Formuła 1 Samochody vs Indy Cars (Wyróżnione) - Wszystkie różnice

 Formuła 1 Samochody vs Indy Cars (Wyróżnione) - Wszystkie różnice

Mary Davis

Auto-racing, czyli sporty motorowe, to w dzisiejszych czasach bardzo popularny sport, coraz więcej osób chce doświadczyć emocji związanych z grą.

Zapach palonej gumy, dźwięk pisku opon, po prostu nie możemy mieć tego dość.

Jednak ze względu na ich popularność, wiele osób ma problemy z rozróżnieniem wielu typów samochodów, zwłaszcza między samochodami Formuły 1 i Indy.

Jeśli zastanawiasz się jakie są różnice między tymi dwoma samochodami wyścigowymi, ten artykuł jest stworzony właśnie dla Ciebie!

Przegląd

Zanim jednak omówimy różnice, najpierw przejdziemy do historii sportów motorowych.

Pierwszy umówiony wyścig pomiędzy tymi dwoma pojazdami odbył się 28 kwietnia 1887 r. Dystans wynosił osiem mil, a napięcie było duże.

Wyścig był całkowicie nielegalny, ale był narodzinami wyścigów samochodowych.

W 1894 roku paryski magazyn Le Petit Journal zorganizował uważane za pierwsze na świecie zawody motorowe, z Paryża do Rouen.

Sześćdziesiąt dziewięć pojazdów zbudowanych na zamówienie wzięło udział w 50-kilometrowym wyścigu selekcyjnym, który miał wyłonić uczestników do właściwego wydarzenia, jakim był 127-kilometrowy wyścig z Paryża do Rouen, miasta w północnej Francji.

Sporty motorowe mają głęboką i bogatą historię

Rosnąca popularność oznaczała, że ludzie potrzebowali stałego miejsca do oglądania wyścigów, a Australia była w stanie podchwycić to zapotrzebowanie. W 1906 roku Australia odkryła Aspendale Racecourse, tor wyścigowy w kształcie gruszki, który miał blisko milę długości.

Szybko jednak okazało się, że istnieje zapotrzebowanie na wyspecjalizowane samochody sportowe, ponieważ zawsze istniało ryzyko, że zawodnicy nielegalnie zmodyfikują swoje pojazdy, aby uzyskać przewagę.

Po drugiej wojnie światowej wyścigi samochodów sportowych wyłoniły się jako odrębna forma wyścigów z własnymi klasycznymi wyścigami i torami.

Po 1953 roku dozwolone były modyfikacje zarówno pod kątem bezpieczeństwa, jak i osiągów, a w połowie lat 60. pojazdy te były specjalnie skonstruowanymi samochodami wyścigowymi z karoserią wyglądającą jak seryjna.

Czym jest Formuła 1?

Samochód Formuły 1 to samochód wyścigowy z otwartym kołem, otwartym kokpitem, z jednym siedzeniem, przeznaczony wyłącznie do zawodów Formuły 1 (znanych również jako Grands Prix). Odnosi się do wszystkich przepisów FIA, które muszą być przestrzegane przez wszystkie samochody uczestników.

Zgodnie z przepisami FIA, wyścigi Formuły 1 mogą odbywać się tylko na torach oznaczonych jako "1". Tor zazwyczaj charakteryzuje się prostym odcinkiem drogi, wzdłuż pola startowego.

Podczas gdy reszta układu toru zależy od lokalizacji Prix, zazwyczaj przebiega on w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Pit lane, gdzie kierowcy przyjeżdżają w celu dokonania napraw lub wycofania się z wyścigu, znajduje się obok pola startowego.

Grand Prix kończy się, gdy kierowca osiągnie granicę 189,5 mil (lub 305 km) w ciągu 2 godzin.

Wyścigi F1 są niezwykle popularne, zarówno w telewizji, jak i podczas transmisji na żywo. W 2008 roku prawie 600 milionów ludzi na całym świecie oglądało te wydarzenia.

Podczas Grand Prix Bahrajnu 2018 pojawiła się propozycja, która ma pomóc w poprawieniu wielu aspektów Grands Prix.

We wniosku określono pięć kluczowych obszarów, w tym usprawnienie zarządzania sportem, położenie nacisku na efektywność kosztową, utrzymanie znaczenia sportu dla samochodów drogowych oraz zachęcanie nowych producentów do udziału w mistrzostwach, przy jednoczesnym umożliwieniu im bycia konkurencyjnymi.

Czym są bolidy Formuły 1?

Bolidy Formuły 1 to charakterystyczne samochody wyścigowe używane podczas Grands Prix. Samochody są jednomiejscowe z otwartymi kołami (koła znajdują się poza głównym nadwoziem) i pojedynczym kokpitem.

Przepisy dotyczące bolidów określają, że samochody muszą być konstruowane przez same zespoły wyścigowe, ale produkcja i projektowanie mogą być zlecane na zewnątrz.

Zawodnicy znani są z tego, że wydają dużą ilość funduszy na rozwój swoich samochodów. Niektóre źródła podają, że wielkie koncerny, takie jak Mercedes czy Ferrari, wydają na swoje pojazdy szacunkową kwotę 400 milionów dolarów.

Jednak, FIA wydała nowe przepisy, ograniczające kwotę, jaką zespoły mogą wydać do 140 milionów dolarów na sezon Grand Prix w 2022 roku.

Zobacz też: To Confirm VS To Verify: Właściwe użycie - wszystkie różnice

Biały samochód Formuły 1

Bolidy F1 są zbudowane z kompozytów włókna węglowego i innych lekkich materiałów, a ich minimalna waga wynosi 795 kg (łącznie z kierowcą). W zależności od toru, nadwozie bolidu może być lekko zmodyfikowane, aby dostosować jego środek ciężkości (nadając mu większą lub mniejszą stabilność).

Każda część bolidu F1, od silnika, przez użyte metale, po rodzaj opon, jest zaprojektowana tak, aby zmaksymalizować zarówno prędkość, jak i bezpieczeństwo.

Bolidy Formuły 1 mogą osiągać imponujące prędkości do 200 mil na godzinę (mph), a szybsze modele prawie przekraczają 250 mph.

Te samochody są również znane z imponującej kontroli.Mogą start z prędkością 0mph, szybkie osiągnięcie 100mph a następnie zatrzymać się bez żadnych uszkodzeń, a wszystko to w ciągu pięciu sekund.

Zobacz też: Cuss and Curse Words- (The Main Differences) - All The Differences

Ale czym są samochody Indy?

Innym popularnym typem samochodów wyścigowych jest seria IndyCar. Seria ta nawiązuje do premierowej serii Indy 500, która ściga się wyłącznie na torach owalnych.

Podstawowymi materiałami używanymi w bolidzie Indy są włókna węglowe, kevlar i inne kompozyty, które są podobne do materiałów używanych przez bolidy Formuły 1.

Honda Racing

Minimalna waga samochodu powinna wynosić 730 do 740 kg (bez paliwa, kierowcy i innych materiałów). Lekkie materiały zwiększają prędkość tych samochodów, pomagając im osiągnąć prędkość maksymalna 240mph.

Różowy IndyCar

Jednak bezpieczeństwo kierowców zawsze było głównym problemem samochodów Indy.

W historii IndyCar było pięć ofiar śmiertelnych, a ostatnią ofiarą był brytyjski profesjonalista wyścigowy Justin Wilson w 2015 roku.

Więc jaka jest różnica?

Zanim porównamy, ważne jest, aby zrozumieć, że oba samochody są używane do w dużej mierze różnych wyścigów.

Bolidy F1 są używane na specjalnie zbudowanych torach, gdzie muszą bardzo szybko przyspieszać i zwalniać.

Kierowca F1 ma tylko dwie godziny na przejechanie 305 km, co oznacza, że samochód powinien być lekki i aerodynamiczny (powinien zmniejszać siłę oporu).

W zamian za imponujące prędkości i wydajniejszy układ hamulcowy, bolidy F1 nadają się tylko do krótkich wyścigów. Paliwa starcza im tylko na jeden wyścig i nie są tankowane w trakcie zawodów.

Z kolei, Wyścigi serii IndyCar są rozgrywane na owalach, torach ulicznych i drogowych, co oznacza, że nadwozie (lub podwozie) samochodu może być dostosowane do rodzaju toru, na którym będzie używane.

Samochody IndyCars przedkładają wagę nad prędkość, ponieważ zwiększona waga pomaga im zachować pęd podczas zakrętu.

Ponadto samochody Indy są bardziej wytrzymałe, ponieważ wyścig serii IndyCar może trwać ponad trzy godziny, a dystans każdego wyścigu wynosi ponad 800 km. Oznacza to, że samochody muszą być stale tankowane w trakcie wyścigu.

Kierowcy muszą być świadomi zużycia paliwa, ponieważ podczas wyścigu będą musieli zrobić dwa lub trzy postoje po paliwo.

Bolidy Formuły 1 korzystają z systemu DRS, który cofa tylne skrzydło, aby wyprzedzić rywali, ale użytkownicy IndyCar wykorzystują przycisk Push to Pass, który natychmiast zapewnia 40 dodatkowych koni mechanicznych na kilka chwil.

Wreszcie, bolidy F1 mają wspomaganie kierownicy, podczas gdy IndyCars nie.

Wspomaganie kierownicy to mechanizm, który zmniejsza wysiłek potrzebny kierowcy do obracania kierownicą, co oznacza, że bolidy F1 mają bardziej płynne wrażenia z jazdy.

Kierowcy IndyCar mają jednak bardziej fizyczne doświadczenie z jazdy, ponieważ muszą jeździć po wyboistych i zniekształconych drogach.

Romain Grosjean, szwajcarsko-francuski kierowca startujący w barwach Francji, niedawno przesiadł się z F1 do IndyCars. Zaledwie dwa wyścigi później deklaruje, że wyścig IndyCar po wyboistych ulicach St Petersburga na Florydzie był najtrudniejszym, jaki kiedykolwiek zrobił.

Dla bardziej technicznego porównania możecie obejrzeć poniższy filmik autorstwa Autosports:

Porównanie między F1 i Indycar

Wniosek

Nie można porównywać F1 i IndyCar, ponieważ zostały one stworzone dla dwóch zupełnie innych celów i zadań.

Bolidy F1 szukają prędkości, natomiast IndyCar wytrzymałości. Oba bolidy cieszą się znaczną popularnością zarówno w Stanach Zjednoczonych, jak i na arenie międzynarodowej i dały początek kilku naprawdę fantastycznym momentom w historii wyścigów.

Dlaczego nie pójdziesz dalej i nie wypróbujesz tych dwóch najnowocześniejszych samochodów sportowych i nie przekonasz się, jak dobrze się mają!

Inne artykuły:

        Historię internetową, która omawia jak bardzo różnią się od siebie bolidy Indy Cars i F1 znajdziesz po kliknięciu tutaj.

        Mary Davis

        Mary Davis jest pisarką, twórczynią treści i zapaloną badaczką specjalizującą się w analizie porównawczej na różne tematy. Z dyplomem dziennikarstwa i ponad pięcioletnim doświadczeniem w tej dziedzinie, Mary ma pasję do dostarczania bezstronnych i prostych informacji swoim czytelnikom. Jej miłość do pisania zaczęła się, gdy była młoda i była siłą napędową jej udanej kariery pisarskiej. Zdolność Mary do badania i przedstawiania wyników badań w łatwej do zrozumienia i wciągającej formie zjednała jej czytelników na całym świecie. Kiedy nie pisze, Mary lubi podróżować, czytać i spędzać czas z rodziną i przyjaciółmi.