Perlumbaan auto, atau sukan permotoran, ialah sukan yang sangat popular hari ini, dengan semakin ramai orang ingin merasai keseronokan permainan itu.

Bau getah hangus, bunyi tayar berdecit, kami tidak boleh merasa cukup dengannya.

Tetapi untuk populariti mereka, ramai orang bergelut dalam membezakan antara pelbagai jenis kereta , terutamanya antara kereta Formula 1 dan kereta Indy.

Jika anda tertanya-tanya apakah perbezaan antara kedua-dua kereta lumba ini, artikel ini dibuat khas untuk anda!

Gambaran Keseluruhan

Tetapi sebelum kita membincangkan perbezaannya, kita akan membincangkan sejarah sukan permotoran dahulu.

Perlumbaan pra-disusun pertama antara kedua-dua kenderaan itu berlaku pada 28 April 1887. Jaraknya ialah lapan batu, dan ketegangan adalah tinggi.

Perlumbaan itu benar-benar menyalahi undang-undang tetapi merupakan kelahiran perlumbaan permotoran.

Pada tahun 1894, majalah Paris Le Petit Journal menganjurkan apa yang dianggap sebagai pertandingan permotoran pertama di dunia, dari Paris ke Rouen.

Enam puluh sembilan kenderaan tersuai menyertai acara pemilihan 50km, yang akan menentukan peserta yang akan dipilih untuk acara sebenar, iaitu perlumbaan sejauh 127km dari Paris ke Rouen, sebuah bandar di utara Perancis.

Sukan permotoran mempunyai sejarah yang mendalam dan kaya

Kepopularan yang semakin meningkat bermakna orang ramai memerlukan tempat yang tetap untuk menonton perlumbaan, dan Australia dapat angkatatas permintaan ini. Pada tahun 1906, Australia mendedahkan Balapan Lumba Kuda Aspendale, sebuah trek perlumbaan berbentuk buah pir yang panjangnya hampir satu batu.

Tetapi tidak lama kemudian menjadi jelas bahawa terdapat keperluan untuk kereta sukan khusus, kerana sentiasa ada risiko pesaing mengubah suai kenderaan mereka secara haram untuk mendapatkan kelebihan.

Selepas Perang Dunia 2, perlumbaan kereta sport muncul sebagai satu bentuk perlumbaan yang tersendiri dengan perlumbaan dan trek klasiknya sendiri.

Selepas 1953, pengubahsuaian untuk keselamatan dan prestasi telah dibenarkan, dan menjelang pertengahan 1960-an, kenderaan itu adalah kereta lumba yang dibina khas dengan badan yang kelihatan seperti stok.

Apakah itu Formula 1?

Kereta Formula Satu ialah kereta lumba roda terbuka, kokpit terbuka, satu tempat duduk untuk tujuan tunggal digunakan dalam pertandingan Formula Satu (juga dikenali sebagai Grands Prix). Ia merujuk kepada semua peraturan FIA yang mesti dipatuhi oleh semua kereta peserta.

Seperti FIA, perlumbaan Formula 1 hanya boleh dijalankan di litar yang dinilai sebagai "1." Litar ini biasanya mempunyai jalan lurus, sepanjang grid permulaan.

Walaupun seluruh susun atur trek bergantung pada lokasi Prix, ia biasanya berjalan mengikut arah jam. Lorong pit, tempat pemandu datang untuk pembaikan, atau untuk bersara daripada perlumbaan, terletak di sebelah grid permulaan.

Grand Prix tamat apabila pemandu mencapai tanda 189.5 batu (atau 305 km),dalam had masa 2 jam.

Perlumbaan F1 sangat popular, dilindungi oleh kedua-dua televisyen dan penyiaran langsung. Malah, pada tahun 2008, hampir 600 juta orang menonton secara global untuk menonton acara tersebut.

Pada Grand Prix Bahrain 2018, cadangan telah dikeluarkan untuk membantu menambah baik pelbagai aspek Grand Prix.

Cadangan itu mengenal pasti lima bidang utama, termasuk memperkemas tadbir urus sukan, menekankan keberkesanan kos, mengekalkan perkaitan sukan dengan kereta jalan raya, dan menggalakkan pengeluar baharu menyertai kejuaraan sambil membolehkan mereka untuk berdaya saing.

Apakah itu kereta Formula 1?

Kereta Formula 1 ialah kereta perlumbaan tandatangan yang digunakan dalam Grands Prix. Kereta ini mempunyai satu tempat duduk dengan roda terbuka (roda berada di luar badan utama) dan satu kokpit.

Peraturan yang mengawal kereta menyatakan bahawa kereta mesti dibina oleh pasukan perlumbaan sendiri, tetapi pembuatan dan reka bentuk boleh disumber luar.

Pesaing diketahui membelanjakan sejumlah besar dana untuk pembangunan kereta mereka. Sesetengah sumber menyatakan bahawa syarikat besar, seperti Mercedes dan Ferrari, membelanjakan anggaran berjumlah $400 juta untuk kenderaan mereka.

Walau bagaimanapun, FIA telah mengeluarkan peraturan baharu, mengehadkan jumlah pasukan boleh membelanjakan sehingga $140 juta untuk musim Grand Prix 2022.

PutihKereta Formula 1

Kereta F1 dibina daripada komposit gentian karbon dan bahan ringan lain, dengan berat minimum ialah 795kg (termasuk pemandu). Bergantung pada trek, badan kereta boleh diubah suai sedikit untuk melaraskan pusat gravitinya (memberikan kestabilan yang lebih atau kurang).

Setiap bahagian kereta F1, daripada enjin kepada logam yang digunakan untuk jenis tayar, direka untuk memaksimumkan kelajuan dan keselamatan.

Kereta Formula 1 boleh mencapai kelajuan mengagumkan sehingga 200 batu sejam (mph), dengan model yang lebih pantas hampir melebihi 250 mph.

Kereta ini juga terkenal dengan kawalannya yang mengagumkan. Mereka boleh bermula pada 0mph, cepat mencapai 100mph , dan kemudian berhenti sepenuhnya tanpa sebarang kerosakan, semuanya dalam masa lima saat.

Tetapi apakah itu kereta Indy?

Jenis kereta lumba popular yang lain ialah siri IndyCar. Siri ini merujuk kepada siri utama Indy 500, yang berlumba secara eksklusif di trek bujur.

Bahan asas yang digunakan untuk kereta Indy ialah gentian karbon, kevlar dan komposit lain, yang serupa dengan bahan yang digunakan oleh kereta Formula 1.

Berat minimum kereta hendaklah 730 hingga 740kg (tidak termasuk bahan api, pemandu atau sebarang bahan lain). Bahan ringan meningkatkan kelajuan kereta ini, membantu mereka mencapai kelajuan tertinggi 240mph.

Merah jambuIndyCar

Walau bagaimanapun, keselamatan pemandu sentiasa menjadi isu utama untuk kereta Indy.

Terdapat lima kematian sepanjang sejarah IndyCar, dengan mangsa terbaharu ialah profesional perlumbaan Britain, Justin Wilson pada 2015.

Jadi, apakah perbezaannya?

Sebelum kita membuat perbandingan, adalah penting untuk memahami bahawa kedua-dua kereta digunakan untuk perlumbaan yang sebahagian besarnya berbeza.

Kereta F1 digunakan pada trek yang dibina khusus, di mana ia perlu memecut dan memecut dengan sangat cepat.

Pemandu F1 hanya mempunyai dua jam untuk mencapai 305km, bermakna kereta itu harus ringan dan aerodinamik (harus mengurangkan daya seretan).

Sebagai pertukaran untuk kelajuan yang mengagumkan dan sistem brek yang lebih cekap, kereta F1 hanya sesuai untuk perlumbaan pendek. Mereka hanya mempunyai bahan api yang mencukupi untuk satu perlumbaan dan tidak mengisi minyak semasa pertandingan.

Sebaliknya, Perlumbaan siri IndyCar diadakan merentasi bujur, litar jalanan dan trek jalan raya, bermakna bahawa badan (atau casis) kereta boleh dilaraskan berdasarkan jenis trek yang akan digunakan.

IndyCars mengutamakan berat berbanding kelajuan, kerana peningkatan berat membantu mereka mengekalkan momentum semasa selekoh.

Tambahan pula, kereta Indy lebih tahan lama, kerana perlumbaan siri IndyCar boleh bertahan lebih tiga jam, dengan jarak lebih daripada 800km setiap perlumbaan. Ini bermakna kereta perlu mengisi minyak sentiasa sepanjang perlumbaan.

Pemandu perlu sedar tentang penggunaan bahan api mereka, kerana mereka perlu membuat dua atau tiga berhenti untuk bahan api semasa perlumbaan.

Kereta Formula 1 menggunakan sistem DRS yang menarik balik sayap belakang untuk memintas saingan, tetapi pengguna IndyCar menggunakan butang Push to Pass yang serta-merta memberikan 40 kuasa kuda tambahan untuk beberapa saat.

Akhir sekali, kereta F1 mempunyai power steering, manakala IndyCars tidak.

Power steering ialah mekanisme yang mengurangkan usaha yang diperlukan oleh pemandu untuk memutar stereng, bermakna kereta F1 mempunyai pengalaman pemanduan yang lebih lancar.

Walau bagaimanapun, pemandu IndyCar mempunyai pengalaman pemanduan yang lebih fizikal, kerana mereka perlu memandu di atas jalan yang bergelombang dan rosak.

Romain Grosjean, pemandu Switzerland-Perancis yang bersaing di bawah Perancis, baru-baru ini membuat pertukaran daripada F1 kepada IndyCars. Hanya dua perlumbaan kemudian, dia mengisytiharkan bahawa perlumbaan IndyCar di sekitar jalan beralun di St Petersburg, Florida adalah yang paling sukar yang pernah dia lakukan.

Untuk perbandingan yang lebih teknikal, anda boleh menonton video berikut oleh Autosports :

Perbandingan antara F1 dan Indycar

Kesimpulan

F1 dan IndyCar tidak boleh dibandingkan kerana ia adalah dicipta untuk dua objektif dan matlamat yang sangat berbeza.

Kereta F1 mencari kelajuan, manakala IndyCar mencari ketahanan. Kedua-dua kereta mempunyai populariti yang ketara di kedua-dua Amerika Syarikat, serta di peringkat antarabangsa, dan telah memberibangkit ke beberapa detik yang benar-benar hebat dalam sejarah perlumbaan.

Apa kata anda terus mencuba kedua-dua kereta sukan tercanggih ini dan lihat sejauh mana prestasinya!

Lain-lain Artikel:

Kisah web yang membincangkan cara berbeza Kereta Indy dan kereta F1 boleh ditemui apabila anda mengklik di sini.