Formula 1 Cars vs Indy Cars (Distinguished) – 모든 차이점

 Formula 1 Cars vs Indy Cars (Distinguished) – 모든 차이점

Mary Davis

오토레이싱, 즉 모터스포츠는 요즘 매우 인기 있는 스포츠이며 게임의 스릴을 경험하고 싶어하는 사람들이 점점 더 많아지고 있습니다.

고무 타는 냄새, 타이어 삐걱거리는 소리, 도저히 참을 수 없습니다.

하지만 그 인기 때문에 많은 사람들이 여러 유형의 자동차를 구별하는 데 어려움을 겪고 있습니다. , 특히 포뮬러 1 자동차와 인디 자동차 사이에 있습니다.

이 두 경주용 자동차의 차이점이 무엇인지 궁금하시다면 이 기사를 참조하세요!

개요

하지만 차이점을 논의하기 전에 먼저 모터스포츠의 역사를 살펴보겠습니다. 1887년 4월 28일 두 대의 차량 사이에 예정된 최초의 사전 계획된 경주가 있었습니다. 거리는 8마일이었고 긴장은 고조되었습니다.

이 경주는 완전히 불법이었지만 자동차 경주의 탄생이었습니다.

1894년 파리의 잡지 르 쁘띠 저널(Le Petit Journal)은 세계 최초의 자동차 경주로 간주되는 것을 조직했습니다. 파리에서 루앙으로.

파리에서 북부 도시 루앙까지 127km를 달리는 실제 대회의 참가자를 결정하는 50km 선택 이벤트에는 69대의 맞춤형 차량이 참가했습니다. 프랑스.

오토스포츠는 깊고 풍부한 역사를 가지고 있습니다.

인기 증가는 사람들이 경주를 관람하기 위해 고정된 장소를 필요로 했고 호주는 찾다이 요구에. 1906년 호주는 길이가 1마일에 가까운 배 모양의 경주장인 아스펜데일 경마장을 공개했습니다.

하지만 곧 전문 스포츠카가 필요하다는 사실이 분명해졌습니다. 경쟁자가 우위를 점하기 위해 차량을 불법적으로 개조할 위험이 있습니다.

제2차 세계대전 이후 스포츠카 경주는 고유의 고전적인 경주와 트랙을 갖춘 독특한 경주 형태로 등장했습니다.

1953년 이후에는 안전과 성능을 모두 개선했습니다. 허용되었고 1960년대 중반에 차량은 순정처럼 보이는 차체를 가진 특수 목적의 경주용 자동차가 되었습니다.

포뮬러 1이란 무엇입니까?

포뮬러 원 자동차는 포뮬러 원 대회(그랑프리라고도 함)에서 사용되는 유일한 목적을 위한 개방형, 개방형 조종석, 단일 좌석 경주용 자동차입니다. 모든 참가자의 자동차가 따라야 하는 모든 FIA 규정을 의미합니다.

FIA에 따라 Formula 1 레이스는 "1" 등급의 서킷에서만 실시할 수 있습니다. 서킷은 일반적으로 시작 그리드를 따라 직선으로 뻗어 있는 도로를 특징으로 합니다.

트랙의 나머지 레이아웃은 Prix의 위치에 따라 다르지만 일반적으로 시계 방향으로 실행됩니다. 드라이버가 수리를 위해 오거나 레이스에서 은퇴하기 위해 오는 피트 레인은 스타팅 그리드 옆에 있습니다.

그랑프리는 운전자가 189.5마일(또는 305km) 지점에 도달하면 종료되며,제한 시간은 2시간 이내입니다.

F1 경주는 텔레비전과 생방송으로 모두 방영될 정도로 인기가 높습니다. 실제로 2008년에는 전 세계적으로 약 6억 명의 사람들이 이 행사를 시청하기 위해 시청했습니다.

2018 바레인 그랑프리에서 그랑프리의 여러 측면을 개선하기 위한 제안이 발표되었습니다.

이 제안은 스포츠 거버넌스 간소화, 비용 효율성 강조, 로드카와 스포츠의 관련성 유지, 새로운 제조업체가 챔피언십에 참가하도록 장려하는 등 5가지 핵심 영역을 확인했습니다. 경쟁이 치열합니다.

포뮬러 1 자동차란 무엇입니까?

포뮬러 1 자동차는 그랑프리에서 사용되는 대표적인 경주용 자동차입니다. 자동차는 열린 바퀴(바퀴가 본체 외부에 있음)와 단일 조종석이 있는 단일 좌석입니다.

자동차에 관한 규정에는 자동차를 레이싱 팀이 직접 제작해야 하지만 제조 및 설계는 아웃소싱할 수 있다고 명시되어 있습니다.

경쟁업체는 많은 비용을 지출하는 것으로 알려져 있습니다. 자동차 개발 자금. 메르세데스, 페라리와 같은 대기업은 차량에 약 4억 달러를 지출한다고 일부 소식통은 밝혔습니다.

그러나 FIA는 새로운 규정을 발표하여 팀이 2022년 그랑프리 시즌에 최대 1억 4천만 달러를 지출할 수 있습니다.

화이트Formula 1 Car

F1 자동차는 탄소 섬유와 기타 경량 소재의 복합 소재로 제작되며 최소 중량은 795kg(운전자 포함)입니다. 트랙에 따라 차량의 차체를 약간 수정하여 무게 중심을 조정할 수 있습니다(안정성이 다소 떨어짐).

엔진에서 자동차에 사용되는 금속에 이르기까지 F1 자동차의 모든 부품 타이어 유형은 속도와 안전성을 모두 극대화하도록 설계되었습니다.

Formula 1 자동차는 최대 시속 200마일(mph)의 놀라운 속도에 도달할 수 있으며 더 빠른 모델은 거의 250mph를 초과합니다.

이 차들은 인상적인 컨트롤로도 유명합니다. 그들은 0mph에서 출발하여 100mph 에 도달한 다음 손상 없이 완전히 정지할 수 있습니다. 모두 5초 만에 가능합니다.

하지만 Indy 자동차는 무엇입니까?

또 다른 인기 있는 경주용 자동차는 IndyCar 시리즈입니다. 이 시리즈는 타원형 트랙에서만 레이스를 펼치는 Indy 500의 프리미어 시리즈를 가리킵니다.

인디 자동차에 사용되는 기본 재료는 탄소 섬유, 케블라 및 기타 복합 재료로 Formula 1 자동차에 사용되는 재료와 유사합니다.

Honda Racing

자동차의 최소 중량은 730~740kg 이어야 합니다(연료, 운전자 또는 기타 자재 제외). 경량 소재는 이러한 차량의 속도를 높여 최고 속도 240mph에 도달하도록 도와줍니다.

핑크IndyCar

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그러나 운전자 안전은 항상 Indy 자동차의 주요 문제였습니다.

IndyCar 역사상 5명의 사망자가 발생했으며, 가장 최근의 희생자는 2015년 영국 레이싱 전문가 저스틴 윌슨이었습니다.

그 차이점은 무엇인가요?

비교하기 전에 두 자동차가 크게 다른 레이스에 사용된다는 점을 이해하는 것이 중요합니다.

F1 자동차는 전용 트랙에서 사용되며 가속 및 감속이 매우 중요합니다. 빠르게.

F1 드라이버는 305km에 도달하는 데 2시간밖에 걸리지 않습니다. 즉, 자동차는 가볍고 공기역학적이어야 합니다(항력을 줄여야 함).

인상적인 속도와 보다 효율적인 제동 시스템을 제공하는 대신 F1 자동차는 단거리 레이스에만 적합합니다. 그들은 한 번의 경주에 충분한 연료만 가지고 있으며 대회 중에는 연료를 보충하지 않습니다.

반면 IndyCar 시리즈 경주는 오벌, 도로 서킷 및 도로 트랙에서 진행됩니다. 자동차의 차체(또는 섀시)는 사용할 트랙 유형에 따라 조정할 수 있습니다.

IndyCar는 속도보다 무게를 우선시합니다.

또한 IndyCar 시리즈 경주는 각 경주의 거리가 800km 이상이며 3시간 이상 지속될 수 있으므로 Indy 자동차는 내구성이 더 뛰어납니다. 이것은 경주가 진행되는 동안 차량에 지속적으로 연료를 공급해야 함을 의미합니다.

레이스 도중 연료를 위해 두세 번 정차해야 하므로 운전자는 연료 소비에 주의해야 합니다.

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포뮬러 1 자동차는 접히는 DRS 시스템을 사용합니다. 리어 윙은 라이벌을 추월하지만 IndyCar 사용자는 잠시 동안 40마력의 추가 마력을 즉시 제공하는 Push to Pass 버튼을 사용합니다.

마지막으로 F1 자동차에는 파워 스티어링, IndyCars는 그렇지 않습니다.

파워 스티어링은 운전자가 핸들을 돌리는 데 필요한 노력을 줄여주는 메커니즘으로, F1 차량이 보다 부드러운 주행 경험을 제공합니다.

그러나 IndyCar 운전자는 울퉁불퉁하고 기형적인 도로를 운전해야 하기 때문에 더 육체적인 운전 경험이 있습니다.

프랑스 산하에서 경쟁하는 스위스-프랑스 드라이버 Romain Grosjean은 최근 F1에서 IndyCars로 전환했습니다. 단 두 번의 레이스 후, 그는 플로리다 주 세인트피터즈버그의 울퉁불퉁한 거리를 도는 IndyCar 레이스가 지금까지 해본 것 중 가장 어려웠다고 선언합니다.

자세한 기술 비교를 위해 Autosports의 다음 동영상을 시청할 수 있습니다. :

F1과 Indycar의 비교

결론

F1과 IndyCar는 그대로 비교 불가 두 가지 매우 다른 목적과 목표를 위해 만들어졌습니다.

F1 자동차는 속도를 찾고 IndyCar는 내구성을 찾습니다. 두 차량 모두 미국은 물론 국제적으로 상당한 인기를 얻고 있으며레이싱 역사상 정말 환상적인 순간을 맞이하세요.

이 최첨단 스포츠카 두 대를 시승해보고 얼마나 좋은지 확인해 보세요!

기타 기사:

        여기를 클릭하면 Indy Car와 F1 자동차가 어떻게 다른지 설명하는 웹 스토리입니다.

        Mary Davis

        Mary Davis는 다양한 주제에 대한 비교 분석을 전문으로 하는 작가, 콘텐츠 제작자 및 열렬한 연구원입니다. 저널리즘 학위와 현장에서 5년 이상의 경험을 가진 Mary는 독자들에게 편향되지 않고 솔직한 정보를 전달하는 데 열정을 가지고 있습니다. 그녀의 글쓰기에 대한 사랑은 어렸을 때부터 시작되었으며 성공적인 글쓰기 경력의 원동력이었습니다. 연구 결과를 이해하기 쉽고 매력적인 형식으로 연구하고 제시하는 Mary의 능력은 전 세계 독자들에게 그녀의 사랑을 받았습니다. 글을 쓰지 않을 때 Mary는 여행, 독서, 가족 및 친구들과 시간을 보내는 것을 즐깁니다.