Автомобилните състезания или моторните спортове са много популярен спорт в наши дни, като все повече хора искат да изпитат тръпката от играта.

Миризмата на изгоряла гума, звукът от скърцащи гуми - просто не можем да му се наситим.

Въпреки популярността им, много хора се затрудняват да правят разлика между различните видове автомобили, особено между автомобилите от Формула 1 и автомобилите от Индикар.

Ако се чудите какви са разликите между тези два състезателни автомобила, тази статия е предназначена точно за вас!

Преглед

Но преди да обсъдим разликата, първо ще разгледаме историята на моторните спортове.

Първото предварително уговорено състезание между двата автомобила се провежда на 28 април 1887 г. Разстоянието е осем мили, а напрежението е голямо.

Състезанието е напълно незаконно, но поставя началото на автомобилните състезания.

През 1894 г. парижкото списание Le Petit Journal организира считаното за първо в света състезание по автомобилизъм от Париж до Руан.

Шестдесет и девет специално конструирани автомобила участваха в 50-километровата селекция, която щеше да определи кои участници ще бъдат избрани за същинското състезание - 127-километровата дистанция от Париж до Руан, град в Северна Франция.

Моторните спортове имат дълбока и богата история

Нарастващата популярност означава, че хората се нуждаят от постоянно място, където да гледат надбягванията, и Австралия успява да се възползва от това търсене. През 1906 г. в Австралия е открита пистата Аспендейл - състезателна писта с крушовидна форма, дълга близо една миля.

Скоро обаче стана ясно, че има нужда от специализирани спортни автомобили, тъй като винаги съществуваше риск конкурентите да модифицират автомобилите си незаконно, за да получат предимство.

След Втората световна война състезанията със спортни автомобили се превръщат в отделна форма на състезание със собствени класически състезания и писти.

След 1953 г. се разрешават модификации за безопасност и ефективност, а в средата на 60-те години автомобилите са специално конструирани състезателни автомобили със стокова каросерия.

Какво е Формула 1?

Автомобил от Формула 1 е състезателен автомобил с открити колела, открит кокпит и едно място, предназначен единствено за участие в състезания от Формула 1 (известни също като Гран при). Той се отнася до всички правила на ФИА, които трябва да се спазват от всички автомобили на участниците.

Съгласно изискванията на ФИА състезанията от Формула 1 могат да се провеждат само на писти, класифицирани като "1".Обикновено пистата включва прав участък от пътя по протежение на стартовата решетка.

Останалата част от разположението на пистата зависи от местоположението на състезанието, но обикновено тя се движи по посока на часовниковата стрелка. Питлейнът, където пилотите идват за ремонт или за да се оттеглят от състезанието, се намира до стартовата решетка.

Гран при приключва, когато пилотът измине 189,5 мили (или 305 км) в рамките на 2 часа.

Състезанията от Формула 1 са изключително популярни и се излъчват както по телевизията, така и на живо. Всъщност през 2008 г. близо 600 млн. души по света са гледали състезанията.

По време на Гран при на Бахрейн през 2018 г. беше публикувано предложение за подобряване на множество аспекти на Гран при.

В предложението са посочени пет ключови области, включително рационализиране на управлението на спорта, наблягане на икономическата ефективност, запазване на значението на спорта за пътните автомобили и насърчаване на нови производители да се включат в шампионата, като им се даде възможност да бъдат конкурентоспособни.

Какво представляват автомобилите от Формула 1?

Автомобилите от Формула 1 са характерните състезателни автомобили, използвани в Гран при. Автомобилите са едноместни, с открити колела (колелата са извън основната каросерия) и с един кокпит.

В правилника за автомобилите се посочва, че автомобилите трябва да бъдат конструирани от самите състезателни отбори, но производството и проектирането могат да бъдат възлагани на външни изпълнители.

Известно е, че конкурентите харчат голям брой средства за разработването на своите автомобили. Някои източници твърдят, че големи корпорации, като Mercedes и Ferrari, харчат за своите автомобили приблизително 400 милиона долара.

Въпреки това, ФИА издаде нови правила, които ограничават сумата, която отборите могат да похарчат, до 140 милиона долара за сезона на Гран при през 2022 г.

Бяла кола от Формула 1

Автомобилите от Формула 1 са конструирани от композитни материали от въглеродни влакна и други леки материали, като минималното тегло е 795 кг (включително пилота). В зависимост от пистата каросерията на автомобила може да бъде леко променена, за да се регулира центърът на тежестта (което му осигурява по-голяма или по-малка стабилност).

Всяка част от автомобила от Формула 1 - от двигателя, през използваните метали, до вида на гумите - е проектирана така, че да увеличи максимално скоростта и безопасността.

Автомобилите от Формула 1 могат да развият впечатляваща скорост до 200 мили в час, а по-бързите модели почти надхвърлят 250 мили в час.

Тези автомобили са известни и с впечатляващото си управление. Те могат да стартирайте с 0 мили в час и бързо достигнете 100 мили в час , а след това спира напълно без никакви повреди, и всичко това в рамките на пет секунди.

Но какво представляват автомобилите Indy?

Другият популярен тип състезателни автомобили са сериите IndyCar. Тази серия се отнася до премиерната серия Indy 500, която се състезава изключително на овални писти.

Основните материали, използвани за автомобилите Indy, са въглеродни влакна, кевлар и други композитни материали, които са подобни на материалите, използвани в автомобилите от Формула 1.

Минималното тегло на автомобила трябва да е 730-740 кг. (без да се включват горивото, шофьорът или други материали). Леките материали увеличават скоростта на тези автомобили, като им помагат да достигнат максимална скорост от 240 км/ч.

Розов IndyCar

Безопасността на водачите обаче винаги е била основен проблем за автомобилите Indy.

В историята на IndyCar има пет смъртни случая, като последната жертва е британският състезател Джъстин Уилсън през 2015 г.

Каква е разликата?

Преди да направим сравнението, е важно да разберем, че двата автомобила се използват за различни състезания.

Автомобилите от Формула 1 се използват на специално изградени писти, където трябва да ускоряват и намаляват скоростта много бързо.

Пилотът от Формула 1 има само два часа, за да измине 305 км, което означава, че автомобилът трябва да е лек и аеродинамичен (да намалява съпротивлението).

В замяна на впечатляващите скорости и по-ефективната спирачна система, автомобилите от Формула 1 са подходящи само за кратки състезания. Те разполагат с достатъчно гориво само за едно състезание и не се зареждат по време на състезанието.

За разлика от това, Състезанията от сериите IndyCar се провеждат на овали, улични трасета и шосейни писти, което означава, че каросерията (или шасито) на автомобила може да се регулира според вида на пистата, на която ще се използва.

Автомобилите IndyCars отдават приоритет на теглото пред скоростта, тъй като по-голямото тегло им помага да запазят инерцията по време на завой.

Освен това автомобилите Indy са по-издръжливи, тъй като едно състезание от сериите IndyCar може да продължи повече от три часа, а дистанцията на всяко състезание е над 800 км. Това означава, че автомобилите трябва да се зареждат с гориво постоянно по време на състезанието.

Пилотите трябва да внимават за разхода на гориво, тъй като по време на състезанието ще трябва да направят две или три спирания за гориво.

Автомобилите от Формула 1 използват системата DRS, която прибира задното крило, за да изпреварят съперниците си, но състезателите от IndyCar използват бутона Push to Pass, който мигновено осигурява 40 допълнителни конски сили за няколко минути.

И накрая, автомобилите от Формула 1 имат сервоусилвател на волана, а автомобилите IndyCars - не.

Усилвателят на кормилното управление е механизъм, който намалява усилието, необходимо на водача за завъртане на волана, което означава, че автомобилите от Формула 1 се управляват по-плавно.

Пилотите на IndyCar обаче имат по-тежко физическо изживяване при шофиране, тъй като трябва да карат по неравни и деформирани пътища.

Ромен Грожан, швейцарско-френски пилот, състезаващ се под името Франция, наскоро премина от F1 към IndyCars. Само две състезания по-късно той заявява, че състезанието IndyCar по неравните улици на Санкт Петербург, Флорида, е било най-трудното, което някога е правил.

За по-техническо сравнение можете да гледате следния видеоклип от Autosports:

Сравнение между F1 и Indycar

Заключение

Формула 1 и IndyCar не могат да бъдат сравнявани, тъй като са създадени за две много различни цели и задачи.

Автомобилите от Формула 1 се стремят към скорост, а тези от IndyCar - към издръжливост. И двата автомобила имат значителна популярност както в Съединените щати, така и в международен план, и са станали причина за някои наистина фантастични моменти в историята на състезанията.

Защо не продължите да изпробвате тези два най-съвременни спортни автомобила и да видите колко са добри!

Други статии:

Уеб история, в която се обсъжда колко различни са автомобилите Indy и F1, можете да намерите, като кликнете тук.