Intercoolers VS Radiatoare: Ce este mai eficient? - Toate diferențele

 Intercoolers VS Radiatoare: Ce este mai eficient? - Toate diferențele

Mary Davis

Atmosfera este încălzită de fiecare operațiune mecanică și fizică. Din cauza forțelor de frecare dintre componente, motorul poate genera multă căldură în timpul funcționării.

Atunci când un motor sau un motor este încălzit peste temperatura de funcționare, eficiența acestuia scade, iar starea devine improprie pentru funcționarea motorului.

Atunci când un motor se supraîncălzește, poate cauza o varietate de probleme, inclusiv accidente. Oamenii de știință au lucrat din greu încă de la dezvoltarea motoarelor pentru a atinge obiectivul de a menține motorul rece și liniștit.

Pe automobile sunt instalate motoare variate, cu diferite capacități de generare a puterii, prin urmare, un motor suprasolicitat are nevoie de sisteme de răcire mai eficiente. Motorul poate fi menținut rece într-o varietate de moduri, dintre care unele vor fi explorate în acest articol.

Radiator? Intercooler? Care este diferența dintre cele două?

Un radiator transferă energia termică prin utilizarea unui lichid. Scopul său general este răcirea și încălzirea. Pe de altă parte, un intercooler este un dispozitiv utilizat pentru a reduce temperatura fluidelor, de obicei a gazelor după compresie.

Dacă sunteți încă perplex cu privire la modul în care acestea două diferă una de cealaltă, haideți să renunțăm la toate întrebările pe care vi le puneți cu privire la radiatoare și intercoolere.

Să începem!

Care este funcția unui radiator?

Energia termică dintre cele două medii este schimbată prin intermediul radiatoarelor.

În termeni de bază, un radiator asigură transferul continuu al căldurii motorului către un alt mediu. Acest lucru permite motorului să rămână liniștit și să funcționeze în cel mai bun mod posibil.

Care este mecanismul unui radiator?

Funcționarea unui radiator este relativ simplă. În țevile care se propagă într-un mediu care trebuie răcit, se folosește un fluid, de obicei lichid. Căldura mediului este transmisă lichidului din țevi, determinând scăderea temperaturii mediului.

Un radiator este alcătuit din numeroase astfel de țevi, fiecare dintre ele conținând lichid și răspândindu-l într-un mediu mai cald. Activitatea unui radiator este eficientă. Lichidul din țevile sale este drenat în mod constant și completat cu un lichid proaspăt, mai rece.

Motorul nu se supraîncălzește din cauza fluxului constant de lichid prin conducte. În majoritatea cazurilor, în lichid se adaugă un solut doar pentru a crește punctul de fierbere.

Ce face ca radiatorul dumneavoastră să fie atât de important?

Deoarece este principala conductă prin care un motor evacuează căldura din mașină, radiatorul este o componentă importantă în sistemul motorului.

Un radiator defect ar putea cauza dificultăți grave ale motorului ca urmare a supraîncălzirii acestuia.

Un radiator defect este, de obicei, cauzat de o deteriorare fizică, iar unul dintre cele mai frecvente semne este o evacuare de fum.

Care este scopul unui Intercooler?

Termenul "intercooler" se referă la un dispozitiv care scade temperatura oricărui fluid. Este întâlnit în mod obișnuit la motoarele turbo sau supraalimentate. Este, în esență, o formă de radiator.

Funcționarea sa este simplă: scade temperatura aerului comprimat, crescând în același timp densitatea acestuia, ceea ce permite unui motor să respire cea mai mare cantitate de aer posibilă.

În esență, un intercooler este utilizat pentru a crește puterea motorului. Intercoolerul este împărțit în două categorii.

Intercooler aer-aer

Acesta reduce temperatura aerului comprimat prin utilizarea aerului.

Pentru a permite motorului să utilizeze cea mai mare cantitate de aer, temperatura aerului după ce iese din turbocompresor trebuie să fie redusă înainte de a intra în motor.

Vezi si: Mixtapes VS Albume (Comparați și contrastați) - Toate diferențele

Răcitoarele intermediare aer-aer sunt eficiente doar în funcție de fluxul de aer ambiental (temperatura aerului exterior). Prin urmare, amplasarea acestor tipuri de răcitoare intermediare este esențială pentru eficiența lor.

Permiteți-mi să vă prezint avantajele și dezavantajele sale.

Pro

  • Funcționează fără a fi nevoie de energie electrică, fiind astfel simplu de instalat.
  • Nu este nevoie de lichide pentru funcționare, prin urmare nu există pericol de scurgeri.
  • Încălzirea nu este o problemă atâta timp cât intercoolerul primește suficient flux de aer.

Contra

  • Eficiența unui sistem este la fel de bună ca și temperatura aerului din jur.
  • Cantitatea de flux de aer pe care o vede intercoolerul determină eficiența acestuia.
  • Nu poate fi instalat oriunde, deoarece trebuie să fie într-un loc în care să poată simți fluxul de aer.

Intercooler apă-aer

Acesta răcește aerul comprimat înainte de a intra în motor cu apă. Acest lucru este destul de asemănător cu modul în care funcționează un radiator.

Căldura de la conductele de supraalimentare este transmisă apei prin pomparea apei prin intercooler. Acest tip de instalație poate fi pus oriunde și trebuie doar să fie conectat la o sursă de apă. Această formă de intercooler necesită utilizarea unei pompe de apă, a unui rezervor și a unui schimbător de căldură pentru apă, toate acestea trebuind să fie amplasate într-un loc cu un flux de aer suficient.

Iată o scurtă trecere în revistă a avantajelor și dezavantajelor sale.

Pro

  • Datorită eficienței ridicate, intercoolerul poate fi mai mic.
  • Utilizarea gheții sau a altor substanțe pentru a genera temperaturi neobișnuite pentru perioade scurte de timp ar putea crește eficiența.
  • Acesta poate fi instalat în orice punct de-a lungul conductei de încărcare.

Contra

  • Pentru a funcționa, are nevoie de o serie de alte echipamente.
  • Deoarece este mai complicat, există mai multe posibilități de a întâmpina dificultăți, cum ar fi scurgerile.
  • Atunci când este utilizat pentru perioade lungi de conducere viguroasă, acesta ar putea deveni umed de căldură și ineficient.

Intercoolers vs. Radiator: Care este mai eficient?

Haideți să aprofundăm scurta distincție dintre acestea două. Consultați acest tabel pentru a avea o mai bună înțelegere și referință.

Intercooler Radiator

Intercoolerul răcește aerul comprimat în sistemul de inducție forțată, mărind densitatea oxigenului.

Radiatorul răcește lichidul de răcire, menținându-l la temperatura optimă de lucru.

Răcitoarele aer-aer sunt cele mai comune, în timp ce răcitoarele lichid-aer se întâlnesc doar la automobilele de lux.

Radiatoarele sunt un tip de schimbător de căldură care permite transferul de căldură din apă în aer.

Răcitoarele intermediare se găsesc numai la mașinile care folosesc inducție forțată, cum ar fi vehiculele turbo.

Pe fiecare mașină există un radiator.

Intercooler vs. Radiator

Vezi si: Care este diferența dintre un roman, un roman de ficțiune și un roman de non-ficțiune? - Toate diferențele

Dacă doriți mai multe explicații despre aceste două, atunci urmăriți acest videoclip:

Acest videoclip explică pe scurt cum se răcește motorul și cât de importante sunt radiatorul și intercoolerul în acest proces.

Este posibil să folosiți un radiator ca intercooler?

Aerul care iese din turbo este răcit înainte de a intra în motor prin intermediul intercoolerului.

Doar radiatorul este utilizat la automobilele fără turbo. Deși funcția intercooler-ului este identică cu cea a radiatorului, și anume aceea de a menține mediul rece. Am putea chiar afirma că un intercooler este o formă de radiator, dar distincția este că intercooler-ul nu se găsește la majoritatea motoarelor.

Este necesar să aveți un radiator dacă aveți un Intercooler?

Răcitoarele intermediare sunt doar pentru motoarele turbo.

Doar radiatorul este utilizat la automobilele care nu sunt turbo. Deși funcția intercoolerului este identică cu cea a radiatorului, și anume aceea de a menține mediul rece. Am putea chiar afirma că un intercooler este o formă de radiator, cu excepția faptului că intercoolerul nu se găsește la majoritatea motoarelor.

Este adevărat că un Intercooler crește puterea?

Da, intercoolerul mărește puterea prin comprimarea aerului în timp ce acesta intră în colectorul de admisie, ceea ce duce la un raport aer/combustibil mai mare în cilindri. În consecință, puterea crește.

Atunci când se calculează câți cai putere contribuie un intercooler la puterea totală a motorului, trebuie luate în considerare mai multe aspecte.

Aceste considerente includ conductele și construcția intercoolerului, tipul și dimensiunea intercoolerului și chiar și amplasarea intercoolerului în compartimentul motorului.

Este adevărat că un Intercooler mărește MPG?

Intercoolerul nu îmbunătățește MPG pe cont propriu.

Atunci când aveți un intercooler bun în compartimentul motorului, acesta ar trebui să sporească puterea și eficiența motorului dumneavoastră.

Gânduri finale

Deci, asta este, oameni buniㅡ, asta este tot ce trebuie să știți despre diferențele dintre un radiator și un intercooler.

Nu este deloc dificil, după cum puteți vedea. Este esențial să obțineți informații exacte, în special în ceea ce privește automobilele dumneavoastră, deoarece nu doriți să ajungeți să vă distrugeți cel mai valoros vehicul din cauza unor neînțelegeri. Asta e destul de exasperant.

    Faceți clic aici pentru a găsi versiunea în limba română a acestui articol.

    Mary Davis

    Mary Davis este scriitoare, creatoare de conținut și cercetătoare pasionată specializată în analiza comparativă pe diverse subiecte. Cu o diplomă în jurnalism și peste cinci ani de experiență în domeniu, Mary are o pasiune pentru a oferi cititorilor săi informații imparțiale și directe. Dragostea ei pentru scris a început când era tânără și a fost o forță motrice în spatele carierei sale de succes în scris. Capacitatea lui Mary de a cerceta și de a prezenta descoperirile într-un format ușor de înțeles și captivant a făcut-o îndrăgită de cititorii din întreaga lume. Când nu scrie, Mary îi place să călătorească, să citească și să petreacă timp cu familia și prietenii.