Intercoolers VS Radiators- ဘယ်အရာက ပိုထိရောက်လဲ။ - ကွဲပြားမှုအားလုံး
မာတိကာ
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာလုပ်ဆောင်မှုတိုင်းက လေထုကို အပူပေးသည်။ အစိတ်အပိုင်းများကြား ပွတ်တိုက်မှု တွန်းအားကြောင့် အင်ဂျင်သည် လည်ပတ်နေချိန်တွင် အပူများစွာ ထုတ်ပေးနိုင်သည်။
မော်တာ သို့မဟုတ် အင်ဂျင်သည် ၎င်း၏ လည်ပတ်မှု အပူချိန်ထက် အပူပေးသောအခါ၊ ၎င်း၏ စွမ်းဆောင်ရည် ကျဆင်းလာပြီး အင်ဂျင်အတွက် အဆင်မပြေ ဖြစ်လာသည်။ လည်ပတ်မှု။
အင်ဂျင် အပူလွန်ကဲသောအခါ၊ မတော်တဆမှု အပါအဝင် ပြဿနာမျိုးစုံကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ အင်ဂျင်များ အေးမြတည်ငြိမ်စေရန် ရည်ရွယ်ချက်ကို အောင်မြင်စေရန် အင်ဂျင်များ တီထွင်ထုတ်လုပ်ကတည်းက သိပ္ပံပညာရှင်များသည် ကြိုးစားအားထုတ်ခဲ့ကြသည်။
အင်ဂျင်အမျိုးမျိုးကို မော်တော်ကားများတွင် အမျိုးမျိုးသော ပါဝါထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းရှိသော အင်ဂျင်များ တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် အလုပ်အလွန်အကျွံလုပ်ထားသော အင်ဂျင်သည် ပိုမိုထိရောက်သော အအေးပေးစနစ်များ လိုအပ်ပါသည်။ အင်ဂျင်ကို နည်းအမျိုးမျိုးဖြင့် အအေးခံထားနိုင်ပြီး၊ အချို့ကို ဤဆောင်းပါးတွင် လေ့လာပါမည်။
ရေတိုင်ကီ။ Intercooler လား? ၎င်းတို့နှစ်ခုကြား ခြားနားချက်ကား အဘယ်နည်း။
ကြည့်ပါ။: ပန်းရောင်ခွေးသစ်သားနှင့် ချယ်ရီပင်တို့၏ ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။ (နှိုင်းယှဉ်မှု) - ကွဲပြားမှုအားလုံးရေတိုင်ကီသည် အရည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အပူစွမ်းအင်ကို လွှဲပြောင်းပေးပါသည်။ ၎င်း၏ ယေဘူယျ ရည်ရွယ်ချက်မှာ အအေးနှင့် အပူပေးရန် ဖြစ်သည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်မူ၊ intercooler သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ဓာတ်ငွေ့များ ဖိသိပ်ပြီးနောက် အရည်များ၏ အပူချိန်ကို လျှော့ချရန် အသုံးပြုသည့် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤနှစ်ခုသည် တစ်ခုနှင့်တစ်ခု မည်သို့ကွာခြားသည်ကို သင်စိတ်ရှုပ်နေသေးပါက၊ ချလိုက်ကြပါစို့။ ရေတိုင်ကီနှင့် အင်တာအေးပေးစက်များအကြောင်း သင်သိချင်နေသည့် မေးခွန်းအားလုံး။
စလိုက်ရအောင်။
ရေတိုင်ကီရဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်က ဘာလဲ။
မီဒီယာနှစ်ခုကြားရှိ အပူစွမ်းအင်မှာရေတိုင်ကီများမှတစ်ဆင့် လဲလှယ်သည်။
အခြေခံအားဖြင့်၊ ရေတိုင်ကီတစ်ခုသည် အင်ဂျင်၏အပူကို အခြားကြားခံနယ်သို့ စဉ်ဆက်မပြတ်လွှဲပြောင်းကြောင်း သေချာစေသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်ကို ငြိမ်စေပြီး အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဆက်တင်တွင် လုပ်ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
ရေတိုင်ကီ၏ ယန္တရားသည် အဘယ်နည်း။
ရေတိုင်ကီ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် အတော်လေးရိုးရှင်းပါသည်။ အအေးခံထားရမည့် ကြားခံအဖြစ်သို့ ပြန့်ပွားသော ပိုက်များတွင် အရည်၊ အများအားဖြင့် အရည်ကို အသုံးပြုသည်။ ကြားခံ၏အပူသည် ပိုက်များအတွင်းရှိအရည်ထံသို့ ပို့လွှတ်ပြီး အလယ်အလတ်၏အပူချိန်ကို ကျဆင်းစေပါသည်။
ရေတိုင်ကီသည် ဤပိုက်များစွာဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး၊ တစ်ခုစီတွင် အရည်ပါရှိသော ပိုက်များအဖြစ်သို့ ပျံ့နှံ့သွားပါသည်။ ပိုပူတဲ့အလတ်စား။ ရေတိုင်ကီ၏ လုပ်ဆောင်မှုသည် ထိရောက်သည်။ ၎င်း၏ ပိုက်များတွင် အရည်များကို အဆက်မပြတ် ညှစ်ထုတ်ပြီး လတ်ဆတ်သော အအေးခံအရည်ဖြင့် ပြန်လည်ဖြည့်တင်းထားသည်။
ပိုက်များမှ အရည်များ အဆက်မပြတ်စီးဆင်းမှုကြောင့် အင်ဂျင်သည် အပူလွန်ကဲခြင်းမရှိပါ။ အများစုတွင် ရေဆူမှတ်ကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အရည်ထဲသို့ solute ကို ပေါင်းထည့်သည်။
သင့်ရေတိုင်ကီသည် အဘယ်အရာက အလွန်အရေးကြီးသနည်း။
၎င်းသည် သင့်ကားမှအပူကိုအင်ဂျင်မှထုတ်လွှတ်သည့်အဓိကပြွန်ဖြစ်သောကြောင့်၊ ရေတိုင်ကီသည် အင်ဂျင်စနစ်တစ်ခုတွင်အရေးကြီးသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ရေတိုင်ကီချို့ယွင်းခြင်းသည် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်အခက်အခဲဖြစ်စေနိုင်သည်။
ရေတိုင်ကီချို့ယွင်းခြင်းသည် များသောအားဖြင့် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာပျက်စီးမှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး အဖြစ်များဆုံးလက္ခဏာများထဲမှတစ်ခုမှာ၊ မီးခိုးငွေ့များ။
ဟူသည် အဘယ်နည်းIntercooler ၏ရည်ရွယ်ချက်။
“intercooler” ဟူသောအသုံးအနှုန်းသည် မည်သည့်အရည်၏အပူချိန်ကိုမဆို လျှော့ချပေးသည့်ကိရိယာကို ရည်ညွှန်းသည်။ တာဘိုအားသွင်း သို့မဟုတ် စူပါအားသွင်းအင်ဂျင်များတွင် အများအားဖြင့် မြင်တွေ့ရသည်။ အနှစ်သာရအားဖြင့် ၎င်းသည် ရေတိုင်ကီပုံစံတစ်ခုဖြစ်သည်။
၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် ရိုးရှင်းပါသည်။ ၎င်းသည် အင်ဂျင်၏သိပ်သည်းဆကို တိုးစေပြီး လေထု၏သိပ်သည်းဆကို တိုးစေပြီး အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးကာ အင်ဂျင်ကို ဖြစ်နိုင်သမျှ လေပမာဏအများဆုံးဖြင့် ရှုရှိုက်စေသည်။
အနှစ်သာရအားဖြင့်၊ အင်ဂျင်၏ ပါဝါထွက်ရှိမှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အင်တာအေးပေးကိရိယာကို အသုံးပြုထားသည်။ အင်တာအေးပေးကိရိယာအား အမျိုးအစားနှစ်မျိုး ခွဲခြားထားသည်။
Air-to-Air Intercooler
၎င်းသည် လေကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဖိသိပ်ထားသောလေ၏အပူချိန်ကို လျှော့ချပေးသည်။
အင်ဂျင်သည် လေပမာဏအများဆုံးသုံးစွဲခွင့်ပြုရန် တာဘိုမှထွက်ပြီးနောက် လေ၏အပူချိန်ကို အင်ဂျင်ထဲသို့မဝင်မီ လျှော့ချရမည်ဖြစ်သည်။
လေမှ လေဝင်လေထွက်ကောင်းစေရန် အင်တာအေးပေးကိရိယာများဆီသို့ ပတ်ဝန်းကျင်လေစီးဆင်းမှု (ပြင်ပလေအပူချိန်) ကဲ့သို့သာ ထိရောက်မှုရှိပါသည်။ အဆိုပါ intercoolers အမျိုးအစားများ၏ တည်နေရာသည် ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှုအတွက် အရေးကြီးပါသည်။
၎င်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များကို ကျွန်ုပ်ပြောပြပါရစေ။
အားသာချက်များ
- ၎င်းသည် လျှပ်စစ်မီး မလိုအပ်ဘဲ အလုပ်လုပ်ပြီး စနစ်ထည့်သွင်းရန် ရိုးရှင်းပါသည်။
- လုပ်ငန်းဆောင်တာအတွက် အရည်များ မလိုအပ်သောကြောင့် အန္တရာယ်များ မရှိပါ။ ယိုစိမ့်မှု။
- Intercooler သည် လုံလောက်သော လေ၀င်ပေါက်ရှိနေသရွေ့ အပူ-စိမ်ခြင်းသည် ပြဿနာမရှိပါ။
အားနည်းချက်များ
- တစ်ခု၏ ထိရောက်မှု စနစ်က ကောင်းသလောက်သာပတ်ဝန်းကျင်လေထု၏ အပူချိန်။
- ကြားခံအေးပေးကိရိယာမှမြင်ရသော လေစီးဆင်းမှုပမာဏသည် ၎င်း၏ထိရောက်မှုကို ဆုံးဖြတ်သည်။
- ၎င်းသည် လေ၀င်လေထွက်ကို အာရုံခံနိုင်သော နေရာတွင်ရှိနေရန် လိုအပ်သောကြောင့် မည်သည့်နေရာတွင်မျှ တပ်ဆင်၍မရပါ။ .
Water to Air Intercooler
၎င်းသည် အင်ဂျင်ထဲသို့ ရေမဝင်မီ compressed air ကို အေးစေသည်။ ၎င်းသည် ရေတိုင်ကီအလုပ်လုပ်ပုံနှင့် အတော်လေးဆင်တူသည်။
သင့်အားသွင်းပိုက်များမှ အပူသည် အင်တာကူလာမှတစ်ဆင့် ရေကိုစုပ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ရေဆီသို့ ပို့လွှတ်သည်။ ဤတပ်ဆင်မှုမျိုးသည် မည်သည့်နေရာတွင်မဆို ထားရှိနိုင်ပြီး ရေပေးဝေသည့်စနစ်နှင့်သာ ချိတ်ဆက်ရပါမည်။ ဤ intercooler ပုံစံသည် ရေစုပ်စက်၊ ရေလှောင်ကန်နှင့် ရေအတွက် အပူလဲလှယ်စက်ကို အသုံးပြုရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းတို့အားလုံးသည် လုံလောက်သောလေ၀င်ပေါက်ရှိသည့် နေရာတွင် ထားရှိရမည်ဖြစ်သည်။
ဤသည်မှာ ၎င်း၏ ကောင်းကျိုးဆိုးကျိုးများကို အမြန်ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ဖြစ်သည်။
အားသာချက်များ
- စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားသောကြောင့်၊ intercooler သည် သေးငယ်သွားနိုင်သည်။
- သာမန်လက်တွေ့မကျသောအပူချိန်များထုတ်လုပ်ရန် ရေခဲ သို့မဟုတ် အခြားအရာများကို အသုံးပြုခြင်း အချိန်တိုအတွင်း ထိရောက်မှု တိုးလာနိုင်သည်။
- ၎င်းအား အားသွင်းပိုက်လိုင်းတစ်လျှောက် မည်သည့်နေရာ၌မဆို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
အားနည်းချက်များ
- အလုပ်လုပ်ရန်၊ ၎င်းသည် လိုအပ်သည် အခြားစက်ကိရိယာများကို သတ်ပစ်လိုက်သည်။
- ၎င်းသည် ပိုမိုရှုပ်ထွေးသောကြောင့်၊ ယိုစိမ့်မှုကဲ့သို့သော အခက်အခဲများအတွက် အခွင့်အလမ်းများ ပိုများလာသည်။
- အားပြင်းသောမောင်းနှင်မှုတွင် ကြာရှည်စွာအသုံးပြုပါက အပူလွန်ကဲလာပြီး၊ ထိရောက်မှုမရှိပါ။
Intercoolers နှင့် Radiator- ဘယ်ဟာ ပိုထိရောက်မလဲ။
ဤနှစ်ခုကြားရှိ ခြားနားချက်အကျဉ်းကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။ ပိုမိုနားလည်သဘောပေါက်ရန်နှင့်ကိုးကားရန်ဤဇယားကိုကြည့်ပါ။
Intercooler | ရေတိုင်ကီ |
intercooler သည် induction system အတွင်းရှိ compressed air ကို အေးစေပြီး အောက်ဆီဂျင်သိပ်သည်းဆကို တိုးစေသည်။ | ရေတိုင်ကီသည် coolant ကို အအေးခံပြီး အကောင်းဆုံးအလုပ်အပူချိန်တွင် ထိန်းသိမ်းထားသည်။ |
Air-to-air intercoolers များသည် အသုံးအများဆုံးဖြစ်ပြီး Liquid-to-air intercoolers များကို အဆင့်မြင့် မော်တော်ကားများတွင်သာ တွေ့ရပါသည်။ | ရေတိုင်ကီများ အပူကို ရေမှ လေသို့ လွှဲပြောင်းပေးသည့် အပူဖလှယ်သည့် အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ |
တာဘိုအားသွင်းထားသော ယာဉ်များကဲ့သို့ အတင်းအကြပ် induction ကိုသုံးသော ကားများတွင်သာ တွေ့ရသည် | ကားတိုင်းတွင် ရေတိုင်ကီတစ်ခုရှိသည်။ |
Intercooler နှင့် ရေတိုင်ကီ
ဤနှစ်ခုအကြောင်း ပိုမိုရှင်းလင်းလိုပါက၊ ဤဗီဒီယိုကို ကြည့်ရှုပါ-
ဤဗီဒီယိုတွင် အင်ဂျင်အအေးခံပုံနှင့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ရေတိုင်ကီနှင့် အင်တာအေးပေးကိရိယာ မည်မျှအရေးကြီးကြောင်း အတိုချုံးရှင်းပြထားသည်။
အသုံးပြုရန် ဖြစ်နိုင်ပါသလား။ ရေတိုင်ကီသည် Intercooler အဖြစ်?
ဟုတ်ပါတယ်၊ သင်သေချာပေါက်လုပ်နိုင်တယ်။ တာဘိုမှထွက်သောလေကို အင်တာအေးပေးကိရိယာမှတစ်ဆင့် အင်ဂျင်ထဲသို့မဝင်မီ အအေးခံသည်။
ကြည့်ပါ။: Core နှင့် Logical Processor အကြား ကွာခြားချက်ကား အဘယ်နည်း။ (ရှင်းပြသည်) - ကွဲပြားမှုအားလုံးတာဘိုမဟုတ်သောမော်တော်ကားများတွင်သာ ရေတိုင်ကီကို အသုံးပြုသည်။ Intercooler ၏ လုပ်ဆောင်ချက်သည် ၎င်းနှင့် တူညီသော်လည်း၊အလယ်အလတ်အအေးကိုထိန်းထားရန်ဖြစ်သည့် ရေတိုင်ကီ။ အင်တာအေးပေးစက်သည် ရေတိုင်ကီပုံစံတစ်မျိုးဖြစ်သည်ဟုပင် ကျွန်ုပ်တို့ဆိုနိုင်သော်လည်း ထူးခြားချက်မှာ အင်ဂျင်အများစုတွင် intercooler များကိုမတွေ့ရခြင်းဖြစ်ပါသည်။
သင့်တွင် Intercooler ရှိပါက ရေတိုင်ကီရှိရန် လိုအပ်ပါသလား။
Intercoolers များသည် တာဘိုအားသွင်းအင်ဂျင်များအတွက်သာဖြစ်သည်။
တာဘိုမဟုတ်သောမော်တော်ကားများတွင်သာ ရေတိုင်ကီကိုအသုံးပြုသည်။ intercooler ၏လုပ်ဆောင်ချက်သည် အလယ်အလတ်အအေးကိုထိန်းထားသည့် ရေတိုင်ကီနှင့်တူညီသော်လည်း၊ Intercooler သည် အင်ဂျင်အများစုတွင် Intercooler မတွေ့ရခြင်းမှလွဲ၍ Intercooler သည် ရေတိုင်ကီပုံစံတစ်ခုဟုပင် ဆိုနိုင်သည်။
Intercooler သည် Horsepower ကို မြှင့်တင်ပေးသည်မှာ မှန်ပါသလား။
ဟုတ်ပါသည်၊ အင်တာကူလာသည် အင်တာဖိုအတွင်းမှ လေဝင်လေထွက်လေကို ဖိသွင်းခြင်းဖြင့် မြင်းကောင်ရေကို မြှင့်တင်ပေးကာ ဆလင်ဒါများတွင် လေ-ဆီ-လောင်စာဆီ အချိုးပိုမိုရရှိစေသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ပါဝါအထွက်ကို တိုးလာပါသည်။
အင်တာကူလာတစ်ခုသည် သင့်အင်ဂျင်၏ စုစုပေါင်းထွက်အားကို ပံ့ပိုးပေးသည့် မြင်းကောင်ရေ မည်မျှရှိသည်ကို တွက်ချက်သောအခါ၊ များစွာသော အရာများကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရပါမည်။
ဤထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုများ intercooler ၏ ပိုက်နှင့် တည်ဆောက်ပုံ၊ intercooler ၏ အမျိုးအစား နှင့် အရွယ်အစား နှင့် သင့်အင်ဂျင်ခန်းရှိ intercooler တည်နေရာတို့ ပါဝင်ပါသည်။
Intercooler သည် MPG ကို မြှင့်တင်ပေးသည်မှာ မှန်ပါသလား။
Intercooler သည် MPG ကို သူ့ဘာသာသူ ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် မလုပ်နိုင်ပါ။
သင့်အင်ဂျင်ခန်းအတွင်း ကောင်းမွန်တဲ့ intercooler တစ်လုံးရှိနေရင်၊ , ဖြစ်သင့်သည်သင့်အင်ဂျင်၏ ပါဝါနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပါ။
နောက်ဆုံး အတွေးများ
ဒါပါပဲ၊ လူတွေㅡ အဲဒါကတော့ ရေတိုင်ကီ နဲ့ အင်တာကူလာ အကြား ကွာခြားချက် အကြောင်း သိထားဖို့ လိုပါတယ်။
မင်းမြင်တဲ့အတိုင်း အနည်းဆုံးတော့ မခက်ပါဘူး။ နားလည်မှုလွဲမှားမှုများကြောင့် သင်၏တန်ဖိုးအရှိဆုံးယာဉ်ကို မဖျက်ဆီးလိုသောကြောင့်၊ အထူးသဖြင့် သင့်မော်တော်ကားများနှင့်ပတ်သက်သော တိကျသောအချက်အလက်များကို ရရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဒါက တော်တော်စိတ်ဆိုးပါတယ်။
ဤဆောင်းပါး၏ ကျွန်ုပ်တို့ဇာတ်လမ်းဗားရှင်းကို ရှာရန် ဤနေရာကို နှိပ်ပါ။