Атмосфера нагревается при любой механической и физической операции. Из-за сил трения между деталями двигатель может выделять много тепла во время работы.

Когда двигатель или мотор нагревается выше своей рабочей температуры, его эффективность снижается, и состояние становится непригодным для работы двигателя.

Когда двигатель перегревается, это может привести к различным проблемам, включая аварии. С момента разработки двигателей ученые упорно трудились над тем, чтобы добиться цели сохранить двигатель холодным и спокойным.

На автомобилях устанавливаются двигатели различной мощности, поэтому перегруженный двигатель нуждается в более эффективных системах охлаждения. Двигатель может охлаждаться различными способами, некоторые из которых будут рассмотрены в этой статье.

Радиатор? Интеркулер? В чем разница между ними?

Радиатор передает тепловую энергию с помощью жидкости. Его общее назначение - охлаждение и нагрев. Интеркулер, с другой стороны, - это устройство, используемое для снижения температуры жидкостей, обычно газа после сжатия.

Если вы все еще недоумеваете, чем они отличаются друг от друга, давайте развеем все вопросы, которые вас могут интересовать о радиаторах и интеркулерах.

Давайте начнем!

Какова функция радиатора?

Тепловая энергия между двумя средами обменивается через радиаторы.

По сути, радиатор обеспечивает постоянную передачу тепла двигателя в другую среду. Это позволяет двигателю оставаться бесшумным и работать в наилучшем режиме.

Каков механизм работы радиатора?

Принцип работы радиатора относительно прост. В трубах, проходящих в среду, которую необходимо охладить, используется жидкость, обычно жидкая. Тепло среды передается жидкости в трубах, вызывая снижение температуры среды.

Радиатор состоит из множества таких труб, каждая из которых содержит жидкость и распространяет ее в более горячую среду. Работа радиатора эффективна. Жидкость в его трубах постоянно сливается и пополняется свежей, более холодной жидкостью.

Двигатель не перегревается благодаря постоянному потоку жидкости по трубам. В большинстве случаев растворитель добавляется в жидкость только для того, чтобы повысить температуру кипения.

Что делает ваш радиатор таким важным?

Поскольку радиатор является основным каналом, по которому двигатель отводит тепло от вашего автомобиля, он является важным компонентом в системе двигателя.

Неисправный радиатор может привести к серьезным проблемам с двигателем в результате его перегрева.

Неисправный радиатор обычно вызван физическим повреждением, и одним из наиболее распространенных признаков является дымящийся выхлоп.

Каково назначение интеркулера?

Термин "интеркулер" обозначает устройство, понижающее температуру любой жидкости. Он часто встречается в двигателях с турбонаддувом или наддувом. По сути, это разновидность радиатора.

Его принцип действия прост: он понижает температуру сжатого воздуха, одновременно повышая его плотность, что позволяет двигателю вдыхать максимальное количество воздуха.

По сути, интеркулер используется для увеличения мощности двигателя. Интеркулер делится на две категории.

Воздушный интеркулер

Он снижает температуру сжатого воздуха с помощью воздуха.

Чтобы двигатель мог использовать наибольшее количество воздуха, температура воздуха после выхода из турбокомпрессора должна быть снижена до того, как он попадет в двигатель.

Воздушные промежуточные охладители эффективны только в зависимости от окружающего воздушного потока (температуры наружного воздуха). Расположение таких промежуточных охладителей, следовательно, имеет решающее значение для их эффективности.

Позвольте мне рассказать вам о его преимуществах и недостатках.

Плюсы

• Он работает без необходимости использования электричества и поэтому прост в настройке.
• Для работы не требуется жидкость, поэтому нет опасности утечки.
• Тепловое намокание не является проблемой, пока интеркулер получает достаточный поток воздуха.

Cons

• Эффективность системы зависит только от температуры окружающего воздуха.
• Количество воздушного потока, проходящего через интеркулер, определяет его эффективность.
• Его нельзя установить в любом месте, поскольку он должен находиться в месте, где он может чувствовать поток воздуха.

Воздушно-водяной интеркулер

Он охлаждает сжатый воздух перед его поступлением в двигатель с помощью воды. Это очень похоже на то, как работает радиатор.

Тепло от труб наддува передается воде путем прокачки воды через интеркулер. Такая установка может быть установлена в любом месте и должна быть подключена только к водопроводу. Такая форма интеркулера требует использования водяного насоса, резервуара и теплообменника для воды, и все это должно быть расположено в месте с достаточным потоком воздуха.

Вот краткий обзор его плюсов и минусов.

Плюсы

• Из-за высокой эффективности интеркулер может быть меньшего размера.
• Использование льда или других веществ для создания обычных нереальных температур на короткое время может повысить эффективность.
• Он может быть установлен в любой точке трубопровода заряда.

Cons

• Для работы ему необходимо множество другого оборудования.
• Поскольку она сложнее, существует больше возможностей для возникновения трудностей, таких как утечка.
• При длительной интенсивной езде он может нагреться и стать неэффективным.

Интеркулер против радиатора: что эффективнее?

Давайте вкратце рассмотрим разницу между этими двумя понятиями. Ознакомьтесь с этой таблицей для лучшего понимания и справки.

Интеркулер против радиатора

Если вы хотите больше узнать об этих двух понятиях, посмотрите это видео:

В этом видео кратко объясняется, как охлаждается двигатель и насколько важны радиатор и интеркулер в этом процессе.

Можно ли использовать радиатор в качестве интеркулера?

Да, конечно, можно. Воздух, выходящий из турбокомпрессора, охлаждается перед поступлением в двигатель через интеркулер.

В автомобилях без турбонаддува используется только радиатор. Хотя функция интеркулера идентична функции радиатора - поддерживать холодную среду. Можно даже утверждать, что интеркулер - это разновидность радиатора, но отличие в том, что интеркулеры не встречаются в большинстве двигателей.

Необходим ли радиатор, если у вас установлен интеркулер?

Интеркулеры предназначены только для двигателей с турбонаддувом.

В автомобилях без турбонаддува используется только радиатор. Хотя функция интеркулера идентична функции радиатора - сохранять среду холодной. Можно даже утверждать, что интеркулер - это разновидность радиатора, за исключением того, что интеркулеры не встречаются в большинстве двигателей.

Правда ли, что интеркулер увеличивает мощность?

Да, интеркулер увеличивает мощность за счет сжатия воздуха, поступающего во впускной коллектор, что приводит к увеличению соотношения воздуха и топлива в цилиндрах. В результате мощность увеличивается.

При расчете того, сколько лошадиных сил интеркулер вносит в общую мощность двигателя, необходимо учитывать множество факторов.

Эти соображения включают в себя трубопровод и конструкцию интеркулера, вид и размер интеркулера, и даже расположение интеркулера в моторном отсеке.

Правда ли, что интеркулер повышает MPG?

Интеркулер не улучшает MPG самостоятельно.

Когда в моторном отсеке установлен хороший интеркулер, он должен увеличить мощность и эффективность вашего двигателя.

Заключительные размышления

Вот и все, друзья, это все, что вам нужно знать о различиях между радиатором и интеркулером.

Как видите, это совсем не сложно. Очень важно, чтобы вы получили точную информацию, особенно в отношении ваших автомобилей, потому что вы не хотите, чтобы ваше самое ценное транспортное средство было уничтожено из-за недоразумений. Это очень раздражает.

Нажмите здесь, чтобы найти версию этой статьи.