Atmosfären värms upp av varje mekanisk och fysisk operation. På grund av friktionskrafterna mellan komponenterna kan motorn generera mycket värme när den är igång.

När en motor eller ett motoraggregat värms upp över driftstemperaturen sjunker dess effektivitet, och tillståndet blir olämpligt för motordrift.

När en motor överhettas kan det orsaka en rad olika problem, bland annat olyckor. Forskare har sedan motorernas utveckling arbetat hårt för att uppnå målet att hålla motorn sval och lugn.

Bilar har olika motorer med olika kraftproduktionskapacitet, och därför behöver en överarbetad motor effektivare kylsystem. Motorn kan hållas kall på flera olika sätt, varav några kommer att undersökas i den här artikeln.

Radiator, intercooler, vad är skillnaden mellan de två?

En kylare överför värmeenergi med hjälp av vätska. Dess allmänna syfte är att kyla och värma. En intercooler är däremot en anordning som används för att sänka temperaturen på vätskor, vanligtvis gas efter komprimering.

Om du fortfarande är förbryllad över hur dessa två skiljer sig från varandra kan vi ta bort alla frågor som du kanske undrar om radiatorer och intercoolers.

Nu sätter vi igång!

Vad är funktionen hos en kylare?

Värmeenergin mellan de två medierna utbyts via radiatorer.

En kylare ser till att motorns värme kontinuerligt överförs till ett annat medium, vilket gör att motorn kan vara tyst och prestera på bästa möjliga sätt.

Vad är mekanismen i en kylare?

En radiator fungerar relativt enkelt: I rören som går in i ett medium som ska kylas används en vätska, vanligtvis en vätska. Mediets värme överförs till vätskan i rören, vilket får mediets temperatur att sjunka.

En radiator består av ett stort antal av dessa rör, som vart och ett innehåller vätska och sprider den till ett varmare medium. En radiator arbetar effektivt. Vätskan i rören töms ständigt ut och fylls på med ny, kallare vätska.

Motorn överhettas inte på grund av det konstanta flödet av vätska genom rören. I de flesta fall tillsätts en lösta substans till vätskan bara för att höja kokpunkten.

Vad gör din radiator så viktig?

Eftersom kylaren är den viktigaste ledningen för att avleda värme från bilen är den en viktig komponent i ett motorsystem.

En defekt kylare kan leda till allvarliga motorproblem på grund av överhettning av motorn.

En defekt kylare orsakas vanligtvis av fysiska skador, och ett av de vanligaste tecknen är rökiga avgaser.

Vad är syftet med en intercooler?

Termen "intercooler" avser en anordning som sänker temperaturen på en vätska. Den är vanlig i turboladdade eller överladdade motorer och är i princip en form av kylare.

Dess funktion är enkel: den sänker temperaturen på tryckluften samtidigt som den ökar dess densitet, vilket gör att en motor kan andas in så mycket luft som möjligt.

I huvudsak används en intercooler för att öka motorns effekt. Intercoolern delas in i två kategorier.

Luft-till-luft intercooler

Den sänker temperaturen på tryckluften genom att använda luft.

För att motorn ska kunna utnyttja den största mängden luft måste luftens temperatur sänkas när den lämnar turbon innan den kommer in i motorn.

Luft-till-luft-laddningskylare är bara lika effektiva som det omgivande luftflödet (utvändig lufttemperatur). Placeringen av dessa typer av laddningskylare är därför avgörande för deras effektivitet.

Låt mig gå igenom dess fördelar och nackdelar.

Fördelar

• Den fungerar utan elektricitet och är därför enkel att installera.
• Det krävs inga vätskor för driften, vilket innebär att det inte finns någon risk för läckage.
• Värmesläckage är inget problem så länge intercoolern får tillräckligt med luftflöde.

Nackdelar

• Ett systems effektivitet är bara så bra som temperaturen på den omgivande luften.
• Mängden luftflöde som intercoolern ser avgör dess effektivitet.
• Den kan inte installeras var som helst eftersom den måste vara på en plats där den kan känna av luftflödet.

Intercooler från vatten till luft

Den kyler den komprimerade luften med vatten innan den kommer in i motorn. Detta är ganska likt hur en kylare fungerar.

Värmen från laddningsrören överförs till vattnet genom att pumpa vatten genom intercoolern. Denna typ av installation kan placeras var som helst och behöver bara anslutas till en vattenförsörjning. Denna form av intercooler kräver användning av en vattenpump, en reservoar och en värmeväxlare för vattnet, som alla måste vara placerade någonstans med tillräckligt luftflöde.

Här är en snabb översikt över dess för- och nackdelar.

Fördelar

• På grund av den höga verkningsgraden kan kylaren vara mindre.
• Att använda is eller andra ämnen för att skapa orealistiska temperaturer under korta perioder kan öka effektiviteten.
• Den kan installeras var som helst längs laddningsledningen.

Nackdelar

• För att fungera behöver den en hel del annan utrustning.
• Eftersom det är mer komplicerat finns det fler möjligheter till problem, till exempel läckage.
• När den används under långa perioder av intensiv körning kan den bli värmeglad och ineffektiv.

Intercooler vs. kylare: Vilken är effektivast?

Låt oss gå in på den korta distinktionen mellan dessa två. Kolla in den här tabellen för att få en bättre förståelse och referens.

Intercooler vs. kylare

Om du vill ha mer information om dessa två, kolla in den här videon:

Den här videon förklarar kort hur motorn kyls och hur viktiga kylare och intercooler är i processen.

Är det möjligt att använda en kylare som intercooler?

Ja, det kan du verkligen. Luften som kommer ut ur turbon kyls innan den kommer in i motorn via intercoolern.

Endast kylaren används i bilar utan turbo. Även om intercoolerens funktion är identisk med kylarens, nämligen att hålla mediet kallt, kan man till och med hävda att en intercooler är en form av kylare, men skillnaden är att intercoolers inte finns i de flesta motorer.

Är det nödvändigt att ha en kylare om du har en intercooler?

Intercoolers är endast avsedda för motorer med turboladdning.

Endast kylaren används i bilar utan turbo. Även om intercooler har samma funktion som kylaren, nämligen att hålla mediet kallt, kan man till och med påstå att en intercooler är en form av kylare, med undantag för att intercooler inte finns i de flesta motorer.

Är det sant att en intercooler ökar hästkraften?

Ja, intercoolern ökar hästkrafterna genom att komprimera luften när den kommer in i insugningsröret, vilket leder till ett bättre luft-bränsleförhållande i cylindrarna. Som ett resultat ökar effekten.

När du beräknar hur mycket hästkrafter en intercooler bidrar till motorns totala effekt måste du ta hänsyn till många saker.

Dessa överväganden omfattar intercoolerens rörledningar och konstruktion, intercoolerens typ och storlek och även intercoolerens placering i motorrummet.

Är det sant att en intercooler ökar MPG?

Intercooler förbättrar inte MPG på egen hand.

När du har en bra intercooler i ditt motorutrymme bör den öka motorns effekt och effektivitet.

Slutliga tankar

Så det är allt du behöver veta om skillnaderna mellan en kylare och en intercooler.

Det är inte alls svårt, som du ser. Det är viktigt att du får korrekt information, särskilt om dina bilar, eftersom du inte vill att ditt värdefullaste fordon ska förstöras på grund av missförstånd. Det är ganska upprörande.

Klicka här för att hitta den vi-versionen av denna artikel.