อินเตอร์คูลเลอร์ VS หม้อน้ำ อะไรมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน? - ความแตกต่างทั้งหมด
สารบัญ
บรรยากาศร้อนขึ้นจากการทำงานทางกลและกายภาพทุกครั้ง เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบต่างๆ เครื่องยนต์จึงอาจสร้างความร้อนจำนวนมากในขณะที่ทำงาน
เมื่อมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ได้รับความร้อนสูงกว่าอุณหภูมิในการทำงาน ประสิทธิภาพจะลดลง และสภาวะไม่เหมาะสมสำหรับเครื่องยนต์ การทำงาน
เมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด อาจทำให้เกิดปัญหาต่างๆ รวมถึงอุบัติเหตุ นักวิทยาศาสตร์ทำงานอย่างหนักตั้งแต่พัฒนาเครื่องยนต์เพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการรักษาเครื่องยนต์ให้เย็นและเงียบ
เครื่องยนต์แบบต่างๆ ได้รับการติดตั้งในรถยนต์ที่มีความสามารถในการสร้างพลังงานต่างกัน ดังนั้นเครื่องยนต์ที่ทำงานหนักเกินไปจึงต้องการระบบระบายความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เครื่องยนต์อาจรักษาความเย็นได้หลายวิธี ซึ่งบางส่วนจะกล่าวถึงในบทความนี้
หม้อน้ำ? อินเตอร์คูลเลอร์? ความแตกต่างระหว่างทั้งสองคืออะไร
หม้อน้ำถ่ายโอนพลังงานความร้อนโดยใช้ของเหลว วัตถุประสงค์ทั่วไปคือการทำความเย็นและความร้อน ในทางกลับกัน อินเตอร์คูลเลอร์เป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในการลดอุณหภูมิของของไหล ซึ่งโดยปกติจะเป็นก๊าซหลังจากการบีบอัด
หากคุณยังสงสัยว่าทั้งสองสิ่งนี้แตกต่างกันอย่างไร ลองมาดู ทุกคำถามที่คุณอาจสงสัยเกี่ยวกับหม้อน้ำและอินเตอร์คูลเลอร์
มาเริ่มกันเลย!
หม้อน้ำมีหน้าที่อะไร?
พลังงานความร้อนระหว่างตัวกลางทั้งสองคือแลกเปลี่ยนผ่านหม้อน้ำ
ในแง่พื้นฐาน หม้อน้ำช่วยให้แน่ใจว่าความร้อนของเครื่องยนต์ถูกถ่ายโอนไปยังตัวกลางอื่นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำให้เครื่องยนต์ยังคงเงียบและทำงานในการตั้งค่าที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
กลไกของหม้อน้ำคืออะไร?
การทำงานของหม้อน้ำค่อนข้างตรงไปตรงมา ในท่อที่แพร่เข้าสู่ตัวกลางที่ต้องทำให้เย็นลง จะใช้ของไหลซึ่งโดยปกติจะเป็นของเหลว ความร้อนของตัวกลางจะถูกส่งไปยังของเหลวในท่อ ทำให้อุณหภูมิของตัวกลางลดลง
หม้อน้ำประกอบด้วยท่อจำนวนมาก ซึ่งแต่ละท่อบรรจุของเหลวและกระจายออกเป็น สื่อที่ร้อนกว่า การทำงานของหม้อน้ำมีประสิทธิภาพ ของเหลวในท่อจะถูกถ่ายออกอย่างต่อเนื่องและเติมด้วยของเหลวที่เย็นกว่าและเย็นกว่า
เครื่องยนต์ไม่ร้อนมากเกินไปเนื่องจากมีของเหลวไหลผ่านท่ออย่างต่อเนื่อง ในกรณีส่วนใหญ่ สารละลายจะถูกเติมลงในของเหลวเพียงเพื่อเพิ่มจุดเดือด
ดูสิ่งนี้ด้วย: แย่หรือแค่พัง: เมื่อ & วิธีการระบุ - ความแตกต่างทั้งหมดอะไรทำให้หม้อน้ำของคุณมีความสำคัญมาก
เนื่องจากเป็นท่อหลักที่เครื่องยนต์ระบายความร้อนออกจากรถของคุณ หม้อน้ำจึงเป็นส่วนประกอบที่สำคัญในระบบเครื่องยนต์
หม้อน้ำที่ชำรุดอาจส่งผลให้เครื่องยนต์มีปัญหาร้ายแรงอันเป็นผลมาจากเครื่องยนต์ร้อนจัด
หม้อน้ำที่ชำรุดมักเกิดจากความเสียหายทางกายภาพ และหนึ่งในสัญญาณที่พบบ่อยที่สุดคือ ควันไอเสีย
ดูสิ่งนี้ด้วย: ผลต่างระหว่างสูตร v=ed และ v=w/q – All The Differencesคืออะไรวัตถุประสงค์ของ Intercooler?
คำว่า "อินเตอร์คูลเลอร์" หมายถึงอุปกรณ์ที่ลดอุณหภูมิของของเหลวใดๆ มักพบในเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จหรือซุปเปอร์ชาร์จ โดยพื้นฐานแล้วมันคือรูปแบบของหม้อน้ำ
การทำงานของมันตรงไปตรงมา ช่วยลดอุณหภูมิของอากาศอัดในขณะที่เพิ่มความหนาแน่น ทำให้เครื่องยนต์สามารถหายใจเอาอากาศเข้าในปริมาณมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้
โดยพื้นฐานแล้ว อินเตอร์คูลเลอร์ถูกใช้เพื่อเพิ่มกำลังขับของเครื่องยนต์ อินเตอร์คูลเลอร์แบ่งออกเป็นสองประเภท
อินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู่อากาศ
ช่วยลดอุณหภูมิของอากาศอัดโดยใช้อากาศ
เพื่อให้เครื่องยนต์ใช้อากาศได้มากที่สุด อุณหภูมิของอากาศหลังจากออกจากเทอร์โบจะต้องลดลงก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์
อินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู่อากาศ มีประสิทธิภาพเทียบเท่ากับการไหลของอากาศโดยรอบ (อุณหภูมิอากาศภายนอก) ตำแหน่งของอินเตอร์คูลเลอร์ประเภทนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพของอินเตอร์คูลเลอร์
ฉันจะแนะนำคุณเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียของมัน
ข้อดี
- ทำงานโดยไม่ต้องใช้ไฟฟ้าและติดตั้งง่าย
- ไม่ต้องใช้ของเหลวในการทำงาน ดังนั้นจึงไม่มีอันตรายใดๆ ของการรั่วไหล
- ความร้อนแช่ไม่ใช่ปัญหาตราบใดที่อินเตอร์คูลเลอร์มีการไหลเวียนของอากาศเพียงพอ
จุดด้อย
- ประสิทธิภาพของ ระบบดีพอๆกับอุณหภูมิของอากาศโดยรอบ
- ปริมาณของลมที่อินเตอร์คูลเลอร์เห็นจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพของมัน
- ไม่สามารถติดตั้งได้ทุกที่เนื่องจากต้องอยู่ในที่ที่สามารถรับรู้การไหลของอากาศได้ .
อินเตอร์คูลเลอร์แบบน้ำสู่อากาศ
ทำให้อากาศอัดเย็นลงก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ด้วยน้ำ ซึ่งค่อนข้างคล้ายกับการทำงานของหม้อน้ำ
ความร้อนจากท่อประจุของคุณจะถูกส่งไปยังน้ำโดยการสูบน้ำผ่านอินเตอร์คูลเลอร์ การตั้งค่าประเภทนี้อาจติดตั้งได้ทุกที่และต้องเชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายน้ำเท่านั้น อินเตอร์คูลเลอร์รูปแบบนี้จำเป็นต้องใช้ปั๊มน้ำ อ่างเก็บน้ำ และเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนสำหรับน้ำ ซึ่งทั้งหมดนี้จะต้องอยู่ในตำแหน่งที่มีการไหลเวียนของอากาศเพียงพอ
ต่อไปนี้เป็นภาพรวมโดยย่อของข้อดีและข้อเสีย
ข้อดี
- เนื่องจากประสิทธิภาพสูง อินเตอร์คูลเลอร์อาจมีขนาดเล็กลง
- การใช้น้ำแข็งหรือสารอื่นๆ เพื่อสร้างอุณหภูมิปกติที่ไม่สมจริง ในช่วงเวลาสั้น ๆ อาจเพิ่มประสิทธิภาพได้
- สามารถติดตั้งได้ทุกจุดตามท่อส่งประจุ
ข้อเสีย
- ในการทำงาน จำเป็นต้องมี ทำให้อุปกรณ์อื่นๆ เสียหาย
- เนื่องจากมีความซับซ้อนมากขึ้น จึงมีโอกาสเกิดปัญหามากขึ้น เช่น การรั่วไหล
- เมื่อใช้งานเป็นระยะเวลานานในการขับขี่อย่างหนักหน่วง อุปกรณ์ดังกล่าวอาจเปียกโชกจากความร้อนและ ไม่มีประสิทธิภาพ
Intercoolers vs. Radiator: อะไรมีประสิทธิภาพมากกว่ากัน?
เรามาเจาะลึกถึงความแตกต่างโดยย่อระหว่างสองสิ่งนี้กัน ตรวจสอบตารางนี้เพื่อทำความเข้าใจและอ้างอิงได้ดีขึ้น
อินเตอร์คูลเลอร์ | หม้อน้ำ |
อินเตอร์คูลเลอร์ทำให้อากาศอัดในระบบบังคับเหนี่ยวนำเย็นลง เพิ่มความหนาแน่นของออกซิเจน | หม้อน้ำทำให้สารหล่อเย็นเย็นลง โดยรักษาอุณหภูมิการทำงานที่เหมาะสมไว้ | <22
อินเตอร์คูลเลอร์แบบอากาศสู่อากาศเป็นสิ่งที่พบได้บ่อยที่สุด ในขณะที่อินเตอร์คูลเลอร์แบบของเหลวสู่อากาศจะพบได้เฉพาะในรถยนต์ระดับไฮเอนด์เท่านั้น | หม้อน้ำ เป็นเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนประเภทหนึ่งที่ยอมให้ความร้อนถ่ายเทจากน้ำสู่อากาศ |
อินเตอร์คูลเลอร์จะพบได้เฉพาะในรถยนต์ที่ใช้การเหนี่ยวนำแบบบังคับเท่านั้น เช่น รถยนต์เทอร์โบชาร์จ . | ในรถทุกคันมีหม้อน้ำ |
อินเตอร์คูลเลอร์กับหม้อน้ำ
หากคุณต้องการคำอธิบายเพิ่มเติมเกี่ยวกับทั้งสองสิ่งนี้ โปรดดูวิดีโอนี้:
วิดีโอนี้อธิบายสั้น ๆ ว่าเครื่องยนต์เย็นลงอย่างไร และหม้อน้ำและอินเตอร์คูลเลอร์มีความสำคัญอย่างไรในกระบวนการนี้
เป็นไปได้ไหมที่จะใช้ หม้อน้ำเป็นอินเตอร์คูลเลอร์?
ใช่ คุณทำได้อย่างแน่นอน อากาศที่ออกจากเทอร์โบจะถูกทำให้เย็นลงก่อนที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ผ่านทางอินเตอร์คูลเลอร์
เฉพาะหม้อน้ำเท่านั้นที่ใช้ในรถยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบ แม้ว่าการทำงานของอินเตอร์คูลเลอร์จะเหมือนกับของหม้อน้ำซึ่งจะทำให้เย็นปานกลาง เราอาจอ้างว่าอินเตอร์คูลเลอร์เป็นรูปแบบหนึ่งของหม้อน้ำ แต่ความแตกต่างคือไม่พบอินเตอร์คูลเลอร์ในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่
จำเป็นต้องมีหม้อน้ำหรือไม่ถ้าคุณมีอินเตอร์คูลเลอร์
อินเตอร์คูลเลอร์ใช้สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเท่านั้น
หม้อน้ำเท่านั้นที่ใช้ในรถยนต์ที่ไม่มีเทอร์โบ แม้ว่าการทำงานของอินเตอร์คูลเลอร์จะเหมือนกับหม้อน้ำคือรักษาความเย็นระดับปานกลาง เราอาจอ้างว่าอินเตอร์คูลเลอร์เป็นรูปแบบหนึ่งของหม้อน้ำ ยกเว้นว่าไม่พบอินเตอร์คูลเลอร์ในเครื่องยนต์ส่วนใหญ่
จริงหรือไม่ที่อินเตอร์คูลเลอร์ช่วยเพิ่มแรงม้า
ใช่ อินเตอร์คูลเลอร์ช่วยเพิ่มแรงม้าโดยการอัดอากาศเมื่อเข้าสู่ท่อร่วมไอดี ส่งผลให้อัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงในกระบอกสูบสูงขึ้น เป็นผลให้กำลังขับเพิ่มขึ้น
เมื่อคำนวณแรงม้าของอินเตอร์คูลเลอร์ที่ส่งผลต่อกำลังรวมของเครื่องยนต์ คุณต้องพิจารณาหลายสิ่งหลายอย่าง
ข้อควรพิจารณาเหล่านี้ รวมถึงการวางท่อและการสร้างอินเตอร์คูลเลอร์ ชนิดและขนาดของอินเตอร์คูลเลอร์ และแม้กระทั่งตำแหน่งของอินเตอร์คูลเลอร์ในห้องเครื่องของคุณ
จริงหรือไม่ที่อินเตอร์คูลเลอร์ช่วยเพิ่ม MPG
อินเตอร์คูลเลอร์ไม่ได้เพิ่มประสิทธิภาพ MPG ด้วยตัวมันเอง
เมื่อคุณมีอินเตอร์คูลเลอร์ที่ดีในห้องเครื่องของคุณ , มันควรจะเพิ่มพลังและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ของคุณ
ความคิดสุดท้าย
แค่นั้นแหละ เพื่อนๆㅡนั่นคือทั้งหมดที่คุณต้องรู้เกี่ยวกับความแตกต่างระหว่างหม้อน้ำและอินเตอร์คูลเลอร์
มันก็ไม่ได้ยากอะไรอย่างที่คุณเห็น จำเป็นอย่างยิ่งที่คุณจะต้องได้รับข้อมูลที่ถูกต้อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับรถยนต์ของคุณ เนื่องจากคุณไม่ต้องการทำลายยานพาหนะที่มีค่าที่สุดของคุณเนื่องจากความเข้าใจผิด เป็นเรื่องที่น่าโมโหมาก
คลิกที่นี่เพื่อค้นหาเวอร์ชันที่เราเล่าเรื่องของบทความนี้