L'atmosfera s'escalfa amb cada operació mecànica i física. A causa de les forces de fricció entre els components, el motor pot generar molta calor mentre està en marxa.

Quan un motor o motor s'escalfa per sobre de la seva temperatura de funcionament, la seva eficiència disminueix i la condició es torna inadequada per al motor. funcionament.

Quan un motor es sobreescalfa, pot causar diversos problemes, inclosos accidents. Els científics han treballat molt des del desenvolupament dels motors per aconseguir l'objectiu de mantenir el motor fresc i tranquil.

En automòbils amb diferents capacitats de generació d'energia s'instal·len motors variats, per tant un motor amb excés de treball necessita sistemes de refrigeració més efectius. El motor es pot mantenir fresc de diverses maneres, algunes de les quals s'exploraran en aquest article.

Radiador? Intercooler? Quina diferència hi ha entre els dos?

Un radiador transfereix energia tèrmica mitjançant l'ús de líquid. La seva finalitat general és la refrigeració i la calefacció. Un intercooler, en canvi, és un dispositiu que s'utilitza per baixar la temperatura dels fluids, generalment gasos després de la compressió.

Si encara us deixa perplex com varien aquests dos entre si, deixem caure. totes les preguntes que et preguntes sobre radiadors i intercoolers.

Comencem!

Quina és la funció d'un radiador?

L'energia tèrmica entre els dos mitjans ésintercanviats mitjançant radiadors.

En termes bàsics, un radiador assegura que la calor del motor es transfereix contínuament a un altre medi. Això permet que el motor es mantingui en silenci i funcioni en la millor configuració possible.

Quin és el mecanisme d'un radiador?

El funcionament d'un radiador és relativament senzill. En les canonades que es propaguen en un medi que s'ha de refredar, s'utilitza un fluid, generalment líquid. La calor del medi es transmet al líquid a les canonades, fent que la temperatura del medi baixi.

Un radiador està format per nombroses d'aquestes canonades, cadascuna de les quals conté líquid i el distribueix en un mitjà més calent. El treball d'un radiador és eficient. El líquid de les seves canonades es drena constantment i es reomple amb un líquid fresc i més fred.

El motor no s'escalfa a causa del flux constant de líquid a través de les canonades. En la majoria dels casos, s'afegeix un solut al líquid només per augmentar el punt d'ebullició.

Què fa que el teu radiador sigui tan important?

Com que és el conducte principal a través del qual un motor descarrega calor del vostre cotxe, el radiador és un component important en un sistema de motor.

Un radiador defectuós pot provocar greus dificultats del motor com a conseqüència del sobreescalfament del motor.

Un radiador defectuós sol ser causat per danys físics, i un dels signes més comuns és un escapament fumat.

Què ésel propòsit d'un intercooler?

El terme "intercooler" es refereix a un dispositiu que redueix la temperatura de qualsevol fluid. Es veu habitualment en motors turbo o sobrealimentats. És, en essència, una forma del radiador.

El seu funcionament és senzill. Redueix la temperatura de l'aire comprimit alhora que augmenta la seva densitat, permetent que un motor respire la major quantitat d'aire possible.

En essència, s'utilitza un intercooler per augmentar la potència del motor. L'intercooler es divideix en dues categories.

Intercooler aire-aire

Redueix la temperatura de l'aire comprimit utilitzant aire.

Per permetre que el motor utilitzi la màxima quantitat d'aire, la temperatura de l'aire després de sortir del turbo s'ha de reduir abans que entri al motor.

Intercoolers aire-aire. només són tan efectius com el flux d'aire ambiental (temperatura de l'aire exterior). Per tant, la ubicació d'aquest tipus d'intercoolers és fonamental per a la seva eficàcia.

Permeteu-me que us expliquen els seus avantatges i inconvenients.

Pros

• Funciona sense necessitat d'electricitat i, per tant, és senzill d'instal·lar.
• No hi ha líquids necessaris per al funcionament, per tant, no hi ha perills. de fuites.
• El remull tèrmic no és un problema sempre que l'intercooler tingui prou flux d'aire.

Contres

• L'eficiència d'un sistema només és tan bo comla temperatura de l'aire circumdant.
• La quantitat de flux d'aire que veu l'intercooler determina la seva eficiència.
• No es pot instal·lar en cap lloc ja que ha d'estar en un lloc on pugui detectar el flux d'aire. .

Intercooler aigua-aire

Refreda l'aire comprimit abans que entri aigua al motor. Això és força semblant a com funciona un radiador.

La calor de les canonades de càrrega es transmet a l'aigua mitjançant el bombeig d'aigua a través del refrigerador intermedi. Aquest tipus de configuració es pot posar a qualsevol lloc i només s'ha de connectar a un subministrament d'aigua. Aquesta forma d'intercooler requereix l'ús d'una bomba d'aigua, un dipòsit i un intercanviador de calor per a l'aigua, tots els quals s'han d'ubicar en algun lloc amb un flux d'aire suficient.

A continuació es mostra una visió general dels seus avantatges i inconvenients.

Pros

• A causa de l'alta eficiència, l'intercooler pot ser més petit.
• Utilitzar gel o altres substàncies per generar temperatures habitualment poc realistes durant períodes curts pot augmentar l'eficiència.
• Es pot instal·lar en qualsevol punt de la canonada de càrrega.

Contres

• Per funcionar, necessita un un munt d'altres equips.
• Com que és més complicat, hi ha més oportunitats per a les dificultats, com ara fuites.
• Quan s'utilitza durant períodes llargs de conducció vigorosa, pot quedar empapada de calor i ineficient.

Intercoolers vs. Radiador: Què és més eficient?

Anem a aprofundir en la breu distinció entre aquests dos. Consulteu aquesta taula per tenir una millor comprensió i referència.

Intercooler vs. radiador

Si voleu més explicacions sobre aquests dos, mireu aquest vídeo:

Aquest vídeo explica breument com es refreda el motor i quina importància té el radiador i l'intercooler en el procés.

És possible utilitzar un Radiador com a intercooler?

Sí, segur que pots. L'aire que surt del turbo es refreda abans d'entrar al motor a través de l'intercooler.

Només el radiador s'utilitza en automòbils no turbo. Encara que la funció de l'intercooler és idèntica a la deel radiador, que és per mantenir el mitjà fred. Fins i tot podríem afirmar que un intercooler és una forma de radiador, però la diferència és que els intercoolers no es troben a la majoria de motors.

És necessari tenir un radiador si teniu un intercooler?

Els intercoolers només són per a motors turboalimentats.

Només s'utilitza el radiador en automòbils no turbo. Encara que la funció de l'intercooler és idèntica a la del radiador, que és mantenir el medi fred. Fins i tot podríem afirmar que un intercooler és una forma de radiador, amb l'excepció que els intercoolers no es troben a la majoria de motors.

És cert que un intercooler augmenta la potència?

Sí, l'intercooler augmenta la potència comprimint l'aire quan entra al col·lector d'admissió, donant lloc a una relació aire-combustible més gran als cilindres. Com a resultat, la potència de sortida augmenta.

Quan calculeu quants cavalls de potència contribueix un intercooler a la potència total del vostre motor, cal tenir en compte moltes coses.

Aquestes consideracions. inclou la canonada i la construcció de l'intercooler, el tipus i la mida de l'intercooler, i fins i tot la ubicació de l'intercooler al compartiment del motor.

És cert que un intercooler augmenta el MPG?

L'intercooler no millora el MPG per si sol.

Quan teniu un bon intercooler al compartiment del motor , hauriaaugmenta la potència i l'eficiència del teu motor.

Pensaments finals

Així és tot, gentㅡaixò és tot el que necessites saber sobre les diferències entre un radiador i un intercooler.

No és gens difícil, com podeu veure. És fonamental que obtingueu informació precisa, especialment sobre els vostres automòbils, perquè no voleu acabar destruint el vostre vehicle més valuós per malentesos. Això és bastant exasperant.

Feu clic aquí per trobar la versió de la història d'aquest article.