Mbio za magari, au sports, ni mchezo maarufu sana siku hizi, huku watu wengi zaidi wakitaka kufurahia mchezo huo.

Harufu ya raba iliyoungua, sauti ya matairi ya kuunguruma, hatuwezi kuitosha.

Lakini kwa umaarufu wao, watu wengi wanatatizika kutofautisha aina nyingi za magari. , hasa kati ya magari ya Formula 1 na Indy cars.

Ikiwa unashangaa ni tofauti gani kati ya magari haya mawili ya mbio, makala haya yameundwa kwa ajili yako tu!

Muhtasari

Lakini kabla ya kujadili tofauti hiyo, kwanza tutapitia historia ya michezo ya magari.

Mbio za kwanza kabisa zilizopangwa awali kati ya magari hayo mawili zilifanyika tarehe 28 Aprili, 1887. Umbali ulikuwa maili nane, na mashaka yalikuwa juu.

Mbio hizo hazikuwa halali kabisa lakini zilikuwa mwanzo wa mbio za magari.

Mnamo 1894, jarida la Parisian Le Petit Journal liliandaa mashindano yanayochukuliwa kuwa ya kwanza duniani ya udereva wa magari, kutoka Paris hadi Rouen.

Magari sitini na tisa yaliyoundwa maalum yalishiriki katika tukio la uteuzi wa kilomita 50, ambalo lingeamua ni washiriki gani wangechaguliwa kwa tukio halisi, ambalo lilikuwa mbio za kilomita 127 kutoka Paris hadi Rouen, jiji la kaskazini. Ufaransa.

Michezo ya magari ina historia ndefu na tajiri

Kukua kwa umaarufu kulimaanisha kuwa watu walihitaji mahali maalum ili kutazama mbio hizo, na Australia iliweza kutazama. Inuajuu ya mahitaji haya. Mnamo 1906, Australia ilifunua mbio za Aspendale Racecourse, mbio za umbo la pear ambazo zilikuwa na urefu wa karibu maili. hatari ya washindani kubadilisha magari yao kinyume cha sheria ili kupata faida.

Baada ya Vita vya Pili vya Dunia, mbio za magari ziliibuka kama aina tofauti ya mbio zenye mbio na nyimbo zake za asili.

Baada ya 1953, marekebisho ya usalama na utendakazi yalifanywa. kuruhusiwa, na kufikia katikati ya miaka ya 1960, magari yalikuwa ya mbio za kujengwa kwa makusudi na mwili unaoonekana.

Mfumo 1 ni nini?

Gari la Formula One ni gari la mbio za gurudumu la wazi, la cockpit, la kiti kimoja kwa madhumuni pekee ya kutumika katika mashindano ya Formula One (pia yanajulikana kama Grands Prix). Inarejelea kanuni zote za FIA ambazo magari yote ya washiriki lazima yafuate.

Kulingana na FIA, mbio za Formula 1 zinaweza tu kuendeshwa kwa mizunguko iliyokadiriwa kuwa "1." Mzunguko kawaida huwa na kunyoosha moja kwa moja ya barabara, kando ya gridi ya kuanzia.

Ingawa mpangilio uliosalia wa wimbo hutegemea eneo la Prix, kwa kawaida huendeshwa katika mwelekeo wa saa. Njia ya shimo, ambapo madereva huja kwa ajili ya matengenezo, au kustaafu kutoka kwa mbio, iko karibu na gridi ya kuanzia.

Mbio za Grand Prix huisha dereva anapofikisha alama ya maili 189.5 (au kilomita 305),ndani ya kikomo cha muda cha saa 2.

Mbio za F1 ni maarufu sana, zinazosimamiwa na televisheni na utangazaji wa moja kwa moja. Kwa kweli, mnamo 2008, karibu watu milioni 600 walitazama ulimwenguni kote kutazama matukio.

Katika mashindano ya Bahrain Grand Prix 2018, pendekezo lilitolewa ili kusaidia kuboresha vipengele vingi vya Grands Prix.

Pendekezo hilo liliainisha maeneo matano muhimu, ikiwa ni pamoja na kurahisisha utawala wa mchezo huo, kusisitiza gharama nafuu, kudumisha umuhimu wa mchezo huo kwa magari ya barabarani, na kuhimiza wazalishaji wapya kutwaa ubingwa huku kuwezesha. yawe ya ushindani.

Magari ya Formula 1 ni yapi?

Magari ya Formula 1 ndiyo magari ya mbio za kutia sahihi yanayotumika kwenye Grands Prix. Magari yameketi moja na magurudumu yaliyo wazi (magurudumu yapo nje ya mwili mkuu) na chumba cha rubani kimoja.

Kanuni zinazosimamia magari zinabainisha kuwa magari lazima yaundwe na timu za mbio zenyewe, lakini utengenezaji na usanifu unaweza kutolewa nje.

Washindani wanajulikana kutumia idadi kubwa ya magari. fedha za kuendeleza magari yao. Vyanzo vingine vinasema kuwa mashirika makubwa, kama vile Mercedes na Ferrari, hutumia kiasi kinachokadiriwa cha $400 milioni kununua magari yao.

Hata hivyo, FIA imetoa kanuni mpya, zinazozuia kiasi ambacho timu zinaweza kutumia hadi $140 milioni kwa msimu wa Grand Prix wa 2022.

WhiteMagari ya Formula 1

Magari ya F1 yameundwa kutoka kwa viunzi vya nyuzinyuzi kaboni na vifaa vingine vyepesi, na uzito wa chini ni 795kg (pamoja na dereva). Kulingana na wimbo, mwili wa gari unaweza kurekebishwa kidogo ili kurekebisha kituo chake cha mvuto (kuipa uthabiti zaidi au kidogo).

Kila sehemu ya gari la F1, kutoka kwa injini hadi metali zinazotumiwa kutengeneza gari. aina ya matairi, imeundwa ili kuongeza kasi na usalama.

Magari ya Formula 1 yanaweza kufikia kasi ya kuvutia ya hadi maili 200 kwa saa (mph), na miundo ya kasi zaidi inayokaribia kuzidi 250 mph.

Magari haya pia yanajulikana kwa udhibiti wao wa kuvutia. Wanaweza kuanzia 0mph, haraka kufikia 100mph , na kisha kusimama kabisa bila uharibifu wowote, yote katika muda wa sekunde tano.

Lakini magari ya Indy ni nini?

Aina nyingine maarufu ya gari la mbio ni mfululizo wa IndyCar. Mfululizo huu unarejelea mfululizo wa kwanza wa Indy 500, ambao hushiriki mbio kwa nyimbo za mviringo pekee.

Nyenzo za msingi zinazotumiwa kwa gari la Indy ni nyuzinyuzi kaboni, kevlar na viunzi vingine, ambavyo ni sawa na vifaa vinavyotumiwa na magari ya Formula 1.

Uzito wa chini zaidi wa gari unapaswa kuwa 730 hadi 740kg (bila kujumuisha mafuta, dereva, au nyenzo nyingine yoyote). Nyenzo hizo nyepesi huongeza kasi ya magari haya, na kuyasaidia kufikia kasi ya juu ya 240mph.

Pink.IndyCar

Hata hivyo, usalama wa madereva daima umekuwa suala kuu kwa magari ya Indy.

Kumekuwa na vifo vitano katika kipindi cha historia ya IndyCar, huku mwathiriwa wa hivi majuzi akiwa mtaalamu wa mbio za magari wa Uingereza Justin Wilson mwaka wa 2015.

Kwa hivyo kuna tofauti gani?

Kabla hatujalinganisha, ni muhimu kuelewa kuwa magari yote mawili yanatumika kwa mbio tofauti.

Magari ya F1 yanatumika kwenye nyimbo zilizoundwa kimakusudi, ambapo yanabidi kuongeza kasi na kushuka sana. haraka.

Dereva wa F1 ana saa mbili pekee ili kufikia 305km, kumaanisha kwamba gari linapaswa kuwa jepesi na la aerodynamic (inapaswa kupunguza nguvu ya kukokota).

Badala ya kasi ya kuvutia na mfumo wa breki bora zaidi, magari ya F1 yanafaa tu kwa mbio fupi. Zina mafuta ya kutosha kwa mbio moja pekee na hazijaongezwa mafuta wakati wa shindano.

Kinyume chake, Mfululizo wa mbio za IndyCar hufanyika kwenye ovals, mizunguko ya barabarani na nyimbo za barabarani, kumaanisha. kwamba mwili (au chasi) ya gari inaweza kurekebishwa kulingana na aina ya wimbo utakaotumika.

IndyCars hutanguliza uzito kuliko mwendo kasi, kwani uzito unaoongezeka huwasaidia kudumisha kasi. wakati wa mkunjo.

Zaidi ya hayo, magari ya Indy ni ya kudumu zaidi, kwani mbio za mfululizo wa IndyCar zinaweza kudumu zaidi ya saa tatu, kwa umbali wa zaidi ya kilomita 800 kila mbio. Hii inamaanisha kuwa magari yanahitaji kujazwa mafuta kila wakati wakati wa mbio.

Madereva wanahitaji kuwa makini kuhusu matumizi yao ya mafuta, kwa kuwa watalazimika kusimama vituo viwili au vitatu ili kupata mafuta wakati wa mbio.

Magari ya Formula 1 yanatumia mfumo wa DRS unaorudi nyuma. mrengo wa nyuma ili kuwapita wapinzani, lakini watumiaji wa IndyCar wanatumia kitufe cha Push to Pass ambacho hutoa nguvu farasi 40 papo hapo kwa muda mfupi.

Hatimaye, magari ya F1 yana uendeshaji wa umeme, wakati IndyCars hawana.

Uendeshaji wa umeme ni utaratibu unaopunguza juhudi zinazohitajika na dereva kuzungusha usukani, kumaanisha kuwa magari ya F1 yana uzoefu wa kuendesha gari kwa urahisi.

Hata hivyo, madereva wa IndyCar wana uzoefu zaidi wa kuendesha gari, kwa vile inawabidi waendeshe kwenye barabara zenye matuta na zenye umbo mbovu.

Romain Grosjean, dereva wa Uswizi-Ufaransa anayeshindana chini ya Ufaransa, hivi majuzi alibadilisha kutoka F1 hadi IndyCars. Mbio mbili tu baadaye, anatangaza kwamba mbio za IndyCar kuzunguka mitaa yenye matuta ya St Petersburg, Florida ndizo zilikuwa ngumu zaidi kuwahi kufanya.

Kwa ulinganisho zaidi wa kiufundi, unaweza kutazama video ifuatayo na Autosports. :

Ulinganisho kati ya F1 na Indycar

Hitimisho

F1 na IndyCar haziwezi kulinganishwa jinsi zilivyo imeundwa kwa malengo na malengo mawili tofauti.

Magari ya F1 hutafuta kasi, huku IndyCar ikitafuta uimara. Magari yote mawili yana umaarufu mkubwa nchini Merika, na pia kimataifa, na wametoakufikia wakati mzuri sana katika historia ya mbio.

Kwa nini usijaribu magari haya mawili ya kisasa ya michezo na uone jinsi yalivyo!

Nyinginezo! Makala:

Hadithi ya wavuti ambayo inajadili jinsi mbalimbali Indy Cars na F1 magari yanaweza kupatikana unapobofya hapa.