejak pengembangan mesin untuk mencapai tujuan menjaga mesin tetap dingin dan tenang.

Mesin yang bervariasi dipasang pada mobil dengan kapasitas pembangkit tenaga yang berbeda, oleh karena itu mesin yang terlalu banyak bekerja membutuhkan sistem pendingin yang lebih efektif. Mesin dapat dijaga agar tetap dingin dengan berbagai cara, beberapa di antaranya akan dieksplorasi dalam artikel ini.

Radiator? Intercooler? Apa perbedaan di antara keduanya?

Radiator mentransfer energi panas dengan menggunakan cairan. Tujuan umumnya adalah untuk pendinginan dan pemanasan. Sebaliknya, intercooler adalah alat yang digunakan untuk menurunkan suhu cairan, biasanya gas setelah kompresi.

Jika Anda masih bingung dengan perbedaan keduanya, mari kita bahas semua pertanyaan yang mungkin Anda tanyakan tentang radiator dan intercooler.

Mari kita mulai!

Apa fungsi dari Radiator?

Energi panas antara kedua media dipertukarkan melalui radiator.

Pada dasarnya, radiator memastikan bahwa panas mesin secara terus menerus ditransfer ke media lain. Hal ini memungkinkan mesin untuk tetap tenang dan bekerja dalam pengaturan terbaik.

Bagaimana mekanisme Radiator?

Pengoperasian radiator relatif mudah. Dalam pipa yang merambat ke dalam medium yang harus didinginkan, digunakan fluida, biasanya cairan. Panas medium ditransmisikan ke cairan dalam pipa, menyebabkan suhu medium turun.

Radiator terdiri dari banyak pipa ini, yang masing-masing berisi cairan dan menyebarkannya ke media yang lebih panas. Cara kerja radiator sangat efisien. Cairan dalam pipa-pipa ini secara konstan dikeringkan dan diisi ulang dengan cairan baru yang lebih dingin.

Mesin tidak menjadi terlalu panas karena aliran cairan yang konstan melalui pipa-pipa. Dalam kebanyakan kasus, zat terlarut ditambahkan ke cairan hanya untuk menaikkan titik didih.

Apa yang membuat Radiator Anda begitu penting?

Karena merupakan saluran utama yang digunakan mesin untuk membuang panas dari mobil Anda, radiator merupakan komponen penting dalam sistem mesin.

Radiator yang rusak dapat menyebabkan kesulitan mesin yang serius akibat mesin yang terlalu panas.

Radiator yang rusak biasanya disebabkan oleh kerusakan fisik, dan salah satu tanda yang paling umum adalah knalpot berasap.

Apa tujuan dari Intercooler?

Istilah "intercooler" mengacu pada perangkat yang menurunkan suhu fluida apa pun, yang biasanya terlihat pada mesin turbocharged atau supercharged, yang pada dasarnya merupakan bentuk radiator.

Pengoperasiannya sangat mudah, yaitu menurunkan suhu udara terkompresi sekaligus meningkatkan densitasnya, sehingga mesin dapat menghirup udara sebanyak mungkin.

Pada dasarnya, intercooler digunakan untuk meningkatkan output tenaga mesin. Intercooler dibagi menjadi dua kategori.

Intercooler Udara-ke-Udara

Ini mengurangi suhu udara terkompresi dengan menggunakan udara.

Agar mesin dapat memanfaatkan jumlah udara yang paling banyak, suhu udara setelah keluar dari turbo harus dikurangi sebelum masuk ke dalam mesin.

Intercooler udara ke udara hanya seefektif aliran udara sekitar (suhu udara luar). Lokasi intercooler semacam ini sangat penting untuk efisiensinya.

Izinkan saya memandu Anda melalui kelebihan dan kekurangannya.

Kelebihan

• Alat ini bekerja tanpa memerlukan listrik sehingga mudah diatur.
• Tidak ada cairan yang diperlukan untuk pengoperasian, oleh karena itu tidak ada bahaya kebocoran.
• Rendaman panas tidak menjadi masalah selama intercooler mendapatkan aliran udara yang cukup.

Kekurangan

• Efisiensi suatu sistem hanya sebaik suhu udara di sekitarnya.
• Kuantitas aliran udara yang dilihat intercooler menentukan efisiensinya.
• Alat ini tidak bisa dipasang di sembarang tempat, karena harus berada di tempat yang bisa merasakan aliran udara.

Intercooler Air ke Udara

Sistem ini mendinginkan udara terkompresi sebelum masuk ke dalam mesin dengan air. Hal ini sangat mirip dengan cara kerja radiator.

Panas dari pipa charge Anda disalurkan ke air dengan memompa air melalui intercooler. Pengaturan semacam ini dapat diletakkan di mana saja dan hanya perlu disambungkan ke suplai air. Bentuk intercooler ini mengharuskan penggunaan pompa air, reservoir, dan penukar panas untuk air, yang kesemuanya harus diletakkan di suatu tempat yang memiliki aliran udara yang cukup.

Berikut ini ikhtisar singkat mengenai pro dan kontranya.

Kelebihan

• Karena efisiensinya yang tinggi, intercooler mungkin lebih kecil.
• Menggunakan es atau bahan lain untuk menghasilkan suhu yang biasanya tidak realistis dalam waktu singkat dapat meningkatkan efisiensi.
• Dapat dipasang di titik mana pun di sepanjang pipa pengisian daya.

Kekurangan

• Untuk bekerja, dibutuhkan banyak peralatan lainnya.
• Karena lebih rumit, ada lebih banyak peluang untuk kesulitan, seperti kebocoran.
• Apabila digunakan untuk mengemudi dalam waktu yang lama dan penuh semangat, mungkin akan menjadi panas dan tidak efisien.

Intercooler vs Radiator: Mana yang lebih efisien?

Mari kita pelajari perbedaan singkat antara keduanya. Lihat tabel ini untuk mendapatkan pemahaman dan referensi yang lebih baik.

Intercooler vs Radiator

Jika Anda ingin penjelasan lebih lanjut mengenai kedua hal tersebut, lihatlah video ini:

Video ini menjelaskan secara singkat bagaimana mesin mendinginkan dan betapa pentingnya radiator dan intercooler dalam proses tersebut.

Apakah mungkin menggunakan Radiator sebagai Intercooler?

Ya, tentu saja bisa. Udara yang keluar dari turbo didinginkan sebelum masuk ke mesin melalui intercooler.

Hanya radiator yang digunakan pada mobil non-turbo. Meskipun fungsi intercooler identik dengan radiator, yaitu untuk menjaga suhu medium tetap dingin. Kita bahkan dapat mengklaim bahwa intercooler adalah bentuk radiator, tetapi perbedaannya adalah intercooler tidak ditemukan pada sebagian besar mesin.

Apakah perlu memiliki Radiator jika Anda memiliki Intercooler?

Intercooler hanya untuk mesin turbocharged.

Hanya radiator yang digunakan pada mobil non-turbo. Meskipun fungsi intercooler identik dengan radiator, yaitu untuk menjaga suhu medium tetap dingin. Kita bahkan dapat mengklaim bahwa intercooler adalah bentuk radiator, dengan pengecualian bahwa intercooler tidak ditemukan pada sebagian besar mesin.

Benarkah Intercooler dapat meningkatkan Tenaga Kuda?

Ya, intercooler meningkatkan tenaga kuda dengan memampatkan udara saat memasuki intake manifold, sehingga menghasilkan rasio udara-ke-bahan bakar yang lebih besar di dalam silinder. Hasilnya, output tenaga meningkat.

Ketika menghitung berapa banyak tenaga kuda yang disumbangkan intercooler terhadap total output mesin Anda, banyak hal yang harus dipertimbangkan.

Pertimbangan ini mencakup perpipaan dan konstruksi intercooler, jenis dan ukuran intercooler, dan bahkan lokasi intercooler di ruang mesin Anda.

Apakah benar bahwa Intercooler meningkatkan MPG?

Intercooler tidak meningkatkan MPG dengan sendirinya.

Ketika Anda memiliki intercooler yang baik di ruang mesin Anda, ini akan meningkatkan tenaga dan efisiensi mesin Anda.

Pikiran Akhir

Jadi itu saja, teman-temanㅡhanya itu yang perlu Anda ketahui tentang perbedaan antara radiator dan intercooler.

Hal ini tidaklah sulit, seperti yang Anda lihat, sangat penting bagi Anda untuk mendapatkan informasi yang akurat, terutama mengenai mobil Anda, karena Anda tidak ingin menghancurkan kendaraan Anda yang paling berharga karena kesalahpahaman. Itu cukup menyebalkan.

Klik di sini untuk menemukan versi cerita kami dari artikel ini.