Andrúmsloftið er hitað með sérhverri vélrænni og líkamlegri aðgerð. Vegna núningskrafta á milli íhluta getur vélin myndað mikinn hita á meðan hún er í gangi.

Þegar mótor eða vél er hituð yfir vinnuhitastigið minnkar skilvirkni hans og ástandið verður óhentugt fyrir vélina. notkun.

Þegar vél ofhitnar getur það valdið margvíslegum vandamálum, þar á meðal slysum. Vísindamenn hafa unnið hörðum höndum frá því að vélar voru þróaðar til að ná því markmiði að halda vélinni köldum og rólegum.

Fjölbreyttar vélar eru settar upp í bifreiðum með mismunandi aflframleiðslugetu, þess vegna þarf ofvirk vél skilvirkari kælikerfi. Hægt er að halda vélinni köldum á margvíslegan hátt, sumt af því verður skoðað í þessari grein.

Radiator? Millikælir? Hver er munurinn á þessu tvennu?

Ofni flytur varmaorku með því að nota vökva. Almennur tilgangur þess er til kælingar og hitunar. Millikælir er aftur á móti tæki sem notað er til að lækka hitastig vökva, venjulega gasi eftir þjöppun.

Ef þú ert enn ráðvilltur yfir því hvernig þetta tvennt er mismunandi, þá skulum við sleppa allar spurningarnar sem þú gætir verið að velta fyrir þér um ofna og millikælara.

Við skulum byrja!

Hvert er hlutverk ofn?

Varmaorkan milli miðlanna tveggja erskipt í gegnum ofna.

Í grundvallaratriðum tryggir ofn að varmi hreyfilsins sé stöðugt fluttur í annan miðil. Þetta gerir vélinni kleift að vera hljóðlátur og framkvæma í bestu mögulegu stillingu.

Hver er vélbúnaður ofn?

Aðgerð ofn er tiltölulega einföld. Í pípunum sem breiðast út í miðil sem þarf að kæla er notaður vökvi, venjulega vökvi. Hiti miðilsins berst til vökvans í rörum og veldur því að hitastig miðilsins lækkar.

Ofni er gerður úr fjölmörgum af þessum rörum sem hver um sig inniheldur vökva og dreifir honum í heitari miðill. Vinna ofnsins er skilvirk. Vökvinn í pípunum hans er stöðugt tæmd og hann fylltur á ferskum, kaldari vökva.

Vélin ofhitnar ekki vegna stöðugs flæðis vökva um rörin. Í flestum tilfellum er uppleystu efni bætt við vökvann bara til að hækka suðumarkið.

Hvað gerir ofninn þinn svona mikilvægan?

Vegna þess að það er aðalleiðslan sem vél losar hita frá bílnum þínum um, er ofninn mikilvægur hluti í vélarkerfi.

Gallaður ofn gæti valdið alvarlegum vélarerfiðleikum vegna ofhitnunar hreyfilsins.

Gallaður ofn stafar venjulega af líkamlegum skemmdum og eitt algengasta einkennin er rjúkandi útblástur.

Hvað ertilgangur millikælir?

Hugtakið „millikælir“ vísar til tækis sem lækkar hitastig hvers kyns vökva. Það sést almennt í forþjöppuðum eða forþjöppuðum vélum. Það er í rauninni form ofnsins.

Rekstur hans er einföld. Það lækkar hitastig þjappaðs lofts á sama tíma og þéttleiki þess eykur og gerir vélinni kleift að anda að sér sem mestu lofti.

Í meginatriðum er millikælir notaður til að auka afköst vélarinnar. Millikælirinn er skipt í tvo flokka.

Air-to-Air millikælir

Það lækkar hitastig þrýstilofts með því að nota loft.

Til að leyfa vélinni að nýta sem mest af lofti þarf að lækka hitastig loftsins eftir að það fer út úr túrbónum áður en það fer í vélina.

Loft til loft millikælir eru aðeins eins áhrifaríkar og umhverfisloftstreymi (hitastig ytra lofts). Staðsetning þessara tegunda millikælara er þar af leiðandi mikilvæg fyrir skilvirkni þeirra.

Leyfðu mér að leiða þig í gegnum kosti þess og galla.

Kostnaður

• Það virkar án þess að þurfa rafmagn og er því einfalt í uppsetningu.
• Það er enginn vökvi sem þarf til notkunar, þess vegna eru engar hættur fyrir hendi. af leka.
• Hitablæðing er ekki vandamál svo lengi sem millikælirinn er að fá nóg loftflæði.

Gallar

• Skilvirkni a kerfið er bara eins gott oghitastig umhverfisloftsins.
• Mikið loftflæðis sem millikælirinn sér ræður skilvirkni hans.
• Það er ekki hægt að setja hann upp neins staðar þar sem hann þarf að vera á stað þar sem hann getur skynjað loftflæði .

Vatn til loft millikælir

Kælir þjappað loft áður en það fer inn í vélina með vatni. Þetta er nokkuð svipað því hvernig ofn virkar.

Varminn frá hleðslurörunum þínum er fluttur í vatnið með því að dæla vatni í gegnum millikælirinn. Slík uppsetning má setja hvar sem er og þarf aðeins að vera tengd við vatnsveitu. Þessi mynd af millikæli krefst þess að nota vatnsdælu, geymi og varmaskipti fyrir vatnið, sem allir verða að vera staðsettir einhvers staðar með nægu loftstreymi.

Hér er stutt yfirlit yfir kosti og galla þess.

Kostir

• Vegna mikillar skilvirkni getur millikælirinn verið minni.
• Notkun ís eða annarra efna til að mynda venjulega óraunhæft hitastig í stuttan tíma gæti það aukið skilvirkni.
• Það er hægt að setja það upp hvenær sem er meðfram hleðsluleiðslunni.

Gallar

• Til að virka þarf það a hellingur af öðrum búnaði.
• Vegna þess að hann er flóknari skapast fleiri tækifæri fyrir erfiðleika, svo sem leka.
• Þegar hann er notaður í langan tíma af kröftugum akstri gæti hann orðið hitablautur og óhagkvæm.

Millikælir á móti ofni: Hvort er skilvirkara?

Við skulum kafa ofan í stuttan greinarmun á þessu tvennu. Skoðaðu þessa töflu til að fá betri skilning og tilvísun.

Intercooler vs Radiator

Ef þú vilt frekari útskýringar um þetta tvennt, skoðaðu þá þetta myndband:

Þetta myndband útskýrir stuttlega hvernig vél kólnar og hversu mikilvægur ofn og millikælir eru í ferlinu.

Er hægt að nota a Ofn sem millikælir?

Já, þú getur það svo sannarlega. Loftið sem fer út úr túrbónum er kælt áður en það fer inn í vélina í gegnum millikælirinn.

Aðeins ofninn er notaður í bílum sem ekki eru túrbó. Þó að virkni millikælisins sé eins og virkniofninn, sem á að halda miðlungs köldu. Við gætum jafnvel haldið því fram að millikælir sé form af ofni, en munurinn er sá að millikælir finnast ekki í flestum vélum.

Er nauðsynlegt að hafa ofn ef þú ert með millikæli?

Millikælarar eru aðeins fyrir túrbóhreyfla.

Aðeins ofninn er notaður í bifreiðum sem ekki eru túrbó. Þó að hlutverk millikælisins sé eins og ofnsins, sem er að halda miðlungs köldu. Við gætum jafnvel haldið því fram að millikæli sé eins konar ofn, með þeirri undantekningu að millikælir finnast ekki í flestum vélum.

Er það satt að millikælir eykur hestöfl?

Já, millikælirinn eykur hestöfl með því að þjappa lofti þegar það fer inn í inntaksgreinina, sem leiðir til hærra lofts og eldsneytishlutfalls í strokkunum. Fyrir vikið eykst aflframleiðslan.

Þegar reiknað er út hversu mörg hestöfl millikælir leggja til heildarafköst vélarinnar þarf að huga að mörgu.

Þessar athugasemdir innihalda lagnir og smíði millikælisins, gerð og stærð millikælisins og jafnvel staðsetningu millikælisins í vélarrýminu þínu.

Er það satt að millikælir eykur MPG?

Bilkælirinn bætir ekki MPG af sjálfu sér.

Þegar þú ert með góðan millikæli í vélarrýminu þínu , það ættiauka kraft og skilvirkni vélarinnar þinnar.

Lokahugsanir

Svo það er það gott fólkㅡþað er allt sem þú þarft að vita um muninn á ofni og millikæli.

Það er alls ekki erfitt eins og þú sérð. Það er mikilvægt að þú fáir nákvæmar upplýsingar, sérstaklega varðandi bílana þína, vegna þess að þú vilt ekki eyðileggja verðmætasta farartækið þitt vegna misskilnings. Þetta er frekar pirrandi.

Smelltu hér til að finna we story útgáfu þessarar greinar.