อินเตอร์คูลเลอร์ VS หม้อน้ำ อะไรมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน? - ความแตกต่างทั้งหมด

 อินเตอร์คูลเลอร์ VS หม้อน้ำ อะไรมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน? - ความแตกต่างทั้งหมด

Mary Davis

บรรยากาศร้อนขึ้นจากการทำงานทางกลและกายภาพทุกครั้ง เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบต่างๆ เครื่องยนต์จึงอาจสร้างความร้อนจำนวนมากในขณะที่ทำงาน

เมื่อมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ได้รับความร้อนสูงกว่าอุณหภูมิในการทำงาน ประสิทธิภาพจะลดลง และสภาวะไม่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ การทำงาน

เมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ รวมถึงอุบัติเหตุ นักวิทยาศาสตร์ทำงานอย่างหนักตั้งแต่พัฒนาเครื่องยนต์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการรักษาเครื่องยนต์ให้เย็นและเงียบ

เครื่องยนต์แบบต่างๆ ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ที่มีความสามารถในการสร้างพลังงานต่างกัน ดังนั้นเครื่องยนต์ที่ทำงานหนักเกินไปจึงต้องการระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เครื่องยนต์อาจรักษาความเย็นได้หลายวิธี ซึ่งบางส่วนจะกล่าวถึงในบทความนี้

หม้อน้ำ? อินเตอร์คูลเลอร์? ความแตกต่างระหว่างทั้งสองคืออะไร

หม้อน้ำถ่ายโอนพลังงานความร้อนโดยใช้ของเหลว วัตถุประสงค์ทั่วไปคือการทำความเย็นและความร้อน ในทางกลับกัน อินเตอร์คูลเลอร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการลดอุณหภูมิของของไหล ซึ่งโดยปกติจะเป็นก๊าซหลังจากการบีบอัด

หากคุณยังสงสัยว่าทั้งสองสิ่งนี้แตกต่างกันอย่างไร ลองมาดู ทุกคำถามที่คุณอาจสงสัยเกี่ยวกับหม้อน้ำและอินเตอร์คูลเลอร์

มาเริ่มกันเลย!

หม้อน้ำมีหน้าที่อะไร?

พลังงานความร้อนระหว่างตัวกลางทั้งสองคือแลกเปลี่ยนผ่านหม้อน้ำ

ในแง่พื้นฐาน หม้อน้ำช่วยให้แน่ใจว่าความร้อนของเครื่องยนต์ถูกถ่ายโอนไปยังตัวกลางอื่นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์ยังคงเงียบและทำงานในการตั้งค่าที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

กลไกของหม้อน้ำคืออะไร?

การทำงานของหม้อน้ำค่อนข้างตรงไปตรงมา ในท่อที่แพร่เข้าสู่ตัวกลางที่ต้องทำให้เย็นลง จะใช้ของไหลซึ่งโดยปกติจะเป็นของเหลว ความร้อนของตัวกลางจะถูกส่งไปยังของเหลวในท่อ ทำให้อุณหภูมิของตัวกลางลดลง

หม้อน้ำประกอบด้วยท่อจำนวนมาก ซึ่งแต่ละท่อบรรจุของเหลวและกระจายออกเป็น สื่อที่ร้อนกว่า การทำงานของหม้อน้ำมีประสิทธิภาพ ของเหลวในท่อจะถูกถ่ายออกอย่างต่อเนื่องและเติมด้วยของเหลวที่เย็นกว่าและเย็นกว่า

เครื่องยนต์ไม่ร้อนมากเกินไปเนื่องจากมีของเหลวไหลผ่านท่ออย่างต่อเนื่อง ในกรณีส่วนใหญ่ สารละลายจะถูกเติมลงในของเหลวเพียงเพื่อเพิ่มจุดเดือด

ดูสิ่งนี้ด้วย: แย่หรือแค่พัง: เมื่อ & วิธีการระบุ - ความแตกต่างทั้งหมด

อะไรทำให้หม้อน้ำของคุณมีความสำคัญมาก

เนื่องจากเป็นท่อหลักที่เครื่องยนต์ระบายความร้อนออกจากรถของคุณ หม้อน้ำจึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเครื่องยนต์

หม้อน้ำที่ชำรุดอาจส่งผลให้เครื่องยนต์มีปัญหาร้ายแรงอันเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ร้อนจัด

หม้อน้ำที่ชำรุดมักเกิดจากความเสียหายทางกายภาพ และหนึ่งในสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดคือ ควันไอเสีย

ดูสิ่งนี้ด้วย: ผลต่างระหว่างสูตร v=ed และ v=w/q – All The Differences

คืออะไรวัตถุประสงค์ของ Intercooler?

คำว่า "อินเตอร์คูลเลอร์" หมายถึงอุปกรณ์ที่ลดอุณหภูมิของของเหลวใดๆ มักพบในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จหรือซุปเปอร์ชาร์จ โดยพื้นฐานแล้วมันคือรูปแบบของหม้อน้ำ

การทำงานของมันตรงไปตรงมา ช่วยลดอุณหภูมิของอากาศอัดในขณะที่เพิ่มความหนาแน่น ทำให้เครื่องยนต์สามารถหายใจเอาอากาศเข้าในปริมาณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

โดยพื้นฐานแล้ว อินเตอร์คูลเลอร์ถูกใช้เพื่อเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์ อินเตอร์คูลเลอร์แบ่งออกเป็นสองประเภท

อินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู่อากาศ

ช่วยลดอุณหภูมิของอากาศอัดโดยใช้อากาศ

เพื่อให้เครื่องยนต์ใช้อากาศได้มากที่สุด อุณหภูมิของอากาศหลังจากออกจากเทอร์โบจะต้องลดลงก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์

อินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู่อากาศ มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับการไหลของอากาศโดยรอบ (อุณหภูมิอากาศภายนอก) ตำแหน่งของอินเตอร์คูลเลอร์ประเภทนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพของอินเตอร์คูลเลอร์

ฉันจะแนะนำคุณเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของมัน

ข้อดี

  • ทำงานโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าและติดตั้งง่าย
  • ไม่ต้องใช้ของเหลวในการทำงาน ดังนั้นจึงไม่มีอันตรายใดๆ ของการรั่วไหล
  • ความร้อนแช่ไม่ใช่ปัญหาตราบใดที่อินเตอร์คูลเลอร์มีการไหลเวียนของอากาศเพียงพอ

จุดด้อย

  • ประสิทธิภาพของ ระบบดีพอๆกับอุณหภูมิของอากาศโดยรอบ
  • ปริมาณของลมที่อินเตอร์คูลเลอร์เห็นจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของมัน
  • ไม่สามารถติดตั้งได้ทุกที่เนื่องจากต้องอยู่ในที่ที่สามารถรับรู้การไหลของอากาศได้ .

อินเตอร์คูลเลอร์แบบน้ำสู่อากาศ

ทำให้อากาศอัดเย็นลงก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ด้วยน้ำ ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับการทำงานของหม้อน้ำ

ความร้อนจากท่อประจุของคุณจะถูกส่งไปยังน้ำโดยการสูบน้ำผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ การตั้งค่าประเภทนี้อาจติดตั้งได้ทุกที่และต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำเท่านั้น อินเตอร์คูลเลอร์รูปแบบนี้จำเป็นต้องใช้ปั๊มน้ำ อ่างเก็บน้ำ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับน้ำ ซึ่งทั้งหมดนี้จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่มีการไหลเวียนของอากาศเพียงพอ

ต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยย่อของข้อดีและข้อเสีย

ข้อดี

  • เนื่องจากประสิทธิภาพสูง อินเตอร์คูลเลอร์อาจมีขนาดเล็กลง
  • การใช้น้ำแข็งหรือสารอื่นๆ เพื่อสร้างอุณหภูมิปกติที่ไม่สมจริง ในช่วงเวลาสั้น ๆ อาจเพิ่มประสิทธิภาพได้
  • สามารถติดตั้งได้ทุกจุดตามท่อส่งประจุ

ข้อเสีย

  • ในการทำงาน จำเป็นต้องมี ทำให้อุปกรณ์อื่นๆ เสียหาย
  • เนื่องจากมีความซับซ้อนมากขึ้น จึงมีโอกาสเกิดปัญหามากขึ้น เช่น การรั่วไหล
  • เมื่อใช้งานเป็นระยะเวลานานในการขับขี่อย่างหนักหน่วง อุปกรณ์ดังกล่าวอาจเปียกโชกจากความร้อนและ ไม่มีประสิทธิภาพ

Intercoolers vs. Radiator: อะไรมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน?

เรามาเจาะลึกถึงความแตกต่างโดยย่อระหว่างสองสิ่งนี้กัน ตรวจสอบตารางนี้เพื่อทำความเข้าใจและอ้างอิงได้ดีขึ้น

<22
อินเตอร์คูลเลอร์ หม้อน้ำ

อินเตอร์คูลเลอร์ทำให้อากาศอัดในระบบบังคับเหนี่ยวนำเย็นลง เพิ่มความหนาแน่นของออกซิเจน

หม้อน้ำทำให้สารหล่อเย็นเย็นลง โดยรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมไว้

อินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู่อากาศเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด ในขณะที่อินเตอร์คูลเลอร์แบบของเหลวสู่อากาศจะพบได้เฉพาะในรถยนต์ระดับไฮเอนด์เท่านั้น

หม้อน้ำ เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทหนึ่งที่ยอมให้ความร้อนถ่ายเทจากน้ำสู่อากาศ

อินเตอร์คูลเลอร์จะพบได้เฉพาะในรถยนต์ที่ใช้การเหนี่ยวนำแบบบังคับเท่านั้น เช่น รถยนต์เทอร์โบชาร์จ .

ในรถทุกคันมีหม้อน้ำ

อินเตอร์คูลเลอร์กับหม้อน้ำ

หากคุณต้องการคำอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับทั้งสองสิ่งนี้ โปรดดูวิดีโอนี้:

วิดีโอนี้อธิบายสั้น ๆ ว่าเครื่องยนต์เย็นลงอย่างไร และหม้อน้ำและอินเตอร์คูลเลอร์มีความสำคัญอย่างไรในกระบวนการนี้

เป็นไปได้ไหมที่จะใช้ หม้อน้ำเป็นอินเตอร์คูลเลอร์?

ใช่ คุณทำได้อย่างแน่นอน อากาศที่ออกจากเทอร์โบจะถูกทำให้เย็นลงก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านทางอินเตอร์คูลเลอร์

เฉพาะหม้อน้ำเท่านั้นที่ใช้ในรถยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบ แม้ว่าการทำงานของอินเตอร์คูลเลอร์จะเหมือนกับของหม้อน้ำซึ่งจะทำให้เย็นปานกลาง เราอาจอ้างว่าอินเตอร์คูลเลอร์เป็นรูปแบบหนึ่งของหม้อน้ำ แต่ความแตกต่างคือไม่พบอินเตอร์คูลเลอร์ในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่

จำเป็นต้องมีหม้อน้ำหรือไม่ถ้าคุณมีอินเตอร์คูลเลอร์

อินเตอร์คูลเลอร์ใช้สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเท่านั้น

หม้อน้ำเท่านั้นที่ใช้ในรถยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบ แม้ว่าการทำงานของอินเตอร์คูลเลอร์จะเหมือนกับหม้อน้ำคือรักษาความเย็นระดับปานกลาง เราอาจอ้างว่าอินเตอร์คูลเลอร์เป็นรูปแบบหนึ่งของหม้อน้ำ ยกเว้นว่าไม่พบอินเตอร์คูลเลอร์ในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่

จริงหรือไม่ที่อินเตอร์คูลเลอร์ช่วยเพิ่มแรงม้า

ใช่ อินเตอร์คูลเลอร์ช่วยเพิ่มแรงม้าโดยการอัดอากาศเมื่อเข้าสู่ท่อร่วมไอดี ส่งผลให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในกระบอกสูบสูงขึ้น เป็นผลให้กำลังขับเพิ่มขึ้น

เมื่อคำนวณแรงม้าของอินเตอร์คูลเลอร์ที่ส่งผลต่อกำลังรวมของเครื่องยนต์ คุณต้องพิจารณาหลายสิ่งหลายอย่าง

ข้อควรพิจารณาเหล่านี้ รวมถึงการวางท่อและการสร้างอินเตอร์คูลเลอร์ ชนิดและขนาดของอินเตอร์คูลเลอร์ และแม้กระทั่งตำแหน่งของอินเตอร์คูลเลอร์ในห้องเครื่องของคุณ

จริงหรือไม่ที่อินเตอร์คูลเลอร์ช่วยเพิ่ม MPG

อินเตอร์คูลเลอร์ไม่ได้เพิ่มประสิทธิภาพ MPG ด้วยตัวมันเอง

เมื่อคุณมีอินเตอร์คูลเลอร์ที่ดีในห้องเครื่องของคุณ , มันควรจะเพิ่มพลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของคุณ

ความคิดสุดท้าย

แค่นั้นแหละ เพื่อนๆㅡนั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างหม้อน้ำและอินเตอร์คูลเลอร์

มันก็ไม่ได้ยากอะไรอย่างที่คุณเห็น จำเป็นอย่างยิ่งที่คุณจะต้องได้รับข้อมูลที่ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับรถยนต์ของคุณ เนื่องจากคุณไม่ต้องการทำลายยานพาหนะที่มีค่าที่สุดของคุณเนื่องจากความเข้าใจผิด เป็นเรื่องที่น่าโมโหมาก

    คลิกที่นี่เพื่อค้นหาเวอร์ชันที่เราเล่าเรื่องของบทความนี้

    Mary Davis

    Mary Davis เป็นนักเขียน ผู้สร้างเนื้อหา และนักวิจัยตัวยงที่เชี่ยวชาญด้านการวิเคราะห์เปรียบเทียบในหัวข้อต่างๆ ด้วยปริญญาด้านสื่อสารมวลชนและประสบการณ์กว่า 5 ปีในสาขานี้ แมรี่มีความปรารถนาที่จะให้ข้อมูลที่เป็นกลางและตรงไปตรงมาแก่ผู้อ่านของเธอ ความรักในการเขียนของเธอเริ่มขึ้นเมื่อเธอยังเด็กและเป็นแรงผลักดันให้เธอประสบความสำเร็จในอาชีพการเขียน ความสามารถของ Mary ในการค้นคว้าและนำเสนอสิ่งที่ค้นพบในรูปแบบที่เข้าใจง่ายและมีส่วนร่วมทำให้เธอเป็นที่ชื่นชอบของผู้อ่านทั่วโลก เมื่อเธอไม่ได้เขียน แมรี่ชอบท่องเที่ยว อ่านหนังสือ และใช้เวลากับครอบครัวและเพื่อนฝูง