ھەر بىر مېخانىكىلىق ۋە فىزىكىلىق مەشغۇلات ئارقىلىق ئاتموسفېرا قىزىتىلىدۇ. زاپچاسلار ئوتتۇرىسىدىكى سۈركىلىش كۈچى بولغاچقا ، ماتور ئىجرا بولۇۋاتقاندا نۇرغۇن ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىشى مۇمكىن. مەشغۇلات.

ماتور قىزىپ كەتسە ، ھادىسە قاتارلىق ھەر خىل مەسىلىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئالىملار ماتورنى تەرەققىي قىلدۇرغاندىن بۇيان جاپالىق ئىشلەپ ، ماتورنىڭ سالقىن ۋە خاتىرجەملىكىنى ساقلاش مەقسىتىگە يەتتى. ماتورنى ھەر خىل ئۇسۇلدا سوغۇق ساقلاشقا بولىدۇ ، بۇلارنىڭ بەزىلىرى بۇ ماقالىدە ئىزدىنىلىدۇ.

رادىئاتسىيە؟ Intercooler? بۇ ئىككىسىنىڭ قانداق پەرقى بار؟

رادىئاتسىيە سۇيۇقلۇق ئىشلىتىش ئارقىلىق ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىنى يۆتكەيدۇ. ئۇنىڭ ئومۇمىي مەقسىتى سوۋۇتۇش ۋە ئىسسىنىش. توڭلاتقۇ بولسا سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئۈسكۈنە ، ئادەتتە پىرىسلانغاندىن كېيىن گاز بولىدۇ. سىز بەلكىم رادىئاتسىيە ۋە ئۆز-ئارا ماسلاشتۇرغۇچ ھەققىدە ئويلىنىۋاتقان سوئاللارنىڭ ھەممىسى.

ئىشنى باشلايلى!

رادىئاتسىيەنىڭ رولى نېمە؟

ئىككى مېدىيا ئوتتۇرىسىدىكى ئىسسىقلىق ئېنېرگىيىسىرادىئوئاكتىپ نۇر ئارقىلىق ئالماشتۇرۇلىدۇ. بۇ ماتورنىڭ سۈكۈتتە تۇرۇشىغا ۋە ئەڭ ياخشى ھالەتتە ئورۇندىشىغا شارائىت ھازىرلاپ بېرىدۇ.

رادىئاتسىيەنىڭ مېخانىزىمى نېمە؟

رادىئاتسىيەنىڭ مەشغۇلاتى بىر قەدەر ئاددىي. سوۋۇتۇش كېرەك بولغان ئوتتۇراھالغا تارقالغان تۇرۇبىلاردا سۇيۇقلۇق ، ئادەتتە سۇيۇقلۇق ئىشلىتىلىدۇ. ئوتتۇراھالنىڭ ئىسسىقلىقى تۇرۇبا ئىچىدىكى سۇيۇقلۇققا يەتكۈزۈلۈپ ، ئوتتۇراھال تېمپېراتۇرىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. hotter medium. رادىئاتسىيەنىڭ خىزمىتى ئۈنۈملۈك. تۇرۇبىسىدىكى سۇيۇقلۇق توختىماي سۇ چىقىرىلىپ ، يېڭى ، سوغۇقراق سۇيۇقلۇق بىلەن تولۇقلىنىدۇ.

تۇرۇبا ئارقىلىق سۇيۇقلۇقنىڭ توختىماي ئېقىشى سەۋەبىدىن ماتور قىزىمايدۇ. كۆپىنچە ئەھۋاللاردا ، قايناق نۇقتىنى يۇقىرى كۆتۈرۈش ئۈچۈنلا سۇيۇقلۇققا ئېرىتمە قوشۇلىدۇ.

رادىئاتسىيەڭىزنى نېمە مۇھىم قىلىدۇ؟

ماتور سىزنىڭ ماشىنىڭىزدىن ئىسسىقلىق تارقىتىدىغان ئاساسلىق تۇرۇبا بولغاچقا ، رادىئاتسىيە ماتور سىستېمىسىدىكى مۇھىم تەركىب.

كاشىلا كۆرۈلگەن رادىئاتسىيە ماتورنىڭ قىزىپ كېتىشى نەتىجىسىدە ماتورنىڭ ئېغىر قىيىنچىلىقىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئىس-تۈتەكتىن چىققان گاز.

نېمەIntercooler نىڭ مەقسىتى؟

«توڭلاتقۇ» دېگەن سۆز ھەر قانداق سۇيۇقلۇقنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىدىغان ئۈسكۈنىنى كۆرسىتىدۇ. ئۇ ئادەتتە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ياكى بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورلاردا كۆرۈلىدۇ. ئۇ ماھىيەتتە رادىئاتسىيەنىڭ بىر خىل شەكلى.

ئۇنىڭ مەشغۇلاتى بىۋاسىتە. ئۇ زىچلىقىنى ئاشۇرۇش بىلەن بىللە پىرىسلانغان ھاۋانىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ ئەڭ كۆپ ھاۋادا نەپەسلىنىشىگە شارائىت ھازىرلىنىدۇ. توڭلاتقۇ ئىككى تۈرگە بۆلىنىدۇ.

ماتورنىڭ ئەڭ كۆپ ھاۋادىن پايدىلىنىشى ئۈچۈن ، ماتورغا كىرىشتىن بۇرۇن چوقۇم تۇربىنىدىن چىققاندىن كېيىنكى ھاۋانىڭ تېمپېراتۇرىسىنى تۆۋەنلىتىش كېرەك.

ھاۋا ھاۋا تەڭشىگۈچكە ھاۋا پەقەت مۇھىت ھاۋا ئېقىمى (سىرتقى ھاۋا تېمپېراتۇرىسى) غا ئوخشاش ئۈنۈملۈك. بۇ خىل توڭلاتقۇنىڭ ئورنى ئۇلارنىڭ ئۈنۈمى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

مەن ئۇنىڭ ئارتۇقچىلىقى ۋە كەمچىلىكى بىلەن مېڭىپ باقاي.

پايدىلىق تەرەپلەر

• توكقا ئېھتىياجلىق بولماي ئىشلەيدۇ ، شۇڭا تەڭشەش ئاددىي. ئېقىپ كېتىشنىڭ .15. سىستېما پەقەت ياخشىئەتراپتىكى ھاۋانىڭ تېمپېراتۇرىسى.
• توڭلاتقۇ كۆرگەن ھاۋا ئېقىمىنىڭ مىقدارى ئۇنىڭ ئۈنۈمىنى بەلگىلەيدۇ. .15 <<> بۇ رادىئاتسىيەنىڭ قانداق ئىشلەيدىغانلىقىغا پۈتۈنلەي ئوخشايدۇ. بۇ خىل تەڭشەشنى خالىغان يەرگە قويۇشقا بولىدۇ ، پەقەت سۇ بىلەن تەمىنلەشكە توغرا كېلىدۇ. بۇ خىل توڭلاتقۇ شەكلى سۇ پومپىسى ، سۇ ئامبىرى ۋە ئىسسىقلىق ئالماشتۇرغۇچ ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇلارنىڭ ھەممىسى چوقۇم يېتەرلىك ھاۋا ئېقىمى بار جايغا جايلاشقان بولۇشى كېرەك.

  ياخشى تەرەپلەر

  • ئۈنۈمى يۇقىرى بولغاچقا ، توڭلاتقۇ كىچىكرەك بولۇشى مۇمكىن. قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئۈنۈمنى ئاشۇرۇشى مۇمكىن.
  • توك قاچىلاش تۇرۇبىسىنى بويلاپ خالىغان ۋاقىتتا ئورنىتىشقا بولىدۇ.
• ئۇ تېخىمۇ مۇرەككەپ بولغاچقا ، ئېقىپ كېتىش قاتارلىق قىيىنچىلىقلارغا تېخىمۇ كۆپ پۇرسەت بار. ئۈنۈمسىز.

Intercoolers vs. Radiator: قايسىسى تېخىمۇ ئۈنۈملۈك؟

بۇ ئىككىسىنىڭ قىسقا پەرقىگە قاراپ باقايلى. تېخىمۇ ياخشى چۈشىنىش ۋە پايدىلىنىش ئۈچۈن بۇ جەدۋەلنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.

ئەگەر بۇ ئىككىسى ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ چۈشەنچە بەرمەكچى بولسىڭىز ، ئۇنداقتا بۇ فىلىمنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ:

بۇ سىندا ماتورنىڭ قانداق سوۋۇغانلىقى ۋە بۇ جەرياندا رادىئاتسىيە ۋە توڭلاتقۇنىڭ قانچىلىك مۇھىملىقى قىسقىچە چۈشەندۈرۈلگەن.

a نى ئىشلىتىش مۇمكىنمۇ؟ رادىياتور ئۆز ئارا ماسلاشقۇچى سۈپىتىدە؟

ھەئە ، ئەلۋەتتە قىلالايسىز. پىرقىرىغۇچتىن چىقىدىغان ھاۋا سوۋۇتقۇچ ئارقىلىق ماتورغا كىرىشتىن بۇرۇن سوۋۇتۇلغان.

تۇربىنىسىز ماشىنىلاردا پەقەت رادىئاتسىيە ئىشلىتىلىدۇ. گەرچە ئۈندىدارنىڭ ئىقتىدارى ئوخشاش بولسىمۇئوتتۇراھال سوغۇقنى ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان رادىئاتسىيە. بىز ھەتتا توڭلاتقۇنىڭ رادىئاتسىيەنىڭ بىر خىل شەكلى ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويۇشىمىز مۇمكىن ، ئەمما پەرقى شۇكى ، كۆپىنچە ماتورلاردا توڭلاتقۇ تېپىلمايدۇ.

توڭلاتقۇ پەقەت تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتور ئۈچۈنلا ئىشلىتىلىدۇ.

تۇربىنىسىز ماشىنىلاردا پەقەت رادىئاتسىيە ئىشلىتىلىدۇ. گەرچە توڭلاتقۇنىڭ رولى رادىئاتسىيە بىلەن ئوخشاش بولسىمۇ ، ئوتتۇراھال سوغۇقنى ساقلاش. بىز ھەتتا توڭلاتقۇنىڭ رادىئاتسىيەنىڭ بىر خىل شەكلى ئىكەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويۇشىمىز مۇمكىن ، بۇنىڭ ئىچىدە كۆپىنچە ماتورلاردا توڭلاتقۇ تېپىلمايدۇ.

شۇنداق ، توڭلاتقۇ ھاۋا كىرىش ئېغىزىغا كىرگەندە ھاۋانى قىسىش ئارقىلىق ئات كۈچىنى ئاشۇرىدۇ ، نەتىجىدە سىلىندىردا ھاۋا بىلەن يېقىلغۇ نىسبىتى تېخىمۇ چوڭ بولىدۇ. نەتىجىدە ، توك چىقىرىش مىقدارى ئاشۇرۇلىدۇ. توڭلاتقۇنىڭ تۇرۇبا يولى ۋە قۇرۇلۇشىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، توڭلاتقۇنىڭ تۈرى ۋە چوڭ-كىچىكلىكى ، ھەتتا توڭلاتقۇنىڭ ماتور بۆلۈمىدىكى ئورنى قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

ئۈندىدار ئۆزلۈكىدىن MPG نى كۈچەيتمەيدۇ. , should shouldماتورىڭىزنىڭ كۈچى ۋە ئۈنۈمىنى يۇقىرى كۆتۈرۈڭ> كۆرگىنىڭىزدەك ھېچ بولمىغاندا تەس ئەمەس. بولۇپمۇ ئاپتوموبىللىرىڭىزغا مۇناسىۋەتلىك توغرا ئۇچۇرلارغا ئېرىشىشىڭىز ئىنتايىن مۇھىم ، چۈنكى ئۇقۇشماسلىق سەۋەبىدىن ئەڭ قىممەتلىك ماشىنىڭىزنى ۋەيران قىلىشنى ئويلىمايسىز. بۇ كىشىنى بەك غەزەپلەندۈرىدۇ.

بۇ يەرنى چېكىپ بۇ ماقالىنىڭ ھېكايە نۇسخىسىنى تاپالايسىز.