Intercoolers VS Radiatorji: Kaj je učinkovitejše? - Vse razlike

 Intercoolers VS Radiatorji: Kaj je učinkovitejše? - Vse razlike

Mary Davis

Ozračje se segreva pri vsakem mehanskem in fizičnem delovanju. Zaradi sil trenja med sestavnimi deli lahko motor med delovanjem proizvaja veliko toplote.

Ko se motor ali motor segreje nad delovno temperaturo, se njegova učinkovitost zmanjša, stanje pa postane neprimerno za delovanje motorja.

Ko se motor pregreje, lahko povzroči različne težave, vključno z nesrečami. Znanstveniki so se od razvoja motorjev trudili, da bi dosegli cilj, da motor ostane hladen in miren.

V avtomobilih so vgrajeni različni motorji z različno močjo, zato preobremenjen motor potrebuje učinkovitejše hladilne sisteme. Motor lahko hladimo na različne načine, od katerih bomo nekatere raziskali v tem članku.

Radiator? Intercooler? Kakšna je razlika med njima?

Radiator prenaša toplotno energijo z uporabo tekočine. Njegov splošni namen je hlajenje in ogrevanje. Intercooler pa je naprava, ki se uporablja za znižanje temperature tekočin, običajno plina po kompresiji.

Če še vedno ne veste, v čem se razlikujeta med seboj, naj vam odgovorimo na vsa vprašanja o hladilnikih in vmesnih hladilnikih, ki se vam morda porajajo.

Začnimo!

Kakšna je funkcija radiatorja?

Toplotna energija med medijema se izmenjuje prek radiatorjev.

V osnovi hladilnik zagotavlja, da se toplota motorja nenehno prenaša v drug medij. Tako motor ostane miren in deluje na najboljši možni način.

Kakšen je mehanizem hladilnika?

Delovanje radiatorja je razmeroma preprosto. v ceveh, ki se širijo v medij, ki ga je treba hladiti, je uporabljena tekočina, običajno tekočina. toplota medija se v ceveh prenaša na tekočino, zaradi česar se temperatura medija zniža.

Radiator je sestavljen iz številnih takšnih cevi, od katerih vsaka vsebuje tekočino in jo širi v toplejši medij. Delo radiatorja je učinkovito. Tekočina v njegovih ceveh se nenehno odvaja in dopolnjuje s svežo, hladnejšo tekočino.

Motor se ne pregreva zaradi stalnega pretoka tekočine po ceveh. V večini primerov se tekočini doda topilo samo zato, da se zviša temperatura vrelišča.

Zakaj je vaš hladilnik tako pomemben?

Radiator je pomemben sestavni del sistema motorja, saj je glavni kanal, prek katerega motor odvaja toploto iz avtomobila.

Okvarjen hladilnik lahko zaradi pregrevanja motorja povzroči resne težave.

Okvarjen hladilnik je običajno posledica fizičnih poškodb, eden najpogostejših znakov pa je dimljenje izpušnih plinov.

Kakšen je namen vmesnega hladilnika?

Izraz "vmesni hladilnik" se nanaša na napravo, ki znižuje temperaturo katere koli tekočine. Pogosto ga najdemo v motorjih s turbopolnilnikom ali polnilnikom. V bistvu gre za obliko hladilnika.

Njegovo delovanje je preprosto. Znižuje temperaturo stisnjenega zraka in hkrati povečuje njegovo gostoto, kar omogoča, da motor vdihne največjo možno količino zraka.

V bistvu se vmesni hladilnik uporablja za povečanje izhodne moči motorja. Medsebojni hladilnik se deli na dve kategoriji.

Hladilnik zrak-zrak

Z uporabo zraka zmanjša temperaturo stisnjenega zraka.

Da bi motor lahko izkoristil največjo količino zraka, je treba temperaturo zraka po izhodu iz turbine znižati, preden vstopi v motor.

Hladilniki zrak-zrak so učinkoviti le toliko, kolikor je učinkovit pretok zraka v okolici (temperatura zunanjega zraka). Zato je lokacija tovrstnih hladilnikov ključnega pomena za njihovo učinkovitost.

Naj vas seznanim z njegovimi prednostmi in pomanjkljivostmi.

Prednosti

  • Deluje brez potrebe po električni energiji, zato ga je preprosto namestiti.
  • Za delovanje niso potrebne tekočine, zato ni nevarnosti uhajanja.
  • Toplotno namakanje ni težava, če je pretok zraka v vmesnem hladilniku zadosten.

Proti

  • Učinkovitost sistema je odvisna od temperature okoliškega zraka.
  • Količina pretoka zraka, ki ga doseže hladilnik, določa njegovo učinkovitost.
  • Ne morete ga namestiti kamor koli, saj mora biti nameščen na mestu, kjer lahko zaznava pretok zraka.

Hladilnik vode v zrak Intercooler

Preden stisnjen zrak vstopi v motor, ga ohladi z vodo. To je precej podobno delovanju hladilnika.

Toplota iz polnilnih cevi se prenaša na vodo s črpanjem vode skozi vmesni hladilnik. Tovrstno napravo je mogoče namestiti kjer koli in jo je treba le priključiti na dovod vode. Ta oblika vmesnega hladilnika zahteva uporabo vodne črpalke, rezervoarja in toplotnega izmenjevalnika za vodo, ki morajo biti nameščeni nekje z zadostnim pretokom zraka.

Tukaj je kratek pregled njegovih prednosti in slabosti.

Prednosti

  • Zaradi visokega izkoristka je lahko hladilnik vmesnega zraka manjši.
  • Uporaba ledu ali drugih snovi za kratkotrajno ustvarjanje običajno nerealnih temperatur lahko poveča učinkovitost.
  • Namestite ga lahko na kateri koli točki napajalnega cevovoda.

Proti

  • Za delovanje potrebuje vrsto druge opreme.
  • Ker je bolj zapletena, je več možnosti za težave, kot je uhajanje.
  • Pri dolgotrajni intenzivni vožnji se lahko segreje in postane neučinkovit.

Interkulerji proti hladilniku: kateri je učinkovitejši?

Poglobimo se v kratko razlikovanje med njima. Za boljše razumevanje in referenco si oglejte to tabelo.

Intercooler Radiator

Hladilnik hladi stisnjen zrak v sistemu prisilnega vbrizgavanja in tako poveča gostoto kisika.

Hladilnik hladi hladilno tekočino in vzdržuje njeno optimalno delovno temperaturo.

Najpogostejši so vmesni hladilniki zrak-zrak, medtem ko se vmesni hladilniki tekočina-zrak pojavljajo le v avtomobilih višjega razreda.

Radiatorji so vrsta toplotnega izmenjevalnika, ki omogoča prenos toplote iz vode v zrak.

Interkulerje najdemo le v avtomobilih s prisilnim vbrizgavanjem, kot so vozila s turbinskim polnilnikom.

V vsakem avtomobilu je hladilnik.

Intercooler proti hladilniku

Če želite več informacij o teh dveh, si oglejte ta videoposnetek:

Ta videoposnetek na kratko pojasnjuje, kako se motor hladi ter kako pomembna sta pri tem hladilnik in vmesni hladilnik.

Ali je mogoče hladilnik uporabiti kot vmesni hladilnik?

Da, vsekakor lahko. Zrak, ki izhaja iz turbine, se pred vstopom v motor ohladi z vmesnim hladilnikom.

V avtomobilih brez turbopolnilnika se uporablja le hladilnik. Čeprav je funkcija vmesnega hladilnika enaka funkciji hladilnika, tj. ohranjanje hladnega medija. Lahko bi celo trdili, da je vmesni hladilnik oblika hladilnika, vendar je razlika v tem, da vmesnih hladilnikov ne najdemo v večini motorjev.

Ali je treba imeti hladilnik, če imate hladilnik Intercooler?

Intercoolerji so namenjeni samo za motorje s turbinskim polnilnikom.

V avtomobilih brez turbopolnilnika se uporablja le hladilnik. Čeprav je funkcija vmesnega hladilnika enaka funkciji hladilnika, tj. ohranjanje hladnega medija. Lahko bi celo trdili, da je vmesni hladilnik oblika hladilnika, le da vmesnih hladilnikov ne najdemo v večini motorjev.

Ali je res, da hladilnik Intercooler poveča moč?

Da, vmesni hladilnik poveča moč s stiskanjem zraka, ki vstopa v sesalni kolektor, zaradi česar je razmerje med zrakom in gorivom v valjih večje. Tako se poveča moč.

Poglej tudi: Kakšna je razlika med Asus ROG in Asus TUF? (Vključi) - Vse razlike

Pri izračunavanju, koliko konjskih moči prispeva vmesni hladilnik k skupni moči motorja, je treba upoštevati veliko stvari.

Ti dejavniki vključujejo cevovode in konstrukcijo vmesnega hladilnika, vrsto in velikost vmesnega hladilnika ter celo lokacijo vmesnega hladilnika v motornem prostoru.

Ali je res, da hladilnik zraka poveča porabo goriva?

Hladilnik zraka ne izboljša MPG samostojno.

Poglej tudi: Kakšna je razlika med kavbojkami z visokim pasom in kavbojkami z visokim pasom? - Vse razlike

Če imate v motornem prostoru dober vmesni hladilnik, mora ta povečati moč in učinkovitost vašega motorja.

Končne misli

To je vse, kar morate vedeti o razlikah med hladilnikom in vmesnim hladilnikom.

Kot lahko vidite, to niti najmanj ni težko. Zelo pomembno je, da pridobite točne informacije, zlasti o svojih avtomobilih, saj ne želite, da bi zaradi nesporazumov uničili svoje najdragocenejše vozilo. To je zelo neprijetno.

    Kliknite tukaj za različico tega članka v obliki zgodbe we.

    Mary Davis

    Mary Davis je pisateljica, ustvarjalka vsebine in navdušena raziskovalka, specializirana za primerjalno analizo različnih tem. Z diplomo iz novinarstva in več kot petimi leti izkušenj na tem področju ima Mary strast do zagotavljanja nepristranskih in jasnih informacij svojim bralcem. Njena ljubezen do pisanja se je začela že v mladosti in je bila gonilna sila njene uspešne pisateljske kariere. Maryna sposobnost raziskovanja in predstavitve ugotovitev v lahko razumljivi in ​​privlačni obliki je priljubila bralce po vsem svetu. Ko ne piše, Mary rada potuje, bere in preživlja čas z družino in prijatelji.