Atmosfera eragiketa mekaniko eta fisiko guztietan berotzen da. Osagaien arteko marruskadura-indarrak direla eta, motorrak bero asko sor dezake martxan dagoen bitartean.

Motor edo motor bat bere funtzionamendu-tenperaturatik gora berotzen denean, bere eraginkortasuna murrizten da eta egoera desegokia bihurtzen da motorrentzat. funtzionamendua.

Motor bat gehiegi berotzen denean, hainbat arazo sor ditzake, istripuak barne. Zientzialariek gogor lan egin dute motorrak garatu zirenetik, motorra fresko eta lasai mantentzeko helburua lortzeko.

Motore askotarikoak instalatzen dira potentzia sortzeko ahalmen desberdinak dituzten automobiletan, beraz, lanez gainezka dagoen motor batek hozte-sistema eraginkorragoak behar ditu. Motorra fresko mantendu daiteke hainbat modutan, eta horietako batzuk artikulu honetan aztertuko dira.

Erradiadore? Intercooler? Zein da bien arteko bereizketa?

Erradiadore batek energia termikoa transferitzen du likidoa erabiliz. Bere helburu orokorra hoztea eta berotzea da. Intercooler bat, berriz, fluidoen tenperatura jaisteko erabiltzen den gailua da, normalean gasa konpresioaren ondoren.

Oraindik nahastuta bazaude bi hauek bata bestearengandik nola aldatzen diren ikusiz, jar dezagun. erradiadoreei eta intercooler-ei buruz galdetzen ari zaren galdera guztiak.

Has gaitezen!

Zein da Erradiadorearen funtzioa?

Bi komunikabideen arteko energia termikoa daerradiadoreen bidez trukatzen da.

Oinarrizko terminoetan, erradiadore batek motorren beroa etengabe beste medio batera transferitzen duela ziurtatzen du. Horri esker, motorra isildu eta ahalik eta ezarpen onenean funtzionatzen du.

Zein da Erradiadore baten mekanismoa?

Erradiadore baten funtzionamendua nahiko erraza da. Hoztu behar den medio batera hedatzen diren hodietan, fluido bat erabiltzen da, normalean likidoa. Erdibidearen beroa hodietan likidora transmititzen da, medioaren tenperatura jaitsi egiten delarik.

Erradiadore bat hodi horietako ugariz osatuta dago, bakoitzak likidoa dauka eta batean zabaltzen du. ertain beroagoa. Erradiadore baten lana eraginkorra da. Bere hodien likidoa etengabe hustu eta likido fresko eta hotzago batekin betetzen da.

Motorea ez da gehiegi berotzen, hodien bidez etengabeko likido-fluxua delako. Gehienetan, solutu bat gehitzen zaio likidoari irakite-puntua igotzeko.

Zer da zure Erradiadorea hain garrantzitsua?

Motore batek zure autotik beroa isurtzen duen kanal nagusia denez, erradiadorea osagai garrantzitsua da motorraren sisteman.

Erradiadore akastuna batek motorraren arazo larriak sor ditzake motorra gainberotzearen ondorioz.

Erradiadore akastuna kalte fisikoen ondorioz gertatzen da normalean, eta seinale ohikoenetako bat da. ihes ketsu bat.

Zer daIntercooler baten helburua?

"Intercooler" terminoak edozein fluidoren tenperatura jaisten duen gailu bati egiten dio erreferentzia. Gehienetan ikusten da turbo edo superkargadun motorretan. Funtsean, erradiadorearen forma bat da.

Bere funtzionamendua erraza da. Aire konprimituaren tenperatura jaisten du bere dentsitatea areagotzen duen bitartean, eta motor batek ahalik eta aire kantitate gehien arnasteko aukera ematen du.

Funtsean, intercooler bat erabiltzen da motorraren potentzia handitzeko. Intercooler bi kategoriatan banatzen da.

Aire-Aire Intercooler

Aire konprimituaren tenperatura murrizten du airea erabiliz.

Motoreak aire-kantitate gehien aprobetxa dezan, turbotik irten ondoren airearen tenperatura murriztu behar da motorra sartu baino lehen.

Aire-aire arteko hozgailuak. inguruneko aire-fluxua (kanpoko airearen tenperatura) bezain eraginkorrak dira. Ondorioz, intercoolers mota hauen kokapena funtsezkoa da haien eraginkortasunerako.

Utzi iezadazue bere abantailak eta eragozpenak azaltzen.

Abantailak

• Elektrizitaterik beharrik gabe funtzionatzen du eta, beraz, konfiguratzeko erraza da.
• Ez da likidorik behar funtzionatzeko, beraz, ez dago arriskurik. isurketa.
• Beroa bustitzea ez da arazoa intercooler-ak aire-fluxu nahikoa jasotzen badu. sistema bezain ona dainguruko airearen tenperatura.
• Intercooler-ek ikusten duen aire-fluxuaren kantitateak bere eraginkortasuna zehazten du.
• Ezin da inon instalatu, aire-fluxua hauteman dezakeen leku batean egon behar baitu. .

Ur-Aire Intercooler

Aire konprimitua hozten du urarekin motorra sartu aurretik. Erradiadore batek funtzionatzen duenaren nahiko antzekoa da.

Zure karga-hodien beroa uretara transmititzen da intercooler bidez ura ponpatuz. Konfigurazio mota hau edozein lekutan jar daiteke eta ur-hornidurara konektatu behar da. Intercooler mota honek ur-ponpa, gordailu bat eta ur-trukagailu bat erabiltzea eskatzen du, eta horiek guztiak aire-fluxu nahikoa duen lekuren batean kokatu behar dira.

Hona hemen bere abantailak eta txarrak.

Abantailak

• Efizientzia handia dela eta, intercooler txikiagoa izan daiteke.
• Izotza edo beste substantzia batzuk erabiltzea normalean errealistak diren tenperaturak sortzeko epe laburrean eraginkortasuna areagotu liteke.
• Karga-hodiaren edozein puntutan instala daiteke.

Kontratzaileak

• Funzionatzeko, bat behar du. beste ekipamendu ugari.
• Konplikatuagoa denez, zailtasunak izateko aukera gehiago daude, adibidez, isurketak.
• Gidatze bizian denbora luzez erabiltzen denean, bero-bero busti daiteke eta eraginkorra.

Intercoolers vs. Erradiadorea: Zein da eraginkorragoa?

Sar dezagun bi hauen arteko bereizketa laburrean. Begiratu taula hau hobeto ulertzeko eta erreferentzia izateko.

Intercooler vs. Erradiadorea

Bi hauei buruzko azalpen gehiago nahi izanez gero, begiratu bideo hau:

Bideo honek motorra nola hozten den eta prozesuan erradiadoreak eta intercooler-ak zein garrantzitsuak diren azaltzen du laburki.

Posible al da bat erabiltzea. Erradiadorea Intercooler gisa?

Bai, zalantzarik gabe. Turbotik irteten den airea hoztu egiten da intercooler bidez motorra sartu aurretik.

Turbo ez diren automobiletan erradiadorea soilik erabiltzen da. Intercooler-aren funtzioa-renaren berdina den arrenerradiadorea, hau da, ertaina hotza mantentzeko. Intercooler erradiadorearen forma bat dela ere esan genezake, baina bereizketa da motor gehienetan intercooler-ak ez direla aurkitzen.

Beharrezkoa al da Erradiadorea edukitzea Intercooler bat baduzu?

Intercoolers-ak turbo-motorretarako soilik dira.

Turbo ez diren automobiletan erradiadoreak soilik erabiltzen dira. Intercooler-aren funtzioa erradiadorearenaren berdina den arren, hau da, ertaina hotza mantentzea. Intercooler erradiadorearen forma bat dela ere esan genezake, motor gehienetan intercooler-ak ez direla aurkitzen izan ezik.

Egia al da Intercooler batek Horsepower areagotzen duela?

Bai, intercooler-ak zaldi-potentzia areagotzen du, airea konprimituz sarrera-kolektorean sartzen den heinean, eta ondorioz, zilindroetan aire-erregai erlazio handiagoa da. Ondorioz, potentzia-irteera handitzen da.

Intercooler batek zure motorraren guztizko irteerari zenbat zaldi-potentzia eragiten dion kalkulatzean, gauza asko kontuan hartu behar dira.

Gogoeta hauek barne hoditeria eta intercooler-aren eraikuntza, intercooler-aren mota eta tamaina, eta baita intercooler-aren kokapena zure motorraren konpartimentuan.

Egia al da Intercooler batek MPG areagotzen duela?

Intercooler-ak ez du MPG hobetzen bere kabuz.

Intercooler on bat duzunean motorraren konpartimentuan , beharko lukeareagotu zure motorraren potentzia eta eraginkortasuna.

Azken gogoetak

Hori da, lagunokㅡhori da erradiadore baten eta intercooler baten arteko desberdintasunei buruz jakin behar duzun guztia.

Ez da batere zaila, ikusten duzuenez. Ezinbestekoa da informazio zehatza lortzea, batez ere zure automobilei buruzkoa, ez duzulako zure ibilgailurik baliotsuena suntsitu nahi gaizki-ulertuengatik. Hau sumingarria da.

Egin klik hemen artikulu honen istorioaren bertsioa aurkitzeko.