การแข่งรถหรือมอเตอร์สปอร์ตเป็นกีฬาที่ได้รับความนิยมอย่างมากในทุกวันนี้ โดยมีผู้คนจำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ที่ต้องการสัมผัสกับความตื่นเต้นของเกม

กลิ่นยางไหม้ เสียงกรีดยาง เราไม่สามารถพอกับมันได้

แต่สำหรับความนิยม หลายคนพยายามแยกแยะความแตกต่างระหว่างรถยนต์ประเภทต่างๆ โดยเฉพาะระหว่างรถฟอร์มูล่าวันกับรถอินดี้

หากคุณสงสัยว่าอะไรคือความแตกต่างระหว่างรถแข่งสองคันนี้ บทความนี้จัดทำขึ้นเพื่อคุณโดยเฉพาะ

ภาพรวม

แต่ก่อนที่เราจะพูดถึงความแตกต่าง ก่อนอื่นเราจะพูดถึงประวัติศาสตร์ของกีฬามอเตอร์สปอร์ตกันก่อน

การแข่งขันที่เตรียมการไว้ล่วงหน้าครั้งแรกระหว่างรถสองคันเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 เมษายน พ.ศ. 2430 ระยะทาง 8 ไมล์ และความใจจดใจจ่ออยู่ในระดับสูง

การแข่งขันนั้นผิดกฎหมายอย่างสิ้นเชิง แต่เป็นต้นกำเนิดของการแข่งรถ

ในปี พ.ศ. 2437 นิตยสาร Le Petit Journal ของกรุงปารีสได้จัดการแข่งขันรถยนต์ครั้งแรกของโลกตั้งแต่ ปารีสไปรูอ็อง

รถคัสตอมจำนวน 69 คันเข้าร่วมในกิจกรรมการคัดเลือกระยะทาง 50 กม. ซึ่งจะตัดสินว่าผู้เข้าร่วมรายใดจะได้รับเลือกสำหรับการแข่งขันจริง ซึ่งเป็นการแข่งขันระยะทาง 127 กม. จากปารีสถึงรูอ็อง เมืองทางตอนเหนือ ประเทศฝรั่งเศส

กีฬามอเตอร์สปอร์ตมีประวัติศาสตร์อันยาวนานและยาวนาน

ความนิยมที่เพิ่มขึ้นทำให้ผู้คนต้องการสถานที่ที่แน่นอนเพื่อชมการแข่งขัน และออสเตรเลียก็สามารถ หยิบตามความต้องการนี้ ในปี 1906 ออสเตรเลียเปิดตัวสนามแข่งม้า Aspendale ซึ่งเป็นสนามแข่งรูปลูกแพร์ที่มีความยาวเกือบหนึ่งไมล์

แต่ในไม่ช้าก็เห็นได้ชัดว่ามีความจำเป็นสำหรับรถสปอร์ตพิเศษ เนื่องจากมีอยู่เสมอ ความเสี่ยงที่คู่แข่งดัดแปลงรถอย่างผิดกฎหมายเพื่อชิงความได้เปรียบ

หลังสงครามโลกครั้งที่ 2 การแข่งรถสปอร์ตกลายเป็นรูปแบบหนึ่งของการแข่งรถที่มีการแข่งขันและสนามแข่งแบบคลาสสิกของตัวเอง

หลังปี 1953 การปรับเปลี่ยนเพื่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพ ได้รับอนุญาต และในช่วงกลางทศวรรษที่ 1960 พาหนะเหล่านี้เป็นรถแข่งที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์โดยมีตัวถังที่ดูเหมือนสต๊อกไว้

Formula 1 คืออะไร

รถฟอร์มูล่าวันเป็นรถแข่งที่นั่งเดี่ยวแบบล้อเปิด ห้องนักบินแบบเปิด โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้ในการแข่งขันฟอร์มูล่าวัน (หรือที่เรียกว่า Grands Prix) ซึ่งอ้างอิงถึงกฎข้อบังคับ FIA ทั้งหมดที่รถของผู้เข้าร่วมทุกคันต้องปฏิบัติตาม

ตาม FIA การแข่งขัน Formula 1 สามารถดำเนินการในสนามแข่งที่ได้รับการจัดอันดับเป็น "1" เท่านั้น วงจรนี้มักจะมีถนนที่ทอดยาวเป็นเส้นตรงไปตามตารางสตาร์ท

แม้ว่าเลย์เอาต์ที่เหลือของแทร็กจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งของการแข่งขัน Prix แต่โดยปกติแล้วเลย์เอาต์จะวิ่งในทิศทางตามเข็มนาฬิกา พิทเลนที่นักแข่งมาซ่อมหรือออกจากการแข่งขันจะอยู่ถัดจากกริดสตาร์ท

การแข่งขันกรังด์ปรีซ์จะสิ้นสุดลงเมื่อนักแข่งทำระยะทางได้ 189.5 ไมล์ (หรือ 305 กม.)ภายในเวลาไม่เกิน 2 ชั่วโมง

การแข่งขัน F1 นั้นได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ทั้งทางโทรทัศน์และการถ่ายทอดสด ในความเป็นจริง ในปี 2551 ผู้คนเกือบ 600 ล้านคนทั่วโลกติดตามชมกิจกรรม

ที่ Bahrain Grand Prix ปี 2018 มีการเสนอข้อเสนอเพื่อช่วยปรับปรุงหลายด้านของ Grands Prix

ข้อเสนอระบุประเด็นสำคัญ 5 ประการ รวมถึง การปรับปรุงการกำกับดูแลกีฬา การเน้นความคุ้มทุน การรักษาความเกี่ยวข้องของกีฬากับรถยนต์บนท้องถนน และการส่งเสริมให้ผู้ผลิตรายใหม่เข้าสู่การแข่งขันชิงแชมป์ในขณะที่เปิดใช้งาน เพื่อให้สามารถแข่งขันได้

รถ Formula 1 คืออะไร

รถ Formula 1 เป็นรถแข่งที่เป็นเอกลักษณ์ที่ใช้ใน Grands Prix รถเป็นแบบที่นั่งเดี่ยวพร้อมล้อเปิด (ล้ออยู่นอกตัวถังหลัก) และห้องนักบินเดี่ยว

ข้อบังคับที่ควบคุมรถระบุว่ารถต้องสร้างโดยทีมแข่งเอง แต่การผลิตและการออกแบบสามารถจ้างจากภายนอกได้

เป็นที่รู้กันว่าผู้เข้าแข่งขันใช้เงินเป็นจำนวนมาก เงินทุนในการพัฒนารถยนต์ของพวกเขา แหล่งข้อมูลบางแห่งระบุว่าบริษัทขนาดใหญ่ เช่น Mercedes และ Ferrari ใช้เงินประมาณ 400 ล้านดอลลาร์ไปกับรถยนต์ของตน

อย่างไรก็ตาม FIA ได้ออกข้อบังคับใหม่ซึ่งจำกัด จำนวนเงินที่ทีมสามารถใช้จ่ายได้ถึง 140 ล้านดอลลาร์สำหรับฤดูกาล 2022 Grand Prix

สีขาวรถ Formula 1

รถ F1 สร้างจากวัสดุผสมคาร์บอนไฟเบอร์และวัสดุน้ำหนักเบาอื่นๆ โดยมีน้ำหนักขั้นต่ำ 795 กก. (รวมคนขับ) ตัวถังของรถสามารถปรับเปลี่ยนได้เล็กน้อยเพื่อปรับจุดศูนย์ถ่วง (ทำให้มีเสถียรภาพมากขึ้นหรือน้อยลง) ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสนามแข่ง

ทุกส่วนของรถ F1 ตั้งแต่เครื่องยนต์ไปจนถึงโลหะที่ใช้ ประเภทของยางได้รับการออกแบบมาเพื่อเพิ่มทั้งความเร็วและความปลอดภัย

รถฟอร์มูล่าวันสามารถทำความเร็วได้สูงสุดถึง 200 ไมล์ต่อชั่วโมง (mph) โดยที่รุ่นที่เร็วกว่าเกือบเกิน 250 ไมล์ต่อชั่วโมง

รถเหล่านี้ยังขึ้นชื่อเรื่องการควบคุมที่น่าประทับใจ พวกเขาสามารถ เริ่มต้นที่ 0 ไมล์ต่อชั่วโมง ไปถึง 100 ไมล์ต่อชั่วโมงอย่างรวดเร็ว แล้วหยุดสนิทโดยไม่มีความเสียหายใด ๆ ทั้งหมดนี้ใช้เวลาเพียงห้าวินาที

แต่รถ Indy คืออะไร?

รถแข่งยอดนิยมอีกประเภทหนึ่งคือซีรีส์ IndyCar ซีรีส์นี้อ้างอิงถึงซีรีส์ชั้นนำของ Indy 500 ซึ่งแข่งเฉพาะบนลู่วิ่งวงรี

วัสดุพื้นฐานที่ใช้สำหรับรถ Indy ได้แก่ คาร์บอนไฟเบอร์ เคฟลาร์ และวัสดุผสมอื่นๆ ซึ่งคล้ายกับวัสดุที่ใช้ในรถ Formula 1

น้ำหนักขั้นต่ำของรถควรอยู่ที่ 730 ถึง 740 กก. (ไม่รวมน้ำมันเชื้อเพลิง คนขับ หรือวัสดุอื่นใด) วัสดุที่มีน้ำหนักเบาช่วยเพิ่มความเร็วของรถเหล่านี้ ช่วยให้พวกเขาไปถึง ความเร็วสูงสุดที่ 240 ไมล์ต่อชั่วโมง

สีชมพูIndyCar

อย่างไรก็ตาม ความปลอดภัยของผู้ขับขี่ถือเป็นประเด็นหลักสำหรับรถยนต์ Indy มาโดยตลอด

มีผู้เสียชีวิต 5 รายในประวัติศาสตร์ของ IndyCar โดยเหยื่อรายล่าสุดคือจัสติน วิลสัน นักแข่งรถชาวอังกฤษในปี 2015

ความแตกต่างคืออะไร

ก่อนที่เราจะเปรียบเทียบ สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ารถทั้งสองคันถูกใช้สำหรับการแข่งขันที่แตกต่างกันอย่างมาก

รถ F1 ถูกใช้บนสนามแข่งที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ซึ่งรถเหล่านี้ต้องเร่งความเร็วและชะลอความเร็วอย่างมาก อย่างรวดเร็ว.

นักแข่ง F1 มีเวลาเพียงสองชั่วโมงในการเข้าถึงระยะทาง 305 กม. หมายความว่ารถควรมีน้ำหนักเบาและมีหลักอากาศพลศาสตร์ (ควรลดแรงลาก)

เพื่อแลกกับความเร็วที่น่าประทับใจและระบบเบรกที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รถ F1 จึงเหมาะสำหรับการแข่งขันระยะสั้นเท่านั้น พวกเขามีเชื้อเพลิงเพียงพอสำหรับการแข่งขันเพียงครั้งเดียวและไม่ได้เติมเชื้อเพลิงในระหว่างการแข่งขัน

ในทางตรงกันข้าม การแข่งขันในซีรีส์ IndyCar จะจัดขึ้นที่วงรี วงจรถนน และลู่วิ่งบนถนน ซึ่งหมายความว่า ตัวถัง (หรือแชสซี) ของรถสามารถปรับได้ตามประเภทของสนามแข่งที่จะใช้

IndyCars ให้ความสำคัญกับน้ำหนักมากกว่าความเร็ว เนื่องจากน้ำหนักที่เพิ่มขึ้นจะช่วยรักษาโมเมนตัม ระหว่างเข้าโค้ง

นอกจากนี้ รถ Indy ยังมีความทนทานมากกว่า เนื่องจากการแข่งขันในซีรีย์ IndyCar สามารถใช้เวลานานกว่าสามชั่วโมง โดยมีระยะทางมากกว่า 800 กม. ต่อการแข่งขันแต่ละครั้ง ซึ่งหมายความว่ารถจำเป็นต้องเติมเชื้อเพลิงอย่างต่อเนื่องตลอดการแข่งขัน

ผู้ขับขี่ต้องใส่ใจเกี่ยวกับการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง เนื่องจากจะต้องแวะเติมน้ำมันสองหรือสามครั้งในระหว่างการแข่งขัน

รถ Formula 1 ใช้ระบบ DRS ที่ดึงกลับ ปีกหลังเพื่อแซงคู่แข่ง แต่ผู้ใช้ IndyCar ใช้ปุ่ม Push to Pass ที่ให้แรงม้าเพิ่มขึ้น 40 แรงม้าในทันที

สุดท้าย รถ F1 มี พวงมาลัยเพาเวอร์ ในขณะที่ IndyCars ไม่มี

พวงมาลัยพาวเวอร์เป็นกลไกที่ช่วยลดแรงในการหมุนพวงมาลัยของผู้ขับขี่ หมายความว่ารถ F1 มีประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลขึ้น

อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่ IndyCar มีประสบการณ์ในการขับขี่จริงมากกว่า เนื่องจากต้องขับบนถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อและผิดรูป

Romain Grosjean นักขับชาวสวิส-ฝรั่งเศสที่แข่งขันภายใต้ฝรั่งเศส เพิ่งเปลี่ยนจาก F1 เป็น IndyCars เพียงสองการแข่งขันต่อมา เขาประกาศว่าการแข่งขัน IndyCar รอบถนนที่เป็นหลุมเป็นบ่อของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก รัฐฟลอริดา เป็นการแข่งขันที่ยากที่สุดเท่าที่เขาเคยทำมา

สำหรับการเปรียบเทียบทางเทคนิคเพิ่มเติม คุณสามารถดูวิดีโอต่อไปนี้โดย Autosports :

การเปรียบเทียบระหว่าง F1 และ Indycar

บทสรุป

ไม่สามารถเปรียบเทียบ F1 และ IndyCar ได้เนื่องจากเป็น สร้างขึ้นสำหรับสองวัตถุประสงค์และเป้าหมายที่แตกต่างกันมาก

รถ F1 มองหาความเร็ว ในขณะที่ IndyCar มองหาความทนทาน รถยนต์ทั้งสองคันได้รับความนิยมอย่างมากทั้งในสหรัฐอเมริกาและต่างประเทศและได้ให้เข้าสู่ช่วงเวลาที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงในประวัติศาสตร์การแข่งรถ

ทำไมคุณไม่ลองรถสปอร์ตล้ำสมัยทั้งสองคันนี้ดูล่ะว่าดีแค่ไหน!

อื่นๆ บทความ:

เรื่องราวของเว็บที่กล่าวถึงความแตกต่างของรถ Indy Cars และ F1 เมื่อคุณคลิกที่นี่